汽车排气管喷水还突突正常吗

汽车排气管出水，如果水量只是几滴几滴地出，那属于正常。汽油在充分燃烧之后会生成二氧化碳和水，由于排气管前端的温度比较高，所以水就会转变成水蒸气，到了排气后段温度没有那么高了，水蒸气就会又转变为水了。如果水是哗啦哗啦地从排气管流出来，那就可能是汽缸垫损坏导致的。汽缸垫损坏会导致冷却液渗漏到燃烧室内，然后随着废气流到排气管。解决办法：建议到4s店修理。一般来说排气管的消声鼓下方会有一个小孔，专门用来排出排气管内的水滴。有些车辆的排气管尾部设计得比较低，排气管排气孔就会在尾部，有些车辆的排气管中间部分比较低，就会将排气孔设计在排气管的中间部分，水滴就能够在这个位置流出来。排气管滴水一般都是在排气管的排水孔或者排气管的尾部流出，如果是在其他位置出现滴水是不正常的。要是排气管中间接头处滴水，就说明该接头处出现密封不紧的现象或者是接口垫出现老化，也有可能是固定螺丝不够牢固，出现松动了，就会使得排气管里的水滴从中间接头处流出。

汽车涉水后排气管异响的原因有消音器和排气管破损、隔热板老化、排气管破损、气管大量积水、底盘有异物，具体如下：1、消音器和排气管破损：表现为踩油门踏板，能听见异响声从排气管传出，车开起来不会有不正常现象，油耗增加，有时候也会从前段传出声音。解决方法：检查消音器和排气管是否有破损，必要时更换。2、隔热板老化：表现为低速行驶，或者加油门时，发动机下面出现异响，特别是天气比较凉的时候。需要把车架高,检查排气管跟地面之间是否有块隔热板，可能由隔热板老化引起。解决方法：更换隔热板。3、排气管破损：表现为转弯时或前进时有异响，异响往往来自接头已经破损的前轮传动轴。解决方法：到维修中心检查并维修。4、排气管大量积水导致的，出现积水的原因是因为使用的燃油水分过多。解决方法：更换质量更好的燃油。5、底盘混有异物。如果车辆经过涉水区域，底盘混有异物，也会在车辆行驶过程中发出异响。解决方法：清洁底盘。6、刹车片进水。解决方法：正常行驶，等刹车片上的水磨干就可以了。7、制动片上有异物。解决方法：汽车的刹车片要清洗干净。

汽车怠速排气管突突突的响可能是：1、排气管损坏:发动机排出的是高温高压废气，还夹杂着一些回火爆炸。所以必须通过排气管消音净化。如果排气管损坏(有凹口)，那么废气将从凹口喷出，从而产生突然的声音。2、发动机缺缸:如上所述，汽车发动机之所以不会出现像摩托车那样断断续续的突突声，是因为多缸发动机(多为四缸汽车发动机)的各个气缸的排气过程是相互连通的。一旦发动机某一缸停止工作，各缸的排气连接就会断开，同时排气管也会发出异响。(如果停止工作的气缸由于点火等原因不工作，排出的可燃混合气会在排气管内爆炸燃烧，产生更强的突突声)据车型的不同，设计的不同，发动机型号不同，引起的原因有多种不管是什么原因，排气管异响直接说明车辆异常。如果排气管损坏，不仅会对环境造成噪声污染，而且如果废气没有经过三元催化净化，会对生态环境造成很大影响。如果发动机缺缸，不仅会对发动机的正常工作造成很大的影响，而且废气在没有完全燃烧的情况下排出，还会严重污染空气体。排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，起到控制发动机污染物排放作用的三元催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。值得注意的是在雨天行车或者去洗车的时候，一定要注意防止让消声器进水，不然容易导致生锈，而影响排气管的使用。

正常情况下，排气管轻微滴水是正常的，但如果车辆排气管喷水，并且在运行过程中出现“突然”的声音，则表明发动机有故障。汽车排气管喷水可能是由于排气管涉水引起的。考虑一下你是穿过泥泞的道路还是汽车有水。此时，起动发动机将排出排气管中的水。如果水很小，你可以踩油门把它放掉。排气管噪音的其他原因：1、消声器内部结构损坏；2、排气管堵塞，导致流量横截面积变化，突然异响；3、排气管与消声器连接处漏气。

不正常的怠速时排气管噪音的原因有：1、排气管损坏：由于发动机排气为高温高压废气，还夹杂着一些回火爆炸。因此，必须通过排气管对其进行消声和净化。如果排气管损坏（槽口），废气将从槽口喷出，从而产生很大的噪音。2、发动机缺缸：如上所述，车用发动机不像摩托车那样有间歇性噪声的原因是多缸发动机（大多数车用发动机为四缸）各缸的排气过程相互连接。一旦发动机的一个气缸停止工作，每个气缸的排气连接就会断开，同时会引起排气管的噪音。

汽车发动机工作中排气管有时会向外排出水，是一个正常的物理现象。以下是关于排气管喷水相关知识介绍：1、原理：汽油燃烧后，排气管主要排出的是二氧化碳和水，因为发动机温度高，水是以水蒸气的形式呈现，遇到外界的冷空气，水蒸气会凝结成小水滴如果喷水。2、注意事项：排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，从而导致发动机供油不准，影响车子性能。另一方面，水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀。

汽车发动机工作中排气管有时会喷水，尤其是冬季更为明显，这是一个正常的物理现象，是汽油充分燃烧的表现。排气管喷水现象的原因：1、汽车排气管喷水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水，达到一定量以后从排气管流出。2、排气管滴水基本都是在尾部，假如是在排气管的头段位置漏水，就要检测是不是由于燃烧室进水从发送机直接进到到头段的位置并排出，这样会导致发动机故障问题，需要去维修店检修。

原地怠速排气管突突突喷水是证明汽油在发动机内燃烧非常好，燃烧非常充分。汽油完全燃烧后的生成物就是二氧化碳和水，由于发动机内温度很高，生成的水是以水蒸气的方式排出的，到达排气管尾部后遇到外界冷空气才会形成液态水流出排气管。如果在夏季室外温度较高时，排气管排出的气体是白色的，就是不正常的，证明发动机烧冷却液。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速，怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。

当车辆出现发动机排气不畅并伴随着突突声时，此时观察一下发动机的转速是否有变化，发动机运转是否正常。如果转速有波动，并伴随着发动机的抖动，将转速提高到2000转以上，现象消失的话。这种情况就是由于混合气燃烧不充分导致单个或多个气缸缺缸导致。常见的原因有，火花塞损坏，点火线圈损坏，喷油嘴堵塞或损坏。氧传感器损坏，空气流量计，燃油泵供油不足，正时调节系统错乱等导致。如果需要进一步进行确认的话，需要用到专业的诊断仪器，对发动机控制单元内的故障码进行解析，在综合分析氧传感器的数据，来找到问题点。如果发动机转速无波动，发动机运转也正常的话，常见的原因为汽车尾气排放系统的三元催化或消音器内部堵塞导致，随着发动机转速的快速上升，突突声响会更加明显。这种情况就需要，拆解汽车尾气排放系统进行检查，将出现问题的部件进行更换就可以解决这个问题。

如果原地怠速时排气管喷水或有水滴下来，证明汽油在发动机内燃烧非常好，燃烧非常充分。汽油完全燃烧后，生成物就是二氧化碳和水。由于发动机内温度很高，所以生成的水是以水蒸气的方式排出的，到达排气管尾部后遇到外界冷空气才会形成液态水流出排气管。如果车子怠速时或猛踩油门时有水喷出或流出，证明汽油在汽缸内的燃烧状况非常好。如果在夏季室外温度较高时，排气管排出的气体是白色的，那就是不正常的。排气管在夏季排出白色气体证明发动机烧冷却液。发动机并不是一个整体，发动机是由气门室盖，汽缸盖，汽缸，油底壳组成的。这四个部分之间有三个密封垫，发动机内有水道。如果密封垫出现了裂纹，冷却液就会通过密封垫的裂纹进入燃烧室内，这样发动机就会烧冷却液，排气管就会冒出白色的烟。如果在冬季室外温度较低时，排气管冒白烟，那是完全正常的。

排气管有突突声是很正常的，原因是发动机燃烧汽油形成二氧化碳和水，二氧化碳是气体容易排除，而水一部变成蒸气的部分也与二氧化碳一起排除，冷却下来的水就沉积在消音器内，所以发动机工作排出气体会吹排气管内水会有突突声，同时排气管口并伴有水滴流出。汽车排气管声音大：1、混合气过浓发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成排气管放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，排气管放炮明显好转，甚至消失，是判断混合气过浓引起排气管放炮的一个标志。2、浮子室油位过高浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。3、点火提前角过小四冲发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，正时齿轮安装不对引起排气门早开，从而产生入炮现象。点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起排气管放炮。这时，应调整点火提前角时间或更换磁电机。4、火花塞断火或火弱某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。5、起动时进油过多多次起动下面功造成可燃混合气过浓，不仅使气缸内积有大量的燃油，而且会从消声器内排出大量的油珠，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。起动时加空油过多。其症状是起动困难，一旦起动就有可能伴随着一个猛烈的放炮声和滚滚浓烟，之后，发动机在任何工况下工作正常无放炮声。这和现象，随着发动机的正常运转会自行消失。6、点火线圈故障点火线圈受潮或漏电，其实属于电路故障，即使CDI、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火，造成放炮。7、混合气过稀一般发生在发动机在中高速时排气管放炮，加油后有所好转或消失，这是是由于火花能量不足以点燃过稀的混合气，被排入排气管后燃烧放炮。一般情况，只要疏通一下油路喷油器，调整好喷油量，故障即可消失。

以下就是汽车排气管喷水还突突的原因：1、这种声音是很正常的，原因是发动机燃烧汽油形成二氧化碳和水，二氧化碳是气体容易排除；2、而水一部变成蒸气的部分也与二氧化碳个起排除，冷却下来的水就沉积在消音器内；3、所以发动机工作排出气体会吹排气管内水会有突突声，同时排气管口并伴有水滴流出。

汽车排气管喷水是正常现象：1、排气管滴水是因为燃烧时蒸发出汽油中的水蒸气还有冷凝水；2、证明燃料在发动机得到了充分的燃烧，汽车的排气管从而会向外滴水，其实这是一个很正常的现象；3、排气管之所以滴水就是因为环境温度比较低，汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸气，水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了。

汽车排气管喷水还突突的问题如下：1、正常来说排气管轻微滴水是正常情况，但如果汽车排气管喷水，运转时还带有“突突”声音，就是一种发动机生病的表现；2、汽车排气管喷水有可能是排气管涉水引起的，要考虑一下有没有走过泥泞道路，或者汽车进水的情况，这时启动发动机就会把排气管里的水排出，水量少的话可以踩几脚油门排空；3、汽车排气管喷水严重绝对不是什么好兆头，通常还会伴随有“突突”声，因为正常发动机燃烧后产生二氧化碳和水蒸气，这时候水蒸气排出经过冷的空气，水蒸气凝结成小水珠，小水珠聚集到排气管排水孔后，所看到的就是白烟并有水滴。

出现这样的状况可能是因为发动机缺缸影响到的。缺缸指的是发动机的某个汽缸不工作了，这样子会影响到排气管出现突突的声音。大部分汽车出现缺缸现象基本都是因为点火系统损坏影响到的。点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会越来越大，这样子会影响到点火能量变弱。假如点火能量变弱了，会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。理所当然小伙伴们在平时用车时一定要定期更换火花塞。假如长时间不更换火花塞，可能会直接影响到火花塞无法释放电火花。点火线圈是与火花塞连接的，点火线圈的作用是上升电压，只有了足够高的电压火花塞才有足够的点火能量。假如点火线圈损坏了，那火花塞同样是无法正常点火的。虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下使用同样是十分容易出现故障问题的。假如点火线圈出现了故障问题，那么就要立即更换。在更换配件时，一定要使用正品产品。

如果原地怠速时排气管喷水或有水滴下来，证明汽油在发动机内燃烧非常好，燃烧非常充分。汽油完全燃烧后，生成物就是二氧化碳和水。由于发动机内温度很高，所以生成的水是以水蒸气的方式排出的，到达排气管尾部后遇到外界冷空气才会形成液态水流出排气管。如果车子怠速时或猛踩油门时有水喷出或流出，证明汽油在汽缸内的燃烧状况非常好。如果在夏季室外温度较高时，排气管排出的气体是白色的，那就是不正常的。排气管在夏季排出白色气体证明发动机烧冷却液。发动机并不是一个整体，发动机是由气门室盖，汽缸盖，汽缸，油底壳组成的。这四个部分之间有三个密封垫，发动机内有水道。如果密封垫出现了裂纹，冷却液就会通过密封垫的裂纹进入燃烧室内，这样发动机就会烧冷却液，排气管就会冒出白色的烟。如果在冬季室外温度较低时，排气管冒白烟，那是完全正常的。

汽车排气管喷水是正常的现象，如果排气管出现突突声，说明汽车的发动机出现了故障。如果汽车排气管大量喷水，有可能是排气管涉水造成的，需要检查一下排气管有没有泄露，平时在驾驶过程中有没有经常走泥泞道路，造成汽车排气管进水，长时间进水排气管被腐蚀，如果是正常排水的话发动机是没有问题的，因为发动机燃烧以后会产生二氧化碳和水蒸气，水蒸气遇到冷空气，就会在排气管内发生物理变化，凝结成小水珠，这就是汽车排气管会漏水的原因，只要启动发动机，利用发动机就可以把排气管内的水排出来。排气管出现突突声，可能是因为排气管消音器内部结构出现变化，或者是排气管被堵，还有可能是排气管长时间产生老化发生泄漏，排气管排不排水与汽车所在的环境有着比较大的关系，如果排气温度与外界环境相差较大，这时排气管就会往外排水，同时也反映出发动机性能的好坏。

车子有没有问题，打开引擎盖听发动机听声音是否异常。如果发动机声音没有异常，就没有什么问题。汽车排气管有突突声，这种声音是很正常的，原因是发动机燃烧汽油形成二氧化碳和水，二氧化碳是气体容易排除，而水一部变成蒸气的部分也与二氧化碳个起排除，冷却下来的水就沉积在消音器内，所以发动机工作排出气体会吹排气管内水会有突突声，同时排气管口并伴有水滴流出。

汽车排气管喷水正常吗？汽车排气管喷水是正常的，原因如下：1、汽车排气管喷水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水;2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气;如果冷凝水珠积聚，就变成了水;3、汽车排气管喷水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。