排气管有突突声正常吗

排气管突突声通常是因为以下几点原因：1、排气管突突响和抖动这种故障总的来说主要是由于气门密封不良造成的。但当提高转速后，气门相对漏气率降低，所以发动机运转平稳，排气管的突突声也会消失；2、气门漏气的原因很多，为使诊断过程简化，可先拆下气门室盖，检查不工作气缸的气门脚间隙。若正常，则可研磨气门。请注意：进气门只有在严重漏气时，才会引起气缸低速不工作，且在汽车行驶中偶尔伴有化油器回火现象；3、另外，个别排气门烧蚀或密封不良；个别进气门密码不良，严重漏气；个别进、排气门与座圈接合面垫有积炭；个别气门脚垫无间隙和双腔化油的两个怠速孔调整不均或一个堵塞都会引起排气管突突向前抖动。解决办法：当发现有异响时要及时解决，可以在其内部安装消音器，可以大大地降低汽车的噪声。汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。汽车的排气管又被称之为汽车排气波纹管、汽车排气管软管，包括前排气管和后排气管，它属于发动机排气系统的一部分，就安装在发动机排气支管与消声器之间的排气管中，使汽车整个的排气系统呈挠性连接，进而达到了方便安装、减震降噪以及延长排气消声系统使用时间的目的。汽车的排气管主要使用在客车、微型车以及轻型车当中。在排气管的内部还可以搭配一个伸缩节或者是网套，这样可以达到更好的消声效果。排气系统除了排气管之外，还有排气歧管以及消音器。通常情况下，排气管的材质都是不锈钢SUS304，而接管和卡套的材质则是镀铝刚或者是不锈钢。

排气管共振嗡嗡响解决方法视实际情况而定，以下是几种常见的解决方法：1、如果汽车的点火系统出现故障，燃油就不能在气缸内正常燃烧，汽车就会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状，这种情况也要对汽车的点火系统进行详细的检查。2、三元催化器发生故障，就不能正常净化废气，导致废气在其内部堵塞、挤压而引起排气管异响。应当清洗或更换三元催化器。3、当汽车年份过长时，排气管就容易出现老化问题，从而导致其出现松动、脱落或者破洞最终引起排气管异响。这种情况解决起来比较简单，只需要重新固定或者更换排气管即可。4、排气管突突声很有可能是因为排气管大量积水导致的，出现积水的原因是因为使用的燃油水分过多，在这种情况下更换质量更好的燃油就可以解决。5、因为进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，汽车的控制单元没有办法精准的控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，在这种情况下，汽车的排气管就会出现突突的声音，同时还会导致发动机抖动。解决方法：取下发动机盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干即可。

不正常的怠速时排气管噪音的原因有：1、排气管损坏：由于发动机排气为高温高压废气，还夹杂着一些回火爆炸。因此，必须通过排气管对其进行消声和净化。如果排气管损坏（槽口），废气将从槽口喷出，从而产生很大的噪音。2、发动机缺缸：如上所述，车用发动机不像摩托车那样有间歇性噪声的原因是多缸发动机（大多数车用发动机为四缸）各缸的排气过程相互连接。一旦发动机的一个气缸停止工作，每个气缸的排气连接就会断开，同时会引起排气管的噪音。

1到4S店维修检查排气管突突声说明排气管有故障，建议把车开到4S店进行维修检查。2排气管安装位置发动机排气歧管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性连接。3方便安装从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

不一定是缺缸造成，也可能是其他原因导致。排气管突突声可能是油路阻塞、通畅不良等导致，也有可能是步进电机，节气门阀体脏污或漏气。发动机缺缸：若发动机某一汽缸停止运行，那各缸的排气衔接将会被打破，并造成排气管的突突声。排气管损坏：因发动机排气排出的是高温高压的废气，且还掺夹着一些回火爆炸。因此必须通过排气管对它进行消音与净化，当排气管出现损坏（缺口）时，就会有废气从缺口中喷出，造成排气管的突突声。

以下是排气管出现突突声的解决办法：1、排气管突突声是因为排气管大量积水导致，出现积水的原因是因为使用的燃油水分过多，更换质量更好的燃油就可以解决。2、排气管出现突突的声音，可能是因为燃烧室积碳过多造成，因为进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，汽车的控制单元没有办法精准的控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，在这种情况下，汽车的排气管就会出现突突的声音，同时还会导致发动机抖动，清洗节气门就可以解决。

凌派汽车使用过程中有突突的声音，一般情况下是油管路阻塞，通路不良造成，另外一种情况就是喷油嘴本身的质量问题或者因杂物原因阻塞导致，当出现突突声需要尽快找专业的维修师傅详细检查。排气管突突声故障具体原因如下：1、油管路：油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致，电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等。2、喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。3、进气或怠速控制：步进电机，节气门阀体脏污或漏气，大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。

排气管突突声的原因：1、输油管道问题、电动燃油泵异常、燃油滤清器堵塞或出油受阻；2、喷嘴异常导致质量故障、异物堵塞、密封不良、橡胶圈老化；3、进气或怠速控制、步进电机、节气门体脏污或泄漏，大气压力、温度、节气门位置等传感器异常。汽车排气管对车身的作用是减震降噪，可以延长排气消声系统的使用寿命。排气管的主要材料是不锈钢，由于汽车的废气给发动机留下了很大的压力，由此产生的噪音可能会让人感到烦躁，主要的消声功能是针对汽车的排气管。消声器安装在排气管内部，大大降低了汽车的噪音。

汽车的排气管出现异响说明汽车的输油管出现异常现象，或者是汽车的燃油滤清器因为各种原因导致堵塞、或者出油受阻的现象，需要到4s店检查故障的问题所在并进行维修。本田凌派是广汽本田推出的第1款紧凑型车，汽车的整体尺寸比思域车型的整体尺寸较大，融入了更多稳重大气的设计元素。汽车搭载1.8升自然吸气4缸发动机，本田凌派高于锋范、低于思域。汽车的前大灯搭配c字型的LED大灯，日间行车灯采用双头灯设计后，尾灯的刹车灯同样采用c字型的LED灯。汽车的排气管可以减小汽车的噪音，使汽车的驾驶更加安静。

汽车排气管喷水是正常的现象，如果排气管出现突突声，说明汽车的发动机出现了故障。如果汽车排气管大量喷水，有可能是排气管涉水造成的，需要检查一下排气管有没有泄露，平时在驾驶过程中有没有经常走泥泞道路，造成汽车排气管进水，长时间进水排气管被腐蚀，如果是正常排水的话发动机是没有问题的，因为发动机燃烧以后会产生二氧化碳和水蒸气，水蒸气遇到冷空气，就会在排气管内发生物理变化，凝结成小水珠，这就是汽车排气管会漏水的原因，只要启动发动机，利用发动机就可以把排气管内的水排出来。排气管出现突突声，可能是因为排气管消音器内部结构出现变化，或者是排气管被堵，还有可能是排气管长时间产生老化发生泄漏，排气管排不排水与汽车所在的环境有着比较大的关系，如果排气温度与外界环境相差较大，这时排气管就会往外排水，同时也反映出发动机性能的好坏。

排气管有突突声是很正常的，原因是发动机燃烧汽油形成二氧化碳和水，二氧化碳是气体容易排除，而水一部变成蒸气的部分也与二氧化碳一起排除，冷却下来的水就沉积在消音器内，所以发动机工作排出气体会吹排气管内水会有突突声，同时排气管口并伴有水滴流出。汽车排气管声音大：1、混合气过浓发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成排气管放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，排气管放炮明显好转，甚至消失，是判断混合气过浓引起排气管放炮的一个标志。2、浮子室油位过高浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。3、点火提前角过小四冲发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，正时齿轮安装不对引起排气门早开，从而产生入炮现象。点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起排气管放炮。这时，应调整点火提前角时间或更换磁电机。4、火花塞断火或火弱某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。5、起动时进油过多多次起动下面功造成可燃混合气过浓，不仅使气缸内积有大量的燃油，而且会从消声器内排出大量的油珠，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。起动时加空油过多。其症状是起动困难，一旦起动就有可能伴随着一个猛烈的放炮声和滚滚浓烟，之后，发动机在任何工况下工作正常无放炮声。这和现象，随着发动机的正常运转会自行消失。6、点火线圈故障点火线圈受潮或漏电，其实属于电路故障，即使CDI、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火，造成放炮。7、混合气过稀一般发生在发动机在中高速时排气管放炮，加油后有所好转或消失，这是是由于火花能量不足以点燃过稀的混合气，被排入排气管后燃烧放炮。一般情况，只要疏通一下油路喷油器，调整好喷油量，故障即可消失。

出现这样的状况可能是发动机缺缸影响到的，缺缸就指的是发动机的某个汽缸不工作了。大部分汽车的发动机出现缺缸问題基本都是由于点火系统损坏影响到的。点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞。 火花塞是一个需要定期更换的部件，火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。 在压缩冲程快要结束的情况下，火花塞的电极会释放电火花，这样子可以点燃汽缸内的可燃混合气。 燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运转，这样子发动机即可输出动力了。 不过随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会变大，这样子会影响到点火能量变弱。 假如长时间不更换火花塞，可能会影响到火花塞无法释放电火花。 点火线圈是直接与火花塞连接的，火花塞的作用是上升电压。 假如沒有足够高的电压，那火花塞同样是无法顺利点火的。 点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是比较容易损坏的。 假如点火线圈损坏了，需要立即更换，不然那么就会影响到发动机缺缸。 在更换火花塞和点火线圈时，小伙伴们一定要选正品配件，而且一定要从正规渠道购买。

排气管突突声很有可能是因为排气管大量积水导致的，出现积水的原因是因为使用的燃油水分过多，在这种情况下更换质量更好的燃油就可以解决。燃油在燃烧的过程中，燃油与空气混合燃烧，在这种状态下会产生大量的二氧化碳和水蒸气，当排气管的温度过低时，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，在这种情况下，汽车的排气管就会出现白烟。如果形成的水汽悬挂在排气管壁上，汽车在急加速的过程中，汽车排气管会出现漏水的现象，同时也会产生突突的声音，排不净的水分会储集在排气管内，时间久了就会影响排气。排气管出现突突的声音，还有可能是因为燃烧室积碳过多造成的，因为进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，汽车的控制单元没有办法精准的控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，在这种情况下，汽车的排气管就会出现突突的声音，同时还会导致发动机抖动。

如果排气管出现突突的声音，可能是发动机缺缸导致的，也可能是排气管故障，节气门或进气道积碳过多，进气歧管密封性不良等。出现这种情况后建议去专业机构或4s店检查一下原因然后修复故障部件。发动机缺缸就是指发动机的某个汽缸不工作。发动机缺缸大部分是由于点火系统故障引起的。发动机点火系统的主要部件有火花塞，点火线圈。火花塞是一个需要定期更换的部件，如果火花塞长时间不换，那电极间隙会变大，这样会影响火花塞的正常点火。火花塞长时间不换还会导致电极上的积碳增多，这样也会影响火花塞点火。建议大家按时更换火花塞，否则会影响发动机的动力输出和燃油经济性。点火线圈虽然不是易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行出现故障的概率也是比较高的。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏电压，如果点火线圈出现了故障，那火花塞是没有足够的点火能量的。点火线圈出现故障后建议立即更换。在平时用车时，一定要按时保养，按时更换汽车上的易损件。

十代雅阁排气管出现突突声，可能是因为排气门烧蚀或密封不良导致的。气门漏气的原因有很多，出现漏气的情况会导致气缸无法正常工作，发动机在工作的过程中偶尔会出现化油器回火现象，出现这种问题一定要及时维修。需要注意的是，出现突突的声音，还有可能是因为油品之中的水分过多导致的，燃油空气的混合气燃烧后会产生大量的二氧化碳和水蒸汽，在温度过低的状态下，水蒸气就会冷凝成水，时间久了就会导致汽车的排气出现突突的声音。如果汽车的排气出现突突的声音，首先要检查一下发动机的动力，在加速的过程中，如果汽车的加速性能有所减弱的话，可能是汽车的排气出现了问题，如果只是排气管积水所致，可以通过加大油门的方式将排气管内的水排出。需要注意的是，如果汽车的排气管出现积水，不建议使用排气管打孔的方式将水排出，因为打孔的那个地方容易锈蚀，减少排气管的使用周期。