车上aoff是什么功能

汽车上aoff指的是自动启停开关，它用于控制汽车的发动机自动启停功能。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。开启此功能后，行驶中只需直接踩制动踏板，车辆在完全停止大概两秒钟左右发动机就会自动熄火，一直踩住制动踏板发动机就一直保持关闭状态。只要松开刹车或转动方向盘，发动机就会马上自动点火，可以通过直接踩油门来驱动汽车。在正常情况下，aoff功能是默认开启的，想要关闭发动机的自动启停功能，可以直接按下自动启停的按钮，且在汽车下次开启时又默认开启。自动启停介绍：发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。启停系统的工作原理：当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，Start、Stop系统自动检测，发动机空转且没有挂挡、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动，当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器就可以启动，并快速地启动发动机。自动启停的作用：1、发动机可以自动熄火，减少燃油消耗，降低排放；2、在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。自动启停的注意事项：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车；2、减少电流消耗；3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车；4、低速泊车、开空调时不启用自动启停系统；5、涉水行驶时要关闭自动启停。

汽车上aoff指的是自动启停开关，也是汽车启停禁用按钮。当汽车按钮指示灯亮起时，汽车启动停止功能关闭；当指示灯熄灭时，即可使用启动停止功能。aoff灯亮起，这意味着车辆启用了车载自动启停功能，可以保护发动机不受损坏，降低车辆燃油消耗。在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。正常情况时aoff功能可以开启，在车辆涉水太深时就需要关闭aoff功能，如果不关闭，会导致发动机损坏。涉水深度多少必须关闭aoff功能，要按照汽车轮胎作参考，水深超过汽车轮胎直径一半就必须关闭aoff功能，否则会损坏发动机。

aoff是带自动启停功能车型的启停开关，通过这个开关，可以实现打开启停功能和关闭启停功能。现在很多车型都带自动启停功能，这是为了响应国家的环保政策配备的功能。自动启停的目的不是为了节省燃油，而是为了降低排放减少污染。很多车友上车之后第一件事就是关闭自动启停功能，觉得这个功能不好用。在启动发动机的一瞬间，发动机的抖动会引起车内乘客的不适。特别是在堵车路段行驶的时候，频繁的启停也使人心烦。如果经常在堵车路段行驶，建议关闭启停功能。如果在比较通畅的道路上行驶，可以打开启停功能，可以在等红绿灯时让发动机自动熄火。有些人担心自动启停功能会对电池，起动机造成损害。其实这种担心完全没有必要，带自动启停功能的车型，电池和起动机都是做过强化设计的，使用寿命会比不带启停功能的车辆更长。还有一部分人担心频繁启停会损坏发动机，其实这个问题不需要过多的担心。发动机的磨损大多数出现在冷启动的一瞬间，而且这一瞬间很短很短。在行车过程中启停发动机不会造成什么损害，因为这时候发动机处在正常工作温度，并且机油已经建立油膜了，所以不需要太担心。

aoff是发动机自动启停开关，它用于控制汽车的发动机自动启停功能。在一些情况下，如果需要关闭发动机自动启停功能，按下该按键即可。配备有发动机自动启停功能的车型，在车辆行驶过程中，需要临时停车时发动机会自动熄火，当需要继续前进时，系统又会自动启动发动机。它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而减少油耗和废气排放。在正常情况下，自动启停功能可以开着，但是在车辆涉水太深的时候就要关闭该功能了，不然会导致发动机损坏。

车上的aoff是自动启停的开关，用于控制汽车的发动机自动启停功能。自动启停功能是在车辆行驶过程中需要临时停车时发动机会自动熄火，当需要继续前进时系统又会自动启动发动机的一套系统。自动启停功能使用方法：1、开启此功能后，行驶中只需直接踩制动踏板，车辆在完全停止大概两秒钟左右发动机就会自动熄火；2、一直踩住制动踏板发动机就一直保持关闭状态；3、松开刹车或转动方向盘，发动机就会马上自动点火，可以通过直接踩油门来驱动汽车。

汽车aoff键的功能是自动启停。自动启停的含义：发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。自动启停的优点：可以减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。在城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

车上的“AOFF”按钮是自动启停开关，用于控制汽车的发动机自动启停功能。在车辆行驶过程中需要临时停车时发动机会自动熄火，当需要继续前进时系统又会自动启动发动机的一套系统。以下是详细说明：1、开启此功能后，行驶中只需直接踩制动踏板，车辆在完全停止大概两秒钟左右发动机就会自动熄火，一直踩住制动踏板发动机就一直保持关闭状态。2、只要松开刹车或转动方向盘，发动机就会马上自动点火，可以通过直接踩油门来驱动汽车。3、但某些车在实际使用此功能启动时发动机时震动过大，会给乘客造成不好的乘坐体验。且在几步一刹车的拥堵路段频繁使用此功能，对发动机也是一种损耗。4、打开或关闭此功能，仪表板上会有指示灯显示。

车上的aoff是自动启停开关。内容扩展：1、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。开启此功能后，行驶中只需直接踩制动踏板，车辆在完全停止大概两秒钟左右发动机就会自动熄火，一直踩住制动踏板发动机就一直保持关闭状态。只要松开刹车或转动方向盘，发动机就会马上自动点火，可以通过直接踩油门来驱动汽车。2、启停系统的工作原理是当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，Start、Stop系统自动检测，发动机空转且没有挂挡、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动，当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器就可以启动，并快速地启动发动机。

车上的aoff是自动启停开关，发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。关于自动启停的更多信息如下：1、开启此功能后，行驶中只需直接踩制动踏板，车辆在完全停止大概两秒钟左右发动机就会自动熄火，一直踩住制动踏板发动机就一直保持关闭状态。2、只要松开刹车或转动方向盘，发动机就会马上自动点火，可以通过直接踩油门来驱动汽车。3、启停系统的工作原理是当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，Start、Stop系统自动检测，发动机空转且没有挂挡、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动，当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器就可以启动，并快速地启动发动机。

车上的“AOFF”按钮是自动启停开关，用于控制汽车的发动机自动启停功能。扩展资料如下：1、用于控制汽车的发动机自动启停功能。在车辆行驶过程中需要临时停车时发动机会自动熄火，需要继续前进时系统会自动启动发动机的一套系统。2、开启此功能后，行驶中只需踩制动踏板，车辆在完全停止两秒钟发动机会自动熄火，一直踩住制动踏板发动机一直保持关闭状态。松开刹车或转动方向盘，发动机自动点火，可直接踩油门来驱动汽车。

车上的aoff是发动机自动启停开关，其使用方法是：1、启动汽车，自动启停系统处于正常工作的状态；2、遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下刹车发动机会自动熄火；3、重新起步时松开刹车踩油门或转动方向盘，即可再次启动。发动机启停技术自动停止转动的条件是：1、发动机空转且没有挂挡；2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；3、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

汽车上aoff指的是自动启停开关，其原理是：控制发动机熄火、点火的系统核心在于行驶过程中，根据车速和停车时间，自动控制发动机熄火、点火，减少怠速时产生的燃油消耗并降低排放，适用于城市交通中等待信号灯或是堵车时，发动机熄火后，电源还能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。自动启停的作用是在车辆行驶过程中临时停车、等红灯时，自动熄火，在继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。

汽车aoff是自动启停功能的关闭按钮，自动启停可以降低尾气排放并且节省燃油。开启自动启停功能后行驶中只需直接踩制动踏板，车辆在完全停止几秒后发动机会自动熄火，松开刹车或转动方向盘，发动机会自动点火。自动启停功能通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯或堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调和音响设备的使用，通过此项技术在一般路况条件下可以节约百分之5的燃油，在拥堵路段中最高可以节约百分之15左右的燃油。

车上的aoff是自动启停的开关，是车辆启停功能禁用按钮，按钮指示灯亮时启停功能关闭，按下指示灯灭启停功能才能使用，不过启停功能是否禁用还需要其他条件。发动机自动启停能够有效地保护发动机不受损坏，而且能够降低油耗，非常的实用。正常情况下aoff功能可以开着，但是在车辆涉水太深的时候就要关闭aoff功能了，不然会导致发动机损坏。涉水深度多少必须关闭aoff功能，需要按照汽车轮胎作参考，只要水深超过汽车轮胎直径的一半就必须关闭aoff功能，否则就会损坏发动机。

车上Aoff是自动启停功能的关闭按钮，自动启停功能可以降低尾气排放并且节省燃油，现在很多汽车都会配备。配备自动启停功能的汽车都有一个关闭按钮，按下按钮后可以关闭自动启停。自动启停的关闭按钮是一个圆圈，内部有一个A，圆圈下面有一个off，这代表关闭自动启停。带有自动启停功能的汽车在等红灯时，只要电池电量足够，发动机水温达到了正常温度，系统就会关闭发动机。如果电池电量不够，自动启停系统将无法工作，自动启停系统无法工作时，在仪表盘上自动启停系统的指示灯会闪烁黄色。如果自动启停系统可以正常工作，仪表盘上的指示灯会闪烁绿色。

aoff是汽车上自动启停功能的关闭按钮。自动启停功能可以降低尾气排放并且节省燃油，现在很多汽车都会配备。配备自动启停功能的汽车都有一个关闭按钮，按下按钮后可以关闭自动启停。自动启停的关闭按钮其实不是aoff，而是一个圆圈，内部有一个A，圆圈下面有一个off，这代表关闭自动启停。带有自动启停功能的汽车在等红灯时，只要电池电量足够，发动机水温达到了正常温度，系统就会关闭发动机。如果电池电量不够，自动启停系统将无法工作。自动启停系统无法工作时，在仪表盘上自动启停系统的指示灯会闪烁黄色。如果自动启停系统可以正常工作，仪表盘上的指示灯会闪烁绿色。当自动启停系统无法工作时，大部分原因是因为电瓶内电量不足，继续行驶一段时间后系统就能正常工作了。带有自动启停功能的汽车一般都会装质量比较好使用寿命比较长的电瓶，这样才能应付频繁的启停。

车上aoff是自动启停开关，用于控制汽车的发动机自动启停功能。汽车的自动启停功能默认开启，也就是汽车只要重新启动发动机，自动启停功能就打开了，想关闭的话，需要通过这个按钮操作。按一下，车辆的自动启停功能关闭，此时仪表盘会有指示灯；再按一下，自动启停功能开启。自动启停就是：车子临时停车的时候（例如等红灯时），脚踩刹车，发动机会自动关闭。脚松开刹车时，车辆重新启动发动机。自动启停关闭以后，就和普通的汽车一样，踩刹车，发动机不熄火。附自动启停小知识：自动启停关闭了，仪表盘上会有提示：黄色灯亮，起停标志（圆圈A）下面带有OFF字母，说明自动启停关闭。这个显示根据车型的不同，会有区别，有的车型显示为圆圈A，斜杠。车辆涉水的时候，要关闭自动启停功能。因为踩刹车的时候，车辆便自动熄火了，车辆熄火后，如果有水进入发动机，这个时候松刹车，车辆会自动重新启动，进而导致发动机损坏。

这是汽车上自动启停系统的开关，使用这一开关可以开启或关闭自动启停系统。非常多汽车基本都会配备自动启停系统，自动启停系统可以下降汽车的尾气排放量，也可以下降汽车的燃油消耗量，这一系统对保障地球环境是有好处的。 非常多汽车车主不喜欢使用自动启停系统，我觉得这部分汽车车主是担心自动启停系统会损坏电瓶和发动机。 大部分汽车车主基本都认为频繁起动发动机会引起发动机磨损。 我觉得，这样的想法是不对的。 发动机99%的磨损基本都出当前冷起动瞬间。 发动机在冷起动时，发动机油基本都在油底壳内，这个时候发动机内的各个部件表层是沒有附着发动机油的，这个时候发动机内的各个部件基本都处于干摩擦状态。 在发动机起动后，发动机油可以在短时间内达到需要润滑的地方位置，然后才迅速建立油膜。 在自动启停系统工作时，发动机内的发动机油早就已经到了正常的工作溫度了，而且也已经形成油膜了。 这个时候熄灭发动机发动机油依然会附着在各个部件表层，在次起动发动机也不一定会影响到发动机磨损。 配备自动启停系统的汽车电瓶基本都经过了加强设计，正常使用是不会损坏电瓶的。

aoff是汽车上自动启停功能的关闭按钮。自动启停功能可以降低尾气排放并且节省燃油，现在很多汽车都会配备。配备自动启停功能的汽车都有一个关闭按钮，按下按钮后可以关闭自动启停。自动启停的关闭按钮其实不是aoff，而是一个圆圈，内部有一个A，圆圈下面有一个off，这代表关闭自动启停。带有自动启停功能的汽车在等红灯时，只要电池电量足够，发动机水温达到了正常温度，系统就会关闭发动机。如果电池电量不够，自动启停系统将无法工作。自动启停系统无法工作时，在仪表盘上自动启停系统的指示灯会闪烁黄色。如果自动启停系统可以正常工作，仪表盘上的指示灯会闪烁绿色。当自动启停系统无法工作时，大部分原因是因为电瓶内电量不足，继续行驶一段时间后系统就能正常工作了。带有自动启停功能的汽车一般都会装质量比较好使用寿命比较长的电瓶，这样才能应付频繁的启停。

aoff是带自动启停功能车型的启停开关，通过这个开关，可以实现打开启停功能和关闭启停功能。现在很多车型都带自动启停功能，这是为了响应国家的环保政策配备的功能。自动启停的目的不是为了节省燃油，而是为了降低排放减少污染。很多车友上车之后第一件事就是关闭自动启停功能，觉得这个功能不好用。在启动发动机的一瞬间，发动机的抖动会引起车内乘客的不适。特别是在堵车路段行驶的时候，频繁的启停也使人心烦。如果经常在堵车路段行驶，建议关闭启停功能。如果在比较通畅的道路上行驶，可以打开启停功能，可以在等红绿灯时让发动机自动熄火。这样可以节省一部分燃油，最重要的可以降低尾气排放，地球是大家的，需要大家一起保护。有些人担心自动启停功能会对电池，起动机造成损害。其实这种担心完全没有必要，带自动启停功能的车型，电池和起动机都是做过强化设计的，使用寿命会比不带启停功能的车辆更长。还有一部分人担心频繁启停会损坏发动机，其实这个问题不需要过多的担心。发动机的磨损大多数出现在冷启动的一瞬间，而且这一瞬间很短很短。在行车过程中启停发动机不会造成什么损害，因为这时候发动机处在正常工作温度，并且机油已经建立油膜了，所以不需要太担心。