冷却液自己可以换吗

汽车冷却液能自己换。冷却液在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，是发动机能以正常工作温度运作，挡冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。以下是汽车冷却液自己更换的方法：1、打开发动机舱盖，找到水箱盖并拧开，顺着水箱找到放水阀，一般放水阀位于底部，以方便放出防冻液。2、打开放水阀，不断往发动机冷却系统内注入清水。在冲洗过程中，要使发动机怠速运转，保持内部清水的流通，直至水箱放出清水为止。3、等待清水流完，关闭放水阀。加注新的防冻液，加注至液面刻度max和min水位之间。4、盖好水箱盖，启动汽车，使发动机怠速运转2-3分钟，然后再次检查防冻液液面高度，再次补充至合适位置。冷却液的作用有以下几点：1、冷却液可以对冷却系统中的非常多个部件起到非常好的防腐保护的作用；2、冷却液可以防止水垢的积累，也可以避免散热器的散热作用被降低；3、冷却液还可以保证发动机能够在正常的温度范围内工作温度不会过高或者过低。我们在使用冷却液时，还需要注意冷却液是不可以混用的，也不能选用劣质的冷却液，这样会不仅仅会降低冷却的效果，而且还会给发动机造成一定的影响。需要定期的更换冷却液，这样才能够使冷却液的效果达到正常，正常来说，只要购买相应的冷却液自己更换即可，不用去到4s店进行更换。

汽车防冻液（冷却液）可以自己动手更换的。一般普通防冻液2至3年最有可以考虑更换一次，长效的可以5年左右更换一次。实际中有的车防冻液7至8年也没换过，防冻液起着散热，防锈，防冻，对水泵有一定润滑作用，自然也有有效期的。建议按时更换（根据车辆保养手册）；动手能力强的完全可以自己更换，前些年北方司机入冬时经常自己更换防冻液。基本上就是把旧的防冻液放出，放干净，添加新的防冻液。如果需要清洗水箱，则把管路装好，水箱内加满水，可以适当添加清洗剂。启动车辆，水温上升，电子扇启动时打开暖风，让小水箱循环，循环一会儿后关闭发动机，带水温降低后彻底把水放出来即可。之后装好水管，加入新的防冻液，有排气孔的可以打开排气螺丝，排气孔有防冻液溢出时拧上即可。加满后发动车辆，水温上升以后电子扇启动，打开暖风。过一会会发现水箱内液面下降，补充防冻液，直到暖风出热风，防冻液面稳定即可。更换和原车不同品牌的防冻液，需要把水路清洗一下，防止两种不同配方的防冻液起化学反应，腐蚀金属部件。部分车型发动机带有放水阀，打开以后发动机内的防冻液可以彻底排出。如果需要清洗水箱，则把管路装好，水箱内加满水，可以适当添加清洗剂。启动车辆，水温上升，电子扇启动时打开暖风，让小水箱循环，循环一会后关闭发动机，待水温降低后彻底把水放出即可。如果自己不会，建议去4S店或是专业的汽修店，让技师进行更换。

冷却液可以自己直接添加，不过有一些注意事项：更换时应尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用；不同品牌的防冻液保质期不同，添加防冻液时应确认该产品在有效期之内，防止对汽车的损坏；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净，待冷却箱内完全风干后，再换上新液，避免新旧冷却液混合；注意添加冷却液。不要在发动机关闭后立即打开水箱，因为发动机关闭时冷却温度仍然很高，水箱里有高压气体。通常，水箱上标有最大值max和最小值min，添加时，不要超过最大值。

可以，但是有一些事情需要注意。1、首先，添加冷却液时要注意型号和品牌。不同的品牌、型号和剂量混合在一起会影响其效果。2、第二是购买防冻冷却液。你需要注意的是冷却液的冰点，它写在瓶子上。一般来说，我们的冰点是零下45度。最好购买比当地冬季最低温度低十度的冷却液冰点，这样比较安全。3、最后，我们应该注意添加冷却剂。关闭发动机后不要立即打开水箱，因为刚关闭发动机时冷却温度仍然较高。水箱里有高压气体。这时，你打开水箱盖，水箱里的热气立刻冒出来，很容易烫伤你的手或我们的脸。通常，水箱上标有最大值“Max”和最小值“Min”。添加时，不要超过最大值。

冷却液自己可以更换，更换步骤是：首先等待车辆冷却，当发动机处于高温状态时，切勿更换防冻剂，进行排水，排水有许多方法，等原来的排完之后可以加新的冷却液进去。冷却液又被称为防冻液，其主要的作用是使发动机在运转的过程中，维持在一个正常的工作温度范围内，同时还承担着防冻、防沸、防腐蚀等作用。一般情况下，汽车冷却液的更换周期为两年四万公里更换一次。补水壶内防冻液可以把吸出，或者拆下来倒出，装回后加注新的防冻液，在上下刻度线之间即可，使用中观察液面下降及时补充防冻液。

机油可以自己换。以下介绍机油不定期更换的危害：损坏发动机：长时间不换机油，一旦机油变质和性能下降后，就会使轴承的润滑性能、机械传动部件的润滑冷却功能消失，进而损坏发动机。降低发动机寿命：机油使用过程中会将各齿轮之间的摩擦减少到最低，而且会清洗摩擦产生的小碎屑，同时与空气接触机油也会产生氧化作用。如果长期不换机油会导致机油的润滑效果降低，发动机内部的小碎屑不能随机油的排泄而流出，发动机内部摩擦部分会出现拉丝的现象，影响到发动机的动力输出，严重降低发动机的使用寿命。

可以，冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加。以下是相关信息：冷却液：全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。正确选用：用冷却液时，其冰点要低于环境最低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多，“冷却液”实际上只是“防冻液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。

自己可以换机油，如果是新车首保建议去4s更换。以下是机油的相关介绍：1、四冲程机油：四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类。SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。2、二冲程机油：二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类。二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30，一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20。

可以自己更换机油。机油的作用：润滑减磨，在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅；辅助冷却降温，发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热；减震缓冲，当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。机油的主要成分：机油的主要成分是基础油和添加剂。基础油是从植物的种子、花朵、根茎或果实中萃取的非挥发性油脂，可润滑肌肤，能直接用于肌肤按摩，也是稀释精油的最佳基底油。

刹车片自己可以换。以下是有关刹车片的介绍：１、简介：刹车片也叫刹车皮。２、作用：在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。３、材质：刹车片（brake-lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。４、原理：摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

可以。1、冷却液更换：首先等待车辆冷却，排空冷却液，加水进行清洗，再进行排水，等原来的排完之后可以加新的冷却液进去。当发动机处于高温状态时，切勿更换防冻剂。2、冷却液保质期：绝大部分发动机冷却液保质期都是在两年左右，使用时间一旦保质期，就需要更换。具体的更换时间还是要根据实际情况来决定。对于使用频繁的车辆，如出租车，行驶里程数多，可以以4万公里为一个周期来进行更换。

冷却液可以自己更换。冷却液的更换并不难，但需要用到一些专业工具，自己更换也比较麻烦。首先热车不能直接更换冷却液，避免被烫伤。以下是相关信息：1、冷却液更换步骤：（1）先要将原车冷却液排干净，找到汽车冷却系统的排水阀，一般是在汽车底部，打开膨胀壶盖，抬起汽车拧开排水螺丝，将冷却液排尽。（2）冷却液排尽后，往水箱和冷却系统内注入清水，将内部冲洗干净，直至排水口排出清水为止。（3）拧上排水螺丝，将新的冷却液加注到膨胀壶内，加至液面MAX和MIN刻度之间。（4）盖好壶盖，启动汽车，壶内冷却液水位会慢慢下降，这时需要再次添加冷却液，依旧加至MAX和MIN刻度之间的位置即可。2、绝大部分发动机冷却液保质期都是在两年左右，使用时间一旦保质期，就需要更换。也就是说发动机冷却液两年就需要换一次。更有一些长效的冷却液保质期是5年，所以，具体的更换时间还是要根据实际情况来决定。对于使用频繁的车辆，如出租车，行驶里程数多，可以以4万公里为一个周期来进行更换。

冷却液自己可以更换，具体更换步骤如下：1、先要将原车冷却液排干净，找到汽车冷却系统的排水阀，一般是在汽车底部，打开膨胀壶盖，抬起汽车拧开排水螺丝，将冷却液排尽。2、冷却液排尽后，往水箱和冷却系统内注入清水，将内部冲洗干净，直至排水口排出清水为止。3、拧上排水螺丝，将新的冷却液加注到膨胀壶内，加至液面MAX和MIN刻度之间。4、盖好壶盖，启动汽车，壶内冷却液水位会慢慢下降，这时需要再次添加冷却液，依旧加至MAX和MIN刻度之间的位置即可。

防冻液自己会消耗，防冻液有少许损耗是正常，虽然整个冷却系统是密封，但冷却液水壶盖有泄压孔。当内部压力达到一定值之后，防冻液就会从泄压口漏出。判断缺少防冻液的方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间的位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。防冻液选择的方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

防冻液可以自己换，但是需要选择相同品牌相同型号相同规格的防冻液产品，根据发动机内剩余防冻液含量适当添加。防冻液更换周期：对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口，将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱里的水放干净。

冷却液是可以自己换的。更多冷却液相关资料如下：1.换冷却液要保证一个原则：保证是同品牌同型号，不能混加，添加要足够，不能泄露。2.冷却液全称叫防冻冷却液。更换周期一般是2年或4万公里。实际更换时间，要根据车辆使用说明书上的规定时间更换。3.冷却液主要成分是乙二醇。它的作用主要有以下几点：在冬天不易结冰，防止发动机被冻坏。到了夏天可以给发动机降温，保证发动机一年四季都在适合的温度中工作。对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

冷却液可以自己换。详细资料介绍如下：1.换冷却液要保证一个原则：保证是同品牌同型号，不能混加。添加量以水壶边上的刻度为准。2.一般的轿车，大约为4~6升。要注意的一点是，加完冷却液后，启动发动机。将车点火10分钟左右，这时冷却系统通过运转，会排除部分空气。3.冷却液全称叫防冻冷却液，更换周期一般是2年或4万公里。实际更换时间，根据车辆使用说明书上的规定时间更换。

汽车冷却液可以自己更换，更换步骤如下：1、首先等待车辆冷却，当发动机处于高温状态时，切勿更换防冻剂。2、进行排水，排水有许多方法，等原来的排完之后可以加新的冷却液进去。3、如果添加新的防冻液和原车不是一个品牌，那么配方可能有所不同。更换和原车不同品牌的防冻液，需要把水路清洗一下，防止两种不同配方的防冻液起化学反应，腐蚀金属部件。4、部分车型发动机带有放水阀，打开以后发动机内的防冻液可以彻底排出。如果需要清洗水箱，则把管路装好，水箱内加满水，可以适当添加清洗剂。5、启动车辆，水温上升，电子扇启动时打开暖风，让小水箱循环，循环一会后关闭发动机，待水温降低后彻底把水放出即可。

冷却液可以自己换，换冷却液时要保证是同品牌同型号，不能随意混加，添加量以水壶边上的刻度为准，水位在MAX和MIN之间即可，一般的家用轿车需要添加4至6升。加完冷却液后，启动发动机，这时冷却系统通过运转会排除部分空气，防冻液的液面会降低，继续补充防冻液至MAX刻度线即可。冷却液全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，防冻液不仅是冬天使用，应该全年使用。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

冷却液可以自己换。关键就是自己是否会，如果会，当然没问题，但是如果自己不会，建议去4S店或是专业的汽修店，让技师进行更换。换冷却液要保证一个原则：保证是同品牌同型号，不能混加。添加量以水壶边上的刻度为准，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就可以。一般的轿车，大约为4~6升。要注意的一点是，加完冷却液后，启动发动机。将车点火10分钟左右，这时冷却系统通过运转，会排除部分空气，防冻液面会降低，继续补充防冻液至“MAX”刻度线。最后记得盖好加注口盖子与发动机盖。冷却液全称叫防冻冷却液，其实就是很多人说的防冻液。说白了，就是同一个东西的不同叫法。更换周期一般是2年或4万公里。实际更换时间，要根据车辆使用说明书上的规定时间更换。冷却液主要成分是乙二醇，它的作用主要有以下几点：1、在冬天不易结冰，防止发动机被冻坏。2、到了夏天可以给发动机降温，保证发动机一年四季都在适合的温度中工作。3、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。