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纯电动汽车有变速箱吗

发布时间:2020-12-26 20:35:55 原创 来源:中华网 阅读:5240
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

纯电动汽车是没有变速箱的,大部分纯电动汽车只有一个减速器,这个减速器可以降低转速提高扭矩,只有这样才可以让车子正常行驶。

纯电动汽车也是没有必要使用变速箱的,纯电动汽车的电动机转速范围是比较大的,直接使用电动机调速就可以了。

近几年道路上的纯电动汽车逐渐多了起来,并且国内也出现了很多专门制造纯电动汽车的厂商。

纯电动汽车是未来汽车的发展趋势,这种汽车有一天会全面取代内燃机汽车。

纯电动汽车的动力输出方式更加适合走走停停的市区道路,这种汽车在行驶时也是没有尾气排放的。

电动机的动力输出方式与一般的汽油发动机和柴油发动机是不同的。

一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩,但是电动机不需要。

将纯电动汽车停在原地,将油门踏板踩到底,电动机就能立即输出最大扭矩了。

电动机的这种动力输出方式很适合在市区内使用,这也是很多消费者购买纯电动汽车的原因。

如果大家没有驾驶过纯电动汽车,可以去体验一下,这种汽车行驶时车内静谧性也是非常好的。

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宝马有纯电动汽车吗

宝马是有纯电动汽车的,宝马的i3就是一款纯电动汽车。新款宝马i3在后轴搭载了一台电动机,这台电动机的最大功率为125kw,最大扭矩为250牛米。这款车的续航里程大约是300公里。宝马i3的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了电动转向助力系统。在国家政策的鼓励下,有很多消费者购买了纯电动汽车,纯电动汽车的优点和缺点都是很明显的。纯电动汽车的优点是电动机在运行时没有多余的噪音和抖动,所以纯电动汽车在行驶时车内的静谧性是更好的。纯电动汽车的动力输出方式与汽油发动机和柴油发动机不同,一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩,但是电动机不需要。将纯电动汽车停在原地,将油门踏板踩到底,电动机就可以立即输出最大扭矩了。电动机的这种动力输出方式是很适合在走走停停的市区道路内使用的。纯电动汽车的缺点是电池更换成本高,充电速度慢,续航里程低,并且续航里程还会受到一些因素的影响。
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远景有纯电动汽车吗

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朗逸有纯电动汽车吗

大众朗逸是有纯电动汽车的,朗逸的纯电动版车型是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为290牛米。朗逸的纯电动版车型使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,重量更轻,这种电池是非常适合纯电动家用汽车使用的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。朗逸的纯电版车型前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车驾驶起来的感受是不错的,工信部给出的这款车的续航里程大约是278公里。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势,纯电动汽车的优势是有很多的。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的抖动和噪音,这种汽车行驶时车内静谧性是更好的。纯电动汽车在行驶时没有尾气排放,这种汽车对地球环境也是更加友好的。纯电动汽车的动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内使用的,电动机不需要达到某个转速区间就可以输出最大扭矩。
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eqc是纯电动汽车吗

eqc是纯电动汽车,这是奔驰旗下的一款纯电动中型suv,这款车是双电机车型。eqc的前轴有一台电动机,后轴也有一台电动机,这款车的动力是很强的。eqc的两台电动机加起来的总功率为300kw,总扭矩为730牛米。eqc使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。三元锂电池的重量更轻,能量密度更高,这种电池是比较适合纯电动汽车使用的。eqc的长宽高分别是4774毫米,1923毫米,1622毫米,轴距为2873毫米,这款车的车内空间是非常大的,并且实用性也是非常好的。eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆一般是用来控制车轮参数的。如果大家对eqc感兴趣,可以去当地的奔驰4s店看车试驾,eqc已经被国产了。
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taycan是纯电动汽车吗

taycan是纯电动汽车,这是保时捷旗下的首款纯电动汽车。taycan是一款中大型汽车,这是一款双电机车型。taycan一共有三种车型,分别是taycan4s,taycanturbo,taycanturbos,这三种车型的动力也是不同的。taycan的三款车型都是双电机车型,并且也都是四轮驱动的。四轮驱动可以提高车轮的机械抓地力,抓地力提高了,车子的速度也会提高,并且行驶稳定性也可以大幅度提高。taycan的前桥有一台电动机,后桥也有一台电动机。这款车使用了2at变速箱。taycan全系都使用了三元锂电池,这种电池是未来的趋势,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,重量更轻,这种电池是更加适合汽车使用的。taycan的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。其实多连杆独立悬架就是基于双叉臂独立悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。多连杆悬架还可以提高车子的行驶质感。
发布时间:2020-12-26 23:37:18 阅读:194

特斯拉是纯电动汽车吗

特斯拉旗下的汽车都是纯电动汽车,特斯拉是一个来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商。特斯拉旗下的车型有model3,models,modelx,modely,roadster等。特斯拉旗下的model3已经被国产了,这款车是在中国上海的工厂生产的。model3是特斯拉旗下的入门级车型,这款车是一款纯电动b级轿车。model3的轴距为2875毫米,长宽高分别是4694毫米,1850毫米,1443毫米。model3有后驱版车型也有四驱版车型。后驱版车型是单电机车型,四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为202kw,最扭矩为375牛米。四驱版车型电动机的总功率为340kw,总扭矩为639牛米。特斯拉model3全系都使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车或插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池拥有更高的能量密度和更轻的质量。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以提高汽车的操控性。
发布时间:2020-12-27 01:53:24 阅读:381

纯电动汽车有发动机吗?

纯电动汽车是没有发动机的,但它有电动机,简单来说就类似电瓶车,以下是纯电动汽车的工作原理:1、电动汽车通过蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶来完成其工作,从其工作中可得出一个结论:那就是纯电动汽车是电机直接驱动车轮的;2、电动发动机是将由电源提供的电能转化为机械能的装置。电源为电动汽车的驱动机构——电动机提供电能,电动机将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置;3、目前,电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池,但随着电动汽车技术的发展,铅酸蓄电池由于比能量较低,充电速度较慢,寿命较短,逐渐被其他蓄电池所取代。
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纯电动汽车有发电机吗?

纯电动汽车没有发电机的,纯电动汽车标准:1、纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟;2、纯电动汽车,BatteryElectricVehicle,简称BEV,它是完全由可充电电池,如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池,提供动力源的汽车;3、虽然它已有186年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范围内应用,市场较小,主要原因是由于各种类别的蓄电池,普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。
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纯电动汽车有发动机和变速箱吗?

纯电动汽车有发动机和变速箱,但不是必须的,有变速箱(包括单减和多挡)和无变速箱(直驱)都是现有纯电动车存在的构型。带多挡变速箱的优点:1、优化效率分配。电机的高效区比发动机宽很多,但也是有高低效区区分的,通过调整速比可以使电机工作点更多的落在高效区;2、同性能下成本优势或者同成本下性能优势。直驱方案为满足爬坡要求,需要把电机最大扭矩做的比较大,变速箱方案起步挡大速比,可以选择高转速小扭矩电机,后者可以节省电机成本;3、而且高转低扭电机会比低转高扭电机有更宽泛的高效率区间分布利于实际工况效率提升。
发布时间:2021-04-25 22:23:05 阅读:646

纯电动汽车挂牌有购置税吗?

电动汽车只要是在新能源汽车名录中的,上牌就不用缴纳购置税。根据《财政部税务总局工业和信息化部科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》规定:1、自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税;2、对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效;3、企业应当向工业和信息化部提交《目录》申请报告,并对申报材料的真实性和产品质量负责。工业和信息化部会同税务总局组织技术专家进行审查,通过审查的车型列入《目录》,并由工业和信息化部、税务总局发布。
发布时间:2021-04-25 22:24:05 阅读:659

开纯电动汽车有辐射吗?

开纯电动汽车没有辐射,纯电动汽车的意思:1、纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟;2、纯电动汽车(BatteryElectricVehicle,简称BEV),它是完全由可充电电池,如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池提供动力源的汽车;3、虽然它已有186年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范围内应用,市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池,普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。
发布时间:2021-04-25 22:24:05 阅读:73

纯电动汽车有电磁辐射吗?

纯电动汽车有电磁辐射,以下是有电磁辐射的原因:1、任何电子元件只要有电流通过,就会在其周围形成电场和磁场,电场和磁场的交互变化产生电磁波,电磁波向外发射或泄漏的现象叫电磁辐射;2、电磁辐射是一种存在于我们周围的能量形式,有多种形式,如无线电波、微波、x射线和伽马射线等等;3、其中携带能量足以破坏分子间化学键的称为电离性辐射,像我们生活中产品的电磁辐射不足以对化学键产生影响,这类电磁辐射称为非电离性辐射;4、要知道阳光也是一种电磁能量,但可见光只是电磁波谱的一小部分,而电磁波谱包含的电磁波波长范围很广。
发布时间:2021-04-25 22:24:05 阅读:61

纯电动汽车是不是有辐射?

纯电动汽车有辐射,但是不会对人体产生影响,以下是纯电动汽车辐射的详情:1、电动汽车的驱动方式和结构可能会让部分人觉得有较大辐射。谈到辐射相信绝大多数人会想到这东西对身体有害;2、其实腐蚀辐射从大的层面分为两种,一种是电离辐射,另一种是电磁辐射;3、电磁辐射就比较普遍了。人体内外均布满由天然和人造辐射源所发出的电能量和磁能量;4、闪电便是天然辐射源的例子之一。至于人造辐射源,则包括微波炉、收音机、电视广播发射机和卫星通讯装置等;5、汽车当中无论是电动汽车和燃油车都会产生电磁辐射,但是这种辐射是会被控制在一个合格值,不会对人体健康造成影响。
发布时间:2021-04-25 22:24:05 阅读:88

纯电动汽车对人体有辐射吗?

纯电动汽车对人体没有辐射的,驾驶纯电动汽车注意事项:1、启动车辆,纯电动汽车没有发动机,大部分都用一键启动,只要车辆感应到钥匙在车内一定距离;2、踩下刹车按一下一键启动按钮,仪表盘或中控台被点亮并有提示就是成功启动了;3、说白了就是打开全车电源总开关,因为纯电动汽车启动后没有任何声音,有的会有模仿发动机声音或智能交换提示等,所以一定要注意刹车和挡位的状态,以免发生溜车意外。
发布时间:2021-04-25 22:24:05 阅读:65

纯电动汽车有内燃机吗?

纯电动汽车没有内燃机,也不需要安装内燃机。纯电动汽车发展至今,种类较多,通常按车辆用途、车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类。按照用途不同分类,有以下三类:1、电动轿车是目前最常见的纯电动汽车。除了一些概念车,纯电动轿车已经有了小批量生产,并已进入汽车市场;2、电动货车用作功率运输的电动货车比较少,而在矿山、工地及一些特殊场地,则早已出现了一些大吨位的纯电动载货汽车;3、电动客车,纯电动小客车也较少见,纯电动大客车用作公共汽车,在一些城市的公交线路以及世博会、世界性的运动会上,已经有了良好的表现。
发布时间:2021-04-25 22:25:05 阅读:113

纯电动汽车电池有辐射的吗?

纯电动汽车电池有辐射的:1、动力系统包括动力电池、电机控制器和电动机。电池为比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池,最大功率90千瓦,最大扭矩450牛米,扭矩数据十分可观;2、实际驾驶中,电动车低扭强劲的特性格外明显,轻踩油门,车身十分轻松地开始前移,继续深踩,车辆会非常迅速地加速到一个合理的区间,甚至可以给你一种意想不到的推背感,但却没有燃油车一般伴随的发动机的吼叫声,一切都是安静的;3、但是,这种奇妙的感觉不会维持太久,因为一旦车速超过70公里,电动机中后段加速乏力的弱点就会显现出来,让你感觉发动机动力不足,即使把踏板踩到底,速度也没有明显的改善。
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电动汽车有变速箱吗

大多数电动汽车没有变速箱。变速箱的主要作用在于提高效率,但电动汽车的核心是直流电动机,这种电动机的转换效率高,足以满足汽车行驶的需要。直流电动机可以直接带动汽车,免去了离合器、变速箱等中间环节,能在极大程度上提高能量转化,减少中间的能量消耗。所以在很多电动汽车的设计中,没有变速箱的存在。电动汽车的电机和内燃机相比,有两个优点。一、低速,即便是在零转速的情况下也可以输出很大的转矩。二、工作范围广。在能满足行驶需求的基础上,电动汽车的制造商们就剔除了变速箱这个组件,导致很多电动汽车没有变速箱。注意:变速箱多指“多速比变速箱”。而广义上的变速箱功能,每一辆汽车,无论是燃油车还是电动车都具备该功能。
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纯电动汽车为什么不用变速箱

电动车不用变速箱变速是因为电动车设计时,一般会把载标准体重人在无风平路上骑行时的电机速度定为额定速度。高速时负载力矩小,低速时负载力矩大。电动车用的无刷或有刷直流电机的输出机械接近一条斜线,其特点也是高速时驱动力矩小,低速时驱动力矩大。骑过电动车的人都知道,电动车在斜坡上走的时侯和在逆风状态骑行时,其速度会降低下来。减震是影响舒适性的关键部件,它分为前减震和后减震。检验前减震的方法有很多,这里介绍一种常见方法,骑上电动车,快速加速到最大。然后突然前刹,前减震因为车辆自身的惯性会立即压缩,这时双手紧握刹把身体随减震用力下压,感知减震是否到底,如果减震到底,说明减震效果很差,前减震的品质不过关。通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
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纯电动汽车有购置税吗

纯电动汽车没有购置税。根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》的第三条规定,车辆购置税的范围包括汽车,摩托车,电车,拖车和农用运输车辆。具体征收范围应当依照本条例所附的《机动车购置税征收范围表》执行,而电动车并不在这个征收范围里。规定里的电车是指无轨电车以及有轨电车。无轨电车是一种轮式公共交通工具,由电能驱动,并由专用的传输电缆提供动力;有轨电车是由电能驱动并在轨道上行驶的公共车辆。而个人购买的电动汽车或者说是电动助力车,一没有轨道,二没有专用的电缆,并且不是公共交通工具,因此不属于购置税的范围。此外,工业和信息化部发布的目录中列出的三种新能源汽车,分别是纯电动汽车,插电式(包括增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车这三种是指定免征购置税的。
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