兰博基尼有混动超跑吗

超跑包括轿跑车、敞篷跑车和轿跑车，按价值可分为民用跑车、豪华跑车和超级跑车。跑车未必都有很高的时速，但一般都有很强的加速能力。跑车的主要特点是发动机功率高，车身轻巧稳定，流线型车身。跑车通常只有两扇门和两个座位。有些跑车配备了四个座椅，但后两个座椅不常使用，通常非常简单。真正的跑车价格普遍偏高，普通人买不起，所以有些厂家生产普通发动机的“跑车”，正好有跑车的外形。侧面流畅的线条和独特的轮毂造型也很有立体感。此外，新车还在B柱玻璃上使用了全新设计的Logo，巨大透明的座舱看起来也充满了科技感。大尾翼不仅能带来巨大的下压力，还能营造出强大的视觉效果。底部的大扩散器也揭示了这款车不好，整体比例看起来非常接近目前的一些中档超级跑车。

宝马没有超跑系列。宝马没有超跑的原因：超级跑车外表光鲜亮丽，但是心里苦得很。像迈凯轮、布加迪那样的超级跑车品牌，旗下车型少则数百万，动辄上千万，外人觉得这一定是一个赚钱的营生。但事实上并非如此，因为每台跑车的研发费用上就是一个天文数字。宝马的介绍：宝马历史上还是个豪华轿车品牌，其产品线并不算长，就像劳斯莱斯，虽隶属宝马，但形象比宝马更高贵，也没有超跑，企业文化不一样，造就不同的产品线。

捷豹的超跑是捷豹f-typer。捷豹f-typer的外观：外观采用黑色涂装，前脸采用运动前卫的造型，低矮的车头很有冲击性，中网采用蜂窝状的设计，狭长的大灯造型凶悍，两侧的导流口设计动感，前包围设计运动。侧面车身比例协调，车顶轮廓流畅自然，无边框车门设计时尚，车门凹面处理锋利，轮毂采用黑色涂装。尾部采用运动激进的造型，尾灯采用时尚个性的造型，排气采用双边共四出的设计。内饰家族式的设计风格，红黑的配色非常时尚，方向盘造型运动，中控屏设计时尚，档把手感细腻，碳纤维纹理饰板很有质感，按键布局合理，座椅包裹性好，做工精细，用料考究。超跑的定义：超级跑车（Supercar）即人们常说的超跑。一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上，大都只含两个座位。超级跑车的加速、刹车和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。

宝马没有超跑，是因为宝马的生产研发和产品定位所导致。 宝马没有超跑的原因： 超级跑车外表光鲜亮丽，但是心里苦得很。像迈凯轮、布加迪那样的超级跑车品牌，旗下车型少则数百万，动辄上千万，外人觉得这一定是一个赚钱的营生。但事实上并非如此，因为每台跑车的研发费用上就是一个天文数字。 宝马的介绍： 宝马历史上还是个豪华轿车品牌，其产品线并不算长，就像劳斯莱斯，虽隶属宝马，但形象比宝马更高贵，也没有超跑，企业文化不一样，造就不同的产品线。

有。大部分超跑都使用了双离合变速箱，所以超跑都是自动挡。自动挡和手动挡区别如下：性能：手动变速器如果质量良好的大厂出产的正确使用几乎不可能出故障，全寿命保持优良性能。相反自动变速器却是随着使用年限性能快速下降，这种下降速度在小排量车表现地格外明显。易操作性：关于这点自动变速器绝对有优势，毕竟可以节省一手一脚，长途的时候可以明显减轻驾驶疲劳感。安全性：自动变速器安全性更高。更适合经常马虎大意的驾驶者。比如说挂档打火车窜出去的情况在自动变速地的车子上就不会出现。

奔驰有超跑，纯跑车类有SLS-AMG；高级豪华跑车有CLS系列，属于高端的优雅轿跑系列，舒适性与性能的完美结合；大型豪华跑车CL系列，与SL系列定位相当，但走不同的路线，SL偏向于性能些CL偏向于舒适些；敞篷跑车有SL系列和SLK系列，都是折叠硬顶敞篷，SL要比SLK高端一些；E-Coupe则是软顶轿跑车。以下是关于超级跑车的相关介绍：1、超级跑车的由来：在1960年代中期，英国的汽车杂志《Car》使得“supercar”（超级跑车）这个术语正式进入了现代汽车词典，但不是最早使用这个词的人。《Car》的编辑当初用这个术语来形容名噪一时的兰博基尼Miura，结果也证明这个词相当贴切。据了解，这个术语最初是诞生于关于老爷车EnsignSix的一则广告里——那可是在更遥远的1920年代。2、超级跑车的特点：一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上，大都只含两个座位。超级跑车的加速、刹车和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。

超跑就是指超级跑车（Supercar）。以下是关于超级跑车的相关介绍：1、超级跑车的由来：在1960年代中期，英国的汽车杂志《Car》使得“supercar”（超级跑车）这个术语正式进入了现代汽车词典，但不是最早使用这个词的人。《Car》的编辑当初用这个术语来形容名噪一时的兰博基尼Miura，结果也证明这个词相当贴切。据了解，这个术语最初是诞生于关于老爷车EnsignSix的一则广告里——那可是在更遥远的1920年代。2、超级跑车的特点：一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上，大都只含两个座位。超级跑车的加速、刹车和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。

从车身结构、车身尺寸和动力上来讲，nsx算是一辆超级跑车。nsx是本田旗下的讴歌生产的一款超级跑车。以下是有关nsx的更多资料：1、在车身结构方面，nsx属于2门2座硬顶跑车。2、在车身尺寸方面，nsx的长宽高为4490*1940*1215mm。3、在动力方面，nsx采用了混动系统。其中，3.5升的6缸涡轮增压发动机的最大马力为500匹，最大功率为427kw，最大扭矩为645N·m。电机的最大马力为120匹。nsx的最高时速为308km/h，百公里加速时间为3.37秒。

urv没有混动的，urv是本田旗下的一款车型，以2020款urv为例，其车身尺寸是：长4856mm、宽1942mm、高1670mm，轴距为2820mm，油箱容积为57l，车身结构为5门5座suv。2020款urv搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是142kw，最大扭矩是243nm，与其匹配的是cvt无级变速变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

gtr不是超跑，其车身尺寸是：长4715mm、宽1895mm、高1371mm，轴距为2780mm，油箱容积为74l，整备质量为1785kg，前轮胎规格为255/40zr20，后轮胎规格为285/35zr20。gtr搭载了3.8t双涡轮增压发动机，最大功率是408kw，最大功率转速是每分钟6800rpm，最大扭矩是632nm，与其匹配的是6挡双离合变速箱，配备了双横臂式独立前悬挂、多连杆式独立后悬挂。

劳斯莱斯有敞篷超跑，劳斯莱斯曜影是一款双门四座敞篷跑车。曜影一共搭载了两款发动机，一款是高功率版6.6升双涡轮增压发动机，另一款是低功率版6.6升双涡轮增压发动机。高功率版6.6升双涡轮增压发动机的最大功率为442kw，最大扭矩为840nm；低功率版6.6升双涡轮增压发动机代号为n74b66a，这款发动机的最大功率为420kw，最大扭矩为820nm，两款发动机均搭载的缸内直喷技术，采用的是铝合金缸盖缸体。

奥德赛有混动，其2019款车型均为油电混动车型。奥德赛是广汽本田旗下的一款MPV，配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4LiVTEC高性能发动机。车身尺寸方面，奥德赛的长宽高分别为4847mm、1820mm、1702mm。外观方面，奥德赛的前脸采用了本田fcx概念车的风格，略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似，镀铬材质则提升了整体的挡次感。

兰博基尼旗下暂时还没有混动超跑，不过兰博基尼也推出了一些混合动力概念车，这些车预计很快会量产。混合动力是一个趋势，很多超跑都在使用混合动力系统，例如法拉利拉法，迈凯伦p1，保时捷918，以及刚上市的sf90。sf90将混合动力更进了一步，这是一款插电混动超跑。在内燃机的潜力被压榨完之后，超跑想要提升性能就只能依靠电动机了。电动机是可以大幅提升超跑的性能的。有些超跑会使用两台电动机甚至三台电动机，讴歌的nsx就使用了三台电动机，法拉利sf90也使用了三台电动机。电动机的动力输出方式与一般的内燃机是不同的。一般的汽油发动机和柴油发动机都需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。将油门踏板踩到底，电动机可以立即输出最大牛。如果是后驱的超跑，那使用电动机可以组成四驱系统，如果前轴上有两台电动机，那也是可以单独分配每个前轮的扭矩的，这样可以提高车子的过弯速度，加装电动机之后的超跑性能是非常变态的。如果大家对这种混动超跑感兴趣，可以去试驾一下。

从车身结构、车身尺寸和动力上来讲，nsx已经算是一辆超级跑车了。nsx是本田旗下的讴歌生产的一款超级跑车，售价为289.00万元。在车身结构方面，nsx属于2门2座硬顶跑车。在车身尺寸方面，nsx的长宽高为4490*1940*1215mm。在动力方面，nsx采用了混动系统。其中，3.5升的6缸涡轮增压发动机的最大马力为500匹，最大功率为427kw，最大扭矩为645N·m。电机的最大马力为120匹。nsx的最高时速为308km/h，百公里加速时间为3.37秒。关于超跑：超跑就是超级跑车，指的是外形出众、动力强劲、价格高昂的汽车。代表车型包括阿斯顿·马丁DBS、保时捷911、法拉利488、兰博基尼Aventador、日产GTR等。在我国，超跑属于小众车，因为超跑的底盘比较低、空间比较小，日常通勤并不适用。一般来说，超跑都在专业的赛道上行驶，如果在城市道路上行驶很容易将车磕碰到，其后期维修保养的费用也很贵。

根据雷克萨斯汽车的官方介绍，雷克萨斯LS有混动版的车型，它采用的是3.5升6缸自然吸气发动机+电动机的组合。其中，自然吸气发动机的最大马力为299匹，电动机的最大马力为178匹。关于雷克萨斯LS混动版的部分参数和配置如下：在车身尺寸方面，雷克萨斯LS混动版的长宽高为5235*1900*1450mm。在动力方面，雷克萨斯LS混动版采用的是3.5升6缸自然吸气发动机+电动机的组合。其中，自然吸气发动机的最大马力为299匹，电动机的最大马力为178匹。在变速箱方面，雷克萨斯LS混动版采用的是E-CVT+自动变速箱（模拟10挡）。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，雷克萨斯LS混动版的综合油耗为6.7L/100km。在悬架方面，雷克萨斯LS混动版的前后悬架都为多连杆式独立悬架。在配置方面，雷克萨斯LS混动版标配了并线辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车系统、360度全景影像、可变悬架、无钥匙启动等配置。

至2019年，URV没有混动车型。URV所有在售的车型全部是汽油车。截至2019年10月3日，URV在售的最新车型是2017款，官方指导价：24.68~32.98万元，共有10款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。URV车型定位中型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4825x1942x1670mm，轴距为2820mm。其中高配版车型的高为1675mm。座位数全部是5座。动力方面分为两种。第一种：搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS，最大扭矩243N·m。最大功率转速5600rpm，最大扭矩转速2000-5000rpm。第二种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率200KW，最大马力272PS，最大扭矩370N·m。最大功率转速6500rpm，最大扭矩转速2250-4500rpm。供油方式全部为缸内直喷。驱动方面URV分为两种，一种是前轮驱动，另一种是适时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

途锐是没有混动版车型的，但是后期会推出插电混动版车型。新款纯汽油版途锐搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升v6涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。新款途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。途锐搭载了全时四驱系统，这款车的越野能力还是不错的。如果车友们有轻度的越野需求或中度的越野需求，途锐是完全可以应付的。途锐的内饰设计也是比较好看的，并且做工和用料是很不错的。

从车身结构、车身尺寸和动力上来讲，nsx已经算是一辆超级跑车了。nsx是本田旗下的讴歌生产的一款超级跑车，售价为289.00万元。在车身结构方面，nsx属于2门2座硬顶跑车。在车身尺寸方面，nsx的长宽高为4490*1940*1215mm。在动力方面，nsx采用了混动系统。其中，3.5升的6缸涡轮增压发动机的最大马力为500匹，最大功率为427kw，最大扭矩为645N·m。电机的最大马力为120匹。nsx的最高时速为308km/h，百公里加速时间为3.37秒。关于超跑：超跑就是超级跑车，指的是外形出众、动力强劲、价格高昂的汽车。代表车型包括阿斯顿·马丁DBS、保时捷911、法拉利488、兰博基尼Aventador、日产GTR等。在我国，超跑属于小众车，因为超跑的底盘比较低、空间比较小，日常通勤并不适用。一般来说，超跑都在专业的赛道上行驶，如果在城市道路上行驶很容易将车磕碰到，其后期维修保养的费用也很贵。

阿波罗是一款超级跑车。阿波罗跑车是德国奥迪汽车公司生产的一款运动跑车，这个汽车公司每年生产的跑车只有50至60辆，这款跑车在动力表现方面是非常惊人的，这款车搭载的是一台650马力的双涡轮增压发动机，发动机从0到100km/h的加速时间为3秒，最高车速为360km/h，之所以会产生强大的动力，离不开双涡轮增压器的作用。作为世界著名的跑车制造公司，阿波罗汽车制造公司的成员仅有四十人，现在生产一辆阿波罗跑车要用一个星期的时间。阿波罗汽车的造型是非常独特的，整个汽车外观充满了战斗气息，大量棱角的设计配合非常突出的前唇，加上造型独特的汽车尾翼，复杂的空气动力学设计使这款车的加速性能达到了顶峰。这款车的内饰采用的是全新的运动风格，除了可以增添驾驶感受之外，内饰还使用了大量的碳纤维装饰进行包裹，方向盘采用的是赛车的样式，大量的功能按键镶嵌在方向盘上，使整个汽车充满了科技感。

超级跑车（Supercar）即人们常说的超跑。一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上，大都只含两个座位。超级跑车的加速、刹车和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。超级跑车是采用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能的跑车。不过售价以及性能是相对于年代来说的。大体上看，超级跑车的性能在逐年提升，所以单纯以性能来区分是否为超级跑车是不正确的。但它们的性能都会是当时的标杆。由于中置引擎的布局，绝大部分超级跑车都是双座的。有些超级跑车还会有剪刀门，鸥翼门，蝴蝶门等吸引眼球的设计。超级跑车通常会推出一些赛车版、限量版，比标准版更稀有更昂贵。