刹车时油箱有水声

车里有水声的原因及解决办法：1、水泵循环的水声音，这种是属于正常情况，无需太担心。2、车门内部有积水，如果车门的排水孔被堵塞，这样很容易造成车门里面的水无法排出去造成的水声，应该及时清理排水孔。3、真空助力泵漏气后引起的水声，需要及时更换真空助力泵。4、侧边梁进水，针对这种情况，需要及时疏通侧边梁下面的排水孔。必要时需要去4S店或维修店进行维修。5、汽车油箱里面的汽油晃动，有些汽车油箱里面并没有安装隔板。当汽车起步或者刹车期间，会有惯性造成晃动引起声音。具体的情况，需要去4S店或维修店内做详细的检查并维修。6、冷却液不足或者水箱堵塞的话会造成暖风水箱内部形成空腔，冷却液流经此处撞击水箱壁就会发出流水声。建议需要去修理厂检查一下车辆防冻液是否亏损，如有亏损需要及时添加防冻液，还需要清理水箱。7、液压助力泵出现问题。如果是年代比较久远的老车型，很有可能是助力油出现了泄露。还有一种可能是空气没有排干净。此时就要去4S店或维修店里检查助力油泄露原因，需要及时维修或添加注助力油。如果是空气没排干净的话，可以找维修人员把空气排干净。8、膨胀水壶发出的声音。出现这样的情况，往往是因为冷却系统出现故障所导致的。需要去4S店或维修店检查冷却系统，针对详细的故障维修。

车停下有水声的原因：1、三元催化器的冷却声，熄火后工作慢慢停止，温度下降，内部金属部件发生热胀冷缩发出异响。解决方法：检查并将三元催化器接口螺丝加紧或更换破损的三元催化器。2、排气管的冷却声，排气管热胀冷缩发出异响。解决方法：车辆行驶到复杂路面，应注意观察路面状况，控制车速，避免车辆托底磕碰到底盘部件。3、涡轮冷却声，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩会很明显，发出异响。解决方法：到4s店检查或维修。4、发动机冷却不均匀造成的异响。解决方法：到维修店检查或更换发动机。5、空调冷凝管造成的。解决方法：到4s店检查维修。6、使用了劣质燃油造成的。解决方法：到正规的加油站加高标号油。

汽车踩油门时听见有水声，应该是空调系统产生的水，或者是汽车残留的积水。由于空调暖风取暖来自发动机冷却液的循环，而该部位的管道位置比较高，更换冷却液后那里滞留了空气，长时间可能形成了一定的积水，如果汽车在行驶过程中刹车听到有水声，说明汽车上面有积水，可能是排气管松动或者损坏导致的，还有可能是冷水流过空调加热器时发出的声音，建议车主检查一下汽车水箱内的水有没有减少，排空水箱内部的空气就可以消除这种水声。汽车在深踩油门的时候出现水声，可能是因为发动机爆震导致气门产生响声，建议检查一下爆震的原因，一般汽车的发动机都有一个抗爆值，现在汽车发动机的压缩比越来越大，为了防止汽油提前燃烧，就需要添加一些抗爆剂。油门介绍:油门，又称(风门)，(节气门)。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率（推力），后拉减小功率（推力）。

1、自动排出。车门下沿基本都是有放水阀的，在车门关闭的状态下会经过挤压自动打开放水阀，将积水排出。2、疏通放水阀。如果无法正常将积水排出，说明放水阀可能存在堵塞，可以用铁丝等工具及时进行疏通，如果放水阀是隐藏在橡胶密封条内的话，需要小心操作，以免密封条受到损伤。3、调整放水阀。或者也可以通过调整放水阀间隙来将积水排出，部分车型的放水阀通过手动按压后间隙就会变大，轻轻抬起即可将积水排出。4、去维修店。如果还是无法将积水排出，建议去维修店请专业的维修人员处理。车门进水，通常是雨水经过玻璃外的压条流入车门内部造成的，另外，平时洗车的时候，水也有可能流入车门内部，一旦发现积水，建议及时处理，不然可能对车窗升降器、音响以及中控门锁危害。而放水阀堵塞，可能是因为车辆长期行驶在泥泞路面，而放水阀的位置又比较低，导致淤泥堵积在放水阀内，发现后需要及时疏通。

车门是有流水，车门子里有水说明排水孔不通，下雨或者洗车后水都存在车门里，只要把车门下坎密封条出的排水孔用小螺丝刀通开，把泥巴通干净使排水孔畅通之后定期疏通即可。如果自己动手能力不强的话就4S处理。以下是扩展资料：水阀作用：所有的汽车在出厂时，在车门的最下沿基本都会带有放水阀。也就是说设计师在最初设计车门时，就已经想到把车门进水这种状况。大多数一个车门会带有三个放水阀。正常状况下，车门放水阀在车门关闭时，经过挤压，会自动打开阀门，起到自动放水的主要作用。

急刹车时油箱有水声的原因：空调滴水、排气管滴水、油箱内的油未加满等。空调滴水：因为大部分汽车底部都没有接水的软管，打开空调后的水汽就直接从汽车底盘排出，会形成滴水或者其他声音。排气管滴水：汽油在经过完全燃烧后生成了二氧化碳和水蒸气，水蒸气在温度较高时无色透明，经过冷凝后的水蒸气聚集起来就变成了水珠，并且会随着排气管自行排出。油箱内的油未加满：油箱内的油未加满，在油箱内晃荡产生声音。

汽车开空调能听到水声,是空调蒸汽水会通过软管流出车厢外,看下中央空调软管是不是已脱落。如没有脱落,那应该是制冷剂在压缩机内流动、蒸发产生的声音,属于正常现象。关于汽车空调的更多资料如下：概况：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。作用：汽车空调能够为驾驶员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，确保行车安全。汽车空调装置通常包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

1排空水箱空气如果汽车在行驶过程中刹车听到有水声，说明汽车上面有积水，可能是排气管松动或者损坏导致。2不能混加汽油如果汽车在深踩油门的时候出现水声，可能是因为发动机爆震导致气门产生响声，建议检查一下爆震的原因。

1水泵的循环水声这种情况属于正常现象，不需要过多处理。2车门排水孔被堵水是从车门玻璃外出的密封条渗入，所以每个车门下方都会有2-3个排水孔，水会从此处流出来。3刹车盘进水。如果刹车盘进水，可以通过汽车的刹车盘自动清洗功能解决。刹车盘自动除水功能对于汽车的安全有一定作用。

可能是水泵的循环水的声音，或者是车门的排水孔被堵塞。以下是相关信息：1、简介：顾名思义，就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。2、结构：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘。3、作用：使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速。

在开车过程中可能会出现车空调有水声的情况，以下是详细介绍：1、制冷正常：空调里有水声是氟流动的声音，是正常的情况，如果制冷正常，就不用担心，因为制冷是靠冷媒，也就是氟利昂不断的循环，它是“液态——气态——液态——气态”不断的转换而进行冷热交换，听到的水声就是液态的氟利昂流动的声音。2、关机后出现：如果是空调关机后出现流水声，就有可能是空调管路方面出现了问题，比如管路有折扁节流的地方或系统换热不好，比如冷凝器脏堵、蒸发器脏堵、毛细管堵塞等问题，造成空调出现节流的声音。

汽车开空调能听到水声，这个声音是水在经过暖风水箱时发出，检查一下发动机冷却液是否缺少，面对这种情况可以先添加防冻液，然后踩两脚油门，让发动机高速转动一下，往外排一排空气就可以。扩展资料：1、汽车空调的作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。2、汽车空调的组成：一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

车门有水声的原因是车门下面的排水孔堵塞，影响排水速率，有水聚集才出现水响声，需要清理下排水孔，使水尽快排出。车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，隔绝车外干扰，减轻侧面撞击，保护乘坐人员的安全。车门开启的方式分为：1、顺开式车门；2、逆开式车门；3、水平移动式车门；4、上掀式车门；5、折叠式车门。车门由门体、车门附件和内饰盖板组成，其附件包括：车门铰链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条。

车门有水声的原因是：车门排水口堵塞，造成车门内有积水没有能及时排除。车门有水声的解决办法是：1、汽车行驶入水的瞬间应尽可能保持车辆平衡，避免猛冲激起水花打湿电气部分或使水进入发动机的进气系统；2、检查一下电线和门开关与玻璃升降处是否有积水；3、正确的开车方法是先降低车速，将挡位减下来，可以用1挡让发动机转速保持在每分钟4000转左右，维持车速平稳均匀；4、把车门打开，玻璃全降下去，车门下边的内侧有漏水孔，让水慢慢流下去。

车门有积水声解决方式：车门放排水阀会自行把车门内的存水排洁净。汽车车门的效果是：为司机和旅客给予进出车辆的安全通道，阻隔车外影响，在相应的程度上缓解侧边碰撞维护乘客。汽车车门按其打开形式可分成：顺开式汽车车门、逆开式汽车车门、水平移动式汽车车门、上掀式汽车车门、折叠式汽车车门、整体式汽车车门。汽车的好看也与汽车车门的造型设计相关。车门的质量的好与坏，反映在，车门的防碰功能，车门的密闭功能，车门的开闭便捷性，自然也有其他应用作用的指数等。防碰功能至关重要，由于车辆产生侧碰时，缓存间距很短，非常容易就伤着车里成员。好的车门内最少会出现二根防撞钢梁，而防撞钢梁的分量是比较严重的，换句话说，好的车门的确过重些。但并不是说车门越重就是越好的。

踩油门时听见哗哗流水声，应该是空调系统产生的水，或者是汽车残留的积水。由于空调暖风取暖来自发动机冷却液的循环，而该部位的管道位置比较高，更换冷却液后那里滞留了空气，长时间可能形成了一定的积水，如果汽车在行驶过程中刹车听到有水声，说明汽车上面有积水，可能是排气管松动或者损坏导致的，还有可能是冷水流过空调加热器时发出的声音，建议车主检查一下汽车水箱内的水有没有减少，排空水箱内部的空气就可以消除这种水声。如果汽车在深踩油门的时候出现水声，可能是因为发动机爆震导致气门产生响声，建议检查一下爆震的原因，一般汽车的发动机都有一个抗爆值，现在汽车发动机的压缩比越来越大，为了防止汽油提前燃烧，就需要添加一些抗爆剂，同时在加注汽油的时候需要注意汽车的燃油标号，不要混合加油，但是也不能使用燃油标号与汽车燃油标号不相符的汽油。

如果刹车时油箱出现了水来回晃动的声音，对于有些车来说这属于正常现象，对于有些车来说是不正常的。如果确定是油箱传来的声音，可以去4s店或修理厂检查油箱是否出现故障。在刹车时，车子的重心会前移，车子前轴承受的力比较大。在紧急制动时，整个人都会有一种被向前抛出去的趋势，所以油箱出现水声也算比较正常的。汽车在高速过弯或紧急刹车时，车内的油液都会移动。平时加机油时一定要加足，否则在上坡或快速过弯时，油底壳内的机油不足会导致发动机出现润滑不良的情况。很多赛车或超级跑车都采用干式油底壳设计，这样就是为了避免激烈驾驶时发动机润滑不良。一般的汽车就算在激烈驾驶时汽油在油箱内晃动，但是在驾驶室内也听不到声音。如果自己在驾驶室内能听到汽油在油箱内晃动的声音，最好还是去检查一下油箱是否出现了故障。平时开车时，如果车子有什么部位出现了不正常的声响，要及时去修理厂检查维修。

汽车踩刹车有晃动水声，可能因为以下几个原因：1、水泵的循环水的声音。这种情况属于正常现象。2、车门里的水。下雨的时候，雨水会顺着玻璃的缝隙流进车门里。不过车门都有排水孔，正常情况下是不会有水的。很可能车门的排水孔堵塞，导致车门内的水排不出去。解决办法：清理排水孔。3、有的品牌的车内有暖风水箱，当防冻液缺少的时候会有水流声。解决办法：添加防冻液。4、真空助力泵出现了漏气。解决办法：更换真空助力泵。5、右边梁进水。解决办法：疏通右边梁下面的导水孔即可解决问题。或者拆卸下护板，把原车堵排水口的东西给取下来就好了。6、可能是因为油箱内的汽油晃动的声音。具体的，需要去4S店或是专业的汽修店，经检查才可以知道问题到底出在哪。只有确定问题到底出在哪了，才能对症修复。

踩油门时听见哗哗流水声，应该是空调系统产生的水，或者是汽车残留的积水。由于空调暖风取暖来自发动机冷却液的循环，而该部位的管道位置比较高，更换冷却液后那里滞留了空气，长时间可能形成了一定的积水，如果汽车在行驶过程中刹车听到有水声，说明汽车上面有积水，可能是排气管松动或者损坏导致的，还有可能是冷水流过空调加热器时发出的声音，建议车主检查一下汽车水箱内的水有没有减少，排空水箱内部的空气就可以消除这种水声。如果汽车在深踩油门的时候出现水声，可能是因为发动机爆震导致气门产生响声，建议检查一下爆震的原因，一般汽车的发动机都有一个抗爆值，现在汽车发动机的压缩比越来越大，为了防止汽油提前燃烧，就需要添加一些抗爆剂，同时在加注汽油的时候需要注意汽车的燃油标号，不要混合加油，但是也不能使用燃油标号与汽车燃油标号不相符的汽油。

汽车踩刹车有晃动水声，可能因为以下几个原因：1、水泵的循环水的声音。这种情况属于正常现象。2、车门里的水。下雨的时候，雨水会顺着玻璃的缝隙流进车门里。不过车门都有排水孔，正常情况下是不会有水的。很可能车门的排水孔堵塞，导致车门内的水排不出去。解决办法：清理排水孔。3、有的品牌的车内有暖风水箱，当防冻液缺少的时候会有水流声。解决办法：添加防冻液。4、真空助力泵出现了漏气。解决办法：更换真空助力泵。5、右边梁进水。解决办法：疏通右边梁下面的导水孔即可解决问题。或者拆卸下护板，把原车堵排水口的东西给取下来就好了。6、可能是因为油箱内的汽油晃动的声音。具体的，需要去4S店或是专业的汽修店，经检查才可以知道问题到底出在哪。只有确定问题到底出在哪了，才能对症修复。