家用车报废标准是多少年
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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来源：中华网
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小型，微型的非营运载客汽车没有报废标准时间，根据相关规定，机动车辆在行驶60万公里的时候会被引导报废，引导报废并不代表着是强制报废。只要机动车辆能够正常通过年检，机动车辆就允许上路行驶，不受到影响。机动车辆报废的年限是指车辆在使用期间根据车辆座位的数量和使用的时间所规定的一项安检制度，只有检验合格之后的车辆才可以正式的上路行驶，在2020年车辆报废年限最新规定上，取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时把私家车报废行驶里程限制为60万公里。
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没有年限规定，但是报废行驶里程限制为60万公里。自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。附：延缓报废：第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：《机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；《机动车行驶证》原件。第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码（车架车身号码）、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号（车架车身号）、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。
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私家车报废年限是多少年?
私家车报废年限已被取消，改为最大行驶里程60万公里强制报废。根据《机动车强制报废标准规定》小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。不同类型的车辆延缓的年限如下：1、非营运9座（含）以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日；2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年；3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年；4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年；5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年；6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期；7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年。
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以下是车辆报废年限限定：1、出租车（小、微型）8年；旅游、公路客运车（大型、中型）15年；2、非营运的大、中型汽车20年；微型载货汽车12年；3、重、中、轻型载货汽车15年；半挂牵引车15年；4、非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。
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机动车报废标准是多少年?
机动车报废标准：1、家用轿车报废年限新规——限制公里数家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里；2、这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率；3、以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
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汽车报废年限是多少年?
汽车报废年限：1、私家车里程数超过60万公里强制报废，虽然如今我们的私家车已经没有使用年限这么一说了，但不代表你的爱车可以陪伴你一辈子，不管你使用了多少年，只要你的爱车总里程数超过60万公里的话，便会遭到相关部门的强制报废，无法继续驾驶了；2、出租车，对于出租车来说，就没有私家车这么走运了，在我们道路上见到的一般出租车来说，车主只能使用8年的时间，便无法继续驾驶，和行驶的里程数没有关系；3、校车、公交车，如今校车也是不允许超载的，虽然公交车还是可以一如既往的超载，有不少人都在抱怨。但这些车并不能在道路上行驶多久，都是有相应的使用年限的，校车和公交车的使用年限分别是15年和13年公交车，便得直接面临报废了；4、大货车，开这些大货车是一件比较辛苦的事情，虽然有着较大的收入，但同时也需要面临较大的风险的。这些车辆并不能永远的行驶在道路上，这些大货车也都是有使用年限的，对于全挂的大货车和运输易燃易爆危险品的半挂车来说，使用年限只有短短的10年，将会直接面临报废。
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汽车报废年限规定是多少年?
汽车报废年限规定是15年的：1、按照国家有关政策规定，对私家车和其他非经营性车辆，9辆以上汽车的使用寿命为10年；2、9座以下的使用年限为15年。在使用年限结束后，国家不会强制报废车辆，而是会增加车辆检测的次数；3、还有就是车辆报废完成之后，可以直接申请更新指标了。
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货车报废年限是多少年?
轻型普通货车报废时间为10年，情况良好的可延长5年：1、9座（含9座）以下使用非经营性乘用车（含轿车、越野型）年限为15年；2、达到报废标准后继续使用，无需审批，经检验合格后可延长使用寿命；3、超过10年的需要每年定期检验2次，超过20年的，需要每年定期检验4次。
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机动车报废年限是多少年?
车辆报废年限要按照营运车辆的报废年限报废：1、车辆可使用的年限为：小型、微型出租客车使用8年，中型出租客车使用10年，大型出租客车使用12年，出租客车使用15年；2、小客车使用10年，中客车使用12年，大客车使用15年，客车使用13年；3、其他小型、微型乘用车使用年限为10年，大中型乘用车使用年限为15年，专用校车校车使用年限为15年，大中型非经营乘用车（大型车除外）使用年限为20年。
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柴油车报废年限是多少年?
柴油车里程数达到60万公里，强制报废，如果是运营车，8年报废：1、每辆车从买回来就有自己的报废年限，是国家交通部门指定出的一项制度，即汽车在使用期间，按照车座的数量与使用时期规定的安检制度；2、自2013年5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，行驶里程60万公里引导报废；3、小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
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小车报废年限是多少年?
过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废：1、自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制；2、家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率；3、家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。
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国四车报废年限是多少年?
普通小轿车没有报废年限限制，在使用15年之后：1、只需要半年年审一次，审核通过就可以继续使用，但是如果超过60万里程，就要强制报废了；2、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，达到报废标准后要求继续使用的，需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次；3、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年，延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次，延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次；4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，延缓报废使用不得超过4年，延长使用期间每年定期检验4次。
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二手车报废年限是多少年?
私家车原先15年强制报废年限取消，并明确规定行驶“最高上限”为60万公里，在此范围内，只要年审通过的私家车都可以上路：1、早前国家关于车辆报废年限的规定并不是针对二手车的，而是从车的初次登记日期开始就已经开始计算这辆车的使用年限了；2、多年来，我国对于机动车的使用年限一直执行限制性政策，即便是私家车也不能例外。在1997年7月15日发布的《汽车报废标准》中，对于私家车的强制报废年限的规定为10年。2000年，我国对这一标准做了修订，将私家车的报废年限延长至15年；3、而出于现实情况的考虑，2013年四部委调整机动车的报废方案，不再强制报废非营运性车辆。
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家用车报废年限是多少呢?
家用车报废年限是60万公里的：1、普通小轿车没有报废年限限制，因为普通小轿车不属于营运性质，但是如果超过60万里程，就要强制报废了；2、自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制；3、据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。
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一般车报废年限是多少年?
轿车报废年限过去是十五年报废，现已将私家车报废行驶里程限制为60万公里：1、过去是15年的报废，但目前，小轿车报废已由报废年限改为里程数报废，最高的里程数达到60万公里的进行强制报废；2、家用汽车报废年限新规定在商务部正式颁布了《机动车强制报废标准》，取消了非经营性汽车行驶年限的规定，这种以淘汰年限代替公里数限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率；3、自2013年5月1日起，按照新规定开始实施淘汰老旧车报废，包括取消私家年限报废，根据规定，小型和微型非运营乘用车、大型非运营车、轮式专用机械车辆的使用寿命不受限制。
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货车报废年限是多少年
货车报废年限是多少年？货车的报废年限：营运性货车12年报废，非营运性货车15年报废。微型货车（车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg）12年强制报废，其他类型的载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）15年强制报废。不同类型车辆的延缓年限如下：1、非营运9座（含）以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日；2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年；3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年；4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年；5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年；6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期；7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年。
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小车使用年限是多少年报废
从2013年5月开始，机动车强制报废标准规定中指出，明确小、微型非营运载客汽车、大型非运营轿车及轮式专用机械车无相关的使用年限限制，当最大行驶里程达到60万公里执行强制报废。在2013年5月，国家就针对汽车报废标准进行了调整，其中影响范围最广的当属取消了私家车的年限限制，但仍有行驶60万公里后强制报废的限制。其实不同的车型报废的限制也是有所不同，如非营运9座（含）以下客车报废年限为15年，9座以上非营运客车、营运客车、轻型货车和大型货车等报废年限为10年，微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，其他的各种车型报废具体年限也可以通过网上查询得知。
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家用车报废标准是什么
行驶60万公里就要报废。到2019年6月11日止，国家规定家用车的使用没有年限，但是最大的行驶里程不得超过60万公里，还有就是没有通过年检的话，也是要进行报废引导的。家用车报废标准还有以下几点。第一就是家用车如果是在检验有效期到期之后的连续三个机动车的检验周期之内都没有去取得机动车检验合格标志的，是需要被强制报废的。第二就是汽车出现了故障，但是在修理还有调整之后并不能满足机动车安全技术国家标准对在用车有关规定的也要进行报废。第三就是在修理或者是采用技术调整之后，汽车向大气排放的噪音或者是污染物，超过了国家对家用车有关要求的标准的，要进行报废。
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面包车报废年限是多少年
面包车十五年报废。根据《汽车强制报废标准》：第五条各类汽车的使用寿命分别如下：1、小型、微型出租客车8年，中型出租客车10年，大型出租客车12年；2、租赁客车15年；3、小型轿车10年，中型轿车12年，大型轿车15年；4、客车13年；5、其他小型、微型运营客车10年，大型、中型运营客车15年。省、自治区、直辖市人民政府有关部门可以依据当地实际情况，对小型、微型出租车（纯电动汽车除外）和摩托车制定严格的规定，但小型、微型出租车不得少于6年，正三轮摩托车不得少于十年，其他摩托车不得少于11年。轿车使用年限开始和结束时长按照注册登记计算时间，但自在在出厂之日起超出2年未办登记登记的，按照生产日期测算。
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家用车报废年限是多少
私人车辆报废年限撤消，最大的行驶里程数六十万多公里指引彻底报废。1、私车期限彻底报废的撤消是对车辆安全生产技术的查验作出了更好的需求的；2、由于一辆车超出了十五年那麼该辆车就需要一年开展多次的车检，假如该辆车应用了20年那麼每一年就需要开展四次的车检。在私车辆报废年限管理制度的撤消，促进某些再买二手车的人获利，有一些二手车尽管车的年纪比较大但特性也是非常好的，因此这种应用的時间就会提高，价钱一样也会高于某些，这就致使了二手车的涨价。从另一个层面讲，有严格要求的管理制度严谨的规范会促进汽车的时期加快升级，技术性也会越来越也优秀，是很合乎将来汽车发展趋势的规范，这也可以巨大的推动二手车市场的身心健康发展趋势。
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摩托车强制报废年限是多少年
13年。1、车辆也是有最久使用年限的，抵达期限就要强制报废，即使没有故障也不能幸免。但是随着技术的进步，车辆更加可靠，此项规定之后也就取消了。但是车辆的强制报废规定取消了，摩托的规定却依然在；2、依据《摩托车报废标准暂行条例》，摩托最久使用年限为10年，视情况能增加三年。过去，汽车也是有最长使用年限的，到达年限就要强制报废，即使没有故障也不能幸免。但是随着技术的发展，汽车更加可靠，此项规则之后也就取消了。可是车辆的强制报废规则取消了，摩托车的规则却依旧在。依据《摩托车报废标准暂行规定》，摩托车最久使用年限为十年，视情况可延长三年。这些规则制定之时，摩托车技术远没有现代先进，使用十以上年的摩托车基本都会出现重大故障无法修复。就算没有，也可能存在重大安全隐患。允许其开上路太过危险。但是，现在的情况有较大改变。有很多符合要求、高新技术且高品质品牌摩托车，不管是在安全还是环保、产品品质都远远超出13年的使用期限。
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