英菲尼迪Q50L儿童锁在哪里

英菲尼迪q50l百公里平均油耗11.2l。以下是相关内容介绍：1、车身尺寸：其是一款中型suv，车身尺寸是：长4867mm、宽1823mm、高1456mm，轴距为2898mm，整备质量为1678kg。2、汽车配置：英菲尼迪qx50搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是245ps，最大扭矩是380nm，最大功率是180kw，其前悬架是独立双叉式悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

英菲尼迪q50l的百公里综合油耗大约为9.7升。关于油耗的更多资料如下：1、由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。2、百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。3、百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

英菲尼迪q50l百公里平均油耗11.2l。以2020款英菲尼迪q50l为例，其是一款中型suv，车身尺寸是：长4867mm、宽1823mm、高1456mm，轴距为2898mm，整备质量为1678kg。2020款英菲尼迪qx50搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是245ps，最大扭矩是380nm，最大功率是180kw，其前悬架是独立双叉式悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

英菲尼迪q50l为国产，这是英菲尼迪旗下的一款中型轿车。英菲尼迪q50l是加长轴距的车型，所以名字中带有字母L。以下是关于英菲尼迪q50l的相关介绍：1、英菲尼迪q50l全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为155kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机在1500转时就可以输出最大扭矩，并且可以持续到3500转每分钟。2、英菲尼迪q50l的这款2.0升涡轮增压发动机最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。3、英菲尼迪q50l的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

英菲尼迪q50l的自动启停功能在驾驶员左侧控制面板中，采用机械按键。自动启停与自动驻车的使用事项：1、自动启停会将发动机短暂性的关闭，如果没有自动驻车功能，就不能松开刹车踏板。放开刹车踏板，发动机会立刻启动。2、自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。当踩油门时，自动驻车效果就会解锁，车辆将会继续前进。英菲尼迪q50l自动启停使用技巧：1、自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。2、在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。不然频繁启动，还容易被插队。3、坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。

英菲尼迪q50l孔距根据车型不同而定：1、豪运是67.1mm；2、普通车型是66.1mm。以2018款英菲尼迪q50l为例，其车身尺寸是：长4867mm、宽1823mm、高1456mm，轴距为2898mm，油箱容积为76l。2018款英菲尼迪q50l搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大功率是155千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩转速是每分钟1500到3500转，与其匹配的是7挡手自一体变速箱。

英菲尼迪q50l是国产车，以2018款英菲尼迪q50l舒适版为例，其属于一款中型车，车身尺寸是：长4867mm、宽1823mm、高1456mm，轴距为2898mm，油箱容积为76l。2018款英菲尼迪q50l舒适版搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大功率是155千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩转速是每分钟1500到3500转，与其匹配的是7挡手自一体变速箱。

英菲尼迪Q50L有四个气缸，这款车全系使用了2.0l四缸涡轮增压发动机，匹配了7挡手自一体变速箱，这款发动机的最大功率为155kw，最大扭矩为350nm，还配备了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。英菲尼迪Q50L车身的长宽高分别为4867mm、1823mm、1456mm，轴距为2898mm。该车的驱动方式为前置后驱，该车前悬架使用了独立双叉式悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

q50l英菲尼迪油耗为9.3升左右，它的性能：1、外观上英菲尼迪旗下的车型向来以高贵优美著称，外观设计极富动感与极具前瞻性的风尚美感。车体侧身张力十足，刚中带柔的犀利曲线与侧面造型尽显动感之姿。新款车型进一步扩大前立式中网以及修长的大灯模组在气势上就给人一种尊贵大气的视觉冲击，更加彰显出贵族身份。细节之处引擎盖、车顶、封闭的底盘甚至后备厢盖都为此专门设计，以引导车身周围和下方的空气，减少乱流。保险杠和轮拱的气孔并非摆设，而是能实实在在地帮助空气流通；2、内饰其装饰及做工工艺精致豪华之极，还提供了同级领先的乘坐空间感和合理布局。可前后移动14cm的滑动式后排座椅，空间的更加灵活应用。车顶及A柱均采用了昂贵的Alcantara材质，挡次不用多说。升级版DAS2.0线控转向系统更是为驾乘者带来更优异的操控性能，提供更多个性化选项与驾驭乐趣。真正用高科技技术实现出无延迟、无偏差、无抖动的“精准驾控”体验；3、虽然英菲尼迪在中国所售车型多，本身豪华高贵，真正走量的产品是国产的QX50和Q50L。相比BBA、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、林肯不尽人意了，销量惨淡。问题还是出在了自身。

q50l英菲尼迪这款车总体来看还是挺好的，这款车的简介：1、英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车。新Q50L演绎英菲尼迪全新升级的“突破美学”设计哲学；2、呈现出“力量”与“优雅”的碰撞融合，以莹贝白、铂金灰、紫玉黑、烈焰红、流金棕、冰锐蓝、海浪蓝共7种各具特色的车身颜色，为用户提供多样化和个性化购车选择；3、与此同时，新增的2.0版本线控转向DAS、BosePerformance至臻系列16扬声器音响、高级氛围灯均为同级别配备。再加上Q50L精准的操控感受、舒适精致的品质细节，成就了驾乘合一的豪华用车体验。

英菲尼迪q50l油耗高解决方法：1、清理发动机积碳、发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品；建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；2、检查氧传感器、作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器；3、定期更换三滤、车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

英菲尼迪这款车百公里油耗在九个到十个油左右，也不算太费油，比较舒适：1、英菲尼迪Q50L是英菲尼迪旗下的一款中型轿车，同时也是一款豪华品牌中型轿车，这款车的定位与宝马3系和凯迪拉克ATS-L比较接近，同属于运动型中型轿车；2、从目前的销量情况来看，英菲尼迪Q50L也是英菲尼迪旗下比较走量的一款车型；3、作为一款定位比较运动的豪华中型轿车，动力方面的表现自然也不能差，英菲尼迪Q50L全系标配2.0T发动机，配合7AT变速箱，有着不错的动力表现和操控表现。

东风英菲尼迪q50l这车还是不错的，值得选择，具体如下：1、英菲尼迪于1989年诞生于北美地区，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务取得了大众的喜爱；2、英菲尼迪Q50L车身加长50mm，修长的车身令整车造型更显协调，侧面车身以弯月形C柱为绝对的设计特征和视觉中心；3、整体造型在以柔塑钢、动感优美的同时，也造就了最低0.26的风阻系数，带来优秀的空气动力学性能。

英菲尼迪Q50L0-100公里\/小时加速时间为7.8-7.9秒：1、对于改款来说设计上的改动并不是大刀阔斧的改革，但2018款英菲尼迪Q50L（代称新款Q50L）还是进行了更为精致化的调整，首先车头选用了更大尺寸的格栅前脸冲击感更强、富有张力，雾灯位置的变化也强化了这一气势；2、另外尾部调整采用了新的尾灯造型，流线感更强，衬托动感的腰线风格更为的贴合；而轮毂的造型经过了新的设计，总之力度并不是很大，但精致的效果还是有的；3、内饰的高挡感有所提升，主要变化来自于全新的运动方向盘设计，造型精致不像老款那么厚重，同时车内仪表台上加入了缝线的设计提升了内饰的质感，还有就是换挡杆也应用了新的模型，新老样式比起来就会感觉老款的设计有点过于随性了，新的造型还是让人有摆弄的兴致的；4、另外，仪表盘内的背光由原来的蓝色变成了简约的灰白色，干净明快的风格很是舒服。

英菲尼迪Q50L的儿童锁位于后排的车门上，车主可以通过拨杆进行儿童锁的锁定。 旋钮式儿童锁打开教学 1、开启： 用机械钥匙插入孔中，按照接头的指示方向（一般为顺时针）旋转至拧紧状态。 2、解除： 方法即为上锁的倒序，将钥匙反方向拧松即可。 拨动式儿童锁打开教学 有些厂家更加亲民，直接用文字写明了“开”、“关”方向，下面介绍的是单箭头教程： 1、开启： 拨动杆子（顺着箭头的方向）至最靠边的位置。 2、解除： 按照与箭头相反的方向将拨杆推到底，此时就能解除儿童锁。 英菲尼迪Q50L安全座椅接口类型 ①LATCH，美国标准接口，座椅下缝隙处2个接口，上部还有1个接口。 ②ISOFIX，欧洲标准接口，座椅的缝隙处含有2个，其余地方没有。 提示：两种接口都是可以共用的。LATCH相对而言会更加牢固一些，因为上部额外多出1个接口。 一般情况下，两厢车的LATCH上部接口位于座椅背面，三厢车的LATCH上部接口在头枕部的后面，打开盖子就能看到。另外，所有的儿童座椅都附带详细安装说明，而且这两种接口非常简单方便，只需几分钟就能搞定。

英菲尼迪QX50的儿童锁位于后排的车门上，为拨杆式开关，儿童座椅采用ISOFIX接口。 拨杆式儿童锁打开教学 有些车型更加直观，直接在用两个箭头方向指明“开”和“关”的方向。以下为单箭头教程： 1、开启： 推动拨杆（箭头方向），完成儿童锁的上锁操作。 2、解除： 箭头的反方向，则是解锁儿童锁。 旋钮式儿童锁打开教学 1、开启： 将钥匙插入儿童锁的控制插孔，依照指示方向旋转拧紧。 2、解除： 方法即为上锁的倒序，将钥匙反方向拧松即可。 英菲尼迪QX50安全座椅接口类型（ISOFIX接口） ①LATCH，美国标准接口，座椅靠背与坐垫的缝隙处藏有2个接口，上部分有另一接口。 ②ISOFIX，欧洲标准接口，座椅的缝隙处含有2个，其余地方没有。 其中，LATCH与ISOFIX的两个接口可以通用。LATCH相对而言会更加牢固一些，因为上部额外多出1个接口。 上部接口位置因车型而异，两厢车在座椅背面，三厢车在头枕的后面。汽车的安全座椅附带安装手册，操作步骤记录详细易懂，车主无需担心。

英菲尼迪q50l是国产的，这是英菲尼迪旗下的一款中型轿车，这款车的对标车型是宝马3系，奔驰c级，奥迪a4l等豪华品牌的b级轿车。英菲尼迪q50l是加长轴距的车型，所以名字中带有字母L。英菲尼迪q50l全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为155kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机在1500转时就可以输出最大扭矩，并且可以持续到3500转每分钟。英菲尼迪q50l的这款2.0升涡轮增压发动机最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。英菲尼迪q50l的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。横向稳定杆虽然会影响乘坐舒适性，但是可以提高车子的操控性，并且还可以抑制车身的侧倾幅度。双叉臂独立悬架可以抑制刹车点头现象，可以抑制车身的侧倾幅度。并且双叉臂悬架可以提高车子的过弯速度。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

这款车的轴距为2898毫米，这是一款中型轿车。q50l是国产的加长版车型，所以这款车的轴距会比进口版车型长一些。英菲尼迪q50l的长宽高分别是4867毫米，1823毫米，1456毫米。这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。英菲尼迪q50l的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂独立悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。这款车的前后悬架都是有平衡杆的，这样是可以提升操控的。由于加长了轴距，q50l的后排腿部空间是很大的。很多品牌旗下的汽车进入国内之后都会加长轴距，这是在迎合中国消费者的喜好和需求。q50l的内饰设计没有什么突出的特点，这款车的内饰储物空间还不错，实用性也比较好，做工和用料与同级别竞争车型持平。如果对q50l感兴趣，可以去试驾一下，这款车开起来是不错的。q50l的隔音性能很好，这款车开起来车内很安静。

这款车的百公里综合油耗大约是9.7升。q50l是英菲尼迪旗下的一款中型轿车，这款车全系搭载了2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为274A，这款发动机最大功率为155kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。这款车前悬架使用了独立双叉式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，前后悬架都是有横向稳定杆的。横向稳定杆可以降低车辆快速过弯时的侧倾幅度，这样可以提升车子的操控性。英菲尼迪是日产旗下的一个豪华品牌，这个品牌本来是主攻北美市场的。有很多人都喜欢英菲尼迪旗下的一款车，这款车是g37，这款车搭载了大名鼎鼎的代号为vq37的3.7升自然吸气发动机，这款发动机的动力很强，可靠性和稳定性也是非常好的。英菲尼迪g37停产了，取代g37的车型就是q50，q50l是国产英菲尼迪的车型，进口版的q50还是有搭载3.7升自然吸气发动机的车型的。

英菲尼迪q50l的百公里综合油耗约在9到10个之间，对于1.7吨的车重来说，不算太高。英菲尼迪q50l定位于中型车，销售指导价格在26.5万到39万之间。一、外观：英菲尼迪q50l的长、宽、高分别为4867mm、1823mm、1456mm，轴距为2898mm，行李箱体积为500L。英菲尼迪q50l采用了家族式的设计风格，前进气格栅面积较大，线条粗壮，大灯的造型犀利，两者的结合给人较强的攻击性。侧面来看，线条利索，车身显得较为修长，前、后车门的上、下部分，带有明显的凹型设计，层次感较强，动感十足。车尾部分，一条镀铬装饰条连接两侧尾灯，简单利索，比较耐看。二、内饰：中控区域采用了双屏设计，科技感十足，而且在方向盘、车门内把手、中控区域周围采用了大面积的皮质装饰，豪华感扑面而来。座椅全部采用了皮质包裹，触感较好，包裹感很足。三、配置方面：配置较为丰富，氛围灯、盲点监测、一键启动、胎压显示、上坡辅助、驻车雷达、定速巡航、电动天窗等，极大提高了行车的安全性、舒适性。四、动力：英菲尼迪q50l全系搭载2.0排量的涡轮增压发动机，最大功率为155千瓦，最大扭矩为350牛/米，搭配7档手自一体变速箱，最高时速为245km。