力帆汽车用什么发动机

力帆迈威用了1.5升自然吸气发动机和1.8升自然吸气发动机，其中1.8升自然吸气发动机具有133马力和168牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为每分钟4200到4400转，最大功率转速为每分钟6000转，与这款发动机匹配的是5速手动变速器或5at变速器。力帆迈威是力帆旗下的一辆紧凑型suv，其车身尺寸长宽高分别为4480mm、1770mm、1730mm。悬架方面，力帆迈或的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是后导向杆式非独立悬架。

力帆820搭载1.8L和2.4L两款发动机，发动机型号分别为LFB479Q和LF489Q。以下是力帆820不同发电机的具体介绍：1、1.8L发动机的最大输出功率为98千瓦，最大扭矩为168牛/米，最高时速为179千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.7L。2、2.4L发动机的最大输出功率为123千瓦，最大扭矩为226牛/米，最高时速为197千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为8.7L。

力帆迈威一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。关于力帆迈威的更多资料如下：1、迈威是力帆旗下的一款紧凑型suv，轴距为2720毫米，长宽高分别是4480毫米，1770毫米，1730毫米。2、力帆迈威的1.8升自然吸气发动机拥有133马力和168牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4200到4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。3、力帆迈威的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3500到4200转每分钟，最大功率转速为5800转每分钟。

红旗用的是一汽自主研发的国产发动机，如红旗h7搭载的V6发动机，红旗l5搭载的CA12GV十二缸发动机，还有适用范围非常广的CA6GV系列发动机。以下是相关资料：1.CA12GV发动机是一汽集团公司技术中心自主完成发动机的概念设计、工程设计以及试验开发，是国内第一款自主开发的豪华轿车用大排量V型12缸汽油机，发动机排量6升。2.发动机采用同时满足气道喷射和缸内汽油直喷要求的先进燃烧系统、并采用先进的闭缸控制技术，根据整车实际需要可实现从12缸到6缸工作的自由切换，具有先进的燃油经济性和超低排放水平；发动机采用主、副双ecu联合工作技术、进排气双vct技术、三层无声链传动正时系统、全铝制轻量化设计以及低噪声结构设计等多项当今汽油机先进技术。3.红旗最新车型hs7搭载的是一汽自主研发的CA6GV30TD，这是自主品牌历史上最强大的发动机。事实上该发动机在去年11月7日就已经正式启动量产，代表了中国发动机的最高水平，排量为3.0升。

力帆x60发动机是中国的发动机，由力帆发动机公司自产的。力帆x60搭载的发动机型号就是LFB479Q，最大功率是98千瓦，最大扭矩为168牛米，最大马力133。力帆x60发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

力帆820用了搭载1.8L和2.4L两款发动机，发动机型号分别为LFB479Q和LF489Q。以下是对不同发电机的具体介绍：1、1.8L发动机的最大输出功率为98千瓦，最大扭矩为168牛/米，最高时速为179千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.7L。2、2.4L发动机的最大输出功率为123千瓦，最大扭矩为226牛/米，最高时速为197千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为8.7L。

力帆820使用的是1.8L和2.4L发动机，力帆820是一款中型车，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4865毫米、宽1835毫米、高1480毫米，轴距为2775毫米，油箱容积为63升。力帆820匹配了无级变速箱，最大功率是127千瓦，最大功率转速是每分钟6600转，最大扭矩为208牛米，最大扭矩转速为每分钟4400到5200转，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

力帆x60用的发动机是1.8升自然吸气发动机。以下是发动机抖动的原因：点火系统问题：检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统工作状况不佳和火花塞跳火也会引起这种故障。油压不稳定：油压不稳定、泵供给压力异常或进气压力传感器错误、工作不良都会引起车身晃动。此时，检查油压，必要时更换零件。发动机部件老化：发动机脚其实就是发动机的减震器系统，负责吸收发动机在运转过程中的轻微震动。如果有任何问题，振动会扩散到方向盘和驾驶室。

力帆720用的是LF.479Q.1.8发动机：1、力帆720全系标配卤素前大灯、后雾灯、高位刹车灯、LED尾灯、遥控门锁、全自动空调、电动调节后视镜以及ABS+EBD、后排安全带等；2、除基本车型之外，其他车型配有发动机装饰盖、遥控开启后行李箱、镀铬外拉手、镀铬进气格栅、六喇叭扬声器、电动天窗、前雾灯等；3、豪华车型具备了前排侧气囊、驾驶座6向电动调节、真皮方向盘、可视后防撞雷达、方向盘带音响控制等。

力帆x50是力帆旗下的一款小型suv，这款车的轴距为2550毫米，长宽高分别是4100毫米，1722毫米，1540毫米，这是一款五门五座suv。力帆x50全系都使用了一款1.5升四缸自然吸气发动机。力帆x50的1.5升自然吸气发动机最大功率为76kw，最大扭矩为133牛米，这款发动机的最大扭矩转速为3500到4500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性和燃油经济性的。力帆x50的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是结构最简单的非独立悬架，这种悬架的零部件数量比较少，体积小，占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

力帆x60是力帆旗下的一款小型suv，这款车全系都使用了一款1.8升自然吸气发动机。力帆x60的轴距为2600毫米，长宽高分别是4325毫米，1790毫米，1690毫米。力帆x60是一款五门五座suv车型。力帆x60的1.8升自然吸气发动机最大功率为98kw，最大扭矩为168牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4200到4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，这种变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。并且使用cvt变速箱还可以提高汽车的乘坐舒适性和燃油经济性。力帆x60的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了三连杆拖曳臂独立悬架。前后都使用独立悬架是可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性的。

力帆迈威是力帆旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。力帆迈威的轴距为2720毫米，长宽高分别是4480毫米，1770毫米，1730毫米。力帆迈威的1.8升自然吸气发动机拥有133马力和168牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4200到4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。力帆迈威的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3500到4200转每分钟，最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。力帆迈威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了后导向杆式非独立悬架。这款车的前悬架配备了横向稳定杆，横向稳定杆是可以抑制车身的侧倾幅度的，这样可以提高汽车的操控性。

力帆x80是力帆旗下的一款中型suv，这款车全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。力帆x80的长宽高分别是4820毫米，1934毫米，1760毫米，轴距为2790毫米。力帆x80是一款七座车型。力帆x80的2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和286牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，这种缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。力帆x80的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架。双连杆独立悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架的体积小，占用空间小。后悬架使用双连杆可以扩大后备箱的空间和后排的乘坐空间。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

力帆轩朗是力帆旗下的一款mpv车型，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，1.8升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。力帆轩朗的长宽高分别是4720毫米，1840毫米，1665毫米，轴距为2780毫米。力帆轩朗的1.8升自然吸气发动机有133马力和168牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4200到4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升涡轮增压发动机有141马力和234牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3500转每分钟，最大功率转速为4580转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升自然吸气发动机有141马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4200到4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。力帆轩朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

力帆330全系使用了一款1.3升自然吸气发动机，力帆330是力帆旗下的一款小型汽车。力帆330的1.3升自然吸气发动机最大功率为67kw，最大扭矩为115牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较特殊的变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫的，并且这种变速箱的可靠性耐用性是更好的。力帆330的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。这款车的底盘结构是比较特殊的，很少会有汽车前后都使用麦弗逊独立悬架。力帆330的外观比较可爱时尚，如果大家对力帆330感兴趣，可以去试驾一下这款车。力帆330已经停产了，但是在一些二手车市场上还是可以找到这款车的。力帆330的指导价格为3.98万元到5.48万元。

力帆320全系使用了1.3升自然吸气发动机，这是力帆旗下的一款小型汽车。力帆320的1.3升自然吸气发动机最大功率为65kw，最大扭矩为110牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3000到5000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱也被称为无级变速箱，这种变速箱是没有挡的。cvt变速箱的结构是比较特殊的，这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是没有顿挫的。力帆320的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的，横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度，这样可以提高车子的操控性。如果大家对力帆320感兴趣，可以去试驾一下。力帆320已经停产了，这是一款比较老的汽车，但是在一些二手车市场上是可以找到这款车的。如果大家感兴趣，可以仔细找一找。

力帆530一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有94马力和119牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有103马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是比较常见的自动变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性是比较好的，并且换挡平顺性也是很好的。cvt变速箱也被称为无级变速箱，这种变速箱可以在某个速比范围内实现无级变速。cvt变速箱在换挡的过程中是没有任何顿挫现象的。如果大家对力帆530感兴趣，可以试驾一下，这款车开起来底盘感受是比较一般的。力帆530也已经停产了，但是在很多二手车市场上还是可以找到这款车的。力帆530的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合纵臂式非独立悬架，这款车的舒适性一般。

轩朗一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，1.8升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。1.8升自然吸气发动机有133马力和168牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4200到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机有141马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4200到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机有141马力和234牛米的最大扭矩，这款发动机能在4580转每分钟时输出最大功率，能在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或8at变速箱。搭载涡轮增压发动机的车型低扭比较强，并且动力也是比较强的。

力帆820搭载1.8L和2.4L两款发动机，发动机型号分别为LFB479Q和LF489Q。一、LFB479Q型号发动机：LFB479Q型号发动机的实际排量为1794ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。LFB479Q型号发动机每个气缸有四个气门，配气机构为DOHC。LFB479Q型号发动机最大功率下的转速为6000转，最大扭矩下的转速为4400转。LFB479Q型号发动机的供油方式为多点电喷，建议使用92号汽油。1.8L版本发动机的最大输出功率为98千瓦，最大扭矩为168牛/米，最高时速为179千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.7L。二、LF489Q型号发动机：LF489Q型号发动机的实际排量为2373ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。LF489Q型号发动机每个气缸有四个气门，配气机构为DOHC。LF489Q型号发动机最大功率下的转速为5700转，最大扭矩下的转速为4500转。LF489Q型号发动机的供油方式为多点电喷，建议使用92号汽油。2.4L版本发动机的最大输出功率为123千瓦，最大扭矩为226牛/米，最高时速为197千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为8.7L。 

力帆轩朗有三款发动机可以选择，分别是1.8升的自然吸气发动机、2.0升的自然吸气发动机和1.5升的涡轮增压发动机，车主朋友们可以根据自身的实际需求来选择适合自己的发动机版本。在动力方面，1.8升自然吸气发动机的最大马力为133匹、2.0升自然吸气发动机的最大马力为141匹、1.5升涡轮增压发动机的最大马力为141匹。一般来说，如果是家用，那么可以选择自然吸气发动机版本的轩朗，比较耐用，保养和维修成本也低。如果追求动力，那么可以选择涡轮增压发动机版本的轩朗。截止到2019年10月，市面上在售的汽车大部分都采用了涡轮增压发动机。涡轮增压发动机可以在保证动力的同时，进一步提高汽车的燃油经济性，所以这是未来汽车发展的一种趋势。当然，相比于自然吸气发动机，涡轮增压发动机的故障率也会更高一些，车主朋友们可以按需选择。关于轩朗：轩朗是力帆汽车生产的一款5门7座mpv，售价区间为6.98万元-10.68万元。