捷达是什么牌子的车

捷达VS5使用的轮胎为玲珑格林-MAXHP200系列，规格为225/50R18，捷达VS52022款280TSI自动荣耀型用的就是这款轮胎。玲珑轮胎是一个国产品牌，性价比是非常高的，有着较好的性能表现。汽车轮胎是一款汽车性能发挥的重要载体，还可以影响汽车的安全性、驾乘的舒适性。大众捷达，在国内有着响当当的影响力，在人们的眼中甚至是皮实耐用的代名词。捷达VS52022款280TSI自动荣耀型新增了自动驻车功能，将机械手刹改为电子手刹，这项功能在等红绿灯或者堵车的情况下，可以让脚放松，因为刹停之后，就会自动刹车，无需再踩住刹车或者拉上手刹，绿灯起步只需踩下油门即可，当然在上坡起步时也可以增加安全性。捷达VS5介绍：2019年9月5日，第二十二届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕，在成都车展15号馆，捷达VS5完成了上市发布。动力方面，捷达VS5搭载的是非常成熟的EA2111.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。（数据来源于有驾）

捷达轮胎是韩泰品牌的OPTIMO-K415系列，车子轮胎规格是185/60R15、175/70R14和225/50R18三款，该轮胎是同时具备舒适性以及性能，其使用寿命相对比较强，并且其燃油经济性也足够出色。捷达旗下有三款车型，每个车型使用的轮胎规格都不相同。185/60R15轮胎规格的车型有：捷达VA32021款三十周年纪念版手动悦享型、捷达VA32021款1.5L手动悦享版、捷达VA32021款1.5L自动悦享版等。175/70R14轮胎规格的车型有：捷达VA32021款1.5L手动进取版、捷达VA32021款1.5L自动向上人生版等。225/50R18轮胎规格的车型有：捷达VS52022款280TSI自动荣耀型、捷达VS72022款280TSI手动进取版、捷达VS72022款280TSI自动荣耀版等。

∧是日本本田汽车旗下的讴歌汽车的标志。以下是讴歌的相关介绍：讴歌的设计理念：讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的运动豪华理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。旗下品牌：讴歌CDX、讴歌RDX、讴歌MDX、讴歌RDX（进口）、讴歌ZDX。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业—一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。相关介绍如下：1、结构：就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。2、发展历史：1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

一汽大众捷达原装轮胎是韩泰OPTIMO-K415系列轮胎，属于兼顾性能和舒适型的轮胎，寿命相对较长。规格是185/60R15或者175/70R14，从尺寸来看，比较注重燃油经济性。更多相关资料如下：1.汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。2.有些轮胎在设计时会考虑将各类不同类型的花纹优势相结合，如一些针对城市SUV而设计的轮胎，它就是将块状花纹与中央肋条花纹设计相结合，这样既提升轮胎的操控性和直线行驶的稳定性，又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。

捷达轮胎是韩泰品牌的OPTIMO-K415系列，车子轮胎规格是185/60-R15以及175/70-R14两款，该轮胎是同时具备舒适性以及性能，其使用寿命相对比较强，并且其燃油经济性也足够出色。以下是关于捷达汽车的更多介绍：1、捷达旗下是紧凑型轿车，2019款的捷达在2018年11月正式上市，搭载的是1.4L自然吸气发动机，匹配的是5挡手动变速箱，最大马力是90ps，最大扭矩是132牛·米，最高车速是181公里/小时，百公里加速度只需要11.9秒，百公里油耗是5.9升。2、车身长度是4501毫米，宽度是1704毫米，高度是1469毫米，轴距是2604毫米，最小离地间隙是10.9厘米。3、前置前驱的驱动方式保证了车子的脱困能力，悬挂为前麦弗逊式独立加上后复合扭力梁式非独立。4、安全配置包含了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、车身稳定系统以及胎压监测等。

捷达VS5使用的轮胎是玲珑GREEN-MAXHP200系列，规格为225/50R18。以下是对轮胎的相关介绍：1、使用的玲珑轮胎质量性价比表现优异，玲珑集团公司轮胎产品通过CCC、DOT、ECE、GCC、INMETRO、LATU等认证，质量管理体系通过ISO9001和TS16949认证，同时通过ISO14001环境管理体系认证，GB/T28001职业健康安全管理体系认证，建立了SA8000社会责任管理体系。2、捷达VS5高配车型配置了18英寸的双色铝合金轮圈，多幅的设计动感时尚，轮胎装配是玲珑牌GREEN-MAXHP200系列，它的轮胎尺寸是225/50R18。侧面看视觉效果相当的不错。3、低配车型则是配备了225/55R17尺寸的轮胎，轮圈造型更加偏向年轻化，采用了花瓣式多幅轮圈，设计非常漂亮，双色配色动感十足。

捷达vs5的轮胎是玲珑品牌，规格为225/50R18。捷达vs5是一款定位于紧凑型SUV的全新车型，其车身尺寸长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。在动力方面，捷达vs5搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为150匹，最大扭矩为250牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。捷达vs5的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。

捷达是大众旗下的一个独立品牌，捷达旗下的车型有捷达vs5、捷达vs7、捷达va3，以捷达vs5为例，车身尺寸方面，其长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。在动力方面，捷达vs5搭载1.4T版本发动机，匹配的变速箱有两款：5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。外观方面，捷达vs5前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。

是韩泰品牌的OPTIMOK415系列，车子轮胎规格是185/60R15以及175/70R14两款，该轮胎是同时具备舒适性以及性能的，其使用寿命相对比较强，并且其燃油经济性也足够出色。捷达旗下是紧凑型轿车，2019款的捷达是在2018年11月正式上市的，搭载的是1.4L自然吸气发动机，匹配的是5挡手动变速箱，最大马力是90ps，最大扭矩是132牛·米，最高车速是181公里/小时，百公里加速度只需要11.9秒，百公里油耗是5.9升。车身长度是4501毫米，宽度是1704毫米，高度是1469毫米，轴距是2604毫米，最小离地间隙是10.9厘米。前置前驱的驱动方式保证了车子的脱困能力，悬挂则是前麦弗逊式独立加上后复合扭力梁式非独立的。安全配置包含了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、车身稳定系统以及胎压监测等。

捷达原厂的机油没有特定的品牌，普通大众的机油没有制造商的标签，捷达使用原厂5W-40半合成机油。许多车主在选购机油时坚持的原则是“选择最适合自己的机油，而非最好的”。建议先向汽车厂家推荐产品规格，在购买机油时选择相应规格。如对价格敏感，里程数多，换油率高，可采用矿物油或部分合成油，但如果开车较少，一年换一次油，建议完全合成油的使用率要高一些。每开5000公里，捷达就得换一次油。对每5千米进行定期保养，更换机油、滤油器。

曾经的捷达，是大众旗下的一款紧凑型车。现在的捷达，本身就是一个独立的汽车品牌。2019年2月26日，大众在它的故乡（德国沃尔夫斯堡）正式宣布成立了全新的子品牌：JETTA捷达。也就是说，以前大众旗下的捷达轿车已经成为历史了，取而代之的是全新的捷达品牌。说白了，捷达现在的性质就和奥迪差不多，都是大众旗下的一个独立品牌。一汽大众旗下的捷达车型，最后一款车型是2019款。2019年6月21日，最后一辆量产车下线。捷达在中国28年的时间内，一共生产了4418287辆。截至2019年11月29日，捷达品牌在售的车型有两款，分别是：捷达VS5，2019年9月5日正式上市，官方指导价：8.48-11.28万元，车型定位紧凑型SUV。共有五款车型在售，全部满足国六排放标准。捷达VA3，2019年9月16日正式上市，官方指导价：6.58-9.28万元，车型定位紧凑型车。共有四款车型在售，全部满足国六排放标准。后续还将上市一款紧凑型SUV——捷达VS7。

韩泰OPTIMOK415系列轮胎，属于兼顾性能和舒适型的轮胎，寿命相对较长。规格是185/60R15或者175/70R14，从尺寸来看，比较注重燃油经济性。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。有些轮胎在设计时会考虑将各类不同类型的花纹优势相结合，如一些针对城市SUV而设计的轮胎，它就是将块状花纹与中央肋条花纹设计相结合，这样既提升轮胎的操控性和直线行驶的稳定性，又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。

捷达轮胎是捷达原装配套的，是固特异以及韩泰的轮胎，装配过程中随机选择这两品牌的轮胎。大众捷达车轮胎规格是185/60R14，汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。花纹选择单导向花纹：单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时，它还具有制动性能优异，干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能，从而增强湿地驾驶的稳定性能，适合于高速行驶。单导向花纹轮胎在安装时要注意，安装位置必须要与行驶方向相同。非对称花纹：这类花纹的特点是胎面左右两侧花纹形状不同。外侧胎面为转弯和操控而设计的高侧向支撑面，确保干地路面转弯的操控性。内侧胎面能确保湿滑路面行驶时有更好的防滑性。非对称花纹在告诉行驶时具有超强稳定性，能够带来非凡的驾驭体验。块状花纹：块状花纹常常运用在越野轮胎上，所以又被称为越野花纹。

是玲珑品牌轮胎。捷达VS5使用的轮胎是玲珑GREEN-MAXHP200系列，规格为225/50R18。玲珑轮胎是一个国产品牌，性价比是非常高的，有着较好的性能表现。捷达VS5在售上市车型共有5款，含有1.4T共1种排量，有手动、手自一体共2种变速箱选择，发动机最大功率：110.0kW，最大马力：150PS，最大扭矩：250.0Nm。其中使用的玲珑轮胎质量性价比表现优异，玲珑集团公司轮胎产品通过CCC、DOT、ECE、GCC、INMETRO、LATU等认证，质量管理体系通过ISO9001和TS16949认证，同时通过ISO14001环境管理体系认证，GB/T28001职业健康安全管理体系认证，建立了SA8000社会责任管理体系。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。

是长安汽车，重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车，是成立于1862年的汽车企业，大型企业，总部位置是在重庆市江北区建新东路260号，长安汽车在2018年的4月份开始了第三次的创业，准备打造世界一流的汽车企业。长安汽车的前身是上海洋炮局，是由洋务运动发起人李鸿章所建立，是在1863年迁往苏州，更名为苏州洋炮局，后期在1864年引进了英国的机械设备，用于制造业开始了带工业的先河，是在1958年中国开始生产了第1辆吉普车，是长江牌46型吉普车，弥补了中国汽车工业的空白。

∧是日本本田汽车的子公司讴歌汽车的徽标。讴歌（Acura）于1986年在美国成立，是日本本田汽车公司（HondaMotorCompany）的高端品牌。徽标是用于工程测量的卡尺的图像，反映了讴歌的精湛汽车制造工艺和对完美的追求。讴歌的标志是机械卡尺，这意味着讴歌对细节和精湛技术的关注。讴歌是在北美颇受欢迎的奢侈品牌，讴歌最初使用专门用于精确测量的卡尺作为LOGO的原型。作为最后的灵魂一笔，本田的创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳子之间添加了一个小的单杠，使用象形大写字母“A”表示该品牌。

使用品牌是博世。在车辆更换刹车片的时候，尽量要选择和原车型号品牌相同的刹车片，这样才能够让刹车系统更好的工作。刹车片在日常使用过程当中，是没有具体的更换周期，需要根据车辆的制动情况来判断刹车片是否需要更换。机动车辆在正常行驶的过程中，如果发现车辆刹车出现问题，可以对车辆的刹车系统进行检测，确定故障的来源后对症进行维修，如需更换车辆的刹车片，需要更换与原车品牌相同的刹车片，避免在后期使用的时候出现不匹配的情况。

我咋知道呀，你问问维修师傅吧：1、刹车软管耐臭氧，耐低温和高温相溶性好、柔性好、抗暴裂、拉伸强度高、性能好、制动效果稳定；2、安全、可靠、经久耐用，使用寿命长，耐磨，不易龟裂，不容易脱头、金属环保电镀外表、不容易腐蚀；3、采用高亮度，低功率光源，安装简单方便，抗震、耐冲击、无热辐射、安全稳定、可靠、无需考虑散热。

∧车标是讴歌，这是一个来自日本的高端豪华品牌，讴歌是本田旗下的高端豪华品牌。讴歌旗下有很多轿车和suv车型，并且讴歌旗下也有一些车型国产了，国产后讴歌汽车的性价比是更高的。讴歌旗下被国产的车型有tlxl，rdx，cdx。tlxl是一款中型轿车，rdx和cdx是两款suv车型。cdx是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4507毫米，1840毫米，1615毫米。cdx一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。混动版车型的2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。讴歌cdx的1.5升涡轮增压发动机最大功率为134kw，最大扭矩为240牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。