仪表盘红色水壶灯亮是怎么回事

正文：仪表盘上有两种红灯闪烁。一个是不带KEY符号的发动机防盗指示灯，正常情况下汽车启动后会熄灭。如果不出去，可能是防盗系统故障，应该去4S店或者汽修店修理。另一种带KEY的标志符号表示车钥匙动力不足。应立即检查，以确定是否有必要更换电池。一旦电池断电，应尽快更换，防止使用汽车带来不便。汽车防盗系统的作用是防止汽车本身被盗，贵重物品丢失。汽车防盗系统的钥匙由电子调节电路、报警装置、遥控钥匙、机械钥匙和执行器组成。机械门锁负责防止车辆在行驶过程中自动开启，不能起到防盗作用。防盗系统增加了一个转向锁来锁定汽车的转向轴。转向锁和点火锁基本都在方向盘下面。如果没有车钥匙，车门被盗打开时，汽车被点燃启动后，在转向锁的作用下，汽车无法转弯，也无法被开走。另外还有离合刹车锁，车轮防盗锁等等，基本都是防盗系统。根据一把锁一把钥匙的原则，它将保护汽车安全。汽车防盗系统对车辆尤为重要。当汽车防盗系统出现问题时，应立即处理。

仪表盘上显示红色p标志是驻车制动器指示，p点亮时为红色，表示驻车制动器处于工作状态和手刹没放到位，放下手刹即可。车辆的驻车制动功能就是车辆的手刹功能，红色的“P”标识亮起，证明车辆拉起了手刹。相关内容：1、车辆的手刹功能可以锁紧车辆的两个后轮，一般在车辆处于静止状态下使用，可以防止车辆出现溜车现象，也可以供车主在长时间等红灯时使用，这样可以解放驾驶员的双脚，待绿灯亮起后，直接挂挡松手刹即可起步。2、车主使用车辆时要特别注意，不可带着手刹功能行驶车辆，这样会加大车辆后轮的刹车片与刹车卡钳的摩擦，损伤到车辆的刹车片，甚至会使车辆的手刹功能失灵，影响车主的行车安全。驻车制动器有四种颜色指示，具体如下：1、黄色。黄色指示标代表了故障，如果是黄色的“P”，代表ABS或驻车制动出现了故障。此时车辆的手刹可能会失效，车主应尽快对车辆进行检查和修理。2、蓝色或绿色。蓝色和绿色指示灯代表的意思相同，可以理解为当前的ABS系统、驻车制动系统处于正常状态，只是向车主起到一个提示的作用。3、红色。红色指示灯代表手刹处于打开状态，如果是在行驶过程中亮起，必须要立刻靠边停车，待刹车片温度降低、手刹松开后再行驶。

仪表盘上一个水壶表示油压异常或缺油。油压的介绍：1、汽车仪表盘里的水壶是机油压力警示灯，一般是红色的，壶嘴有一滴水，该标志用于指示油压是否正常；2、汽车刚启动时，仪表盘上的指示灯会短暂亮起，这是因为刚接通电源。车上所有系统都检查车辆是否有问题，如果没有问题，仪表盘上的所有指示灯都会熄灭，除了手刹指示灯；3、如果在车辆启动后直到正常行驶过程中，机油压力警示灯一直亮着或一直闪烁，说明机油压力异常或缺油。此时靠边停车，检查发动机是否缺油。如果自己解决不了，需要找专业人士检查。如果这个标志一直出现，会对汽车发动机造成严重损坏。

仪表盘亮红色三角感叹号的原因有干式双离合变速器离合器过热；断油系统干预或出现故障；驻车传感器故障；外部车灯故障；发动机机油压力传感器故障；驱动防滑系统警示或故障等。仪表盘亮红色三角感叹号的具体原因：1、干式双离合变速器离合器过热，这种变速箱的散热性能比较差，所以干式双离合变速箱容易过热；解决方法：在遇到交通拥堵的时候，将挡位换成运动模式或者手动模式，人为控制只使用1挡完成跟车，避免挡位之间的频繁切换；2、断油系统干预或出现故障；解决方法：启动发动机，并预热。拔下节气门位置传感器的线束连接器，用一根导线将连接器内与节气门位置传感器怠速触点相连的两个端子短接；3、驻车传感器故障；解决方法：首先需要检查驻车开关是否出现故障，使用万用表测量电阻值是否正常，如果是驻车开关的问题，需要去维修店进行维修；4、外部车灯故障；解决方法：要及时去修理厂修理；5、发动机机油压力传感器故障；解决方法：机油压力传感器坏了是严重影响驾驶安全的，对发动机损坏比较严重，需要去维修店尽快维修，如果自己动手能力比较强的话自己换上也可以；6、驱动防滑系统警示或故障；解决方法：检查管路有否漏气情况、检查管路有无脏污、燃油滤芯的密封圈是否损伤、燃油软管是否有损伤、老化和折叠现象等，然后对出现问题的部件进行清理维修或更换。

这个小黄灯名字叫发动机故障灯！这个故障灯一般是在发动机运转和车辆行驶的过程中亮。1、故障小黄灯汽车虽然是机器但也像人的身体，虽然每天工作，但时间久了也会出问题。这个时候你要多少了解一下汽车知识，才好知道对症下药，今天单独来说一下这个像水壶的小黄灯。2、发动机故障这个小黄灯名字叫发动机故障灯。这个故障灯一般是在发动机运转和车辆行驶的过程中亮。这个发动机故障灯如果亮起一般发动机会有明显的感觉、如发动机抖动，加不起油门，严重者可能会导致发动机熄火，打不着火。故障原因发动机故障灯是属于发动机电脑控制单元一般会有几个原因造成的灯亮。进气系统、点火系统、排气系统、（进排气系统就像人身体的、呼吸和放屁）、进气系统会有一个压力传感器。由它来向发动机控制单元（电脑）传送进气压力值、控制单元根据压力值来调节、油门的开合变化、如进气漏气、压力传感器损坏，都会导致发动机故障灯亮。点火系统，火花塞上带个帽子，这个帽子就是点火线圈、汽油进入到发动机就靠点火线圈和火花塞点着、点火线圈或者火花塞不行，会导致缸内失火，发动机抖动，加油不顺畅。点火线圈和火花塞有故障也会让发动机故障灯亮起！排气系统也会有一个传感器，叫氧传感器、监控空燃比的浓度，氧传感器有故障也会引起发动机故障灯亮。

仪表盘显示红色电瓶说明汽车电瓶没有被充电，正常情况下点火之后，车辆会进行自检，仪表盘上的图标都会亮起，自检完毕后，没有问题就会自动熄灭图标。启动发动机后，发电机就会对蓄电池进行充电，指示灯就会熄灭，如果电池的图标持续亮着，说明电瓶无法被充电。电瓶无法被充电的原因：1、可能是充电系统或线路问题；2、可能是发电机有问题，没法发电；3、也可能是电瓶本身就有问题。遇到这种情况，要及时处理，不然电瓶亏电之后就会熄火，无法启动车辆，可以先检查一下电瓶本身及发电机的发电量，如果检查结果正常，再检查线路是否存在短接或是断开。

仪表盘灯故障灯亮的原因：1、车辆的某一处灯泡坏了；2、线路有虚接的地方，导致灯光线路电阻值过大，仪表电脑误认为灯泡异常；3、线路接触不良；4、灯泡的灯丝似断非断。仪表盘灯泡故障灯是灯光报警灯，车上常见的灯光有：转向灯、刹车灯、牌照灯、宽灯、前后灯、倒车灯、光大灯、近光大灯等。仪表盘灯故障灯亮解决方法：把车辆停放在安全的地方、熄火，用扳手把蓄电池负极连接线拿掉，等15秒后再装上，看下故障灯是否消失。如果不亮了就没事了，如果还是亮，建议及时去4S店或是专业的汽修店，让技师用读码器读取故障码，查出问题并解决。

仪表盘水壶亮黄灯：如果是刚点火的时候发亮是正常的，如果是在车子行驶的时候常亮的话，说明发动机有故障，这时候需要进厂检测维修了。汽车仪表盘上显示水壶的标识是机油指示灯。机油指示灯亮原因有：1、机油量不足：机油泵的泵油量减少或因进气而泵不上油，致使机油压力下降造成机油灯报警；2、机油压力开关（机油感应塞）存在故障；3、机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；4、仪表存在故障；5、发动机内部润滑系统压力不足。

P灯亮，表明电子驻车制动器处于打开状态。P带有一斜杠的指示灯亮，表明电子驻车制动器发生故障，这时应谨慎驾驶，尽快到维修店进行检修。以下是关于电子驻车制动的部分介绍：1、简介：自动驻车是一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用再频繁的D到N、D到P来回切换。2、与手刹的区别：电子手刹是传统手刹的进化版本，作用没有什么改变，只是控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

仪表盘红色电池灯亮是是发电机不发电的警告灯。以下是关于仪表盘的相关介绍：1、概念：汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。2、车速里程表：车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。里程表是一种数字式仪表，通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。

仪表盘电池显示红色，红色的电瓶状态指示灯是电瓶状态指示灯，电瓶状态指示灯在发动机未启动时是常亮。正常情况下，当发动机启动后电瓶状态指示灯会自动熄灭。如果发动机启动后电瓶状态指示灯依然常亮，则说明充电系统有问题，需要检修。扩展资料：电瓶状态指示灯常亮就表示没有处于充电状态，启动发动机后，发电机就会对蓄电池进行充电，指示灯就会熄灭。启动发动机之后指示灯依旧常亮，说明充电系统有问题，也就是发电机不发电。可能是充电线路问题，也有可能是蓄电池或发电机有问题。

汽车仪表盘上红色灯亮着证明防盗系统已启动，如果车门没关好，车门锁不上，会有双闪指示灯。以下为拓展资料：1、汽车仪表盘：车门状态指示灯是显示车门是否完全关闭的指示灯。车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。2、驻车指示灯：驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。手刹被放下时，指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。

仪表盘的灯都亮了的原因是：1、电瓶没电，发电机故障。2、污垢和积碳过多，导致气体含量不稳定，发动机不能很好的工作。3、燃油压力低，恒压性能差导致系统雾化水平低。仪表盘的指示灯及作用分别是：1、发动机故障灯：发动机有故障。2、电瓶指示灯：电量耗光或发电机故障。3、机油报警灯：缺少机油。4、水温报警灯：水温过高。5、胎压报警灯：胎压不正常。6、ABS故障报警灯：防抱死制动系统故障。7、防冻液报警灯：防冻液缺失。8、车门没关闭报警灯：车门没关严。

仪表盘红色水壶灯亮的原因是：机油压力不足，机油压力不足常见的故障：机油泵损坏、机油要传感器损坏。机油的作用是：润滑和抗磨、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。机油的分类：1、普通矿物油；2、半合成机油；3、全合成机油。机油的更换方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10l左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。

车上的eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

仪表盘水壶滴水的原因是机油压力低警报，说明汽车缺机油或者需要更换机油与机油滤芯。仪表盘上面的水壶反应的是汽车的机油系统。当水壶亮了红灯，通常情况下说明油路中的机油压力低于润滑要求，也说明了发动机润滑系统的某个部分出现了问题。一方面是机油压力低警报，出现这个问题的三个情况分别为发动机启动时报警、高温报警以及持续报警。另外一方面机油紧缺，时间久了就要更换机油和机油滤芯。

汽车仪表盘上有一个警示灯形状跟一个茶壶一样，这个故障灯是机油压力报警灯。这个警示灯亮起后一般代表机油压力过低。导致机油压力过低的原因有很多，机油泵坏掉后会导致机油压力过低，机油滤芯出现问题也会导致机油压力低，发动机内缺少机油也会导致机油压力低，最后还可能是机油压力传感器出现了问题。如果加机油时粘度选的不对，也会导致机油压力过低。机油都是有一个高温粘度系数的，不同的发动机需要选择不同粘度的机油。如果选择的机油粘度太低，不仅会造成机油压力过低，也会导致发动机润滑不良。如果机油长时间不换，那么也可能导致机油压力过低，长时间不换的机油会变稀，这样机油的粘度就降低了。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的基础油是由人工合成的，分子大小和形状是几乎相同的，这种机油的润滑性能比较好，使用寿命也比较长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，分子的形状和大小是不规则的，那么润滑性能就不是非常好，并且使用寿命也比较低。半合成机油的使用寿命和润滑性能介于全合成机油与矿物质机油之间。机油还有不同的等级和型号。机油的油桶上可以看到sn字样，那么sn就代表了机油的等级，机油等级有sa，sb，sc等，sn代表最高等级的机油，s代表汽油发动机使用的机油。机油的型号也标注在机油的油桶上，例如5w30，0w40等。w为英文单词winter的缩写，意为冬季。机油型号中带有w字母表示这款机油可以在冬季使用。w前面的数字代表机油的低温流动性，0w代表机油在零下35摄氏度下仍然可以正常流动，5w代表机油在零下30摄氏度下仍然可以正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大粘度越大。发动机在正常工作时温度比较高，机油在发动机内需要形成稳定油膜，如果粘度过低，那么在高温下机油就不能形成稳定油膜，这样会导致发动机润滑不良。

仪表盘方向盘灯亮是怎么回事？仪表盘方向盘灯亮说明汽车的转向助力系统出现问题。当黄灯亮起时，说明转向系统已部分失灵，此时转动方向盘需要更高的作用力；如果亮红灯了，说明转向系统完全失灵，此时助力系统将不能提供任何助力效果，转动方向盘的力气全部由我们双手提供。以下是仪表灯的相关内容：1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况；2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭；3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。

汽车仪表盘上有一个警示灯形状跟一个茶壶一样，这个故障灯是机油压力报警灯。这个警示灯亮起后一般代表机油压力过低。导致机油压力过低的原因有很多，机油泵坏掉后会导致机油压力过低，机油滤芯出现问题也会导致机油压力低，发动机内缺少机油也会导致机油压力低，最后还可能是机油压力传感器出现了问题。如果加机油时粘度选的不对，也会导致机油压力过低。机油都是有一个高温粘度系数的，不同的发动机需要选择不同粘度的机油。如果选择的机油粘度太低，不仅会造成机油压力过低，也会导致发动机润滑不良。如果机油长时间不换，那么也可能导致机油压力过低，长时间不换的机油会变稀，这样机油的粘度就降低了。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的基础油是由人工合成的，分子大小和形状是几乎相同的，这种机油的润滑性能比较好，使用寿命也比较长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，分子的形状和大小是不规则的，那么润滑性能就不是非常好，并且使用寿命也比较低。半合成机油的使用寿命和润滑性能介于全合成机油与矿物质机油之间。机油还有不同的等级和型号。机油的油桶上可以看到sn字样，那么sn就代表了机油的等级，机油等级有sa，sb，sc等，sn代表最高等级的机油，s代表汽油发动机使用的机油。机油的型号也标注在机油的油桶上，例如5w30，0w40等。w为英文单词winter的缩写，意为冬季。机油型号中带有w字母表示这款机油可以在冬季使用。w前面的数字代表机油的低温流动性，0w代表机油在零下35摄氏度下仍然可以正常流动，5w代表机油在零下30摄氏度下仍然可以正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大粘度越大。发动机在正常工作时温度比较高，机油在发动机内需要形成稳定油膜，如果粘度过低，那么在高温下机油就不能形成稳定油膜，这样会导致发动机润滑不良。