标致301适合哪种机油

哈弗原厂用的是H2原厂使用的是SL级10W-40的半合成机油，只要是相同规格型号的机油都可以使用。以下是关于汽车机油的一些知识：合成机油和矿物油的区别：原则上使用全合成机油的换油周期肯定比矿物油要长，一般矿物油的换油周期基本都在5000公里左右，全合成油可以用到7500-10000公里左右。从时间来说，无论是矿物油还是全合成机油，都别超过1年。换油周期长的原因：燃油质量比较好，杂质和含硫量较低、，并且和空气质量好与路况有关系。

吉利金刚适合用5W-40的半合成机油。机油要正确使用。必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。机油的更换周期：半合成机油更换周期约为7500公里，时间约为半年。而普通机油一般三个月就需要进行更换，但不是一概而论，跟机油的级别也有较大的关系，级别较高的使用周期就越长。半合成油的简介：半合成油是汽车机油的其中一种，机油分为全合成机油、半合成机油和矿物机油。半合成油是使用半合成基础油，是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

天籁的机油可以采用自家的SL级/10W30矿物油或SL级/5W30半合成机油，天籁可以使用较为廉价的矿物油，但为了更好地保护发动机并获得较好的动力性，一般会建议用户使用半合成或等级更高的机油。以下是扩展资料：天籁汽车动力：天籁的公爵车型2.5采用VQ25发动机。136KW的最大功率与232N•m/的最大扭矩带动它的大车身还算比较轻松。由于采用CVT技术，新天籁加速过程很“温顺”。特别是起步时，无论是将油门深踩到底还是正常驾驶，车辆都会以很匀称的速度向前加速。如果油门保持在2000-4000转/分，动力输出很平顺,在车内基本上听不到发动机的声音。当转速冲破4000后，发动机加速感还是很强，但速度与油耗会同时升高。

天籁用全合成机油型号5W-30-SN的机油，当然用上0w-40SN也好，用嘉实多或者壳牌的机油都可以，这种机油是四季通用机油，低温流动性能特别好，发动机运转起来阻力小，所以提速快而且省油。以下是关于机油选择的更多介绍：1、一般情况下可以根据汽车保养手册推荐的粘度选择机油，日韩车系、国产车一般选用5W-30粘度的机油即可。2、欧洲德系车辆大多选用5W-40粘度机油比较合适；美系车辆主要选用5W-30粘度即可。3、新旧车辆对粘度要求不同，新车气缸、活塞环和活塞环之间间隙比较小，适合选用低粘度较稀的机油，老旧车辆由于长期磨损，内部间隙增加，应该选用更加浓稠高粘度机油。

别克凯越适合使用5w-30半合成及以上机油，在选择机油的过程中，要根据发动机的类型和车主的用车习惯来进行选择。汽车在选择机油时，最重要的不是选择机油的品牌，更不是选择最贵的机油，而是要选择适合汽车的机油，也就是说要选择机油的粘度，选择适合自己车辆粘度的机油才最重要。以下是对汽车使用机油的更多介绍：1.汽车使用的机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，相对于其它两种类型的机油来说，全合成机油的使用周期更长一些，产生的润滑效果也更好一些。2.选择适合汽车的机油，发动机就会保持最佳的工作状况，同时还可以延长发动机的使用周期。3.如果汽车使用的机油粘度过稀的话，发动机可能会出现烧机油的情况，粘度用的太浓会导致汽车的油耗上升，汽车在行驶的过程中，发动机的噪音就会变大，发动机在工作的过程中运行阻力同时也会变大，油膜会出现间断，导致发动机内部的零件产生严重的磨损，影响发动机正常工作。

标致301的通病主要有四点，一是车内噪音明显，二是配置和价格成反比，配置较低，三是内饰相对廉价，四是发动机非常烧机油，这也是众多消费者投诉最多的一点。标致301是东风雪铁龙针对国内市场需求研发生产的一款车型，在雪铁龙爱丽舍的平台打造，和旗下另一款标致508有一些接近，无论是外形还是配置，似乎都是兄弟同款。这也是国内合资汽车生产商最常用的手段，为了推出新款而在自家汽车里面找一款模仿生产。不过，这款标致面世后，承受着消费者骂名和投诉，首先驾乘者坐在车内能够明显听到噪音，主要是发动机舱盖没有隔音棉，所以每次车辆启动都会发出噪音，乘坐不够舒适。其次，这款301的配置也是相当低，内饰以塑料为主，座椅设计过于粗糙，有部分车辆还会出现脱胶现象。配置上，居然连中控屏、导航、倒车影像也没有，让人有点失望。发动机烧机油，这是301最大问题，也是他的最大致命点。

大众新捷达出厂时已加注优质复式粘度机油，建议用户可以使用原厂机油SG5W-40,或半合成机油。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，车主在发动机油的选择上还是应该注意品质把关。质量好的机油，粘度等级是一个重要指标。粘度等级本身是需要根据汽车使用阶段的气温选择的。例如大众捷达，其出厂时本身就已加注优质复式粘度机油，规格型号为SG5W-40，这种机油除极端严寒气候外，完全是可以全年使用的。机油的质量等级主要是看SJ或SN的前面两个英文字，粘度等级是15W-40后面的一组数字，SN是其中档次最高的机油，但由于性价比的关系，日常使用最多的一般都是SJ级别的。全合成机油是最贵的，半合成机油性价比就比较高，价格比较接地气，日常使用上也还是可以的。

首先要将前车盖打开，将发动机的油尺取出来，用纸巾擦干净后，再把油尺放进发动机的油箱里，静止几分钟后再拿出来观看就可以看到了。油尺上有刻度线的，观看刻度线的标志就可以了。这款标志301是一款全新的配置，跟之前的类型是有很大的区别的。在外观上可以看出来整体都很紧凑，汽车尾部的设计感很好，实用的空间范围很大。汽车的内部装饰来看主要是采用黑色的设计元素，有少许的门板是采用银色的装饰条，显的焕然一新的感觉。在驾驶位上的方向盘是平直的，使驾驶人能感受到一种崩腾的刺激性。在汽车的配置方面，这款汽车具有三缸的发动机，采用的是全球定位系统，蓝牙电话，四气囊，辅助停车的功能。

丰田花冠适配机油：5w30蓝壳或嘉实多。油标：润滑油的粘度通常使用SAE等级，SAE是美国汽车工程师协会英语的简称。"W"代表winter(冬季)，前面的数字越小，油品的低温流动性越好，可用环境温度越低，冷起动时发动机的防护能力就越强。"w"后(横后)的数字表示油品的高温耐受性，数值越高表示油品在高温下的防护性能越好。油品等级：(1)“S”起始系列是指汽油机油品，其规格为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL。本产品的起始油号为CC，规格为CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4和CI-。若S与C同时存在，则表示该油为蒸汽/柴火通用型。从"SA"到"SL"每加一个字，机油的性能都比以前好，因为机油含有更多的添加剂来保护发动机。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌机油等级高于SF级。

301用0W30,A5B5机油型号。至于5W40是否适用于标致车型,如果是作为新车的话,最好还是用0W30,因为粘度较小,机油流动性更好一些，具体的需要到4s店咨询。当机油的含量处于机油尺下刻度以下，说明机油含量少，在添加的时候需要注意保持在刻度之间，超过刻度线以上容易发生机油泄漏的情况，所以含量应该处于机油标尺上下刻度之间。汽车的机油尺上会标注max和min两个标记，在上下刻度之间的位置就是汽车机油最佳的含量范围，机油是发动机最重要的液体。

将发动机油尺拔出来，然后擦干净，在将发动机油尺插进去，在拔出来就能看了。发动机在静态时测量油位，油位在花格上下线之内就算合格，不高于上线，不低于下线。标致301采用了全新的家族式前脸，这样的设计我们在508等许多车型上都已经见到过。整体设计很紧凑，尾部造型设计短促有力，该车的行李箱容积为506L。这款车采用了1.2VTi发动机(三缸)，最大功率输出71马力，更强的动力为1.6VTi发动机，最大功率输出115马力。同时还有一款1.6HDi柴油发动机，最大功率输出92马力。国产则搭载了一款1.6L自然吸气的CVVT发动机，最大功率输出117马力。内饰方面，301采用了黑色的内饰设计，中控台以及门板上的银色装饰条为新车带来一股活力。底部平直的方向盘、很具时尚感的中控则为驾驶者带来一种驾驶的激情。配置方面，定位于家用的301配备了ESP、ABS、四气囊、紧急制动辅助、ISOFIX、蓝牙电话、MP3接口、泊车辅助等等同级别中的主流配置。

东风标致301烧机油一般是是因为使用不当，解决的方法有：1、机油加注的时候不能加注过多，机油过多可能导致机油的压力太大，从而漏出导致一些零件容易损坏。2、更换品质优质或者是粘度等级符合要求的机油。机油的作用：1、润滑减少摩擦，足有厚度的油膜将滑动的零件的表面隔开，然后久可以减少部件之间的磨损。2、冷却降温：将热量带回机油箱再散发出去。3、清洗清洁：可以将发动机零件上的油泥等带回到机油箱。4、密封防漏：可以在活塞和环之间形成一个圈，减少污染物的进入。5、防腐防锈。标致301

大众polo适合发动机机油型号为VW50200的机油，或者是兼容性更加好的VV机油。在添加的机油当中，必须符合GB17930标准的优质无铅汽油，一般来说建议用5W-40规格型号的汽油即可。一般来说，车主如果在意机油的长久性，可以在润滑油的品牌上选择，比如说美孚，如果比较在意机油对发动机的清洁效果的话，就比较推荐用壳牌的润滑油，若需要具备强油膜韧性的机油的话，就可以选择嘉实多，就比如说涡轮增压的引擎，最好就使用清洁效果比较好的壳牌机油。

适合机油型号为0W30的机油，通常加注的容量在3L-3.5L左右即可。目前，机油主要被分成矿物润滑油、半合成润滑以及全合成润滑油，若车主的预算较为充足，且对车辆的行驶的要求极高，则可以给车辆加注全合成机油。机油在使用的过程当中最主要的作用是：1、润滑：机油会大量的流动在活塞和汽缸之间，这样即可以保证内部的构件被充分的接触，从而在使用的过程当中大大减少构件的摩擦，延长寿命；2、防锈防蚀：众所周知机油可以很好的吸附在零件的表面，从而大大减少空气、水以及酸性物质等对零件产生腐蚀的作用。

标致301厂家指导价裸车8.6-12万，但可以讲价，降低多少就看你的水平了，在裸车价的基础上，还要加1-2万，这其中包括购置税、保险、上牌费、赠送的精品（羊毛出在羊身上）等：1、东风标致301基于全球1200万用户对3系的信赖，用心打造新生代品质先锋中级车。以纯粹、流畅、优雅的设计语言，带来法式致雅设计，拥有2652mm超大轴距及EPS+4气囊等先锋配置，满足用户驾车需求，带来轻松愉悦的驾乘感受。这款车主要针对新兴市场设计，同时还采用了标致全新的命名策略；2、外观方面，标致301采用了全新的家族式前脸。标致301采用三厢设计，车身长4440mm，轴距为2650mm，整体设计很紧凑，尾部造型设计短促有力，该车的行李箱容积为506L；3、另外，东风标致301名称也被解读为30岁前第1辆车；根据其大量引用自然元素“风中水滴”、“风蚀雕塑”和“流水环绕”等设计理念，也被认为是一辆实实在在的“风水车”。

标致301还是不错的，这车的质量和性能方面是不错的，买来家用是挺好的：1、标致301是一款合资紧凑型轿车，同时也是一款法系车，最近几年，法系车在国内的销量和影响力都越来越低了，主要原因还是法系车的创新力不足，并且没有太多的亮点；2、并且随着国产车的不断崛起，很多人在选车的时候都会考虑国产车，但是法系车对比国产车来说还是有着一定的优势的，比如标致301就是一款比较适合家用的紧凑型轿车；3、首先标致301虽然是一款合资车，但是这款车的定位是比较低的，所以售价也不高，基本上和国产紧凑型轿车在同一个价位，还有就是这款车的外观是比较年轻时尚的，同时又显得比较优雅大气，比较符合国人对于轿车的审美，也比较符合家用车的气质。

标致301使用的机油型号为0W30，可以在美孚速霸1000、黄壳、嘉实多金嘉护、道达尔5000之中任选其一。如果希望更好一些的半合成机油，可以在美孚速霸2000、蓝壳、嘉实多磁护、道达尔7000中任选其一。标致301更换机油时加3L至3.5L左右就行。 汽车润滑油分为矿物润滑油，半合成润滑，全合成润滑油油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。 机油作用： 1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

标致301用0W30，A5B5机油型号。至于5W40是否适用于标致车型，如果是作为新车的话，最好还是用0W30，因为粘度较小，机油流动性更好一些；而如果驾驶较为暴力，经常在拥堵路段行驶，车辆使用年限较久的，可以考虑使用5W40型号机油，所以实际上还是要结合具体情况而定，选择合适的机油即可。 汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。 机油作用： 1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

标致301烧机油问题：烧机油这个论调很荒唐，真要烧机油了，这车的发动机注定报废了。正常行驶，出厂没多久的车，绝无可能烧机油，不管它是什么车，也不管它出自哪个车系，真的没有烧机油一说。什么是烧机油？指的是车辆经过长年行驶（至少5年以上），暴力行车、不注意保养，导致发动机活塞油密封环磨损造成机油经密封不严的油环窜至燃烧室参与汽油燃烧，这才是烧机油。 标致301烧机油如何解决：用超美共晶机油，不拆发动机，解决了烧机油的问题。 汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。 机油作用： 1、润滑减磨，活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁，好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏，机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀，润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲，当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

标致301烧机油吗：这款车烧机油只是个例，这款车是不会烧机油的。标致301烧机油召回事件：所有的烧机油事件都是个例，多数是因为不正常保养造成的，绝大多数车市不存在烧机油问题的。 汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。 机油作用： 1、润滑减磨，活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁，好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏，机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀，润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲，当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。