一汽大众发动机是怎么分类的

一汽大众CC发动机型号：一汽大众CC的发动机型号是EA888，是一款2.0T涡轮增压发动机，提供高低功率两种输出版本，低功率版的最大功率137千瓦，峰值扭矩为320牛米，高功率版最大功率为162千瓦，峰值扭矩350牛米。一汽大众全新一代CC采用大众全新家族脸谱，依然延续上一代车型外形惊艳的特点，相比于大众旗下其他车型相对平淡的设计，CC显然仍旧是很美的大众。作为四门轿跑车的CC，天生有着更多迷人的特征，比如宽而扁的车身、平滑优美的溜背式造型、无框式车门。

发动机活塞的运动过程∶一、往复式活塞∶四冲程工作循环由四个冲程组成∶进气、压缩、做功和排气。1.活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时进气门开启，排气门关闭。空气和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸，并在汽缸内进一步混合形成可燃混合气。2.进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动，缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高。3.进、排气门同时关闭。当活塞接近上止点时，由火花塞点燃可燃混合气，混合气燃烧释放出大量的热能，高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，并通过曲柄连杆机构对外输出机械能。4.排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点运动，燃烧后的废气在汽缸内外压差作用下向缸外排出。二、转子发动机。与往复活塞发动机相比，旋转活塞发动机用转子代替往复活塞。旋转发动机工作时，弧面上燃气的压力推动转子旋转，进而带动主轴旋转输出动力。旋转活塞发动机是指燃烧室内产生的高温高压气体推动活塞旋转产生动力的内燃机。往复式发动机将吸入的空气体与气缸内雾化的燃油结合形成可燃混合物，压缩后燃烧。燃烧热推动活塞运动，同时带动活塞上的连杆和相连的曲柄绕曲轴中心做圆周运动，从而输出动力。

1、根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。4、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。8、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

发动机润滑油的粘度等级通常根据SAE（美国汽车工程师学会）进行分类。SAE等级表示机油的粘度等级。根据SAE分类，润滑油分为冬季润滑油、夏季润滑油和冬夏通用润滑油。冬季使用的机油等级为：0W、5w10w、15W、20W和25W。符号W代表冬天。W之前的数值越小，其低温粘度越小，其低温流动性越好，适用的最低温度越低。夏季使用的机油等级为：20、30、40、50，数值越大，粘度越大，适用的最高温度越高。冬季和夏季通用机油的等级分别为5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/4015W/50。

1、按所用燃料分类汽油发动机（简称汽油发动机）、柴油发动机（压燃式发动机）、特种燃料发动机（如天然气、氢气、酒精发动机）。2、按冷却方式分类根据冷却方式的不同，内燃机可分为水冷式发动机和风冷式发动机。水冷式发动机采用缸体和缸盖冷却水套中循环的冷却液作为冷却介质进行冷却；风冷发动机使用缸体外表面散热器和缸盖之间流动的空气作为冷却介质。水冷发动机具有冷却均匀、工作可靠、冷却效果好的优点。它广泛应用于现代汽车发动机中。3、按进气系统分类根据进气系统是否采用增压模式（增压）发动机，内燃机可分为自然吸气（非增压）发动机和强制进气发动机。如果在接近大气的状态下进行进气，则为非增压内燃机或自然吸气内燃机；如果使用增压器提高进气压力并增加进气密度，则为增压式内燃机。增压可以提高内燃机的功率。

风冷发动机是依靠气流经过发动机表层的散热片进行散热的，风冷发动机的表层大多数有非常多散热片，这些散热片可以增加与空气的接触面积。大部分车辆基本都已经不在使用风冷发动机了，大部分车辆基本都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的散热效率更高，散热效果更加稳定。水冷发动机的防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动温度还相当低的时候，防冻液是进行小循环的，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，这样子有利于发动机很快地升温。

发动机有汽油机、柴油机、燃气机、蒸汽机、汽轮机、热气机、燃气轮机、喷气式发动机，这八种分类。发动机分类情况：按活塞运动方式的不同分类，根据所用燃料种类不同进行分类，按冷却方式的不同分类，按一个工作循环期间活塞往复运动的行程数分类，按照气缸数量分类，按照气缸排列方式不同，按进气状态不同。分类情况简述：一般在汽车上使用的多数是根据所用燃料种类不同进行区分，汽油机、柴油机发动机、燃气机、蒸汽机等；和按照气缸数量分类，可以分为单缸发动机和多缸发动机。单缸和双缸发动机主要应用在摩托车和农业机械上，而汽车上都使用多缸发动机，比如三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十缸、十二缸等。现在三缸发动机很流行，大多应用在小排量的乘用车上；五缸和十缸发动机比较少见，使用五缸发动机的主要有奥迪100、奥迪RS3和奥迪TTRS、沃尔沃T5等，十缸发动机一般都做成V型，在早期的F1赛车上曾经使用过，还有就是T815十缸风冷发动机。

汽车发动机根据动力来源不同，可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。具体介绍如下：1、柴油发动机：柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。2、汽油发动机：汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。3、电动汽车电动机：电动汽车电动机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。电动机也称马达，在电路中用字母“M”表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为电动汽车的动力源。4、混合动力：混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低。而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。

大众的发动机有几个系列。1、一个是ea211系列，这个系列的发动机有1.2升涡轮增压，有1.4升涡轮增压，还有1.6升自然吸气。2、另一个系列是ea888系列，二代ea888有1.8t和2.0t两个版本。三代ea888都是2.0t发动机，但是有高低功率不同的调校。以下是关于一汽大众的相关介绍：1、一汽大众旗下的车型有速腾，捷达，迈腾，宝来，高尔夫，cc，高尔夫嘉旅，蔚领，探歌，探岳。2、上汽大众旗下的车型有桑塔纳，帕萨特，polo，朗逸，途观，朗境，凌度，途安L，辉昂，途昂，途观L，途岳，途铠，途昂X。

发动机的分类方法是：1、根据动力来源不同，可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力；2、根据进气系统的工作方式不同，可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压；3、根据活塞运动方式不同，可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机；4、根据气缸排列型式不同，可分为直列发动机、v型发动机、w型发动机和水平对置发动机；5、根据冲程数不同，可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。

给机油级别分类的方法是：机油级别分为汽油型、柴油型和汽柴通用型，S字母开头的代表汽油发动机用油，规格有APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN；C字母开头的代表柴油发动机用油，规格有APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF2、CF4、CG4。S、C后面的字母越靠后，表示机油的质量等级越高，性能更加稳定，机油级别更高。

轮胎的分类是：1、种类分类有：汽车轮胎、轻型载货汽车人轮胎、农用车轮胎；2、用途分类有：载重轮胎、客车专用轮胎、矿山用轮胎；3、结构分类有：子午轮胎、斜交轮胎；4、气候条件分类有：雪地轮胎、夏季轮胎、全天侯轮胎；5、轮胎花纹分类有：直沟花纹、横沟花纹、纵横沟花纹；6、充气压力有：高压轮胎、低压轮胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，其作用是：能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

发动机机油的分类是：矿物质油、合成油、植物性机油，机油的粘度等级一般采用国际SAE级划分，有单级油和多级油之分，如SAE30、SAE40为单级油，SAE10W30、SAE15W40为多级油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

奥迪车型的分类：A1定位于小型轿车；A3定位于紧凑型轿车；A4定位于中型轿车；A6定位于中大型轿车；A8定位于豪华轿车；TT、A5、A7、R8等定位于跑车；Q1、Q2、Q3、定位于紧凑型SUV；Q5、Q7定位于中大型SUV；Q8定位于豪华全尺寸SUV。以奥迪A3为例，该车的长宽高分别为4343mm、1815mm、1458mm，轴距为2630mm。该车搭载的发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250nm。

发动机异响的分类：1、紧固件松动：发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等引起异响；2、个别机件变形损坏：由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸，气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响；3、装配调整或修理不当：因装配调整或修理不当导致机件配合间隙失准。如活塞销装配过紧，气门间隙调整不当引起的异响；4、配合间隙过大：发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出范围导致异响，如活塞与气缸壁的敲击响声，连杆轴承与轴颈的撞击响声；5、润滑不良：品质好的润滑油和适宜的压力就能产生较好的润滑油膜，润滑油膜越厚，机械冲击越小，就不易发生异响，如果润滑油膜过薄，导致磨损加剧，则产生的异响明显而清晰；6、不正常燃烧：汽油发动机点火时间过早或过晚，导致爆燃，柴油发动机喷油时间过早导致过早粗暴燃一烧会发出金属敲缸声。

发动机通常按照冲程数不同进行分类，或者按燃油供应的方式进行分类。发动机是汽车的重要部件，是可以将其他形式的能转化为机械能的机器，发动机主要包含汽车发动机、外燃机、电动机等内燃机，通常是将化学能转化为机械能，所以发动机器属于动力发生装置，也可以指动力装置的整个机器，引擎是发动机内的核心部分，发动机是一整套动力输出设备，包括变速齿轮，引擎和传动轴等等，发动机的参数直接影响汽车动力性能，按照冲程数的不同，可以分为四冲程发动机和两冲程发动机，按燃油供应的不同可以分为汽油发动机和柴油发动机两种。

发动机缺缸造成原由有如下几种：1、点火系统的分电盖的接触点有严重烧蚀，会产生跳火跨接，大多发生在盖与柱之间，空转速度严重高低，功率下降严重；2、点火线圈故障也会导致缺缸现象，往往出现点火线圈的问题，会使配电盖烧蚀严重，后点火线圈问题也是最容易发生掉电严重瞬间熄火灭车；3、缸线损耗也会造成发动机缺缸，缸线是否正常工作，直接拆下分缸线，插上火花塞，着车看一下就知道了，各缸一对比就知道了。

轿车发动机抖动的原因是：1、高压线断路是指高压线导线芯断路，影响点火，引起发动机异常抖动；2、检查火花塞是否该更换了，电火花塞是有寿命的，超过三公里后点火效率会明显的降低，可影响点火，这是最常见的，这个时候只需要换掉火花塞就好了；3、空气滤芯过脏，空气滤芯是为了保护发动机，不进异物或者灰尘。让干净的空气流进发动机内。如果空调滤芯堵塞，会造成空气流通不畅，发动机就会异常抖动；4、发动机的水温不正常，发动机有一个最佳的归位工作温度，如果水温过高或者过低，就会造成油气混合比的改变，造成粘连性，润滑性变差，这个时候，就会造成发动机异常抖动；5、发动机的怠速过低，发动机的怠速都是由车载电脑设定的，当发动机的转速低到一定范围内，汽车的行车电脑就会自动调节，如果怠速过低，就会发生抖动。

一类车二类车分类的方法：1、一类车，7座含7座以下轿车。小型客车，2吨含2吨以百下小货车，收费价格折算系数为1；2、二类车，8座至19座客车，2吨以上至5吨含5吨货车，收费价格折算系数为2；3、量车头高度的方法，度在前轮轴的位置由地下垂直往车上知方量，一类车，车头高度小于1.3，小轿车、吉普车、摩托车等，二类车道，车头高度大于等于1.3，小型人货车、轻型货车、小型客车，小面包就是由于这点而被定义为二类车；4、按照车的外观内来分，一类车，完整的带有车厢的卡车整车，二类车，有驾驶室但没有车厢的底盘，用于改装自卸车、消防车、汽容车吊车等专用车辆。

大众的发动机有几个系列，一个是ea211系列，这个系列的发动机有1.2升涡轮增压的，有1.4升涡轮增压的，还有1.6升自然吸气的。另一个系列就是ea888系列了，二代ea888是有1.8t和2.0t两个版本的。三代ea888都是2.0t发动机，但是有高低功率不同的调校。大众的发动机常见的就是上述的机型了。大众是一个德国汽车厂商，大众在国内的销量和口碑是不错的。大众进入中国市场时间比较早，所以中国的消费者对大众的品牌认知度还是比较高的。大众在国内有两个合资品牌，一个是一汽大众，另一个是上汽大众。一汽大众和上汽大众使用的发动机和变速箱几乎是一模一样的。一汽大众旗下的车型有速腾，捷达，迈腾，宝来，高尔夫，cc，高尔夫嘉旅，蔚领，探歌，探岳。上汽大众旗下的车型有桑塔纳，帕萨特，polo，朗逸，途观，朗境，凌度，途安L，辉昂，途昂，途观L，途岳，途铠，途昂X。在路上经常可以见到大众旗下的车型，大众的汽车在中国二手车市场的保值率也是比较高的。在路上还可以见到价格比较贵的进口大众，进口大众旗下有甲壳虫，辉腾，尚酷，途锐，迈特威等车型。