320li真实油耗

本田1.5xrv用户的真实油耗在5.6-8.0之间。以下是关于本田1.5xrv的相关介绍：1、外观方面：本田XR-V整体设计偏年轻化，丰富而流畅的线条将外观造型打造得更有层次感，相比兄弟车型缤智，XR-V的设计明显更加偏向运动风格。2、尺寸方面：本田XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同。

奔驰c260的综合油耗为6-6.9L。奔驰c260简介：1、定位：奔驰c260是奔驰汽车推出的一款中型车，这款车的定位要高于奔驰a级轿车。2、动力方面：奔驰c260搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为280牛米。3、传动方面：匹配的是9挡手自一体变速箱，值得一提的是，这款车同时还搭载了48V轻混系统，这套系统可以回收汽车产生多余的动力，同时为汽车提供强大的动力。降低油耗方法：1、保持良好的驾驶习惯：如果想要保持较低的油耗，建议车主在驾驶汽车的过程中，保持良好的驾驶习惯，在驾驶汽车的过程中，尽量避免急加速或急减速。2、平稳地驾驶汽车：如果汽车经常行驶在路况较差的路段，建议车主平稳地驾驶汽车，如果发动机的负荷增大，汽车的油耗自然会上升。

百公里10.4L左右，这款汽车是较为费油的，但是这款汽车带来的操控是不错的。如果车主拥有宝马320li这款汽车，那么就会知道汽车的油耗是不算低的。油耗高可以说是宝马320li的缺陷，但是这不妨碍车主购买这款汽车的决心，毕竟汽车的操控是很棒的，车主在驾驶的时候往往会非常享受，汽车的指向精准、底盘稳定。虽然汽车百公里加速度在7秒以上，但是如果车主猛地给油，那么推背感瞬间就有。操控可以说是这款汽车的买点。汽车的销量是不低的，并且投诉也很少，大多数的投诉都跟汽车的真空泵漏油密切相关。车主检查汽车时需要格外关注真空泵是否存在问题。

2.4l版别克gl8工信部百公里油耗为10.2升。实际使用过程中油耗在每百公里11升到15升左右别克gl8是别克旗下的一款中大型mpv，这款车的轴距为3088毫米，长宽高分别是5266毫米，1878毫米，1772毫米。别克gl8的新款车型使用了2.0升涡轮增压发动机。别克gl8的2.4升自然吸气发动机拥有186马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的舒适性和燃油经济性。别克gl8的老款车型前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种结构比较简单的悬架，这种悬架的结构简单，并且成本也是比较低的。新款gl8使用的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性。

这款车的百公里油耗为7.9升。宝马3系宝马旗下的一款运动型b级轿车，这款车已经被国产了，国产版车型有标准轴距版也有长轴距版，320li就是长轴距版车型。长轴距版车型的轴距达到了2961毫米。国产版3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

途锐真实油耗在10L左右，因为这款车的定位是中大型SUV，加上汽车自身的重量，产生的油耗自然也就会高一些。说到大众途锐，不得不想到的就是豪华汽车品牌，因为这款车的定位较高，值得一提的是，途锐与兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7使用的是同一平台打造，这一平台就是大众集团最新的MLBEvo平台，这一平台主要生产的是豪华汽车。作为大众汽车旗下最豪华的一款SUV，这款车在外观方面的设计非常精致，新一代途锐沿用最新的家族设计语言，虽然采用的是大众家族式的设计语言，但是从视觉感受上会带给人一种豪华的感觉。动力部分，新一代途锐将提供两款动力系统，分别搭载的是2.0TTSI直列四缸涡轮增压发动机和3.0TTSIV6涡轮增压发动机，2.0T发动机的最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米，3.0T发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为450牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

帕杰罗真实油耗在13L左右。帕杰罗是三菱汽车旗下推出的一款中大型SUV，这款车的官方指导价格为34.98-39.98万元。在动力方面，这款车搭载的是一台3.0L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为128kw，最大扭矩为255牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手自一体变速箱。作为一款越野性能十足的车型，这款车的油耗表现还是非常不错的。与其它类型的汽车相比，越野车的油耗本身就会变高，汽车的油耗与汽车使用的发动机排量有着一定的关系，但是与汽车的驾驶习惯和行驶路况也有很大的关系。如果车主在驾驶汽车的时候经常激烈驾驶汽车，经常急加速或者是急减速，发动机在工作的过程中需要消耗更多的燃油为汽车提供强劲的动力，汽车的油耗就会升高。如果汽车经常行驶在路况较差的路段，发动机在工作的过程中产生的符合非常大，发动机在工作的过程中需要消耗更多的燃油，所以油耗就会上升。

2.0L车型的百公里油耗大约是8.0升，2.5L车型的百公里油耗大约是8.9升。奇骏是日产旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机有154马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机有186马力和246牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速cvt变速箱。使用自然吸气发动机的奇骏燃油经济性比较好，这款车的可靠性耐用性也是很好的。奇骏在国内的口碑和销量不错，奇骏的车内空间很大，这款车的实用性是很好的。奇骏的越野性能也是不错的，有不少车友喜欢这款车就是因为这款车有一定的越野性能。

手动挡车型的百公里油耗大约是6.0升，自动挡车型的百公里油耗大约是6.5升。新款桑塔纳全系搭载了1.5升自然吸气发动机，这款发动机的可靠性耐用性是非常好的，并且燃油经济性也是非常好的。新款桑塔纳有国五车型和国六车型，国五车型是在还没有实行国六的地区销售的，国六车型是在已经实行了国六的地区销售的。桑塔纳的发动机最大功率为82kw，最大扭矩为145牛米，这款发动机在6100转每分钟的时候能够输出最大功率，在4000转每分钟的时候能够输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。桑塔纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。这款车的可靠性燃油经济性是很好的，桑塔纳受到了不少车友的喜爱。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的大众4s店试驾一下。桑塔纳是上汽大众旗下的车型。新款桑塔纳也采用了全新的外观设计，这款车的外观设计是比较好看的。桑塔纳是进入中国市场比较早的车型，这款车在国内的口碑是不错的。

根据工信部综合油耗所示，2.4升燃油版的奥德赛综合油耗为7.7L/100km，2.0升混动版的奥德赛综合油耗为5.8L/100km。不过从部分奥德赛车主的实测数据来看，2.4升燃油版的奥德赛真实油耗为9L/100km左右，2.0升混动版的奥德赛真实油耗为7L/100km左右。截止到2019年10月，市面上混动汽车越来越多了。混动汽车通过在汽车中安装两套动力系统，来进一步增加汽车的动力和提高汽车的燃油经济性。一般来说，混动汽车的动力系统都是燃油发动机+电动机的形式。这种动力系统的好处就是不用人工对汽车电动机进行充电，当汽车在行驶的过程中燃油发动机就可以自动对电动机完成充电，从而更加方便。而且，混动汽车在起步的过程中由于电动机可以辅助发动机做功，所以汽车在起步时的平顺性会更好。同时，汽车在加速能力也会得到明显的改善。混动汽车是未来汽车行业发展的一种趋势，混动汽车在燃油经济性、环保性和动力性上的表现都比较不错，但是售价一般比较高，车主朋友们可以按需选择。

本田奥德赛混动版本的百公里综合油耗在5.8L左右，燃油版本的百公里综合油耗在8.5L左右。本田奥德赛是广汽本田旗下的一款MPV，在售的有2018款和2019款，分别在2018年7月和2019年4月上市。2018款奥德赛全部为燃油版本，符合国五排放标准，2019款奥德赛全部采用油电混合动力模式，符合国六排放标准。在售奥德赛的长、宽、高分别为4847mm、1820mm、1702mm，轴距为2900mm。2018款本田奥德赛搭载2.4L版本发动机，匹配CVT无级变速箱。2.4L版本发动机的最大输出功率为137千瓦，最大扭矩为243牛/米，最高车速为200千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.9L。2019款本田奥德赛搭载2.0L版本发动机，匹配E-CVT无级变速箱。2019款本田奥德赛搭载发动机的最大输出功率为107千瓦，最大扭矩为175牛/米。2019款本田奥德赛搭载电机的最大输出功率为135千瓦，最大扭矩为315牛/米。2019款本田奥德赛综合输出功率为158千瓦，最高车速为195千米/小时，工信部公布的百公里油耗为5.8L。 

2.5l锐志的百公里综合油耗大约是11升，3.0升锐志的百公里综合油耗大约是12升。锐志是很多车友都喜欢的汽车，有很多车友将锐志称为大后超，大后超就是大马力后驱超跑的意思。锐志一共搭载了两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，另一款是3.0升自然吸气发动机。2.5升自然吸气发动机代号为5gr-fe，这款发动机的最大功率为142kw，最大扭矩为236牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。3.0升自然吸气发动机代号为3gr-fe，这款发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为293牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。锐志的前悬架使用了双叉杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。锐志的操控还是比较不错的，有很多车友很喜欢这款车，这款车的改装潜力也是很高的。

DL250的油耗为3.2L。摩托车的续航是检验一款摩托车性能重要的指标，DL250配备了一个17.3升的大油箱，就算是跑长途也没有任何问题，这款车的车重相对于同级车型来说，稍微重了一些，但是这款车的油耗表现还是非常不错的。3.2L的油耗是摩托车在全油门拉极速、翘头行驶、各种暴力测试的基础上得来的，如果是在正常的驾驶状态下，相信DL250的平均油耗一定会在3升以内，DL250外形采用了时下全地形车最流行的鸟嘴设计，在行驶过程中可以有效减少风阻。但是这款摩托车采用的风挡不是很好，风挡效果不明显，DL250的风挡面积不大，而且风挡是不可以调节的，所以摩托车在行驶的过程中仅仅只能挡住驾驶人的胸口，对于头部的挡风来说意义不大，如果车主想要更好的挡风效果，可以后期自行加装，如果车主不是经常在高速行驶，正常的风挡就足够了。总的来说，这款车的性价比还是非常不错的，既可以满足日常的代步，也可以当做旅行摩托车使用。

这款车还是比较省油的，这款车的百公里综合油耗大约是6.5升到7升。cs15是长安旗下的一款小型suv，这款车全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机。这款发动机代号为JL473QF，这款发动机的最大功率为78.5kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱和5速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型suv后悬架使用扭力梁一方面是成本限制，另一方面是可以扩大后排空间和后备箱空间。扭力梁悬架的舒适性是不如独立悬架的，而且扭力梁悬架的贴地性能也不如独立悬架好。在平时用车时，扭力梁悬架过减速带和独立悬架过减速带差别就能感受出来。如果车友们对这款车感兴趣，可以去当地的长安4s店看车试驾。这款车的指导价格为5.59万元到8.09万元，这款车还是很便宜的，适合一些手里存款不多的年轻朋友们作为人生中第一辆车。

G63的油耗，根据工信部的数据显示，综合油耗是11.9升/百公里。现实当中，根据车主反应油耗为14.9升/百公里。将近2.9吨的车重，4.0升的排量，单单就这两个数据，就决定了油耗不可能低。G63是进口车，属于奔驰的AMG系列，官方指导价：215.88~245.80万元，车型定位中大型车。动力方面，全系搭载4.0TV型8缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率430KW，最大马力585PS，最大扭矩850N·m。全时四驱系统，非承载式车身，前桥、后桥、中央三把差速锁，前悬挂为双叉臂式独立悬架，后悬挂为整体桥式非独立悬架，就从这几个配置就可以看出来，G63越野的能力绝对是数一数二的。车身尺寸方面，长宽高分别为：4864/1984/1974mm，轴距为2890mm。2019款奔驰G级的车身采用了轻量化设计，发动机舱盖、前翼子板、四个车门全部换成了铝制件，车身结构部分也使用了强度更高更轻的钢材，整车减重170公斤。

如果在高速公路行驶，平均油耗是14升左右，如果在市区内行驶，平均油耗是18到20升。lx570是雷克萨斯旗下的一款大型suv，这款车搭载了一款代号为3ur-fe的5.7升自然吸气v8发动机，这款发动机的最大功率为270kw，最大扭矩为530牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟，这款发动机搭载了双vvt-i技术，燃油供给方式为多点电喷，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。由于这款车搭载了一台大排量v8发动机，所以在市区内行驶时的油耗是相当恐怖的。雷克萨斯lx570的前悬架使用了独立双叉式悬架＋横向稳定杆，后悬架使用了四连杆机构式悬架，这款车搭载了全时四驱系统，使用了托森式中央差速器。这款车的内饰非常豪华，配置很高，在国内有不少消费者喜欢这款车。雷克萨斯lx570的指导价格是129.10万元到141.70万元之间。感兴趣的朋友们可以去当地雷克萨斯4s店内看车试驾。

宝马530的综合油耗大约是9.9升每百公里，这个油耗对于这样的车来说表现还算是不错的。宝马530使用了一款代号为b48b20d的高功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱。宝马530的这套动力总成开起来是相当舒服的，这款高功率版2.0t发动机配上采埃孚的8at变速箱，动力是随叫随到，驾驶员可以通过油门踏板来精准的控制车辆。宝马530的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车是发动机前置后轮驱动的，高配车型也有四驱版本。这款车的百公里油耗为9.9升表现还是不错的，毕竟这是一款c级中大型轿车。油耗不仅与汽车本身有关系，也与路况和驾驶员的驾驶习惯有关。

530li的综合油耗为6.8L，实测油耗为10.7L，对于一款中大型轿车来说，油耗表现还是挺好的。2019款宝马530li采用的是2.0T直列四缸发动机，发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，匹配8挡手自一体变速箱，车身尺寸为5039mm*1860mm*1492mm，该车采用后轮驱动，使用前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架，无论是直线加速成绩还是汽车的驾驶感受都表现出完美的状态。影响汽车油耗的因素：车身重量决定着汽车的油耗，如果汽车承载的人或者是货物比较多，车身重量就会强大，油耗自然就会增加，良好的车况是节油的根本，如果汽车长时间不保养，或者长时间不更换汽车三滤都会导致汽车油耗增加，驾驶员的驾驶习惯也会影响汽车的油耗，汽车长时间怠速或者急加速都会导致汽车油耗升高，另外道路条件好坏决定汽车耗油量，据统计汽车在城市中行驶会增加汽车20%的油耗。

长城vv5有三款动力车型，分别为1.5T、2.0T低功率版本以及2.0T高功率版本，1.5T百公里综合油耗为6.6L，2.0T低功率版本百公里综合油耗为7.3L，2.0T高功率版本百公里综合油耗为7.8L，在实际测试中，长城vv5的百公里综合油耗为9.3L。其中1.5T车型最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，匹配7挡双离合变速箱，2.0T低功率版本最大功率为145kw，最大扭矩为355牛米，匹配7挡双离合变速箱，2.0T高功率版本最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米，同样匹配7挡双离合变速箱。长城WEY是中国第一个制造豪华SUV的汽车品牌，自vv5上市以来，这款车就凭借着高颜值、高性能以及高配置的口碑，吸引着大量的年轻消费者，车型定位为轻奢、动感，在材质、技术、安全保障和造车理念等方面均采用豪华SUV标准打造，汽车售价定位在10-15万之间，虽然汽车价格定位容易让人接受，可是这款车的油耗相对来说比较高，如果想要购买这辆车，首先要考虑这款车的油耗问题。

根据小熊油耗数据显示：本田XR-V，1.5L131马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为6.48升/百公里，油耗范围在5.61~7.36升/百公里，参加测试车主共有48位。本田XR-V，1.5L131马力L4发动机，匹配CVT无级变速箱版本，平均油耗为7.04升/百公里，油耗范围在6.06~8.02升/百公里，参加测试车主共有1389位。根据易车数据显示：本田XR-V，1.5L131马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为5.9升/百公里，共有11位车主参加测试。本田XR-V，1.5L131马力L4发动机，匹配CVT无级变速箱版本，平均油耗为6.6升/百公里，共有52位车主参加测试。 要知道一点，油耗从来就没有一个准确、标准的数值，因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、是否开空调等多种客观因素的影响。所以有轻微的上下浮动，都属正常现象。以上列举的数据，仅供参考。