之诺60h是插电混动吗
发布时间：2020-12-26 20:09:28
原创
来源：中华网
阅读：4230
之诺60h是一款插混紧凑型suv。
这款车使用了一款1.5升三缸涡轮增压发动机，这款发动机有136马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
这是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为70kw，最大扭矩为165牛米。
这款车使用了6at变速箱。
很多车友不知道插混汽车与普通的油电混动汽车有什么区别。
其实这两种汽车最大的区别就是电池是否可以使用外部电源充电。
插混汽车的电池比较大，这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的，并且这种汽车在纯电模式下续航里程也是比较长的。
插电混动汽车的动力强劲，由于有电动机，所以这种车的低扭是很好的。
插电混动汽车的油耗比较低，这种车在市区道路内行驶时百公里油耗一般是5升左右。
之诺60h的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。
插混汽车开起来的感觉是不错的，这种车行驶时车内静谧性比较好，并且这种车行驶时尾气排放量也是更低的，这对地区环境是有好处的。
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weyp8是插电混动的吗
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weyp8的2.0升涡轮增压发动机最大功率是172kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为360牛米，最大扭矩转速为2200到4000转每分钟。这款发动机配备了双vvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。
与这款发动机匹配的电动机最大功率是85kw，最大扭矩为195牛米，这一款车的电动机是后置的。
weyp8使用的是三元锂电池，这样的电池具有更高的能量密度和更轻的重量。
weyp8使用的是6速双离合变速器。
双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。
weyp8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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weyp8是插电混动吗
weyp8是一辆插电混动汽车，weyp8是wey旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4760毫米（mm），1931毫米（mm），1655毫米（mm），轴距为2950毫米（mm）。weyp8是一辆五门五座suv车型，这一款车配备了一台2.0升涡轮增压发动机。weyp8的2.0升涡轮增压发动机最大功率是172kw，最大扭矩为360牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2200到4000转每分钟。这款发动机配备了双vvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是85kw，最大扭矩为195牛米。这一款车的电动机是后置的，而且weyp8使用的是三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。weyp8使用的是6速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。weyp8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
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