新帕萨特轴距多少

2022款帕萨特共有10款车型，油箱容量均为68.5升。车辆采用的是1.4升、2.0升涡轮增压发动机，全系车型采用的变速箱有7挡湿式双离合变速箱(DCT)和7挡干式双离合变速箱(DCT)，车辆全系均为前置前驱的驱动方式。同级别车中，君威-2022款-552T-智享型油箱容积55升，雪铁龙C6-2021款-400THP-舒适版油箱容积70升。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油了，接近F的时候表示油量充足。

新桑塔纳的轴距是2603毫米，长宽高分别是4475毫米、1706毫米、1469毫米。新款桑塔纳全系搭载一款1.5升自然吸气发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱，其前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。新桑塔纳是上海大众推出的一款车，家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。该车的整车流线平滑规整，设计风格朴实，也比较耐看。

新蒙迪欧轴距是2850毫米。轴距的重要性：轴距是一个很重要的参数，与汽车的性能息息相关。轴距决定了汽车重心的位置。因此汽车轴距一旦改变，就必须重新进行总布置设计，特别是传动系和车身部分的尺寸，重新调整悬架系统中的弹簧及吸震器参数，转向系中的转向梯形拉杆尺寸。轴距的影响：同时轴距的改变也会引起前、后桥轴荷分配的变化，从而必须要考虑这些因素对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响。所以在汽车技术性能表里肯定会注有轴距这个参数，这足以说明了其具有十分重要的参考作用。

帕萨特的轴距为2871mm，以下是扩展资料：车身参数：在车身尺寸方面，其长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，其在大众汽车谱系中划为B级车。发动机：其中第一代帕萨特Dasher代替原来的1600系列，当时高端的车型称为帕萨特TS，搭载1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。帕萨特最高时速可达每小时169公里，驱动方式为前置前驱。

凯美瑞这款车的车身尺寸分别为4900/1840/1455mm，轴距达到了2825mm，轮胎标准尺寸是235/45R18，看起来有着不错的效果。以下是扩展资料：设计：车尾的部分，契合大众美学的轿车尾部造型的设计，拥有双边双出的排气布局。尾部的辨识度非常极高。坐在车内，2019款改款2.5S锋尚版的内饰非常吸引人，用柔软的材质进行包裹，车内环境精致细腻。配置：在配备上，这款车配备了HUD抬头数字显示、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、前/后驻车雷达等配置。搭载9英寸的触控液晶屏。该车型的多功能方向盘为真皮材质，具有很强的运动气息。而其配备的换挡拨片，提高了驾驶员的驾驭乐趣。仪表盘搭载了7英寸的液晶屏，造型简洁，总体的展示成效也十分优秀。

桑塔纳的轴距是2603mm。以下是桑塔纳的相关介绍：简介：桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。拓展：桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产，替代车型超越者（桑塔纳3000）2004年2月1日正式生产。上海大众声称：这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”，即“现代技术、经典车型”，一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型，而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神，希望它成为热门车型；另一方面，超越者又采用了比较先进的技术，如变频空调等。

官方显示数据是2871毫米。以下是相关内容的具体介绍：车型定位：帕萨特是上汽大众推出的一款B级轿车，定位更多元的使用场景，兼顾商务与个人生活。车型设计：外观方面，全新一代帕萨特运用大众品牌最新设计理念——流动韵律，光韵前脸设计配合流光环绕式镀铬饰条，大众标志性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯，更加饱满的发动机盖共同构成全新前脸。

别克君威轴距2829mm，关于别克君威的更多资料如下：1、别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车：定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重。2、别克君威的动力：国产全新君威共提供3种排量动力可选，分别是1.5T/2.0T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为163马力，全新的2.0T发动机最大功率为254马力；而混合动力车型则与迈锐宝XL混动版共享动力系统，由一台1.8L自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率为123马力。传动方面，普通车型将匹配通用最新的9速自动变速箱，而混动车型则将匹配E-CVT变速箱。

油耗跟车主平时的驾驶习惯，路况环境，保养情况等有关。以下是关于帕萨特的部分介绍：1、整体设计：帕萨特（Passat）是德国大众公司设计的一款中型车。在大众的血统中，被归为B级。帕萨特是一款由水冷发动机驱动的前轮驱动汽车。其在动力性能、整体设计、安全理念、驾驶舒适性、耐久性和耐久性等方面都超过了中档车的标准设计。2、系统功能：在原有产品线的基础上，2款帕萨特增加了三款智能导航版本，配备智能娱乐导航系统，支持多格式媒体播放、倒车影像等多项功能，并可根据车速调节音量从而为驾驶者带来更加智能和受人尊敬的旅行体验。

新帕萨特轴距是2871mm，这款车的长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为7挡双离合，最高车速每小时为210千米。这款车的发动机为1.4TL4，进气形式为涡轮增压，最大马力为150ps，最大扭矩为250nm。该车的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

帕萨特的轴距为2871mm，帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特的车身尺寸长宽高分别是4933mm、1836mm、1469mm。帕萨特的底盘前悬架结构为麦弗逊式独立悬架，后悬架结构后多连杆式独立悬架。帕萨特搭载了两款发动机，分别为1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大功率是137kw，最大扭矩为320nm。

帕萨特的轴距为2871mm，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，其在大众汽车谱系中划为B级车。其中第一代帕萨特Dasher代替原来的1600系列，当时高端的车型称为帕萨特TS，搭载1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。帕萨特最高时速可达每小时169公里，驱动方式为前置前驱。

帕萨特轴距是2803mm，车身长宽高分别是4870mm、1834mm、1472mm，是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。帕萨特共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机，其中1.4升涡轮增压发动机最大功率为110KW，最大扭矩为250NM，最大功率转速为每分钟5000转；低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137KW，最大扭矩为320NM，最大功率转速为每分钟4100到6000转；高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162KW，最大扭矩为350NM，最大功率转速为每分钟4500到6200转。

新款k5的轴距为2900毫米，这是一款中型轿车。新款起亚k5的长宽高分别是4980毫米，1860毫米，1445毫米。新款k5使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有125kw的最大功率和253牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有240马力和353牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好，并且可靠性耐用性也是比双离合变速箱更好的。新款起亚k5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

雷克萨斯is全系都是进口车型，所以这款车是没有加长轴距版车型的。雷克萨斯is是一款运动型b级轿车，这款车的轴距为2800毫米，长宽高分别是4680毫米，1810毫米，1430毫米。雷克萨斯is使用了一款2.0升涡轮增压发动机。雷克萨斯is的2.0升涡轮增压发动机代号为8AR-FTS，这款发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机的最大扭矩转速为1650到4400转每分钟，最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱是可以提高车子的舒适性的。雷克萨斯is的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆，横向稳定杆是可以抑制车身的侧倾幅度的。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。

新款桑塔纳的轴距为2603毫米，这款车的长宽高分别是4475毫米，1706毫米，1469毫米。，新款桑塔纳上市已经有一段时间了，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。新款桑塔纳全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机有112马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。虽然这款发动机动力不是很强，但是这款发动机的动力满足日常行驶是没有问题的，并且这款发动机的燃油经济性是不错的。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。6at变速箱的换挡平顺性不错。新款桑塔纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。新款桑塔纳驾驶起来的感受是不错的，这款车开起来底盘很有韧性。如果大家对新款桑塔纳感兴趣，可以去当地的大众4s店看车试驾。新款桑塔纳的性价比是特别高的，这款车的指导价格为8.69万元到11.59万元，并且在经销商内还有幅度较大的优惠。

新款天籁的轴距为2825毫米，这款车的长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。新款天籁上市后受到了不少消费者的欢迎，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机有159马力和208牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机有252马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了可变压缩比技术和连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。新款天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了梯形控制臂多连杆独立悬架。如果大家对新款天籁感兴趣，可以去当地的日产4s店看车试驾。新款天籁的指导价格为17.98万元到26.98万元。

三厢版福克斯的轴距为2705毫米，两厢版福克斯的轴距为2705毫米。三厢版车型和两厢版车型的长度是有区别的。福克斯是福特旗下的一款紧凑型汽车，2020款福克斯一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有174马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。1.5升自然吸气发动机有122马力和153牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。福克斯的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，使用涡轮增压发动机的车型后悬架使用了多连杆独立悬架，使用自然吸气发动机的车型后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对新款福克斯感兴趣，可以去当地的福特4s店看车试驾。

首先，大霸王指的是丰田旗下的普瑞维亚。以2012款普瑞维亚为例，普瑞维亚的轴距为2950mm。在当时那个年代，将近3米长的轴距算是非常优秀的表现了。车友们之所以称呼普瑞维亚为“大霸王”，就是因为普瑞维亚非常大，车内空间非常宽敞。轴距决定了一辆车内部空间的大小。轴距就是同侧两个轮胎中心之间的距离。普瑞维亚是丰田的一款进口车型，已经停售了，最后一款车型是2012款，共有三款车型，官方指导价：36.38~61.00万元。动力方面分为两种，分别是：第一种：搭载2.4升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT（无级变速）变速箱，最大功率125KW，最大马力170PS，最大扭矩224N·m。环保标准为国四排放标准。第二种：搭载3.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率202KW，最大马力275PS，最大扭矩340N·m。环保标准为国五排放标准。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

新迈腾的长度为4866mm，宽度为1832mm，高度为1464mm，轴距为2871mm。迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车，分为国五和国六两个版本车型，分别在2018年10月和2019年5月上市。2019款迈腾共有16款车型，售价在18.61万到30.91万之间，采用前置前驱的驱动方式。2019款迈腾的外观设计继承了家族式设计，前进气格栅采用横向拉伸设计，中网内部采用了横向镀铬饰条进行装饰，有着非常强的辨识度。2019迈腾的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，采用前置前驱的的驱动方式。2019款迈腾搭载1.4T和2.0T两款发动机，匹配7档双离合变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为113千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为218千米/小时，百公里加速时间为8.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.5L。2.0T低功率版本发动机的最大输出功率为137千瓦，最大扭矩为320牛/米，最高车速为230千米/小时，百公里加速时间为7.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。2.0T高功率版本发动机的最大输出功率为162千瓦，最大扭矩为350牛/米，最高车速为230千米/小时，百公里加速时间为7.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.7L。