东风悦达起亚赛拉图轮胎是用什么牌子

2016款以后的本田思域原装胎是优科豪马轮胎，规格是215/55R1693H和215/50R1791V。优科豪马轮胎原称横滨轮胎，优科豪马轮胎的优点是省油、耐磨、耐用、操控性很好、刹车距离短是优科豪马轮胎的优点。215/55R16：215/50R17：215/55R1693H和215/50R1791V其中的215表示轮胎宽度为215毫米；55和50表示轮胎扁平率，即轮胎截面高度除以轮胎宽度的百分比；R表示子午线轮胎，16和17表示轮辋直径为16英寸和17英寸；93H和91V中的数字代表的是轮胎的载重指数，93对应的每条轮胎的最大载重是650KG；91对应的每条轮胎的最大载重是615KG。如果超过轮胎规定的载重指数，在驾驶汽车的过程中就会产生爆胎的危险，H代表的是轮胎的最高速度不超过210km/h，V代表的是轮胎的最高速度不超过240km/h。轮胎的作用：1、轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。2、支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。

赛拉图采用锦湖轮胎，轮胎型号为锦湖KH18-195/60R1588H。赛拉图全系车型中1.6L排量的车型前后轮胎尺寸为195/60R15，1.8L排量的车型前后轮胎尺寸则为205/50R16。起亚赛拉图在韩国本土赛拉图有两厢、三厢版本的车型，但是这款车进入中国市场之后，为了适应中国消费者对用车的需求，在中国市场取消了两厢版本的车型，只生产和销售三厢版本的车型。东风悦达起亚赛拉图是一款紧凑型家用A级轿车，以赛拉图2012款1.8LMTTOP为例，这款车的尺寸为4500*1753*1470mm，轴距长度为2610mm，这款车的悬架采用的是前麦弗逊独立式、后悬挂为多连杆式，这种设计结构在强调这款车舒适性的同时还增加了一些运动气息。

奔驰轮胎品牌主要是倍耐力和米其林两种牌子。以下是关于二者的相关介绍：倍耐力轮胎的介绍：倍耐力轮胎作为一个高端轮胎品牌，有着140年的历史。倍耐力轮胎的是运动型轮胎的代表，超强的抓地力；倍耐力还有缺气保用轮胎，在宝马和奔驰车上用的最多。米其林轮胎的介绍：米其林轮胎最顶级的是PilotSpuerSprot，Pilot全系列偏向于运动，主要适合街道跑车的轮胎；而Primacy系列偏向于静音舒适；至于Energy系列则主打经济耐用；Latitude系列主打SUV。

公司地址是江苏省盐城市开放大道18号。它是在中国改革开放大潮中迅速成长起来的全国520户重点国有企业之一。以下是补充资料：1、公司规模：经过30多年拼搏努力，目前在国内外拥有20多家分公司，近4万名员工、资产总额400亿元。2、经营项目：有工业制造、能源矿产、公路投资、现代农业、现代服务业、地产开发、金融服务等产业集群，成功地与世界500强韩国现代、法国家乐福、日本富士重工以及德国黛安芬、艾文德等国际知名企业实现密切合作。

普利司通是飞度使用的轮胎，轮胎尺寸是185/60R15。普利司通股份有限公司（英文：Bridgestone-Corporation）是由石桥正二郎于1931年在日本福冈县久留米市建立的轮胎制造厂。在2018年财富世界500强排行榜中排名第365位。公司的英文名字是根据创始人石桥氏的姓氏以意译的方式翻译而来。普利司通是日本最大的轮胎制造商，也是世界最大的轮胎制造商。在中文领域中普利司通早年曾被称为石桥牌，但今日已由该公司统一采用音译的普利司通来称呼。飞度的轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石。停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损。散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化。防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

帕杰罗轮胎用的是优科豪马的轮胎。以下是关于轮胎的相关介绍：1、轮胎性能要求：轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、压力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。2、轮胎作用：轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。

东风悦达起亚是中国与韩国的合资品牌，东风悦达起亚旗下车型有：凯绅、k5凯酷、福瑞迪、起亚k3、智跑等。以下是关于东风悦达起亚新款汽车的介绍：1、以2019款东风悦达起亚凯绅为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4720mm、宽1815mm、高1465mm，轴距为2770mm，油箱容积为62l，整备质量为1380kg。2、2019款东风悦达起亚凯绅前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了1.8l自然吸气发动机，最大马力是143ps，最大功率是105kw，最大扭矩是17nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

特斯拉使用的轮胎有多种品牌，其中包括马牌、韩泰、米其林等。韩泰轮胎主要以小型汽车和紧凑车配套为主，韩泰轮胎主要生产的是子午线轮胎，这个品牌的轮胎采用的是缺气保护轮胎技术，轮胎的缺气保护是一项比较先进的技术。以下是有关特斯拉的简介：1、特斯拉(Tesla)，是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2、特斯拉的车标字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。在标识设计方面，特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险，致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道。

东风悦达起亚k5目前的价格大体是16万左右，这车性价比高，口碑好，是值得入手的：1、东风悦达起亚K5的前脸沿承了“DESIGNKIA”的家族风格，略呈V型的虎啸式进气格栅犀利威猛，充满了强劲的力量感和运动感；2、在内饰颜色方面，K5提供了两种版本，纯黑内饰展现了“精英派”与“动感派”的潇洒作风；而米色内饰则更显温馨，同时也满足了国人对浅色内饰的喜爱；3、K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力，拥有同级别车型中卓越的动力水准。

东风悦达起亚k3：1、从外观来看，这款K3进行了一些小微调，经典的家族虎啸式进气隔栅，相比原来较圆形图案设计显得更加犀利，修长的大灯线条使得整车的流线型设计显得更加的流畅，保险杠的设计也让整车变得运动感十足，新K3有黑色、红黑双色及米黑双色三种搭配方式可供选择。相信这样时尚的设计会吸引更多青年人的眼球；2、相对于外观的微整，新K3的内饰继承了原有的风格，整体搭配协调、简介、流畅，变化较大的当属方向盘的新设计，相对老款，这款K3的方向盘设计更具运动风范，手握方向盘，会让你有一种迫不及待去驾驭它的冲动；3、驾驶安全辅助方面，K3具备运动、普通、ECO节油模式，配备了前后雷达以及倒车影像功能。1.4T涡轮增压发动机的最大功率为130马力，百公里油耗5.7L也是表现的相当出色。当然具体的油耗还要参考路面以及个人驾驶习惯等方面会有所偏差。

东风悦达起亚kxcross车型还算可以：1、外观方面，起亚KXCROSS通过车身黑色包围与细节处的装饰，看起来不会觉得廉价和小气，整体视觉上与小型SUV比较相似。车头部分饱满圆润，家族虎啸式中网格栅，采用了扁平化设计，周围较粗的镀铬边框与内部密集的亮黑色辐条，既显运动又提升了质感。大灯造型与中网和车头轮廓搭配协调，灯腔内采用了熏黑处理，远近光一体式灯组配有透镜结构，两款车型均采用的是普通卤素光源，1.6L版配备了自动大灯和转向辅助等功能。下格栅处为常规样式，大面积的进气口与下方银色镂空护板，为车身增添了一些“野”性；前保险杠两侧亮黑色导风槽位置，设计了LED灯带样式的日间行车灯，车前雾灯则位于下格栅两端，同样采用的是卤素光源；2、车身侧面比例较为紧凑，两厢车的设计为其增添了一些灵动感，车顶黑色行李架和车门下方的黑色侧裙，则给车型赋予了更多跨界气息；车身上扬的高腰线，搭配车门表面的内凹式处理，起到不错的塑形效果。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；标配了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4240\/1750\/1505mm，轴距为2600mm，整备质量1175kg；车型采用的是16英寸铝合金轮毂，粗细相间的银色切面双五辐样式动感时尚，轮胎匹配韩泰KINERGYEX系列，规格为195\/55R16，1.6L版车内胎压报警需要选装获得；3、车尾部分相对更显硬朗，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡与两侧黑色饰板搭配，看起来宽大很多；尾灯造型使用了时下流行的横贯样式，点亮后具有不错的辨识度。下方黑色包围配合中间银色护板，与车头部分形成呼应，右侧单边双出排气尾喉，为车身增添了更多气势感；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能；4、内饰方面，新款KXCROSS车内延续了之前样式，饱满圆润的中控台造型，虽然在时尚感略显逊色，不过实用性还是不错的；车内大部分位置均为硬塑料材质覆盖，好在细节处使用了黑色烤漆装饰，以及红色双色拼接，不会显得太过单调；尤其是中控面板处一根横贯式红色饰条，能够让车内看起来更显宽敞，整体做工和质感表现，符合该价位一般合资车型的常规表现。

东风悦达起亚kx1需要11.38万元，配置：1、1.6L发动机搭配6速手动\/手自一体变速器，其中手自一体变速器为全新升级的第二代6速变速器，可以实现最大功率128Ps，最大扭矩达156Nm；2、而首次在东风悦达起亚车型中应用的1.4T涡轮增压发动机，搭配使用7速双离合变速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8Nm；3、油耗方面，新K1带有发动机智能启停系统，节能环保更为突出。新K31.6L车型6MT、6AT最低综合工况油耗低至5.9及6.0（L\/100KM），1.4T车型最低油耗仅为5.7（L\/100KM）。新Kx3提供运动、标准、节能三种驾驶模式控制系统，全情满足消费者的多样驾驶需求。

东风悦达起亚kx1：1、外观设计上，新车采用起亚最新的家族化设计风格，车头处格栅造型十分精巧，用镀铬材质装饰后，凸显年轻化效果。此外，新车在两侧加装的钢琴烤漆黑色装饰板，看起来更加精致。车尾部分，全新KX1采用了分体式尾灯，夜间点亮辨识度较高；2、配置方面，新车将提供不同样式的头灯、进气格栅、轮圈、行李架、日间行车灯、外后视镜侧转向灯、门窗镀铬亮条、镀铬门把手、天窗、天线等供消费者选择；3、动力方面，新车将搭载一台1.4L自然吸气发动机，但据此前申报信息显示，其最大功率有两种调校，分别为95马力（69.9kW）和100马力（73.6kW），预计前者将匹配5MT或4AT变速箱，后者匹配6MT或6AT变速箱，百公里综合油耗为6L。最终起亚为其选择怎样的动力总成，还有待官方公布。

东风悦达起亚kx3需要11.38万元，配置：1、1.6L发动机搭配6速手动\/手自一体变速器，其中手自一体变速器为全新升级的第二代6速变速器，可以实现最大功率128Ps，最大扭矩达156Nm；2、而首次在东风悦达起亚车型中应用的1.4T涡轮增压发动机，搭配使用7速双离合变速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8Nm；3、油耗方面，新K3带有发动机智能启停系统，节能环保更为突出。新K31.6L车型6MT、6AT最低综合工况油耗低至5.9及6.0（L\/100KM），1.4T车型最低油耗仅为5.7（L\/100KM）。新Kx3提供运动、标准、节能三种驾驶模式控制系统，全情满足消费者的多样驾驶需求。

东风悦达起亚k2配置：1、起亚K2车型的外观和尺寸：两厢K2的前脸运用了大量的线条装饰，灯组的样式也经过细心推敲，整体给人一种时尚小胖子的感觉；2、“砍去”尾巴之后的两厢K2并没有失去其协调性，其短小的尾部设计相信能够博得不少年轻人的认可。其尾部的线条比前脸要简洁得多，而尾灯部位稍微凸出的设计也让整体感觉更加丰满与厚实；3、两厢K2的车身尺寸为4120mm*1700mm*1460mm，轴距为2570mm。在车身长度方面，它比三厢版本短了250mm，整体感觉更加紧凑，且没有丝毫“赘肉”。

东风悦达起亚kx5这款车：1、全新KX5作为一款同样主打家用高配的SUV，整车的转向还是较为适中的，当车速逐渐起来后，方向盘也会随之略微变沉，不过在大转弯的过程中，还是会明显感觉到有一定的虚位存在，但这些对于家用SUV来说能够接受；2、全新KX5有提供“普通”、“节能”和“运动”这3种驾驶模式，其中普通和运动的模式下，油门响应会更加积极些，其中运动模式还能略微体验到一定的积极感，但结合够用的动力和柔和的换挡，似乎并不会勾起想激烈驾驶的欲望和冲动，毕竟KX5只是一款家用型SUV；3、全文总结：作为一款“高颜值”、“高性价比”的家用SUV来说，东风悦达起亚全新KX5是完全符合预期的，尤其是此次配置上的升级更是答复提升了竞争力。如果在3月上市时能延续一贯的价格优势，那么对于在意外观和实用性，但又不注重驾驶感受的消费者来说，全新KX5是个很不错的选择。当然，如果在未来起亚能提升KX5的动态表现就更完美了。

东风悦达起亚k2一辆需要8到10万之间，下面就是这车的配置：1、它简约灵动的外形、融合未来感的设计、驾乘舒适的臻美空间，以及领先同侪的动力、尖端科技的配置，沿袭了K系列车型独具一格的精致、品位、运动格调。相信专为中国年轻消费者\"量身定做\"的K2，将打造国内C1级高端精品家轿新坐标；2、与中高级轿车K5一脉相承出自彼得·希瑞尔之手，秉承\"DESIGNKIA\"设计理念的K2，充分展现出起亚家族简洁、前卫的全新视觉风格。新锐、动感十足的外观设计，只看一眼就会被她深深吸引；3、自启动\"DESIGNKIA\"品牌革新起，虎啸式前脸就成为东风悦达起亚产品的标识。作为起亚\"K系家族\"的第二位成员K2也毫不例外地延续了这一传统，其前中网霸气十足的\"虎脸\"，与上翘的一体式头灯形成一个V字型，具有超强的运动风格；上扬的腰线与双色保险杠设计让车身折线显得更有层次感，彰显运动特质和整车立体感；195\/50R16的轮胎配合战斧式轮毂设计，让K2个性得以完美呈现；修长的红白搭配尾灯与前大灯遥相呼应，更显时尚新潮。可以说K2的设计风格完美融合了力量感、速度感与未来感，将起亚汽车的年轻、活力、动感的DNA全然激发，也让消费者印象中传统韩系车的中庸风格有了颠覆性的改变；4、K2的长、宽、高分别为4，370mm、1，700mm和1，460mm，尤其是2，570mm轴距的设计，较2，500mm的同级平均轴距更多出了70mm，甚至已经达到准中级车水准，充分迎合了中国消费者偏爱长轴距的喜好。得益于这70mm的延伸，K2的后排空间可以用奢侈形容，加上软硬适中的座椅调整，吸音、隔音材质的大幅使用和超大的储物空间，乘坐舒适方便。而最大500L的行李箱容积，更是保证了日常的实用性。

赛拉图一共使用了两种尺寸的轮胎，一种是205/50r16的，另一种是195/60r15的。赛拉图是起亚旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机有112马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。1.8升自然吸气发动机有128马力和161牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。赛拉图的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架。这款车已经停产了，但是在很多二手车市场上还是可以见到的。赛拉图的操控是不错的，并且燃油经济性也很好，感兴趣的朋友可以去当地二手车市场看一下。

东风悦达起亚赛拉图使用的是锦湖轮胎，轮胎的型号为锦湖KH18-195/60R1588H。赛拉图全系车型中1.6L排量的车型前后轮胎尺寸为195/60R15，1.8L排量的车型前后轮胎尺寸则为205/50R16。起亚赛拉图在韩国本土赛拉图有两厢、三厢版本的车型，但是这款车进入中国市场之后，为了适应中国消费者对用车的需求，在中国市场取消了两厢版本的车型，只生产和销售三厢版本的车型。东风悦达起亚赛拉图是一款紧凑型家用A级轿车，这款车的尺寸为4480*1753*1470mm，轴距长度为2610mm，从这款车的轴距来看，空间优势是非常明显的。值得一体的是，这款车的悬架采用的是前麦弗逊独立式、后悬挂为多连杆式，这种设计结构在强调这款车舒适性的同时还增加了一些运动气息。可能是因为车身结构的原因，这款车的后排座椅是无法放倒的，所以这款车的储物空间表现不是很好，这也是比较遗憾的一点。

东风悦达起亚k5怎么样？东风悦达起亚k5性价比不错，可以买：1、作为品牌旗舰，全新K5成为展示K系列产品走向的领军车型。为满足消费者多样的差异化需求，其率先采用革新性的一车双款设计，分别为MX时尚版和SX运动版;2、两种车型外观主要区别在于前脸细节，MX时尚版从保险杠下部延伸而出一根镀铬装饰条，将两侧的辅助进气格栅分隔为上下两个部分，为前脸增添了几分硬朗和时尚。SX运动版则是一个相对独立的立体轮廓，整个前脸像是露出尖锐獠牙的猛虎，动感大气;3、整车外观凝聚着彼得·希瑞尔的设计精髓，三颗粒LED雾灯、鹰眼前大灯、LED日间行车灯和钻石质感前中网进气格栅构建出虎啸式前脸，更增科技感和高挡感。全新K5的高挑腰线与动感车窗线条相映成辉，车身及尾部极具优雅时尚感。此外，车身镀铬标志、镀铬门把手和尾部镀铬双排气管等细节，提升了整体质感。