发动机故障问题灯亮还可以开车吗

发动机黄灯亮表示发动机出现故障，如果汽车无其他异常，还是可以开。发动机故障灯亮的原因：尾气排放不达标，喷油嘴堵塞，节气门位置传感器，部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示。发动机亮黄灯的两种情况：第一种是当接通汽车电源，车辆会自检，这时候不止发动机黄灯亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，第二种是汽车启动，发动机的故障黄灯仍然亮着，这是ECU在提醒发动机存在着故障，属于不正常的现象。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性地修复。

发动机故障灯有黄色和红色两种颜色，⻩⾊故障灯亮时，可以继续行驶，红色故障灯亮时，禁⽌继续驾驶。⻩⾊故障灯亮时，是警告的意思，表示汽⻋上的某些系统参数可能超出设定范围，此时汽⻋可以继续⾏驶，只是某些功能受到了限制。红⾊故障灯亮时，是禁止的意思，表示故障非常严重，汽⻋必须⽴即停⽌，将发动机熄⽕，禁⽌继续驾驶，并检查哪里出现了故障。发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性地修复。

发动机故障标志亮灯时可以行驶，以下是发动机故障灯亮的两种情况：1、黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，同时必须进行检测和维修。2、红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修，如果在特殊路况下，可以应急行驶，但需要时刻留意发动机的工作状态。发动机故障灯亮的原因如下：1、燃烧状态不好。2、发动机爆震。3、燃油质量不好。4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。5、电脑获取不到发动机数据。保养注意事项如下：1、清理空气滤清器。2、去除节气门油泥。3、清洗喷油嘴积炭。

汽车abs灯亮还可以开车，其只是abs不能正常工作了，普通的制动还是有的，需要尽快开车到维修店检测维修即可。导致abs警示灯亮的原因：1、abs系统管路中有空气；2、abs系统电脑故障；3、车速传感器故障；4、abs线束老化、插头接触不良、线束断裂、外部屏蔽损坏等都会造成其无法正常工作。abs是刹车防抱死系统，该灯在汽车启动时会短时间点亮几秒，系统自检没有问题后会自动熄灭。

abs灯亮不建议继续开车，abs灯亮的原因是：1、汽车轮速传感器故障或轮速传感器线路故障；2、abs控制单元编程出错；3、abs控制单元电路板故障；4、刹车片磨损超标、传感器损坏、制动液不足。abs灯亮的去除方法是：1、去维修厂家，用电脑消除；2、找到汽车的电瓶拆掉负极接线柱，几分钟后再装回去即可。abs功能是：1、汽车抱死制动系统能在汽车制动时自动控制制动器动力的大小，使车轮不被抱死；2、有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。

发动机故障灯亮黄灯不能再开了。1、假故障。给出故障代码，但运行一切正常，可能是某一次的操作超出电脑上的控制范围，电脑上报告的故障代码，可以先清除，过后再看一下是不是还跳故障码。详细解释如下所述。2、小故障。发动机没有特别明显的故障，按照电脑检测信息及其更进一步的检查发现确实存有某种故障，不影响一切正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等；3、大故障。这类故障借助肉眼和驾驶体验就可以感觉到，并且严重影响发动机的一切正常运行，需立即进行维修。比如发动机明显动力欠缺，极有可能是氧传感器的问题等。发动机始终亮黄灯的缘故有很多，需要分析出具体缘故了才可以知道能否一切正常行驶，其实也很明显，如果感觉开车有异常的状况，需要立即停车检查，并等待拖车带您去维修的地方。

发动机故障灯黄灯可能是发动机出现了故障，其故障原因有多种：1.发动机内部积碳过多，位置包括节气门，进气道，喷油嘴等。2.发动机氧传感器出现故障。3.所使用的燃油质量差。汽车的发动机出现黄灯的时候，代表的是发动机出现了问题，需要去附近的维修厂或者是售后去检查出具体的故障，然后对照故障去维修。在发动机黄灯亮起之后，车辆是不会影响继续行驶的，可以保持低速慢行，这样可以更好的保护车辆的发动机。

安全气囊故障问题灯亮了是不能够开车的，需要及时维修处理，所检查的部位是安全气囊的传感器，安全气囊故障灯亮起后，车辆的安全气囊随时有可能弹出，一定要及时维修。汽车的安全气囊故障问题灯亮起之后是不能够继续长时间行驶的，汽车的安全气囊故障灯亮起，证明汽车的安全气囊系统已经出现了问题，可能是线路问题，可能是传感器问题，也可能是系统误判提示错误，都需要去当地的售后检查确定故障原因，然后对症处理才可以继续行驶。

最好别开，车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后再启动车辆，观察故障灯是否点亮，如点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，如不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。发动机故障标志亮灯不能继续开了解决方法：车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮。要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。

是不可以继续开了的。因为如果epc灯亮再继续开，那么有可能会影响到车辆的正常使用，有安全隐患的发生可能。如果epc灯经常亮起的话，那么车主就要注意了，可以使用进气系统故障排除的方式来解决。当车主遇到epc灯亮的话，是可以尝试熄火，然后重新启动，查看一下epc灯是不是还亮着的。因为有时候epc灯只是受到影响而产生误报的情况。所以重新启动发现不亮了，也不用过度的担心，那只是说明没什么问题。但为了安全起见，还是建议及时对车辆进行检查维修一下比较好。

断开汽车电池的正极或负极几秒钟，然后重新连接以消除发动机故障迹象。如果切断电源并重新连接后，发动机故障灯没有点亮，则表明发动机没有问题。如果再次点亮，请去维修店进行检查维修。发动机故障指示灯点亮后，车主应及时清洁发动机。当前有两种正确的清洁方法：1.去维修店用特殊的清洁剂清洁积碳。2.使用良好的燃油添加剂清洁整个燃油系统，包括清除气缸中的积碳。清洗发动机后，符合国家IV排放标准的发动机的压缩比通常高于10.0。这种汽车不适合长期添加95以下的汽油。为了使发动机保持良好的工作状态，车主可以选择添加95号或97号汽油，这通常可以解决问题。

可能是汽车发动机点燃情况不太好，是汽车发动机故障灯亮的关键缘故。在汽车技术上，为了更好地保证汽车发动机处在优良的运行状态、保证汽车发动机的一切正常工作中使用寿命，在汽车发动机上设计方案安裝了氧传感器用以检测汽车发动机点燃情况。一旦汽车发动机点燃情况不太好，不但会导致环境污染，也会造成汽柴油消耗和汽车发动机过多损坏。在汽车发动机上设计方案安裝了氧传感器，用以检测汽车发动机点燃情况，一旦汽车发动机点燃情况不太好，不但会导致环境污染，也会造成汽柴油消耗和汽车发动机过多损坏。

安全气囊灯亮就说明安全气囊系统出现故障，不能继续驾驶。车辆发生碰撞后，气囊不会弹出，可能是气囊游丝或碰撞传感器故障引起，停车检查更换后电脑清除故障。气囊的工作原理，由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环气囊、气囊模块等部分组成。其中某一部分出现故障问题都会引起气囊灯灯亮。安全气囊是保障汽车驾驶员的一种高技术装置，当汽车遇到强烈碰撞的时候，隐藏的气囊就会瞬间弹出，减轻前排乘坐人员的受到的伤害，降低死亡率，挽救生命。安全气囊灯亮时，首先先判断安全系统是不是假故障，先拔出车钥匙，再断开电瓶负极，等待5-10分钟查看故障灯亮与不亮来排除是否为假故障，不亮即属于假故障。如果灯还亮，说明是真故障，可能是方向盘的游丝故障，或者是传感器接触不良，或者是电子控制单元线路出现故障，又或者是气囊体出现故障，需要及时寻找专业人员进行检查维修。安全气囊1-2年进行一次的更换可以减少故障发生率。

发动机故障灯亮黄灯可以开车，但是不建议开车：1、发动机故障灯亮是大部分车主都会遇到的问题，像是一个水龙头样子的黄灯，车子电路方面、各种传感器及控制模块出现故障，都会引起发动机故障灯亮。准确的说，发动机故障灯属于排放系统灯，当发动机电脑检测出某个传感器坏了，可能会导致排放不达标时，就会点亮故障灯；2、其实这个故障灯严格来说叫做“排放指示灯”，它点亮了是告诉人们发动机尾气排放出问题了。并不是说发动机自身硬件比如轴承啊轴瓦啊这类东西损坏，而是其他系统有问题导致尾气排放异常。毕竟发动机硬件状态电脑是无法察觉的，因为没有相应的传感器；3、发动机故障灯亮不一定是发动机出了故障，更多的时候是某些参数超出了标准值，比如尾气排放超标了，或者由于某种原因导致发动机偶发性的失火，等等。这些情况都不会影响汽车的正常驾驶，但会在发动机电脑中存储故障码。

发动机故障灯亮不宜继续行驶。发动机故障灯亮黄灯表示车辆发动机部分零件出现问题，应停车检查；若发动机故障灯亮红灯，则需立即停车，并联系维修店，进行道路支援求助。以下是发动机故障灯亮的原因：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。

锋范发动机故障灯亮不宜继续行驶。发动机故障灯亮黄灯表示车辆发动机部分零件出现问题，因停车检查；若发动机故障灯亮红灯，则需立即停车，并联系维修店，进行道路支援求助。 以下是发动机故障灯亮的原因： 1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的； 2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮； 3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。

汽车仪表盘上的故障灯很多，首先我们得先弄清楚到底哪一个是发动机故障灯。对！就是长得像直升机的这个： 只要这个灯亮起就说明你的发动机此刻存在问题。当然问题可大可小，并不是所有的问题都会影响正常使用。那么在哪些情况下发动机故障灯会亮？我们又该如何应和预防呢？1、氧传感器出了问题发动机故障灯亮最大的可能性就是燃油排放系统出了问题，而排放系统中最容易出现问题的就是氧传感器。氧传感器安装在排气管上，分为前后两组，分别位于三元催化器前后方，用于监测排气中的氧浓度。发动机电脑可以通过前氧传感器判断燃烧情况，也可以通过对比前后氧的浓度差来判断三元催化的工作状态，从而确保排放达标。如果氧传感器出了问题，那么发动机故障灯就会亮。 应对的办法就是清洗或更换损坏的氧传感器。预防的办法就是不要使用劣质汽油，也不要使用劣质的燃油添加剂。2、三元催化器出了问题一样还是燃油排放系统的问题，不过这次换成了三元催化器。三元催化的作用是降低排气中的污染物，净化尾气。如果三元催化出现了堵塞、中毒或破损，那么都会影响净化效果，一旦被氧传感器监测到异常，那么发动机就会亮灯。 应对的办法是清洗或更换三元催化器。而预防的办法同样是不要使用劣质汽油和劣质燃油添加剂，另外对于老车不建议过于激进地除积碳，以免大块积碳掉落后堵塞三元催化。3、进气系统出了问题发动机的燃烧是需要空气的，因此当进气系统出了问题，就会出现燃烧不良，发动机故障灯就会亮起。进气系统中常见的问题有空气滤清器堵塞、节气门故障、涡轮故障、空气流量传感器故障、进气歧管泄漏、可变进气歧管机构故障等等。 应对的办法就是通过堵漏、疏通或更换元件的办法解决进气系统问题。由于进气系统的故障大多和保养无关，因此我们车主唯一能做的就是按保养手册更换空气滤清器，一般为每1万公里更换一次。4、燃油喷射系统出了问题发动机的运转不仅需要空气，还需要燃油。如果喷油系统出了问题，发动机就会亮灯。燃油喷射系统中常见的问题有高低压油泵故障、碳罐和电磁阀故障、燃油管泄漏、燃油压力传感器故障、喷油嘴堵塞等等。 应对的办法就是维修有故障的部位。预防的办法是不要使用劣质汽油，每次加油的时候不要加到漫出加油口，另外如果你的保养手册上有更换燃油滤清器的要求，也记得要老老实实更换，一般更换周期为4到6万公里。5、机油问题机油是发动机的血液，承担了润滑、清洁、冷却、防锈、防震等作用，因此对于发动机的正常运转至关重要。如果机油品质太差，就会造成一些列的问题，不仅会对发动机造成慢性伤害，还会对发动机造成急性的问题，比如让集油器堵起来导致机油压力不足等等。 应对的办法就是清洗发动机曲轴箱，并更换正常品质的机油。预防的办法就是按时更换机油和机油滤清器，并且不要使用劣质的机油机滤，一般更换周期为5千到1万公里。6、点火系统问题能够正常和准确地点火，也是发动机运转最重要的条件之一。点火系统的常见问题有火花塞工作不良和点火线圈故障。 应对的办法就是更换火花塞或点火线圈。预防的办法就是定期更换火花塞，一般更换周期为3万到4万公里。7、电路故障现在的发动机都是电喷发动机，因此电气化程度很高，即便发动机机械部分完好无损，但电路上存在短路断路或电脑模块损坏，那么发动机也会亮故障灯。 应对的办法就是检查并维修电路。预防的办法就是保持发动机舱清洁，对于电路老化的老车不要用高压水枪冲洗发动机舱。 总之发动机亮故障灯原因有很多，我们经常在网上看到一些小视频，内容大致是：发动机亮灯，只要换个什么东西就百分之百能解决。这些视频的说法都是很不严谨的，车主们千万不要被误导。正确的做法是尽快把车送到4s店或汽修厂去检查，但如果不重视或者乱修，那么恐怕就要把小问题拖成大问题了。