灯起雾影响年审吗

车内起雾解决方法：1、开窗除雾：如果车内雾气不大，可以将两侧的车窗打开一条小缝隙，这样车内外空气形成对流，温差减小，雾气就会慢慢消失。不过，开窗除雾的局限性十分明显，如果车内雾气较大，或者是雨雪天气，又或者是在高速公路上行驶，都不适宜开窗除雾，而且开窗还会降低车内温度。2、空调除雾：对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最常见的做法，目前市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下都有空调出风口，只需将空调选至相应档位即可。冷风除雾：冬天车内外的温差太大，外面冷里面暖，导致车窗起雾。这是可以打开车内A/C制冷开关，让冷风吹向前挡风玻璃，雾气很快会消失。但这个方法有个最大的弊病，天寒地冷的时候车内的人会感到很冷，而且关闭冷风后，雾气可能再次出现。暖风除雾：使用暖风除雾的同时，将前面2侧车窗打开一些缝隙，过一会雾气就会被暖风烘干。利用暖风除雾，蜀黍建议大家在开车上路前使用。有时候侧窗也会起雾，影响驾驶人观察车两边的后视镜。这时我们可以在空调除雾的基础上，调整一下侧窗边的出风口，不让其直接吹到侧窗的玻璃上，一般可以解决。3、除雾剂、肥皂水、洗洁精等：除了上面的方法，我们还可以使用除雾剂。将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可形成保护膜。同时，车主还可以自行使用肥皂、洗洁精兑水喷在玻璃上，通过在玻璃表面形成了一层油膜，来达到不会起雾的效果。但是这层油膜在夜晚，会使前挡风形成“眩目”效果，影响驾驶安全。

尾灯起雾是属于正常现象。因灯内温度高于外界温度，且外界湿度较大时，待大灯冷却后会在灯罩内会有少量的冷凝水珠或者水雾存在。不管什么类型的灯，在尾灯的后盖位置上都会有一个通气橡胶管，这根橡胶管的作用就是用来排去尾灯开启之后产生的热，维持尾灯正常的工作温度。在尾灯点亮一瞬间直到使用过程中，都会产生大量的热量。不过也是这个通气管，空气中的水分会通过它进入到大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，形成水珠然后顺着灯罩流了下来。一般这种情况都是出现在温差比较大的情况，冬季和雨水较多的季节经常出现这种情况。汽车尾灯存在水蒸气有以下几点情况：1、车主在雨天涉水或者在雨天开车，一旦水位的上升高度超过了车轮本身的高度，这时水会从通气孔进入车灯，导致水蒸气的产生。下雪天也有类似的效果，也会导致车灯内水蒸气的产生。2、温差也会造成水蒸气的产生，汽车开了很长一段时间后温度给升高，当汽车突然熄火时汽车尾灯的温度与外界温度相差较大，所以产生了水蒸气。3、使用高压水枪洗车时清洗到车灯，由于冲击较大，极为容易导致水流进通气孔进入汽车尾灯，从而产生了水蒸气。4、如果汽车车灯有裂缝，空气湿度很大，也可能会导致水气渗透进汽车车灯，造成水蒸气的产生。5、涉水过深：水的深度一旦超过车轮，就会从通气孔进入车灯。当看见汽车尾灯存在有水蒸气时不必过于担忧，车主只需要打开汽车的大灯，利用大灯照射生产的热度，将水蒸气烘干。

一般来说，换车灯不影响年审，主要是看改装的车灯是否合格，年检对于车灯有灯光亮度、照射角度、是否眩目、灯光色温的要求。车灯改装可能导致年审不通过的原因如下：1.无改装：年审首先看的是车辆外观是否和行驶证上的一样。如果因修改差异太大，将无法通过年度评审。但是灯改装属于灯内改装。只要灯光符合要求，就不会有影响。2.照明亮度：车灯也是有使用寿命的，正常情况下会老化，导致灯光暗淡，还有一部分是因为使用过的车灯质量不够，导致照明亮度不足。不管是什么原因，只要光线亮度不足，就通不过年审。车灯的亮度有明确的规定。近光灯不能低于1050流明，远光灯不能低于1450流明。但如果使用的灯泡亮度过高，也可能导致年审失败。3.车灯色温：年检时，光检测器只能检测6000K以下的光，有些车主觉得色温越高越好。他们任性地选择了色温过高的氙灯，年检不合格。记住，色温过高的灯是检测不到的，车辆自然会年审不合格。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：(一)改变机动车车身颜色的；(二)更换发动机的；(三)更换车身或者车架的；(四)因质量有问题，制造厂更换整车的；(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。申请机动车变更登记，应当提交下列证明、凭证，属于前款第(一)项、第(二)项、第(三)项、第(四)项、第(五)项情形之一的，还应当交验机动车；属于前款第(二)项、第(三)项情形之一的，还应当同时提交机动车安全技术检验合格证明：(一)机动车所有人的身份证明；(二)机动车登记证书；(三)机动车行驶证。机动车所有人的住所在公安机关交通管理部门管辖区域内迁移、机动车所有人的姓名(单位名称)或者联系方式变更的，应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门备案。第十五条，机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验，对检验结果承担法律责任。

若大灯内部起雾严重则保修。大灯内部起雾情况分类：轻度凝结：大灯内部水汽轻度凝结，大灯表面无水滴形成。高度凝结：大灯内部水汽高度凝结，大灯表面有大水滴形成。起雾原因：大灯内部水汽轻度凝结的原因，车辆配置的大灯是一种开口式的透气结构，水汽轻度凝结属于正常的物理现象。当气温下降时，温暖的水汽将聚集在车灯内温度下降最快的区域，并且凝结成水。凝结水的消散与环境条件比如温度、湿度、以及车辆操作条件有关。只要外界湿度不大，连续开大灯30分钟后，内部的雾气就可以消除掉。

尾灯起雾正常，以下是相关信息：1、汽车大灯的简介：汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，不可忽略。2、汽车大灯的发展史：第一个汽车前大灯是家用手提灯，1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把其引回家。1988年，美国公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯、侧灯和尾灯。

换车灯一般来说是不影响年审的，改装车灯是很常见的行为，但国内许许多多的车主在进行改装车灯后无法过年审。法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。年审注意事项：年审的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年审。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年审前恢复原车大灯的状态，以通过检测。

以下是后尾灯解决办法：1.汽车尾灯如果只是有轻微的水雾。解决办法：打开大灯烘干一会。2.汽车大灯开启的状态下会产生大量的热量，而大灯附件都有一个通气橡胶管用来负责排出这些热量。以此来维持大灯的正常工作温度，确保大灯的使用稳定。3.空气中是有水分，温差较大的时候，水分会通过这个排气管进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，大灯上就会出现水雾。人为因素也会导致这种情况，例如像车辆涉水、洗车等。2和3的解决办法：打开大灯，雾气会随着热气通过排气管排出灯外。4.如果大灯里的水雾非常严重，说明汽车大灯总成有漏水的地方（例如灯罩等部位）。解决办法：能更换破损部位。

雾天开车需要打开雾灯。以下是雾天开车注意事项：1、控制车速当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。2、停车靠边如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开雾灯、近光灯和双闪灯。车内一定要携带三角警示牌。3、使用雾灯雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。4、勤用喇叭两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感。

车窗起雾的时候可以：1、运用冷风除雾；2、开窗除雾，如果车速没有很快，能够把车窗开一个细缝，让车里外的空气对流对流，使雾气散去；3、运用暖风除雾；4、开车前在车窗和挡风玻璃上运用除雾剂。在空气湿度一定的状况下，车窗玻璃的温度低过露点温度时，便会在车窗玻璃表层产生结露，这也就是大家时常看见的前挡风玻璃起雾情况。运用防雾剂是一个非常好的选择，不仅能够清洁车玻璃，与此同时还可在车玻璃上产生1层防护膜，避免水汽在玻璃上凝固产生雾气，冬季最好是常备。自然大家还能够用在日常生活中的常见物品替代，例如洗洁剂，肥皂液、甘油、乙醇或盐水等，待晾干后再用麂皮或绵软的干抹布擦干净多余纤维，它能在几日以内确保车玻璃不易蒙上雾气。

一般来说汽车更换车灯是不会影响汽车年审的，更换车灯属于常见的行为，但是汽车在更换车灯时需要合格改装，不可以违法改装，违法改装是无法通过汽车年审的。汽车年审也叫机动车检测，根据机动车的使用性质不同，检测的项目和范围也有区别。机动车的检测包含机动车安全技术检测，机动车排放检测机动车综合性能检测三种。小车和面包车在上牌前6年每两年一审，6年后一年一审，15年后一年两审，汽车年检要用到的证件有汽车的行驶证，有效的保险单和使用税。如果车辆没有按时年审，在路上行驶时被交警查到会对车主进行罚款甚至扣分，而且未及时年审的车辆出现保险事故时，保险公司可以不进行理赔。

安全气囊灯一直亮着，不允许进行年度检查。安全气囊是安全气囊系统的辅助保护装置。它由特殊的织物尼龙制成，带有橡胶衬里，并且在运行过程中充满了无害的氦气。发生碰撞时，气囊膨胀大约需要0.03秒。极高的充气速度可确保当乘客的身体被安全带束缚且头部仍向前移动时，安全气囊可以及时就位。当头部撞到安全气囊时，安全气囊开始通过安全气囊表面上的气孔排气。气体以一定的速率排出，以确保人的身体部位缓慢减速。由于安全气囊以高达320km/h的速度弹跳和充气，如果在碰撞过程中人的骑乘姿势不正确，将会对人造成严重伤害。《汽车安全技术检验项目和方法》的限制：提交检查的车辆应保持清洁，无明显漏油，漏水或漏气的现象，轮胎完好无损，胎压正常。

汽车灯起雾不会影响年检，这是一个正常的现象。因为在汽车的大灯总成上面，有一个防尘的通气孔，大灯在开启的过程中会产生大量的热量。这时候大灯内部的热量会高于外部的热量，而且会通过通气孔来吸收外界的空气，这时候就会导致大灯起雾。但有时候大灯起雾是因为人为的原因造成的，有一部分是因为技术的问题不行，还有一部分是因为大灯的密封胶条老化没有及时更换或者是拆卸过程中导致大灯胶密封条损坏，没有及时更换。如果车主遇到这种情况的话，需要把大灯拆卸，晾干后检查有没有破损的现象，如果有的话及时更换即可。

不影响，虽然年审里没有要求检查安全气囊，但是最好去维修店处理一下比较保险，只要你的汽车符合年审要求就能过：1、安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护；2、在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右；3、安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国“汽车缓冲安全装置’’专利。随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近100%。

前大灯起雾原因一般是由于空气湿度较高，造成空气中的水蒸汽凝结在大灯里：1、物理现象导致起雾的除雾方法只要每天正常开启大灯，大概一周的时间雾气就会散去；2、进水导致起雾的除雾方法：先保持发动机怠速运转，然后打开发动机舱盖，再旋开防尘盖或防尘罩，持续开启大灯，大概30分钟，后面使用空气喷枪，增加灯罩内的气流速度，直到祛湿除雾完毕。同时，一定要找到密封不严处，清洗干净晾干后，重新进行密封；3、开启大灯将里面的雾气烘干，然后熄火并关掉大灯，在初步判断可能存在渗水的部位淋水，比如防水盖或防水罩处，如果几分钟后大灯内出现雾气，那么就可以判断是此处密封不严实造成的进水，否则就是灯罩与灯座的粘合处出了问题。一旦发现有损坏的或者胶黏剂不好的，要立即进行更换或者重新进行打胶处理。

气囊灯闪烁还是会影响年审的，安全气囊灯亮红灯故障原因：1、多数情况是由于系统线路有短路或断路，或相关部件的故障造成的，有因安全气囊线路操作不当造成的不良影响；2、安全气囊灯亮说明安全气囊系统故障，不会影响正常驾驶，但在车辆发生碰撞时，可能无法正常打开；3、可以使用故障检测器对安全气囊系统进行计算机检测并读取故障码，为了明确相关故障码的具体含义。

车子大灯起雾是正常的：1、首先要说明的一点是，大灯是密封的，但不是真空的，车灯在使用过程中会产生大量的热量，不管你用的是卤素灯、氙气灯还是LED灯；2、因此从散热的角度来说，会给大灯留个换气孔，将多余的热量排除，使整个大灯处于一个稳定的环境；3、水汽是存在于空气中，大灯把空气中的水汽通过换气孔吸进灯罩内部，水汽吸附在灯罩表面，这就是我们常说的起雾；4、当然正常情况下遇到大灯起雾也不要慌，这时候我们认为的罪魁祸首换气孔就要出来救急了，大灯开启后，温度升高，水汽又可以通过换气孔排除。

大灯起雾属于正常现象。灯点亮一瞬间直到大灯使用过程中，都会产生大量的热量。而在大灯的后盖位置上都会有一个通气橡胶管，这根橡胶管的作用就是用来排去大灯开启之后产生的热，不过空气中的水分会通过它进入到大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，形成水珠然后顺着灯罩流了下来。下面是汽车大灯的相关内容：1、超车或者绿灯亮后前车不走，相应灯语：大灯闪一下或两下；2、夜晚会车时遇强灯闪眼，相应灯语：大灯闪两下；3、好心提醒对方司机注意自车状态，相应灯语：大灯闪三下，并辅助喇叭提醒；4、对面来车或前车并道忘记给出转向指示，相应灯语：大灯闪一下或两下；5、遇到车辆并道时，相应灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”。

汽车玻璃起雾的解决方法是： 1、最简单的办法就是打开空调暖气对着吹，减少玻璃表面内外温差，从而去除玻璃上的雾气；很多汽车都配备有除雾功能，只要把空调温度调低，接着打开除雾功能即可； 2、开窗对流，打开两侧车窗一条小缝，通过空气对流，把湿气吹掉，从而减少水附着在玻璃上。降低车内温度，让内外温度达成一个平衡； 3、使用除雾剂，可以自己制作，假如想要简单点的话，用洗洁精、肥皂水、盐水等都可以作为一个替代，维持的时间要看实际情况而定。

如果后视镜起雾了，可以打开后视镜加热系统给后视镜除雾。配备后视镜加热系统的汽车在后视镜的镜片内有电热丝，打开后视镜加热后，电热丝会通电加热，此时可以帮助后视镜除雾。有些车的车内没有后视镜加热按钮，但这并不代表这辆车没有后视镜加热功能，有些车的后视镜加热与后挡风玻璃加热是集成在一起的。打开后挡风玻璃加热后，后视镜加热也会自动打开。打开后视镜和后挡风玻璃加热后，电热丝工作一会就会自动关闭，这样设计的目的是为了保护电热丝。汽车的后挡风玻璃是依靠电热丝除雾的，前挡风玻璃是依靠汽车空调除雾的。在前挡风玻璃下方有一排空调出风口，打开前挡风玻璃除雾后，这些空调出风口会出风吹前挡风玻璃，这样可以帮助前挡风玻璃除雾。在打开前挡风玻璃除雾时，建议将空调的外循环模式打开，这样可以快速除雾，并且可以防止再次起雾。后视镜只有在一些雨雪天气时才会起雾，但是车内的前挡风玻璃是很容易起雾的。如果是玻璃内侧起雾，那就是因为车内乘客呼吸产生的水蒸汽导致的。

雾灯和危险报警闪光灯。车辆的雾灯分为前雾灯和后雾灯。一个灯光向左且有竖波浪的符号，代表着开启了前雾灯。右边还有一个按钮，符号与前雾灯的符号相反是代表着后雾灯，按下后雾灯开启。