哈弗h2s与h2是同级别suv吗

以下是长城哈弗h2和h2s的区别：1、外观：哈弗H2外观更稳重，H2S则更运动。2、空间：H2长宽高尺寸分别为4365×1814×1695mm，轴距为2560mm；H2s车型则为4146×1772×1638mm，轴距为2550mm。3、后悬挂类型：哈弗H2和H2s的前悬均采用麦弗逊式独立悬架，但前者的后悬是多连杆独立悬架，而后者则是扭力梁式非独立悬架。

哈弗h2和h2s的不同有：1、车身尺寸不同：h2车身尺寸是长4365mm、宽1814mm、高1710mm，轴距为2560mm；h2s车身尺寸是长4146mm、宽1772mm、宽1638mm，轴距为2550mm。2、油箱容积不同：h2油箱容积为50l；h2s油箱容积为45l。3、整备质量不同：h2整备质量为1450kg；h2s整备质量为1431kg。哈弗h2和h2s均搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是210nm。

哈弗H2S没有四驱，市面上在售的哈弗H2S全部为前置前驱，前置前驱指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。哈弗H2S是长城汽车生产的一款小型suv，家族式的设计风格精致而又大气，六边形进气格栅更改为五横条幅式设计，雾灯位置造型更大，同时辅以镀铬装饰条点缀。该车搭载了1.5升涡轮增压发动机，变速箱有6挡手动和7挡双离合可以选择。

哈弗f7x是紧凑型SUV，这款车是继哈弗H6车型之后推出的又一款紧凑型车，外观方面采用的是更加年轻化的设计，给人感觉更加时尚动感，前脸采用的是家族式的设计，进气格栅面积非常大，加入熏黑式蜂窝状中网，带给人一种很强的视觉效果。车身尺方面，哈弗f7x的长宽高分别为4620mm、1846mm、1660mm，轴距为2725mm，作为一名款紧凑型的汽车，这款车的空间表现还是非常优秀。

和丰田汉兰达同级别的suv车型有本田冠道、福特锐界、尼桑楼兰等，汉兰达是丰田旗下的大尺寸suv车型，有着超越同级别车型的最高配置的安全装备，具有超大的车内空间。本田冠道在2016年正式推出的suv车型，与汉兰达、锐界成为竞争级别的SUV车型。本田冠道的动力性和空间出色，外观采用展翼式镀铬格栅设计，和本田雅阁的格栅设计风格一致。本田冠道拥有SUV设计标杆的经验造型。福特锐界是基于年轻消费者的用车需求而打造的车型，福特锐界全系搭配福特家族的智行信息娱乐系统，可以实现汽车手机家居三端无缝互联，并且可以帮助控制智能家居使用。汽车采用前麦弗逊式悬架设计，最大限度地发挥了轮胎的抓地力。

哈弗m6与哈弗h6是同级别车型，这两款车都是紧凑型suv。哈弗m6全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，哈弗h6一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。哈弗m6与哈弗h6使用的1.5升涡轮增压发动机是相同的。这款1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4400转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。哈弗h6使用的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到3600转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗h6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。哈弗m6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。

哈弗H2外观更稳重，H2S则更运动；哈弗H2空间更有优势；哈弗H2高低配价格均比H2s高。H2采用的是黑色大面积整幅进气格栅；H2s则在格栅上加了三条的银色镀铬装饰条。H2长宽高尺寸分别为4365/1814/1695mm，轴距为2560mm；H2s车型则为4146/1772/1638mm，轴距为2550mm。H2的最低配是7.49万，顶配是11.3万，而H2S的低配是7万，顶配是10.3万，显而易见，H2的定位是要稍高于H2S的。哈弗H2和H2s的前悬均采用麦弗逊式独立悬架，但前者的后悬是多连杆独立悬架，而后者则是扭力梁式非独立悬架。H2的是6AT手自一体变速箱，而哈弗H2S的变速箱是湿式双离合变速箱；值得一提的是，18款H2自动挡车型从原来的6AT升级为格特拉克湿式7DCT变速器。

斯巴鲁傲虎和森林人不是同级别车型，斯巴鲁傲虎是一款中型suv，森林人是一款紧凑型suv。森林人的长宽高分别是4640毫米，1815毫米，1730毫米，轴距为2670毫米。这是一款五门五座suv车型，这款车使用了2.0升水平对置四缸自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为113kw，最大扭矩为196牛米，最大功率转速为5800到6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。森林人的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

奥迪q5l和q5是同级别suv，q5l是q5的继任车型，这两款车基本都是中型suv。奥迪q5l的轴距为2908毫米（mm），长宽高分别是4753毫米（mm），1893毫米（mm），1659毫米（mm）。q5的轴距为2807毫米（mm），长宽高分别是4629毫米（mm），1898毫米（mm），1655毫米（mm）。奥迪q5l和q5使用的基本都是2.0升涡轮增压发动机。奥迪q5l使用的是两款发动机，一辆是低功率版，另外一款是高功率版。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是140kw，最大扭矩为320牛米。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是185kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的同样是7速双离合变速器。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，由于铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。奥迪q5l的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架也使用的是五连杆独立悬架。

天籁和雅阁是同级别车型，这两款车基本都是中型汽车。天籁和雅阁使用的动力总成不相同，而且车身尺寸同样是不相同的。天籁的长宽高分别是4901毫米（mm），1850毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。雅阁的长宽高分别是4893毫米（mm），1862毫米（mm），1449毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。 天籁一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。 雅阁一共使用的是三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机。 配备2.0升自然吸气发动机的雅阁是混合动力车型。 雅阁的低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率是130kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1500到三千转每分钟。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率是143kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为260牛米，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

凯美瑞和雅阁是同级别车型，这两款车基本都是中型汽车。凯美瑞是丰田旗下的，雅阁是本田旗下的，这两款车的车身尺寸不相同，而且使用的动力总成同样是不相同的。凯美瑞一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。雅阁一共使用的是三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机。雅阁的2.0l车型是混合动力的。凯美瑞也有混动版车型，混动版车型配备了2.5升自然吸气发动机。凯美瑞的长宽高分别是4885毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。雅阁的长宽高分别是4893毫米（mm），1862毫米（mm），1449毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。凯美瑞的混动版车型发动机最大功率是131kw，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩为221牛米，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术。雅阁的混动版车型发动机最大功率是107kw，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术。

宋plus和宋是同级别车型，这两款车基本都是紧凑型suv。宋plus和宋使用的动力总成同样是相似的。宋plus和宋基本都配备了1.5升涡轮增压四缸发动机。宋plus的长宽高分别是4705毫米（mm），1890毫米（mm），1680毫米（mm），轴距为2765毫米（mm）。 宋的长宽高分别是4600毫米（mm），1830毫米（mm），1700毫米（mm），轴距为2660毫米（mm）。 宋plus和宋使用的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率是118kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为245牛米，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机配备了可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。 双离合变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。

任何一辆车的存在，都有其自身的原因，无论是外观还是内在，舒适性还是运动性，萝卜青菜各有所爱，各有各的的味道。我本人先后换了4辆车，从捷达到别克君越，然后换的斯巴鲁森林人现在又买了一辆奥迪a6 allroad，历经了这种轿车到城市suv的感受，朋友的奥迪q7、宝马5系也经常换着开，总体上看，我认为短途城市行驶，城市suv视野好、坐姿正，空间敞亮，但是如果说长途来看，还是轿车舒适。以我自身感受来说，小空间的轿车不如同级别suv舒适，因为这个级别的轿车轴距太小，空间太局促，和同级别的城市suv相比反而是城市suv的头部空间更好。而是b级以上的轿车和城市suv相比，舒适性就有了很大提升，我的别克君越换成森林人以后，舒适性差了很多，可能有些人问，君越开的好好的，为啥换?因为君越老款2.4l变速箱通病，出保以后维修太贵。之所以想换一个suv是因为有一颗野一野的骚动的心，轿车对路况要求太高了。森林人是同级别中驾驶感受最接近轿车、通过性属于第一阵营的城市suv。后来，又买了现在的奥迪a6 allroad旅行车，这是一个瓦罐车，属于suv和轿车的跨界混合体，离地间隙比轿车高比城市suv低，气动外形也偏向于高速优化。总体上既保持了舒适性和通过性，同时还保证了高速能力。上面是我个人的一些感受，下面从理论上跟大家分享一下轿车和城市suv到底有哪些区别，仅供各位在购车时参考。主观上，人们对于舒适的定义不一样坐沙发时，有些人喜欢板板正正、直溜溜的坐着，有些人比如我回家就喜欢在沙发上一躺，来个“葛优瘫”。舒适是一种主观感受，主观上有人认为开车坐的板板正正的舒服，可有些人认为轿车能半躺着开车更舒服，特别是一些中大型轿车，空间充足，长途驾驶舒适性非常好。因此买车时可以结合自身的坐姿去思考，如果你经常喜欢葛优瘫，说明是个腰软的人，买个舒适的轿车更符合你日常的坐姿。客观上，城市suv和同级别轿车相比有一些明显的区别：城市suv是运动型多功能车，相对于轿车来说，其离地间隙更高、通过性更好，车身更高，但是，为了保持这些优点也会带来其它方面的妥协。比如，高离地间隙带来的高速稳定性差的问题，同时由于车身的重心太高，在过弯时车身的侧倾比较大，因此在设计上就需要采用相对韧性较高的避震，去避免车身侧倾，硬度较高的避震固然会增加了车身的稳定性，但是在相对恶劣的路况下，车身的颠簸感会比较明显。由于城市suv有低速脱困需求，发动机和变速箱通常都会偏向于低速优化，强调低速扭矩，这种优化带来一个缺点，就是在高速行驶时动力响应性相对较差。城市suv的车身较高，风阻比较大，风噪也要更大一些，加上城市suv往往采用相对较宽的suv轮胎，后备箱和成员舱没有格挡，共鸣腔更大，胎噪相对更大，这就使得成城市suv的车身行驶噪音相对要更大一些。而反观轿车的设计，更偏向于舒适型设计，比如避震相对要偏软，车身低矮，空气阻力小，动力响应好，离地间隙较小风噪胎噪，各种噪音相对都要更小一些。买车时的一些参考和建议最后给大家一个建议，就是买车一定要结合自己的用途去买，如果你买车主要是在城市短途行驶，预算有限，那么买一个家用的城市suv一个非常不错的选择。比如国产的哈弗h6、长安cs75、吉利博越、大众探岳、途观l、斯巴鲁的森林人、本田crv等。但如果你买车有长途需求，经常跨城市行驶，那么一个b级商务轿车，可能更适合你，比如日系的凯美瑞、亚洲龙、德系的迈腾、美系的君越，当然，预算充足可以考虑a6l、宝马五系、奔驰e300等。最后如果你经常喜欢长途旅行，实际上我更喜欢推荐你购买跨界旅行车，比如奥迪的，a6allroad、沃尔沃的v90、斯巴鲁的傲虎等等。

哈弗m6和h6是同级别车型，这两款车都是紧凑型suv。m6全系都使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机。哈弗m6的轴距为2680毫米，长宽高分别是4649毫米，1830毫米，1705毫米。哈弗m6的1.5升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大功率转速为5600到6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。哈弗m6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

哈弗f5和哈弗h6是同级别车型，这两款车都是紧凑型suv。但是哈弗f5的定位要比哈弗h6低一些，所以哈弗f5的价格也要比哈弗h6更加便宜一些。哈弗f5的长宽高分别是4470毫米，1857毫米，1638毫米，轴距为2680毫米。哈弗f5一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机可以在5600到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4400转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机可以在5000到5600转每分钟时输出最大功率，可以在1400到3000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗f5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。

哈弗h6和哈弗m6是同级别车型，这两款车都是紧凑型轿车，但是哈弗m6的定位要低于哈弗h6。哈弗m6的轴距为2680毫米，长宽高分别是4649毫米，1830毫米，1705毫米。哈弗h6的轴距为2680毫米，长宽高分别是4600毫米，1860毫米，1720毫米。哈弗m6一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。哈弗h6也使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。哈弗h6的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗h6的1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

哈弗h2s与哈弗h2都是小型suv，这两款车也都使用了相同的动力总成，但是这两款车的外观设计有区别，并且价格也是有区别的。哈弗h2的外观看上去更加大气，并且配置更高，价格也是更贵的。哈弗h2s的外观看上去更加小巧灵活，价格也是更加便宜的。哈弗h2的车身尺寸要比h2s更大，h2的长宽高分别是4365毫米，1814毫米，1710毫米，轴距为2560毫米。h2s的长宽高分别是4195毫米，1772毫米，1638毫米，轴距为2550毫米。这就是h2看上去更加大气的原因。h2和h2s使用的1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2200到4500转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了双vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。哈弗h2和h2s的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，h2s的后悬架使用了扭力梁悬架，h2的后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架的舒适性是更好的，操控性也是更好的，但是这种悬架的成本也是比较高的。

哈弗m6与哈弗h6是同级别车型，这两款车都是紧凑型suv。哈弗m6全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，哈弗h6一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。哈弗m6与哈弗h6使用的1.5升涡轮增压发动机是相同的。这款1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4400转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。哈弗h6使用的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到3600转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗h6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。哈弗m6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。

哈弗f7与哈弗f7x是同级别车型。哈弗f7与哈弗f7x都是哈弗汽车旗下推出的紧凑型SUV，但是这两款车的售价是不同的，哈弗f7x是f7的升级版车型，在售价方面，哈弗f7的官方指导价格为10.90-15.37万元，哈弗f7x的官方指导价格为11.99-15.49万元。在动力方面，这两款车搭载的是相同的动力系统，共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，2.0T发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。在外观方面，这两款车最大的区别就是f7x采用的是溜背式的造型，与普通版的车型不同的是溜背式的造型更能体现出这款车的运动气质，这两款车的前脸设计基本上保持一致。这两款车都推出了四驱版的车型，虽然四驱版的车型售价有一些偏高，但是综合价格而言也是同类型国产SUV里性价比很高的。

这款车并不是紧凑型suv，这款车属于小型suv。哈弗h2s全系搭载了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为210牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2200到4500转每分钟。这款发动机搭载了双vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。哈弗h2s的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架，小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装多连杆独立悬架的。哈弗是国内专门制造suv的品牌，哈弗旗下的suv性价比是比较高的，哈弗的suv车型在国内受到了很多年轻消费者的欢迎。如果大家对哈弗的suv车型感兴趣，可以去当地的哈弗4s店试驾一下。哈弗的suv可靠性耐用性还是比较不错的，并且内饰设计也是很好看的。哈弗h2s的指导价格为7.00万元到8.5万元，这款车还是很便宜的。