日产阳光防冻液多久更换

日产阳光的空调滤芯每行驶5000公里左右时更换一次，防止因其堵塞而使汽车空调产生不制冷、不制热、异响或者异味的情况。日产阳光的空调滤芯在副驾驶左脚上面的塑料板内，只需要将塑料挡板拆下来就可将空调滤芯更换。日产阳光是东风日产的一款紧凑型轿车，长宽高分别是4456毫米、1696毫米、1514毫米，轴距为2600毫米。在动力方面，日产阳光全系搭载的是一款1.5升自然吸气发动机，最大马力为112匹。在变速箱方面，日产阳光有5挡手动和CVT无级变速可以选择。在悬架方面，日产阳光的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

防冻液2年或者4万公里更换，防冻液的作用：1、防冻液可以防垢：防冻液使用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能；2、防腐蚀：防冻液不但不会对发动机冷却系统引起腐蚀，还具有防腐和除锈功能；3、防冻液基本都加入了一些能够下降水冰点的物质做为防冻剂，维持在低温天气时冷却系统不冻结。防冻液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的防冻液，防冻液不仅仅是冬天用，应该全年使用。

日产阳光需要每两年或者4万公里进行一次大保养，主要更换全车油液，包括发动机机油，变速箱油，刹车油转向助力油，防冻液，以及发动机的火花塞皮带以及刹车片都是需要检修的。大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

首先将车辆保持在运行的状态，让发动机的温度升高至正常的状态；随后使用千斤顶将车辆整体抬起来，并且将车辆的手刹拉起来；其次，在车辆的油底壳底部找到放油的螺栓并且慢慢的把它们拧开，让里面的油液全部流淌出来；等油液不流之后，用清水对容器里面进行清洗，等全部清洗完之后即可正式加注油液。在更换油液的时候，操作人员需要注意的事项时：1、在拆除油底壳底部的螺栓的时候，操作人员一定要小心，避免在操作的过程当中触摸到热油，引起很严重的烫伤；2、当加注完毕需要将放油螺栓安装上去的时候，要注意安装的力度，避免用力过度导致油底壳出现损坏。

这款车辆的音响是没有品牌的，所采用的是普通的喇叭，车型匹配了两个喇叭。日产阳光这款车型，中控并没有匹配液晶屏幕，只是匹配了简单的收音机功能，如果想使用中控液晶屏幕，是需要后期进行改装的。东风日产旗下的阳光车型是一款紧凑的三厢车型，车辆的发动机使用的是1.5升自然吸气发动机，匹配的是手动变速箱和CVT无极变速箱，机动车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型，车辆的尺寸是长4456毫米，宽1696毫米，高1514毫米，机动车辆的车身轴距是2600毫米。

日产阳光配备的变速箱型号是CVT无级变速箱，而且CVT无级变速箱的动力传输相对的平顺，并且节油性也是比较突出的。但是由于CVT变速箱是没有档位的，所以对于中途加速或是激烈驾驶是比较不合适的。不过作为家用车，还是相对不错的。但是变速器的保障是需要注意的，1：在行驶途中不能空挡滑行，会影响变速器的油压不足，容易引起变速器内部转动零件润滑的不良，造成高温损坏变速器。2：不能猛踩油门进行急加速，会加快金属带的磨损。3：还需要定期更换准确的无极变速油，因为CVT变速器和普通的自动变速器不同，例如无级油的流动性，摩擦性，膨胀系数等主要参数指标，不能乱加其他的变速油，最好还是使用专用的油。

防冻液为前三年或6万公里需要更换一次，以后每过两年或行驶4万公里更换一次，防冻液全称为防冻液，防冻液还能起到除锈和防止结垢过多导致管路堵塞的作用。防冻剂的作用：汽车启动时不防冻，因为防冻剂在气缸内，液体变成固体的体积会膨胀，所以气缸会开裂。另一个功能是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机过热并造成发动机损坏。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机的冷却系统。防冻剂具有冬季防冻、夏季防沸、全年防垢、防腐蚀的优异性能。如果长时间不更换防冻液，防冻液的质量会发生变化，防锈质量会降低，散热器和管路会损坏。它还会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或冷却效果，这对发动机是有害的。不要等到防冻液变黑。如果防冻液变黑，说明防冻液严重变质。规模也形成了很多。管子已经损坏了。所以每次做保养时，都可以用冰点仪来检测防冻液的冰点。如果冰点过高，防冻液会变质，需要更换。

日产阳光自动变速箱油6万公里或者是三年的时间左右更换一次，变速箱润滑油可以有效的保护车辆变速箱，延长变速箱的使用周期，使用过程当中，变速箱不会出现过热，不会出现顿挫感，保证车辆行驶舒适性。日产阳光车型是一款紧凑型的三厢车型，车辆使用的是1.5升自然吸气发动机，匹配的是无挡手动变速箱和CVT无极变速箱，车辆等能源类型使用的是汽油，机动车辆的车身长度是4456毫米，宽度是1696毫米，高度是1514毫米，车辆的车身结构是一款4门5座的车型。

日产阳光变速箱油的更换可以自己更换，步骤如下：1、首先需要准备变速箱油，也就是2桶CVT油，共8升；2、把CVT底壳螺母拧下就可以放油，放油后，加入2\/5桶CVT油，启动并挂挡运行一段时间，然后释放CVT油，再重复第三步一次；3、最后将一整桶的CVT油加入，不足一部分时，把另一桶剩下的1\/5桶CVT油补上就可以了。

日产阳光的优缺点如下：1、在60到90迈匀速状态下噪音很低，油耗也不错，约4个点就可以了，另外，由于轴距2600mm的成子后排空间也不错；2、中间突出部分背面不高，除空转速度可将一元银币竖立在方向盘上外，可见汽车发动机稳定性好；3、缺点：CVT变速箱到冬季时有低温保护现象，需要开两三公里才能正常，天气冷了节油就不行了。

日产阳光如果在市区行驶约0.5元一公里，汽车的相关内容：1、日产阳光的新款，造型时尚，动感十足，很有吸引力；2、冠军血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的行驶性能；3、雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。

2020款日产阳江目前还没有上市，所以价格要等上市后才知晓：1、外观：新阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线，车头设计圆润饱满；车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用，个性不强；2、内饰：内饰简约，采用了灰白搭配的设计风格，整体感觉清新大方；中控台与玛驰相像，并无新意；用料一般，做工比较精细，配置一般，缺乏一些高科技含量的配置；3、空间：内部空间宽敞舒适，头部和腿部的空间表现不错，但是横向空间较窄，后排座椅不能放倒是个遗憾，储物空间较少；4、操控：驾驶轻松舒适，搭载CVT变速箱，换挡平顺；方向盘轻巧，女士驾驶亦适合；悬挂较软，转弯时侧倾较明显；刹车前半段反映较弱，刹车距离较长；5、动力：门反应积极，动力输出顺畅，噪音控制的不错，整体来看动力表现一般，平稳有余但激情不足。

日产阳光后视镜的价格在4s店原厂的一般三百到四百元左右。 汽车后视镜按安装位置分类如下 1、内后视镜：内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子。 2、外后视镜：乘用车一般将外后视镜装在车门上。日本国内用车也有装在翼子板上的。 3、下视镜：下视镜，可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方，可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物，以免伤人、物和损坏车辆，给司机以方便和安全。

日产阳光喇叭改装更换博世喇叭方法如下： 1.首先准备一套工具，继电器和喇叭。 2.拆下原车的喇叭。 上图拧下这个小喇叭，用14的扳手，就这里，不好下手，只能一点一点的拧。 装上新的博世喇叭，是两个，一个向内一个向外才能摆下，向内这个，要把喇叭上的这个螺丝松一下，装上去再紧，不然放不进，还有固定喇叭的螺丝那里，上面一个弯的要用钳子扳直了，才能放进去，如下图： 喇叭拧上后，把线插上，一般黑色都是负极，那蓝色就是正极了。 继电器上的正极线，要用10的扳手来拧的，拧两个喇叭时，直接把打铁线拧进去了，也是负极。 把原来喇叭的两条线也插上了，大功告成。

日产阳光这款车更换空调滤芯的话，费用一般在120元左右。若是自己动手更换则可以50元搞定。 以下是自行更换日产阳光空调滤芯的方法： 1、先准备一个新的空调滤芯。 2、注意箭头方向，表示进气方向，箭头向座位，箭尾向发动机那边。空调滤芯位置，在副驾位左脚位上面，右边那个白色的盖子就是空调滤芯盖。 3、用手从下面取下盖子打开，里面空空如也。 4、先对一下滤芯方向，准备推进去，推入完成，盖上盖子，成功。这次开外循环就不用那么担心了。安装很简单的，前后用不了5分钟。今后要清洁也很简单，打开，用小铁丝把滤芯勾出来便是。

日产阳光自己更换机油的步骤如下： 第一步:运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。 第二步:在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。 第三步:将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。 第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。 第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。 第六步:接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。

日产阳光这款车的空气滤芯就几十块钱就行了，曼牌的品质是最好的，然后是马勒的，其次是博世的。 日产阳光这款车的空气滤清器的位置在汽车发动机舱右侧(即右前轮上方位置,有条手臂粗软橡皮胶管连着的黑色方型塑料盒便是)。 日产阳光空气滤芯的更换方法如下： 1、日产阳光的空气滤芯在发动机右侧，用十字起子拧下螺丝，把滤芯盒打开。 2、取下滤芯盒之后就可以拿出空气滤芯。 3、然后把新的空气滤芯安装上，原路返回安装好就行了，过程还是十分简单的。

部分新阳光因死亡气囊事件被召回，客服：我们目前的阳光车确实存在安全气囊这方面一个召回，就是在2010年的12月28日至2011年11月19日生产的部分阳光车存在这方面的问题。 阳光召回事件如下： 【召回时间】2014年10月24日起 【召回车型】部分进口途乐；部分玛驰；部分新阳光 【召回批次】2011年9月23日至2013年12月5日生产的进口途乐 2010年9月2日至2011年11月19日生产的玛驰 2010年12月28日至2011年11月19日生产的新阳光 【召回数量】进口途乐(10辆) 玛驰（623辆） 新阳光（10422辆） 【召回原因】由于供应商制造原因，驾驶位前气囊展开时，气体发生器内部压力可能会异常上升，极端情况下气体发生器可能会出现破损，存在安全隐患。 【召回措施】更换合格的驾驶位安全气囊的气体发生器零件。

东风日产开始在全国实施相对统一的保养价格以及定期保养项目，其中北京、上海和深圳三个地区的保养价格是统一的，除这三个地区外，其他地区价格是统一的。 日产阳光保养的费用如下表所示： 从上表可以看到新阳光这款车的保养项目比较简单，每次保养以机油机滤的更换为主，2万/4万/6万公里的保养项目属于大保养。 对于日产阳光的保养周期介绍如下： 新车首保是1000公里或1个月之内；二保是5000公里或3个月（购车之日起）；之后要求保养是每5000公里或3个月进行一次。

一般来说，日产阳光的空调滤芯在汽车每行驶5000公里左右时就要更换了，从而使汽车的空调系统更好的工作。日产阳光的空调滤芯在副驾驶左脚上面的塑料板内，更换时比较简单，只需要将塑料挡板拆下来就可将空调滤芯更换了。需要注意的是，在更换空滤滤芯时最好更换原厂使用的滤芯，防止在安装和使用过程中产生不必要的麻烦。一般来说，汽车每行驶5000公里左右时就应该更换一次空调滤芯了，防止因其堵塞而使汽车空调产生不制冷、不制热、异响或者异味的情况。关于日产阳光：阳光是东风日产产生的一款紧凑型轿车，截止到2019年11月，市面上在售的阳光全部为2016款，售价区间为7.98万元-11.28万元。在动力方面，日产阳光全系搭载的是一款1.5升自然吸气发动机，最大马力为112匹。在变速箱方面，日产阳光有5挡手动和CVT无级变速可以选择。在悬架方面，日产阳光的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。