vv7 gt是溜背吗
发布时间：2020-12-26 19:45:29
原创
来源：中华网
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这款车的尾部采用了溜背设计，这个溜背设计是非常符合年轻消费者的审美的。
vv7 gt是一款中型suv，这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机。
这款发动机有227马力和387牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
vv7 gt的长宽高分别是4774毫米，1931毫米，1672毫米，轴距为2950毫米，这款车的轴距是很长的，车内空间也是很大的。
这款车的外观是基于vv7设计的，溜背的设计让这款车更加运动，并且也让尾部更加饱满动感。
vv7 gt的内饰设计也是充满运动气息的。
如果大家对vv7 gt感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下，这款车开起来的动力是不错的。
vv7 gt的指导价格为19.18万元到20.58万元，这款车的性价比还是很高的。
wey是一个专门制造豪华高端suv的品牌，这个品牌旗下的汽车性价比都是很高的。
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柯米克gt是溜背的吗
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汽车溜背和掀背是什么意思？有什么区别？
所谓“遛背”造型其实诞生很早，早期称为"kammback"，是一种汽车车身风格，车顶线在最高点并不垂直向下，而是朝汽车后部倾斜一直延伸到车尾，这就像一滴水在中间剖开一样。最早在1938年，在一辆原型宝马328上进行了试验。
这种将c柱的位置向前倾斜较大角度，与车顶的弧形曲线结合在一起直接过渡到车尾的这种独特的造型风格很快风靡一时，并不断改良发展到现代，除了完美的侧面曲线给人带来了视觉享受以外，这种更加流线型的车顶也蕴含了空气动力学原理。经过现代风洞的科学验证，较短和较矮的车尾存在的气流“真空区”要明显小很多，这确实会降低风阻，提高燃油效率。在更加强调环保、节能的环境下，越来越多的车型开始借鉴这种设计思路。
但这种设计要牺牲后座空间，特别是后排座位的头顶空间，所以早期只在双门的跑车上得到应用。现在宝马和梅赛德斯suv像x4，x6，和glc和gle也继续沿用了这种设计，只是为了后排空间的需求，车顶曲线与跑车相比略微平缓，这种设计还有一种并不太准确的名称：coupe。
“掀背”车的名字就是整个后备箱盖和后车窗玻璃作为一个整体能够一起打开的车型，多见于两厢车。几乎所有的两厢车都是掀背车型，但是也有部分三厢车也属于掀背车型，如马自达6轿跑和斯柯达明锐等。
掀背车的后部结构也是不得已的一种妥协，单独开一个小型后备箱门基本没有实用性，而三厢车也用掀背结构对车身结构要求更高，后部结构在碰撞时的安全性也不如传统的三厢。
两厢掀背车在造型没有遛背的条件，三厢遛背在外观上比两厢更有观赏感，后备箱结构上遛背造型用掀背结构的还是少数。
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vv7 gt是前驱还是四驱
vv7gt是一款前置发动机前轮驱动的汽车，这是wey旗下的一款中型跨界suv。vv7gt的长宽高分别是4774毫米，1931毫米，1672毫米，轴距为2950毫米。vv7gt是一款五门五座汽车。vv7gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为E20CB，这款发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为387牛米。vv7gt的2.0升涡轮增压发动机可以从1800转开始输出最大扭矩，并且能够持续到3600转每分钟，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款2.0t发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快。vv7gt的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
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vv7 gt马力多大
vv7gt拥有227马力，vv7gt是wey旗下的一款中型suv，这款车全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机。vv7gt的长宽高分别是4774毫米，1931毫米，1672毫米，轴距为2950毫米。vv7gt使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率为167kw，最大扭矩为387牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1800到3600转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率比较高，换挡速度也是比较快的，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。vv7gt的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高的。
发布时间：2020-12-27 00:10:43
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vv7 gt用了什么悬架
vv7gt的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。vv7gt是wey旗下的一款中型suv，这款车全系使用了一台2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。vv7gt的2.0升涡轮增压发动机拥有227马力和387牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到3600转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。悬架是汽车上不可缺少的部件，悬架是用来连接车轮与底盘的，如果没有悬架，汽车是无法正常行驶的。悬架的结构有很多，汽车上常见的悬架有独立悬架和非独立悬架两种。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。麦弗逊悬架的结构是比较简单的，这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架是成本最低，应用最广泛的独立悬架，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架。多连杆悬架与双叉臂悬架是有关系的，多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间：2020-12-27 00:10:40
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vv7 gt新能源是插混吗
VV7GT的新能源车型，动力类型是插电混合动力的。国家现在正在大力推广新能源汽车，特别像是北上广深等限行、限牌等城市，对于新能源汽车都是不限制的，目的就是为了鼓励消费者购买新能源车型。国家现在之所以大力推广新能源车型，主要是因为我国汽车保有量大，能源（石油）消耗严重，汽车尾气排放对于环境的污染也日益严重，而使用新能源汽车则可以有效解决上述的问题。现阶段比较常见的新能源汽车主要有两大类，一个是纯电动汽车，另一个是插电式混合动力汽车。VV7GT的新能源车型，全名叫VV7GTPHEV，于2019年11月22日正式上市售卖。VV7GT就是VV7的轿跑版本，和VV7相比，主要就是外观方面有所变化。VV7GT的车尾采用了溜背式设计。截至2019年12月4日，VV7GTPHEV在售的车型只有一款——2019款2.0T双离合旗舰型，官方指导价：25.68万元，环保标准满足国六B排放标准。车身尺寸方面，长宽高分别为：4774x1931x1672mm，轴距为2950mm。
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vv7 gt用了什么变速箱
这款车全系使用了7速双离合变速箱。vv7gt全系使用了2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。有很多国产车都是非常喜欢使用双离合变速箱的，双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。很多车企是非常喜欢使用双离合变速箱的，因为双离合变速箱的生产和研发成本都是很低的。使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱。很多消费者也是非常喜欢双离合变速箱的，这种变速箱能给人带来一种换挡干脆利落的体验。vv7gt是一款中型suv，这款车的车尾采用了溜背设计。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下，2.0t发动机加双离合变速箱还是可以给驾驶者带来不少激情的。如今很多车都在使用小排量涡轮增压发动机，这种发动机是非常适合与传动效率高的双离合变速箱配合使用的。
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vv7 gt用了什么发动机
vv7gt搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。vv7gt是WEY汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为19.18-20.58万元。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为387牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。这款车搭载的是一套黄金动力组合，在实际驾驶汽车的过程中，油门踏板的响应非常的迅速，动力储备也比较充足，得益于优秀的底盘调校，坐进车内的感觉就是稳定而且舒适。在正常驾驶的过程中，起步的状态下，涡轮在800-1500rpm之间力量不是特别足，只要发动机的转速超过了1500rpm，这款车的动力表现就会非常充足，在中段加速的过程中，动力输出比较线性。值得一提的是，虽然这款车使用的是双离合变速箱，在低速行驶的状态下，变速箱没有明显的顿挫的感觉，换挡的表现比较细腻。
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vv7 gt与vv7有什么区别
vv7gt与vv7的主要区别集中在汽车的车尾部分。这两款车的设计基本是相似的，前脸部分的设计几乎保持一致，从汽车的尾部就可以看出不同。这两款车的造型变化主要是集中在车门的后部，vv7gt的车尾更加精致。因为vv7gt采用的是溜背式的造型，在视觉方面显得更加运动一些，而且具有更高的视觉重心，从汽车的外观来看，vv7gt的车身尺寸要更大一些。vv7gt的排气采用的是双边四出的设计，在运动效果上会更加出众一些。值得一提的是，vv7gt的排气采用的是圆形的设计，vv7的排气采用的是方形的设计，同时还采用了隐藏式的排气。另外，这两款车在售价方面也是不同的，vv7gt全系共推出了两款车型，这款车的官方指导价格为19.18-20.58万元，vv7全系共推出了三款车型，这款车的官方指导价格为16.98-18.88万元。总的来说，vv7的外观更加沉稳一些，vv7gt的外观更加运动一些，个性比较张扬。
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vv7 gt车身尺寸是多少
在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4774*1931*1672mm，轴距为2950mm。相对于同级别车型来说，这款车的空间表现还是非常优秀的。因为这款车采用的是溜背式的造型设计，在运动气质方面有着非常明显的提升，值得一提的是，这款车对于车内的空间优化是非常出色的，这款车的储物空间是非常多的，可以满足日常用车的需求。这款车最大的亮点在于使用了大量WEY品牌最新技术，在内饰方面，这款车采用的是全新的液晶仪表，以及丰富的多媒体系统，流媒体内后视镜也大幅提升了使用感受。值得一提的是，这款车的座椅采用的是航空座椅，对于后排的乘客来说，这款车的舒适性是非常好的。在动力方面，vv7gt共推出了一款动力车型，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为387牛米。这款车主要面向的是年轻消费群体，一经推出之后就深受年轻消费者的青睐。
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vv7 gt用了什么发动机
vv7gt搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。在动力方面，vv7gt共推出了一款动力车型，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这款车搭载的发动机是长城汽车自主研发的发动机，发动机的型号为E20CB。其中，发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为387牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。在外观方面，这款车的外观与vv7这款车非常相似，不过在一些细节之处进行了调整，汽车前脸的保险杠和汽车尾部都发生了改变，两侧LED日行灯附近的造型也采用了新的设计，使这款车的运动气息更加强烈。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4774*1931*1672mm，轴距为2950mm，这款车虽然采用的是溜背式的设计，但是后排的空间依然是非常充足的。从这款车的发动机参数来看，虽然这是一款偏向运动型的汽车，但是这款车的动力表现并不是很好，对于日常家用是非常足够的，但是距离性能两字还是有一些差距的。
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奔驰溜背式suv叫什么
GLECoupe。从外观就能感受到GLECoupe豪华运动SUV的定位，再加上Coupe跨界设计的融合，带给人们优雅气质的同时又不失个性，虽然有别于传统SUV的设计，但设计师通过线条的勾绘，让GLECoupe看起来依旧厚重富有力量感。奔驰GLECoupe的内饰同样有着浓郁的家族风格，通过线条和装饰的点缀，营造出简约大气的感觉，运动型方向盘和运动座椅提升了动感气质。而在彰显豪华和科技感的同时，也更侧重于实用性，所有的功能区域都划分清晰，带给消费者更有品质的用车体验。虽然GLECoupe并不算奔驰SUV产品阵营中的销售主力车型，但是作为百万级SUV的一员，它的产品力依旧不俗，无论是日常使用的舒适性配置，还是凸显档次感的科技配置，以及驾驶辅助系统等等，全系都武装的很全面。动力系统，奔驰GLECoupe搭载了3.0T和4.0T双涡轮增压发动机，其中3.0T发动机分为高、低功率两个版本，3.0T低功率版本最大功率200kW（272Ps）/5000rpm，最大扭矩400Nm/1300-4500rpm；3.0T高功率版本最大功率245kW（333Ps）/5250rpm，最大扭矩480Nm/1600-4000rpm；而4.0T发动机则提供了更加惊人的参数，最大功率310kW（421Ps）/5500rpm，最大扭矩600Nm/1900-4000rpm。
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