高流量进气滤芯有没有用

发动机进气歧管有什么用

进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为歧管，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此分歧了，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，将空气分别导入各汽缸中。以自然进气引擎来说，由于进气歧管位于节气门之后，所以当引擎油门开度小时，汽缸内无法吸到足量的空气，就会造成歧管真空度高；而当引擎油门开度大时，进气歧管内的真空度就会变小。因此，喷射供油引擎都会在进气歧管上装设一个压力计，供给ECU判定引擎负荷，而给予适量的喷油。歧管真空不只可用来供给判定引擎负荷的压力讯号，还有许多用处呢！如刹车也需要利用引擎的真空来辅助，所以当引擎发动后刹车踏板会轻盈许多，就是因为有真空辅助的缘故。还有某些形式的定速控制机构也会利用到歧管真空。而这些真空管一旦有泄漏或者不当改装，会造成引擎控制失调，也会影响刹车的作动，所以奉劝读者尽量不要于真空管上作不当的改装，以维护行车的安全。

发布时间：2020-12-25 22:48:11 阅读：273

高流量进气风格有用吗

有用。高流量进气风格又称为空气滤清器。作用有以下几点：1、过滤掉进气中的灰尘和杂质，保证进气的纯净，从而保护发动机。2、增大马力输出。换装高流量进气风格可降低引擎进气的阻力，同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率，而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加，将讯号送至供油电脑（ECU），ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合，让较多的油气（并不是较浓）进入汽缸，以此达到增大马力输出的目的。高流量进气风格构造：优质的高流量进气风格大都由特殊的化学纤维制成，一般分为三层。第一层为油脂层，能将污垢、灰尘阻绝隔离在外，第二层为环氧基表面处理滤网，能抑止引擎逆火现象，最后一层为纤维布构造，负责阻挡更细小灰尘通过。需要注意一点的是，市面上有不少假冒劣质的高流量进气风格，材质多为纸制品混充。这种产品，过滤效果不佳，沙尘微粒进入气缸将加快磨损速度，甚至损坏缸体。

发布时间：2020-12-26 03:25:53 阅读：518

进气歧管有机油的原因

进气歧管有机油，一般是因为机油蒸汽遇冷凝结的。如果量少就是正常现象，不用在意。如果量多就不正常了。很可能是油气分离器出问题了。解决办法：清洗油气分离器或直接更换气门室盖。也有可能是气门室罩盖的废气循环阀堵塞造成的。这种情况需要更换气门室罩盖。再就是，如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。有的发动机，为了释放曲轴箱内的压力会装有PCV，有的时候会带机油进到进气管里面，因为通过PCV释放的气体是再利用的，直接跟新的气体一同进到进气管里面。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是专业的汽修店，让工作人员检查一下，看看问题到底出在哪。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为歧管。进气歧管的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。

发布时间：2020-12-26 12:09:02 阅读：459

主动进气格栅有什么用

这种进气格栅可以降低空气阻力，并且可以提高汽车的燃油经济性。主动进气格栅可以在发动机温度比较低的时候关闭，这样可以加快发动机的升温速度，这样可以提高燃油经济性降低尾气排放。在发动机温度比较低的时候关闭进气格栅还可以降低风阻，这样也是可以提高燃油经济性的。有很多车都会配备主动进气格栅，这个装置在很多中型车或中大型汽车上都是可以见到的。主动式进气格栅是自动控制的，不需要驾驶员手动控制。主动式进气格栅有很多传感器，当需要打开时，进气格栅就会打开。大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机在车头前面都是有散热水箱的，冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚刚启动时，发动机的温度是比较低的，此时冷却液是进行小循环的。当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时可以将发动机保持在一个正常工作温度区间内。主动式进气格栅可以加快发动机的升温速度。

发布时间：2020-12-26 12:43:41 阅读：127

高流量风格有用吗

对于普通的家庭轿车来说，高流量风格是没什么用的。普通家庭轿车改装了高流量风格空气滤清器后，容易增加噪音，而且外界的颗粒杂质也很容易进入发动机内，使发动机造成损伤。关于高流量风格：高流量风格是汽车空气滤清器的一种，通过扩大进气量来使汽车发动机内的燃油更好的燃烧，从而提升汽车动力。一般来说，高性能汽车上使用高流量风格的比较多，在改装高流量风格时，属于牵一发动全身，不仅需要改装高流量风格，还需要改装与之搭配的排气系统、点火系统等。关于汽车空气滤清器需要注意的事项：1、空气滤清器属于汽车过滤器的核心部件，也属于易损耗部件，需要及时对其进行保养。一般来说，汽车每行驶5000公里左右就要对其更换一次。2、空气滤清器分为过滤式、离心式、油浴式等，在更换时需要区别开来。3、在更换空气滤清器时，最好更换汽车原厂所用的产品，在匹配度上更好。

发布时间：2020-12-26 14:30:41 阅读：251

高流量进气滤芯有用吗

如果不刷程序，那改装高流量进气滤芯是没有用的。如果要使用高流量进气滤芯，那需要刷程序。进气滤芯是发动机进气系统中一个重要的部件，进气滤芯可以过滤空气中的脏东西，这样可以防止空气中的脏东西进入发动机汽缸内。如果空气中的颗粒物进入了汽缸内，那会导致汽缸出现严重的磨损现象，这样会降低发动机的使用寿命。原厂的空气滤芯过滤效果最好，但是进气阻力也是最大的，这样会影响发动机的性能，所以有很多车友都会使用高流量进气滤芯。但是，发动机的电脑是有保护程序的，如果使用了高流量进气滤芯，那发动机电脑中的保护程序会发挥作用，这样会影响发动机的动力输出。所以，高流量进气滤芯一定要配合程序使用，只有这样才能提高发动机的动力输出。如果要刷程序，那需要去专业店家刷，有一些很不专业的店家刷的程序是不能用的，如果长时间使用，会严重损伤发动机。在平时保养时，有些车友会将空气滤芯拿下来吹吹接着用，这样也是不可以的。如果使用的是原厂空气滤芯，那保养时是需要更换的，原厂滤芯不能重复使用。

发布时间：2020-12-26 15:32:27 阅读：525

碳纤维进气有什么用

碳纤维进气系统可以隔绝发动机舱的热量，这样可以降低进气温度。进气温度降低了可以提升发动机的动力输出。汽车发动机的进气温度是相当重要的，如果空气的温度过高，那空气中的氧含量会降低，这样会影响发动机的做功和动力输出。所以，很多改装车爱好者都在想方设法降低进气温度。改装碳纤维进气系统是一个比较有效的方法，碳纤维这种材料是比较隔热的。将进气管路改装成碳纤维的可以隔绝发动机舱的热量，这样可以避免进气温度过高。有些车友还会改装酒精喷射系统，酒精喷射系统也是可以降低进气温度的，并且加装酒精喷射系统也是可以提升发动机的动力输出的。涡轮增压发动机都会使用中冷器来降低进气温度，如果提高了涡轮增压器的压力或者更换了更大的涡轮，那也是需要使用更大的中冷器的。更大的中冷器散热效率更好，这样可以降低进气温度。如果大家想安装碳纤维进气系统，那需要购买大品牌的正品产品，并且要去专业店家安装。大家千万不要贪图便宜去购买了一些劣质产品。

发布时间：2020-12-26 15:33:41 阅读：523

主动进气格栅有什么用

主动进气格栅可以提高发动机的暖机速度，还可以降低风阻。很多车都会配备主动式进气格栅，例如宝马3系，奔驰c级，宝马5系等。主动式进气格栅是不需要驾驶员控制的，这种进气格栅是自动开启或关闭的，这种格栅是由电脑控制的。汽车的车头是有散热水箱的，在发动机刚启动温度很低的，主动式进气格栅关闭可以防止水箱撞风，这样可以提升发动机的暖机速度。汽车的发动机都是水冷的，这种发动机内部有冷却液在不断循环，这种发动机的散热效率是很高的。水冷发动机在发动机内有两条循环路径，一条循环路径是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动时冷却液是进行小循环的，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样可以提高发动机的暖机速度。在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，这样可以将发发动机保持在正常工作温度范围内。主动式进气格栅还可以减小风阻，在某些工况下，关闭进气格栅后是可以降低空气阻力的。这样是有利于燃油经济性的，所以很多高端汽车都在使用主动进气格栅。

发布时间：2020-12-26 20:35:46 阅读：208

改装高流量空气滤芯可以提高动力吗

如果是在不刷程序的情况下，那改装高流量空气滤芯是不会带来任何动力的提升的。更换硬件需要配合程序才可以提高动力。只更换高流量空气滤芯甚至可能会导致发动机出现动力下降的情况。空气滤芯相当于汽车发动机的口罩，空气滤芯可以防止空气中的颗粒物被吸入发动机。如果空气中的颗粒物被吸入发动机了，那会导致发动机出现严重的磨损。所以汽车都会配备空气滤芯。原厂的空气滤芯过滤效果好，但是进气阻力也是比较大的。改装的高流量空气滤芯进气阻力比较小，但是过滤效果是很差的。长期使用这种产品会导致发动机的寿命降低，磨损增加。建议大家不要使用高流量空气滤芯这种产品。有些高性能空气滤芯和进气系统可以提高发动机的进气量，建议大家使用这种产品。并且在更换更高流量的进气系统后，一定要刷程序，否则会触发发动机的保护程序，这样会导致发动机的动力下降。建议大家不要随便改动发动机周围的部件，如果一定要改动，那一定要找一个靠谱并且专业的店家。

发布时间：2020-12-26 23:42:55 阅读：1323

改装高流量空气滤芯有什么坏处

高流量空气滤芯的过滤效果是比较差的，长期使用这种空气滤芯会加剧发动机的磨损并且降低发动机的寿命。并且如果安装了高流量空气滤芯但是不配合程序的升级，那发动机的动力会出现不增反降的情况。汽车的发动机都是有ecu的，ecu内有自动保护程序。如果改装了高流量空气滤芯，汽车的ecu会检测到进气量突然增加了，这样会触发保护程序，然后发动机的动力会下降。所以如果自己的汽车没有刷程序，那改装高流量空气滤芯是没有任何作用的，改装后发动机的动力是不会提高的。如果要给发动机刷程序来提高动力，那在刷一阶程序的时候都是不需要改动任何硬件的。只有在刷二阶程序的时候才需要改装进气系统和排气系统。所以建议车友们不要随便改装进气系统和排气系统，如果不配合程序使用，这些改装不会提升性能，甚至还会导致发动机动力比原厂状态下还差。在改装汽车时，找一个靠谱专业的店家是非常重要的，大家不要去一些不专业的改装店家改装自己的爱车。如果要改装，需要选择正品配件。

发布时间：2020-12-26 23:42:57 阅读：1554

进气系统免拆清洗有没有用

进气系统免拆清洗有用的。通过清洗进气系统可以有效清除引擎怠速不稳、喘抖、加速不良等问题，改善进气性能，恢复正常空然比，降低油耗及排放，润滑进气系统部件，防止生锈及腐蚀。不清洗进气系统的后果如下： 1、燃油由喷油嘴直接喷到进气门上，高温下形成积碳。进气歧管和进气门上的积碳在燃油进入燃烧室前有吸收作用，使燃油变稀少，使进气门关闭不严，导致失速或喘抖； 2、进气系统中积碳的沉积物会降低空气流量，破坏临界空燃比； 3、导致汽车怠速不良、动力下降、油耗增大、排放增加等问题。

发布时间：2021-03-22 19:04:11 阅读：195

空调滤芯进气朝上还是朝下?

空调滤芯进气朝上的，以下就是空调滤芯的作用：1、汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等；2、如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全；3、而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。

发布时间：2021-04-25 21:50:05 阅读：792

进气歧管有机油怎么办?

进气歧管有机油的原因：1、由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中；2、此外，如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管；3、导致中冷器进气管中有机油的大部分原因是由于系统压力的不平衡造成。而这里所说的系统压力与驾驶工况、车辆保养维护都有很密切的关系。尤其空气滤清器及机油、机油滤清器的正确保养。

发布时间：2021-04-27 16:36:03 阅读：134

进气歧管有油怎么办?

进气歧管有油是正常的，不影响正常使用：1、现在的发动机都配备有废气再循环系统，主要是为了减少尾气当中碳氢化合物及氮氧化合物的含量专门设计的，其工作原理是当发动机高负荷高转速的时候提供少部分废弃至进气歧管，与燃油蒸汽一块儿参与燃烧，吸收燃烧所产生的热量，通过温度的控制抑制氮氧化合物的生成；2、机油的自身损耗有一部分是通过废气系统以蒸汽的形式排出的，量比较少，再加上有水气或者汽油燃烧不完全产生的汽油蒸汽，时间一长，就会在进气歧管遇冷凝结，产生上述现象；3、这种情况是正常的，时间长了就会出现，不影响正常使用的。但如果出现了严重的烧机油现象，或者进气歧管机油明显增多，就需要赶紧去维修站进行维修了。

发布时间：2021-04-27 16:36:03 阅读：236

进气歧管有机油怎么回事?

进气歧管有机油的原因：1、空气过滤脏；发动机长时间怠速；2、涡轮增压器进气管堵塞、泄漏或变形；曲轴箱通风系统堵塞或变形；3、涡轮增压器中间壳体润滑油结焦；气缸磨损导致活塞环窜气；排气系统中流动阻力太大。

发布时间：2021-04-28 17:11:05 阅读：236

进气歧管有机油怎么处理?

汽车进气管中有机油的原因：1、发动机长时间的怠速，空滤脏；2、曲轴箱通风系统堵塞或变形，涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；3、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦，气缸磨损导致活塞环窜气；4、排气系统中流动阻力过大。

发布时间：2021-04-28 17:11:05 阅读：205

进气歧管有机油是什么原因?

汽车进气管有机油原因分析：1、发动机长时间怠速；空气过滤脏；曲轴箱通风系统堵塞或变形；2、涡轮增压器回油管堵塞、泄漏或变形；3、涡轮增压器中壳润滑油结焦；4、气缸磨损导致活塞环气体乱流；5、排气系统流动阻力过大。

发布时间：2021-04-28 17:11:05 阅读：128

有什么用碳纤维进气

碳纤维进气系统可以隔绝发动机舱的热量，这样可以降低进气温度。进气温度降低了可以提升发动机的动力输出。汽车发动机的进气温度是相当重要的，如果空气的温度过高，那空气中的氧含量会降低，这样会影响发动机的做功和动力输出。所以，很多改装车爱好者都在想方设法降低进气温度。改装碳纤维进气系统是一个比较有效的方法，碳纤维这种材料是比较隔热的。将进气管路改装成碳纤维的可以隔绝发动机舱的热量，这样可以避免进气温度过高。有些车友还会改装酒精喷射系统，酒精喷射系统也是可以降低进气温度的，并且加装酒精喷射系统也是可以提升发动机的动力输出的。涡轮增压发动机都会使用中冷器来降低进气温度，如果提高了涡轮增压器的压力或者更换了更大的涡轮，那也是需要使用更大的中冷器的。更大的中冷器散热效率更好，这样可以降低进气温度。如果大家想安装碳纤维进气系统，那需要购买大品牌的正品产品，并且要去专业店家安装。大家千万不要贪图便宜去购买了一些劣质产品。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：2

碳纤维进气管有没有用

改装碳纤维进气管是有用的，这样可以降低进气温度，可以确保发动机的动力输出。一般汽车的进气管都是塑料的，塑料材质是不隔热的，在发动机工作时，发动机舱内的温度是比较高的，这样就会导致进气温度升高。如果进气温度升高，那空气中的氧含量会降低，这样会影响发动机的动力输出。有很多改装了发动机提升了动力的改装车车主都会想方设法的降低进气温度，有很多改装车爱好者都会为自己的爱车加装酒精喷射系统，这个系统可以降低进气温度提升动力输出。碳纤维进气管有隔热作用，这样可以避免进气温度受到发动机舱温度的影响，这样可以提高动力输出并且提高发动机的稳定性。如果进气温度过高，那会导致发动机出现爆震现象，如果发动机出现了爆震现象，那会降低发动机的动力输出，并且也会损伤发动机。有些高增压发动机会使用各种方式来降低进气温度，这样就是为了避免发动机出现爆震现象。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况，爆震对发动机的危害是比较大的。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：7

高流量风格有没有用

对于普通的家庭轿车来说，高流量风格是没什么用的。普通家庭轿车改装了高流量风格空气滤清器后，容易增加噪音，而且外界的颗粒杂质也很容易进入发动机内，使发动机造成损伤。关于高流量风格：高流量风格是汽车空气滤清器的一种，通过扩大进气量来使汽车发动机内的燃油更好的燃烧，从而提升汽车动力。一般来说，高性能汽车上使用高流量风格的比较多，在改装高流量风格时，属于牵一发动全身，不仅需要改装高流量风格，还需要改装与之搭配的排气系统、点火系统等。关于汽车空气滤清器需要注意的事项：1、空气滤清器属于汽车过滤器的核心部件，也属于易损耗部件，需要及时对其进行保养。一般来说，汽车每行驶5000公里左右就要对其更换一次。2、空气滤清器分为过滤式、离心式、油浴式等，在更换时需要区别开来。3、在更换空气滤清器时，最好更换汽车原厂所用的产品，在匹配度上更好。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：18