捷豹被哪个厂家国产了

捷豹哪国产的

捷豹是英国捷豹公司产的。捷豹汽车是一家销售豪华轿车、跑车和轿跑SUV的企业，成立于1935年，于2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场；2015年2月，迎来诞生的80周年，并正式启动2015的捷豹年。2018年12月18日，入选2018年度《世界品牌500强》排行榜，排名第193。2021年2月15日，捷豹路虎全球发布会上，捷豹路虎全球首席执行官ThierryBolloré宣布，捷豹将在2025年起成为纯电动品牌，从2026年开始，公司计划逐步取代柴油车型，并在2036年实现零尾气排放，在2039年达成净零碳排放的目标。美洲虎又称捷豹，它的汽车标志被设计成一只纵身跳跃的美洲豹，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。捷豹汽车的历史源远流长，可以追溯到1922年威廉里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车之时。1932年，捷豹（Jaguar）的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SSJaguar的面世，首次出现。自从捷豹品牌创立以来，就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车，在其历史发展的不同时期也涌现出了多款经典车型，奠定了捷豹品牌引领时尚潮流的地位。从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-Type，到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E-Type。再到被人们称为所能想象的最美观汽车的XJ13，从十年畅销的捷豹XK8，再到全新捷豹XJ，再到捷豹有史以来第一款SUV概念车C-X17于2013年法兰克福车展首次亮相，无论在哪个时期，捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流，成为了代表时尚的奢华标志，并借此在全球吸引了无数的追随者。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1030

林肯国产是哪个厂家

林肯国产在重庆建造生产工厂。林肯是一个来自美国的豪华汽车制造厂商。长安林肯是合资品牌，长安林肯旗下的汽车都是在国内生产的。林肯旗下有不少豪华轿车和豪华suv。林肯旗下的一些suv已经被国产了，国产林肯就叫长安林肯。林肯旗下第一款被国产的suv是冒险家，这是一款紧凑型suv。林肯冒险家的长宽高分别是4615毫米，1887毫米，1630毫米，轴距为2711毫米。国产版冒险家全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为180kW，最大扭矩为390牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是更好的，使用8at变速箱可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性。冒险家的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的车型，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。冒险家有前驱版车型，也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1006

捷豹f-pace国产了吗？

没有，依然采用进口的方式销售。以下是关于捷豹f-pace的相关介绍：简介：捷豹f-pace是捷豹旗下的一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升机械增压发动机。三款发动机的区别：低功率版2.0升涡轮增压发动机有250马力和365牛米的最大扭矩，高功率版2.0升涡轮增压发动机有300马力和400牛米的最大扭矩，3.0升机械增压发动机有380马力和450牛米的最大扭矩。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9525

国产林肯是哪个厂家？

目前林肯国产的车型有两款，分别是冒险家和飞行家，由长安负责生产，而国产化的林肯似乎比进口的更细致，进口林肯有着美国粗犷的做工和风格，而长安林肯的做工则更加细致。下面是长安汽车的相关介绍：中国长安汽车集团有限公司（简称中国长安、CCAG），原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更名为中国长安汽车集团股份有限公司，是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化，成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，总部设在北京。董事长为刘卫东，总裁、党委书记为周治平。2019年2月，更名为中国长安汽车集团有限公司。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8241

沃尔沃国产厂家在哪里？

沃尔沃汽车在中国的工厂主要有：大庆的整车制造基地、张家口发动机制造基地、上海中国研发基地、成都整车制造基地等四个基地，像S90、XC60都是由国内工厂生产，但另外一些车型如果XC90、V90crosscountry等全部从国外进口。更多相关资料如下：1.大庆工厂：大庆工厂是沃尔沃汽车中国成长战略的发动机，是沃尔沃汽车在中国布局的首个SPA可扩展模块化架构（Scalable-Platform-Architecture）工厂。2.张家口工厂：张家口工厂作为沃尔沃汽车全球第二个发动机工厂，也是唯一一个欧洲以外的发动机生产基地，拥有世界最先进的发动机生产设施及核心技术。3.成都工厂：成都工厂是沃尔沃在华建立的首个工厂，也是沃尔沃在欧洲以外的首个完整工厂，是首个向美国市场生产整车的中国工厂。4.上海研发中心：上海研发中心是沃尔沃汽车全球研发的重要组成部分，一期工程建筑面积3.5万平方米，致力于提供最符合中国顾客需求的汽车产品，并将中国消费者的需求融入到全球新产品的研发工作中。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7453

林肯国产是哪个厂家？

重庆建造生产工厂制造了林肯国产。林肯汽车是美国著名汽车企业福特旗下的一款豪华车，林肯汽车总部在美国密执安州迪尔伯恩市。主要车型有MKC、MKZ、大陆(Continental)、马克八世（MarkⅧ）、城市(TownCar)和领航员(Navigator)。林肯的标志是一个方框，里面是一个十字星。在汽车上，林肯的标志只有LOGO，没有底下的英文字母。林肯的标志是在一个矩形中间放了一个星辰，也可以说是一个十字标志，这是为了纪念林肯总统而设定的。林肯标志是在1955年由林肯的首席助理设计师罗伯特·托马斯设计。林肯汽车重要发展历程如下：1917年，林肯汽车成立，创立者为HenryM.Leland。1922年2月4日，福特汽车以800万美元资金购买了林肯汽车公司。1923年，在EdselFord的带领下，林肯汽车进行了一系列的改革动作，这一年林肯的销量提升了45%，总销量达到7875辆，并在业务上取得了赢利。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7200

捷豹fpace是国产吗？

捷豹fpace不是国产，捷豹是一款中型suv，以捷豹fpace2020款都市尊享版为例，其车身尺寸是：长4731毫米、宽1936毫米、高1666毫米，轴距为2874毫米，油箱容积为82升，行李箱容积为508升。捷豹fpace2020款都市尊享版搭载了2.0t直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是194千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩是365牛米，最大扭矩转速是每分钟1300至4500转。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5611

捷豹xel是国产的吗？

捷豹xel是国产的，其车身长宽高分别是：4778mm、1850mm、1429mm，轴距为2935mm，油箱容积为62l，行李箱容积为455l，车身重量为1730kg。捷豹xel的前悬挂形式是双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式是多连杆式独立悬挂，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是200ps，最大功率是147kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5462

捷豹的哪款suv国产了

捷豹被国产的suv车型只有一款，这款车是e-pace。e-pace是捷豹旗下的一款紧凑型suv，这是一款入门级车型。国产版e-pace一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。e-pace的长宽高分别是4411毫米，1900毫米，1649毫米，轴距为2681毫米。e-pace的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机从1200转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。e-pace的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有249马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机从1300转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到4500转每分钟，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。e-pace的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4416

捷豹的哪款轿车国产了

捷豹旗下被国产的轿车有xe，xf。国产版xe和xf都是长轴距车型。xe是一款b级轿车，xf是一款c级轿车。xe的竞争车型是宝马3系，奔驰c级，奥迪a4l等车型，xf的竞争车型是宝马5系，奔驰e级，奥迪a6l等车型。国产版xe一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1200到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有250马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1300到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。国产版捷豹xe的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是可以提高汽车的操控性的。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4418

捷豹xf有没有国产

捷豹xf已经被国产了，被国产的车型被加长了。国产版车型是xfl，国产版车型一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩。这款发动机在1200到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有250马力和365牛米的最大扭矩。这款发动机在1300到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有300马力和400牛米的最大扭矩。这款发动机在1500到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。捷豹xf的国产版车型有后驱版车型也有四驱版车型。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4415

奇瑞、捷豹、路虎全系国产车型，哪个更好？

豪华品牌国产化，可以说是这么多年来的一种发展趋势，毕竟在中国有人、有地、有资源，国产化之后的车型，在实际利润方面也会高于进口渠道。因此，在国内独立办厂可以说是众多品牌的一个宿愿，不过在我国的这种国情之下，独立办厂的想法不太可能实现，因此与国内的大型自主品牌合作便成了一条主要方向。奇瑞捷豹路虎也就这么诞生了，虽然这个合作有点用强的意思，毕竟从现实角度考虑，捷豹路虎肯定是想找个发展潜力以及综合实力更强的合作伙伴，可奇瑞虽然曾经是自主品牌中的“大哥级”角色，但是随着新秀的不断崛起，现今奇瑞的霸主地位早已不在，因此与这样一个逐渐走下下坡的品牌合作并不是捷豹路虎所想的。不过，奇瑞虽然在公司的发展上遇到了瓶颈，可是和捷豹路虎的合作却为它带来了新的机遇，同时得益于这次合作，奇瑞的产品力也是得到了一定程度的进步，现在的奇瑞虽然不能登顶自主品牌榜首，但是维持在上游还是不成问题的。至于说捷豹路虎国产后出来的车怎么样，反正有人开玩笑的说过：多亏了奇瑞，捷豹路虎哦的产品质量又上了一个新的台阶。这虽然是个笑话但是奇瑞造车的认真态度，确实也是自主品牌中少有的，所以说国产之后的捷豹路虎，不敢说有提升，至少较之进口应该是没有退步的。

发布时间：2021-04-02 06:27:06 阅读：9307

捷豹xj被国产了没有

捷豹xj是沒有被国产的，这是捷豹旗下的一辆大型汽车，这一款车的轴距为3157毫米（mm），长宽高分别是5265毫米（mm），1899毫米（mm），1460毫米（mm）。捷豹xj是一辆四门五座三厢汽车，这一款车使用的是非常多款发动机，不过最经常遇见的是配备3.0升机械增压发动机的车款。捷豹xj的3.0升机械增压发动机最大功率是250kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。捷豹xj的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。双横臂悬架和双叉臂悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架，这两种悬架的结构同样是比较复杂的。双横臂悬架我觉得是双叉臂悬架的简化版本，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

发布时间：2021-03-22 09:18:06 阅读：8713

捷豹xj国产了没有

捷豹xj是沒有被国产的，这是捷豹旗下的一辆进口大型汽车。捷豹xj的长宽高分别是5265毫米（mm），1899毫米（mm），1460毫米（mm），轴距为3157毫米（mm）。捷豹xj使用的是非常多款发动机，2018款车款捷豹xj全系基本都使用的是3.0升机械增压发动机。捷豹xj的3.0升机械增压发动机最大功率是250kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。捷豹xj的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘座舒适性。

发布时间：2021-03-19 12:24:06 阅读：8446

捷豹i-pace国产了吗

捷豹i-pace并没有国产，这是捷豹旗下的一款纯电动中型suv。捷豹i-pace的动力是比较强的，这是一款双电机四驱车型。捷豹i-pace的前轴有一台电动机，后轴也有一台电动机。捷豹i-pace前轴的电动机最大功率为147kw，最大扭矩为348牛米，后轴电动机的最大功率为147kw，最大扭矩为348牛米。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂独立悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂独立悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会变好。双叉臂独立悬架是由上下两个叉臂组成的，双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，使用这种悬架可以大幅度提高车子的舒适性。如果大家对捷豹i-pace感兴趣，可以去当地的捷豹4s店看车试驾，这款车驾驶起来的感受是比较好的，纯电动汽车行驶时车内静谧性是非常好的。

发布时间：2020-12-26 23:08:50 阅读：4601

捷豹f-pace国产了吗

捷豹f-pace并没有国产，这款车依然采用进口的方式销售。捷豹f-pace是捷豹旗下的一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升机械增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有250马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有300马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升机械增压发动机有380马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是8at变速箱，这款车的动力是比较强的，如果大家对捷豹f-pace感兴趣，可以去当地的捷豹4s店看车试驾。

发布时间：2020-12-26 23:08:16 阅读：4834

捷豹e-pace国产了吗

捷豹e-pace已经国产了，这款车被奇瑞国产了。捷豹e-pace是捷豹旗下的一款紧凑型suv，这款车上市后受到了无数消费者的欢迎。捷豹e-pace的国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1200到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有249马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。捷豹e-pace的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了适时四驱系统，适时四驱系统是非常适合这种城市suv使用的。如果大家对捷豹e-pace感兴趣，可以去当地的捷豹4s店试驾一下这款车。

发布时间：2020-12-26 23:08:12 阅读：4610

捷豹的国产车型有什么

捷豹的国产车型在售的有捷豹XEL、捷豹XFL和捷豹E-PACE，捷豹E-PACE是紧凑型SUV，捷豹XEL和捷豹XFL属于轿车。捷豹在国内的合资企业叫奇瑞捷豹路虎，下面看一下捷豹XEL和捷豹XFL。一、捷豹XEL：捷豹XEL定位于中型车，在售有2019款和2018款，符合国五排放标准。捷豹XEL在售车型的售价在28.18万到42.58万之间，采用前置前驱的驱动模式。捷豹XEL在售车型搭载2.0T版本发动机，匹配8档手自一体变速箱。捷豹XEL的最大输出功率为147千瓦，最大扭矩为320牛/米，最高车速为230千米/小时，百公里加速时间为8.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.7L。二、捷豹XFL：捷豹XEL定位于中大型轿车，在售有2019款和2018款，符合国五排放标准，售价在37.58万到68.38万之间。捷豹XEL在售车型搭载2.0T和3.0T两款发动机，匹配8档手自一体变速箱。2.0T版本发动机的最大输出功率为147千瓦，最大扭矩为320牛/米，最高车速为230千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。3.0T版本发动机的最大输出功率为250千瓦，最大扭矩为450牛/米，最高车速为250千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.6L。

发布时间：2020-12-26 15:56:03 阅读：3740

捷豹被哪个厂家国产了

国产捷豹的厂家是奇瑞汽车，国产的捷豹叫奇瑞捷豹。捷豹旗下被国产的车型是xel，xfl，e-pace。xe和xf在国产之后都被加长了。xf是捷豹旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马5系，奔驰e级，奥迪a6l。xf搭载了四款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升机械增压发动机。低功率发动机的最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版发动机最大功率为184kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版发动机最大功率为221kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升机械增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

发布时间：2020-12-26 15:30:19 阅读：4012

捷豹哪些车型被国产了

被国产的车型有三款，分别是xfl，xel，e-pace。捷豹的xel和xfl都是加长版车型，进口的车型是没有被加长的。捷豹是一个来自英国的汽车制造品牌，国内有不少消费者是非常喜欢捷豹的。捷豹的外观设计非常好看，并且内饰的做工和用料也是非常好的。捷豹xel是一款中型轿车，这款车的竞争车型是宝马3系，奔驰c级，奥迪a4l等。捷豹xel是一款发动机前置后轮驱动的汽车，这款车的操控是比较好的。xel一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

发布时间：2020-12-26 15:29:34 阅读：3388