捷达vs5天窗开关怎么换

在车内无法开启油箱盖，直接在油箱盖的位置扳开即可，如果需要加装此项功能需要咨询当地经销商进行加装即可。油箱盖：油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子。形状是方形，用不锈钢做成，密封性很好。只有一个小小的圆形入口，这个入口只有瓶子的盖子一样大，便于储存。一般是放在汽车的尾部。注意：如果是油箱盖打不开，则可以从后备箱入手。拆下后备箱内覆盖油箱的衬板，衬板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺丝刀撬开。取下内衬板后，可以看到油箱盖的锁止机构，还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线，只要拉动拉线，油箱盖便可打开。

捷达vs5自动荣耀版本车型是有天窗的，其他几款是没有的。捷达vs5定位于紧凑型SUV，2019款捷达vs5搭载1.4T版本发动机，匹配5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。捷达vs5的安全配置有主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、被动行人保护、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、引力控制、身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。其辅助配置有前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、运动模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、发动机电子防盗、自动大灯、大灯延时关闭、车窗一键升降和车窗防夹手功能。

捷达vs5280TSI自动荣耀版本车型是有天窗，其它几款是没有。以下是关于捷达vs5天窗的相关介绍：1、捷达vs5带天窗款介绍：2019款捷达vs5符合国六排放标准，采用前置前驱的驱动方式。2019款捷达vs5带天窗版本为该车型的顶配车型。2、安全配置:主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、被动行人保护、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。3、辅助配置：前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、运动模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、发动机电子防盗、自动大灯、大灯延时关闭、车窗一键升降和车窗防夹手功能等。

捷达vs5后备箱控制器位置在保险杠左下角，感应后备箱有位置指示照地灯，有一个凯迪拉克的logo照射到地面，可以准确找到后备箱控制的位置。通过在后保险杠左角下方执行踢腿动作，可以操作举升门。如果遥控钥匙不在1米范围内，则举升门将不会工作。使用感应后备箱的注意事项：1、不要将脚从一侧摆到另一侧。2、不要将脚停在保险杠下方，否则举升门将不会启动。3、在举升门停止移动前，不要触碰举升门。4、在某些情况下，此功能可能会被临时停用。5、在使用此功能关闭举升门时，会存在短暂的延迟。

捷达vs5大灯开关的拆卸方法如下：1、在大灯的背后，有一处用来锁定大灯的塑料螺丝；旋掉大灯背后的两个塑料螺丝，存放好。2、再将铁钩向外拉到底，大灯即会漏出来；大灯卸出之后，会发现大灯的线束拉着大灯。3、大灯线束通过卡扣固定，用手摸接头的下方，能找到卡扣，按下去就可将线束拉出，注意不要用蛮力，否则可能会拉坏线束，拆下大灯之后，找个稳妥的地方放好即可。

捷达vs5有天窗，天窗的作用是：1、改变传统换气方式；2、防止尾气进入车内；3、降低风噪；4、迅速降低车内温度；5、迅速除去车内雾气；6、可以开阔视野。以2019款捷达vs5为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是：长4419mm、宽1841mm、高1616mm，轴距为2630mm。2019款捷达vs5搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

捷达vs5大灯开关的位置在左侧空调口位置下方，捷达vs5的车身长宽高分别是：4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l，行李箱容积为482l。捷达vs5的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

捷达vs5的天窗打开方法：按住驾驶位置上面的天窗开关即可打开，天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。捷达vs5是捷达品牌首款SUV车型，长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距是2630mm。捷达vs5的前脸采用大众的X设计元素并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，搭载大众、奥迪同款的EA21114T110KW发动机，匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。

捷达vs5车天窗控制区域在驾驶室上面，打开车窗时只要点击车窗一键升降按钮即可打开车窗。捷达vs5自动荣耀版车辆是有配备天窗的，捷达VS5是捷达首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。从视觉上拉长车身，前低后高的设计增加了运动气息；多边形尾灯边框为尾部造型增添了野性，在设计语言的基础上融入了全新创意，呈现出高端质感和活力四射的运动性能，很好地诠释了年轻人的态度。捷达VS5搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。

捷达vs5关闭天窗只需点击一键升降按钮即可关闭车窗，车窗一般采用玻璃材料，采光好又不遮挡视线。汽车挡风玻璃的安全性能是非常重要的，如果档风玻璃出现裂纹或者有明显庇点，就好像人脸破相一样，严重损害整车的外观形象，所以汽车挡风玻璃的安全性要求要十分高。一般的汽车玻璃采用硅玻璃，其中主要成份氧化硅含量超过70%，其余由氧化钠、氧化钙、镁等组成，通过浮法工艺制成。在制作过程中，材料加热到1500℃温度时熔化，溶液通过1300℃左右的精练区时浇注到悬浮槽（液态锡）上，冷却到600℃左右，在此阶段形成质量特别好的平行的两面平面体，再通过冷却区域后形成玻璃并被切割成规定的尺寸。

捷达vs5雾灯开关在驾驶座左边的面板上面，为旋钮开关，开启时将旋钮按键的开关顺时针旋转到近光灯的位置，先开启近光灯，再将按键拉出一档，即可打开雾灯。捷达vs5雾灯安装在汽车的前部和后部，前雾灯安装在汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。后雾灯安装在车辆尾部，后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。

捷达vs5空调开关可以换的，换空调开关得拆除整个面板，拆除CD以后才能更换。捷达VS5定位紧凑型SUV，搭载与奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。捷达VS5的低配车型在安全配置上非常齐全，6安全气囊、主动刹车、疲劳驾驶提醒在同价位合资紧凑型SUV中并不多见。前后雷达、倒车影像、自适应巡航和上坡辅助的加入也能够让行车更加轻松。

打开引擎盖后，在两个大灯的内测，有一个铁钩。在大灯的背后，有一处用来锁定大灯的塑料螺丝。旋掉大灯背后的两个塑料螺丝，存放好。再将铁钩向外拉到底，大灯自然就出来了。大灯卸出之后，会发现会面被大灯的线束拖住了。大灯线束是通过卡口固定的，用手摸接头的下方，能找到扣子，按下去就可将线束退出，注意不要用蛮力，可能会拉坏线的，摸索一下很容易就拿出来了，结构跟电脑里的电源接口差不多。拆下大灯之后，找个稳妥的地方放好，就可以去观察一下大灯的底座及其固定方法。中间的固定导轨用来滑入或滑出大灯，右边的铁钩是锁止装置，拉出就松开大灯，推进去就锁住大灯。拔掉线束后，桑塔纳大灯总成就下来了。

捷达vs5大灯开关在左侧空调口位置下方，这个开关便是大灯的开启开关。捷达VS5方向盘后面的左侧的拨杆也是用来控制灯光的，P是驻车灯，外边前推就是开启远光灯，回拨当次远光灯、内侧上拨就是开启右转灯，下拨开启左转灯。该车装备的ESP系统在行车过程中能够及时主动干预，纠正行驶轨迹，全面呵护行车安全。ESP这一配置非常实用，即使细雨蒙蒙出行，也毫不担心会有侧滑现象的发生。面对寒冷的天气，对于捷达VS5装配的前排座椅加热功能、双区恒温空调等配置表示十分欣慰，车内随时都能被暖意环绕。在大众EA211发动机和爱信第三代六速手自一体变速箱的动力系统下，捷达VS5的传动效率高、操控性能绝佳。驾驶过程中更是感受到这一动力组合带来的推背感，面对红绿灯路口的走走停停，捷达VS5也能够实现轻松起步。同时，这一动力系统兼顾到燃油经济性，对于注重性价比的消费者来说，捷达VS5实属一款好车。无论是驶向田野乡间的路上还是奔向城市中心，捷达都能给人舒适的驾乘环境。在经过崎岖的公路上或者穿梭于坎坷的乡间小路上，捷达VS5优秀的底盘架构都为车内输送着稳定、舒适之感。面对路面上的减速带，捷达VS5的前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架可以一定程度减少震感，这一底盘架构在同级车中罕见，对于用户来说，能够有一个极佳的乘车感受更不失为极具诚意的表现。

排水口的位置是在车辆的副驾驶前方，风挡玻璃的下方，需要打开车辆的前发动机舱才能够看到，天窗的排水孔是非常有必要的，一旦堵塞了，就会在雨季的时候天窗漏水，导致车辆内部漏水。捷达vs5是一款紧凑型的SUV车型，车辆目前在售是2019款车型和2021款车型，机动车辆使用的是1.4T涡轮增压发动机，匹配的是5挡手动变速箱和6档手自一体变速箱，机动车辆目前只有两驱版本可以购买，机动车辆的整车质保是三年或者是10万公里，在质保的时候是以先到的一个数值为准。

位置是在车辆的空调控制区域，是一个长方形的按键，从底部到顶部有着三条曲线，并带有箭头，在车辆通电或者是启动的时候，直接按下按键，车辆的后视镜加热功能就会启动，同时启动后风挡加热功能。机动车辆的后视镜是方便机动车辆驾驶人员观看后方情况的工具，机动车辆的倒车镜是根据国家法律的要求，所有车辆必须要匹配的，而且是必须要能调节角度的，在部分中高配车型上面还匹配了后视镜加热的功能，机动车辆的驾驶人员只要打开控制开关之后，后视镜加热功能会自动开启。

需要在机动车辆行驶4万公里左右更换一次。在车辆每行驶1万公里的时候，需要对火花塞进行检查，如出现过多的积碳，或者是出现提前损坏，就需要进行更换，这样才不会影响到车辆的动力和油耗。机动车辆的火花塞是汽油机点火系统里面比较重要的元件，它可以将高压电引入到燃烧室，使其跳过电极间隙，从而产生火花去点燃气缸中的可燃混合气。机动车辆的火花塞安装在发动机的侧面或者是顶部，早期的火花塞靠钢线与分电器进行连接，经过后期的改革之后，与火花塞和点火线圈进行连接。

捷达vs5手动挡有天窗的，如果是顶配的话：1、需要知道的一点是捷达vs5全系只有顶配才有天窗，其他车型都没有并且现在给出来的配置单上显示并不能选配，也就是说11.98的价格才能享受到一个天窗，好像不太值，除了天窗以外别的东西中低配车倒是相差不大；2、天窗这个东西不像发动机或者变速箱之类的东西几个车会一样的，就是一块能电动的大玻璃也没啥技术含量，要说操作的话vs5的天窗跟大众的探歌还有途岳是差不多的，布局也很相似，其实本质上这仨就是一台车；3、只不过没了大众标的vs5一下便宜很多，非常亲民的价格就能买到大众的三大件，还是可以的，所以这天窗也就无所谓喽。

捷达刹车灯开关的拆装步骤如下：1、拆护板：刹车灯开关所在的位置就是刹车踏板上方，有一个弹簧触点抵住刹车踏板的连杆，护板就是刹车、离合和油门上方的那块底板，有三个自攻螺丝死固定，里面有两个塑料的卡子托着。自攻螺丝要用公制内六角拆；2、拔接线：取下护板后，在刹车踏板的上方就可以看到刹车灯开关了。开关的接口处是卡扣式的，用手捏住两边的卡扣可以轻松的拔下来；3、拔出开关：这个开关是旋转卡扣式的，硬拔是绝对拔不下来的，抓住开关往左一拧就可以顺利拔出；4、安装时按照拆卸顺序相反顺序安装即可。

捷达vs5280TSI自动荣耀版本车型是有天窗的，其它几款是没有的。捷达vs5定位于紧凑型SUV，也是新捷达独立出来之后的第一款SUV，在2019年9月上市。2019款捷达vs5符合国六排放标准，采用前置前驱的驱动方式，售价在8.18万到10.98万之间。2019款捷达vs5带天窗版本车型为该车型的顶配车型，配置如下：1、安全配置:主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、被动行人保护、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。2、辅助配置：前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、运动模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、发动机电子防盗、自动大灯、大灯延时关闭、车窗一键升降和车窗防夹手功能等。2019款捷达vs5搭载1.4T版本发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，百公里加速时间为9.33秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.8L。