大货车上的三元催化值钱吗

三元催化的两种含义：1、一种理论认为催化转化器包含铂（Pt）、铑（Rh）和钯（Pd），因此它们被称为三元。2、三元催化包括CO、HC和NOx这三元，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化，主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。三元催化反应器类似消声器，它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形，在双层薄板夹层中装有绝热材料-石棉纤维毡，内部在网状隔板中间装有净化剂，净化剂由载体和催化剂组成，载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等，净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂，催化剂用的是金属铂、铑、钯，将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。

三元催化器会坏。三元催化器作为汽油车尾气净化系统中最重要的一个部件，对排气物进行转化，以此达到排放要求。三元是指一氧化氮、碳氢化合物、以及氮氧化合物。汽车在行驶过程中三元催化器很容易受到路面的作用，产生托底或强烈振动，造成催化转化器的碰撞，致使三元催化转化器载体破碎。三元催化器故障的症状：1、排气不畅，发动机过热。三元催化器损坏原因是堵塞的话，由于高温废气的堆积便极易导致发动机温度过高；2、发动机故障灯亮。当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时，发动机故障灯便会点亮；3、积碳堆积。随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡，燃烧不完全产生的积碳便会大量地堆积在汽缸内，从而增加发动机慢性病的病症；4、油耗增加、动力下降。三元催化损坏将会影响氧传感器的信号正常，从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制，进而会造成油耗增加、动力下降的现象；5、尾气污染加剧。没有了三元催化对尾气排放的有害气体进行催化还原，车辆的尾气污染将会加剧。

三元催化器一般安装在汽车排气总管的第一段鼓包里，一个类似长水壶形状的装置。汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。三元催化器可将汽车尾气排出的碳氧化合物、碳氢化合物和氮氧化合物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。汽车避免长时间的空转，怠速空转时，发动机内就会有少量混合气未得到完全燃烧，就直接进入排气系统，如果怠速时间过长就会导致排气系统持续升温，从而烧坏三元催化器。

三元催化器的寿命期限国内一般是汽车行程的8万至10万公里，国外一般是16万至20万公里。三元催化器坏了的影响：1、会导致汽车的尾气污染加剧。2、发动机的故障灯会常亮。3、汽车的油耗会增加，相应的汽车动力也会增加。4、堆积大量的积碳。三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化的损坏形式是高温失活：活性成分在高温烧结后，涂层中的Al2O3会转化成Al2O3，其只是导致催化器中催化剂的失效，并不影响排气阻力，所以有很多时候车主不会发现，只有在测量尾气或车检时才会发现。

有两种解释。一种说法是：催化器含有铂（Pt）、铑（Rh）、钯（Pd）三种贵金属，所以称之为三元。这三种贵金属可以促使发动机燃烧后产生的三种主要有害气体相互发生反应，最终生成无害的二氧化碳、二氧化氮、水。另一种说法是因为三元催化器可同时将发动机燃烧后产生的三种主要有害物质转化为无害物质，所以称之为三元。三种主要有害物质是：CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物），NOx（氮氧化合物）。三元催化如果坏了，会有以下弊端：1、对氧浓度闭环控制有影响，进而对喷油控制、节气门开度都会带来影响。2、污染环境，并且年检时不能通过尾气检测。

三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器的清洗：三元催化器的清洗方式是打吊瓶。该方法将一根塑料软管连接至发动机真空电磁阀，并依靠空心管中的空气压力，将输液瓶里的清洗剂吸进发动机，清洗剂随着排气管排出来时对三元催化器进行清理。三元催化器的使用寿命：三元催化器的使用寿命一般是在8万到10万公里之间。具体的使用寿命要依据汽车的使用状况来决定，同时与汽车使用的燃油质量以及驾驶环境也有一定的联系。

三元催化位于发动机排气管前端，前后氧传感器之间。以下是扩展内容：概述：三元催化器是汽车上用来净化汽车尾气的一种装置，之所以叫三元催化器，是因为含有铂、铑、钯三种贵金属，故称之为三元。作用：它在汽车上的作用主要是将汽车尾气中的主要污染物，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物，进行氧化和还原处理，生成无害的二氧化碳、氮气以及水，以达到净化的结果。效率：三元催化器净化效率十分高，可以净化百分之九十以上的有害物质。

一般不容易坏,主要还是根据车使用的油质和发动机工作工况来决定。关于三元催化的更多资料如下：1、概况：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。2、其他：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行氧化还原化学反应。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

汽车三元催化器外面用双层不锈薄钢板制成筒形，在双层薄板夹层中装有绝热材料石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。以下是关于汽车三元催化器的相关介绍：1.简介：汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。2.原理：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

三元催化是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。以下是三元催化器的具体介绍：1、作用：三元催化器是发动机的一个净化装置，三元催化器能否正常工作决定发动机的油耗、动力、排放等工作状态。2、故障表现：如果发生堵塞或故障，尾气排放会超标，还会影响到发动机的性能，常表现为油耗增加、加速无力、排气管异响、排气怪味难闻等。3、清洗周期：通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器；车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。

三元催化是汽油车尾气净化的重要部件，其载体部件是一块多孔的陶瓷材料，安装在特制的排气管中，在这块多孔陶瓷材料的表面覆盖着一层铂、铑、钯等贵金属和稀土涂层，这便是承担一氧化碳（co）、碳氢化合物（hc）和氮氧化物NOx等有害气体氧化还原的重要物质（载体部分并不参加反应）。三元催化的作用主要就是将co、hc和NOx等三种有害气体氧化还原成无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（co2）、氮气（n2）和氧气（o2）。

三元催化的作用是净化废气，减少废气中的污染物。三元催化剂将组装在每辆车的汽车排气管上，这部分对汽车更主要。汽车的汽车排气管是由三个部分组成的，分别是头段，中段，尾段。头段就是排气消声器，三元催化就组装在汽车排气管的后边，汽车发动机的废气排出之后会经过三元催化。三元催化的作用三元催化的作用是净化废气。三元催化前后左右有两个氧传感器。前氧传感器在三元催化前边，后氧传感器在三元催化后边。前氧传感器主要用于检验废气中的氧气含量，ECU空燃比可根据前氧传感器发出的信号做好调整。后氧传感器主要是用来检验三元催化是不是无效的。前氧传感器和后氧传感器ECU数据信息是一致的，这代表着三元催化无效了。如果三元催化无效，故障灯将亮在汽车仪表盘上，以提醒驾驶员如果三元催化无效，需要立即更换，否则会影响汽车发动机的正常运行。三元催化可以直接用水清洗吗三元催化可以用水冲洗，但并没有实际效果，可以用专业的三元催化清洁剂清理。按时对三元催化做好清理，十分适用闭环控制四冲程电力机车，保持良好习惯性优良的车辆可在1万到2万公里做好清理。三元催化是组装在汽车排气体系中十分主要的机内净化处理设备，其可将尾气排放排出的CO、HC和NOx等有害物质经过空气氧化和氧化作用变化为无毒的CO2、水和N2，因为这样的催化器可另外将废气中的3种首要有害物转换为无毒化学物质，故名三元。

通常每行车三万多公里需清理三元催化器。感受到机动车辆废油、动力降低，需查验三元催化并按需清理。每一次机动车辆清洗喷油嘴、汽车节气门、进气系统时，一定要清理三元催化剂。机动车辆每一年汽车尾气工况检验前最好也做清理，想来你也想一次性根据。要是三元催化堵住不严重的情况下，可以直接做清理作业就可以，但要是堵住严重，那么就只能可以直接更换。三元催化清洗剂正确使用方法三元催化清洗剂的操作方法和一般加上燃油宝相同，可以直接加上到机动车辆燃油箱内与燃油混合即可。待机动车辆运行后，清洗剂便会伴随着车用汽油一起加入燃烧室燃烧并最后与废气排出，而在其通过三元催化时，便可对三元催化进行相应的清理工作。现阶段有关三元催化关键的清理方法有添加剂清理和吊瓶清理二种。添加剂清理是将独特的三元催化清洗剂加上到燃油箱中。当机动车辆运行时，清洗剂将与汽车汽油一起加入燃烧室，最后根据排气管和废气排出。当通过三元催化剂时，清洁剂会对它进行相应的清理。三元催化清洗剂堵塞症状当三元催化器堵塞时，通常会出现加速疲劳、发动机速度和速度上升困难、机动车辆油耗增加、尾气排放超标、排气不良、功率下降、发动机抖动、熄火、故障灯亮，甚至自燃。三元催化剂是组装在汽车排气系统中最重要的外部环保节能设备。它可以将废气排出的CO、HC、NOx等有害物质转化为无害的二氧化碳气体、水和氮。当高温度的汽车尾气通过环保节能设备时，三元催化器中的净化剂将加强CO、HC和NOx3种气体的活性，促进其做相应的被氧化-还原化学反应，在这其中CO在高温度下被氧化转化成没有颜色、无毒性的二氧化碳气体；HC化学物质在高温度下被氧化变成水(H20)和二氧化碳气体；NOx被还原成氮气和氧气。3种有害物转化成无害气体，使汽车尾气获得净化。

三元催化：1、由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元催化器；2、三元催化器又叫“催化转换器”，是过滤排气中有害成份的重要部件，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置；3、即过滤排气中的二氧化碳、二氧化硫、碳氢化合物三种有害成份；

三元催化是：1、三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化；2、三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气；3、由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元；

三元催化的意思：1、三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气；2、由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置；3、它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应，二氧化碳和氮气，故又称之为三元（效）催化转化器；

三元催化的价钱：1、三元催化器的价格比较高，在4S店更换三元催化器大概要1500元左右了；2、三元催化器损坏以后会导致尾气排放超标，在路上行驶如果被环保局检查到尾气超标，会有相应的处罚；3、例如车辆添加了劣质汽油、发动机烧机油等，这些现象都会导致三元催化器损坏；

一般普通家用车的大约为700到1000左右，车型不一样价位也是不一样，还要分正厂和副厂和高仿，价格从几百到几千的都有：1、三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化；2、主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中；3、称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。