哈弗H6 Coupe百公里加速时间多少

哈弗H4的百公里加速时间为10.47秒。关于哈弗H4的更多资料如下：1、哈弗H4定位高能智联SUV，是哈弗品牌针对年轻客户群体推出的一款紧凑型SUV，拥有1.5T+6MT/7DCT共计9款车型。2、哈弗H4针对年轻客群需求，在时尚动感、科技品质方面不断进化，满足更多客户对于高品质SUV的需求。3、哈弗H4高配车型配备了LED大灯、360环视、8雷达探头、12.3寸全彩数字仪表、9寸液晶显示屏、全景天窗、主驾6向电动调节座椅、皮质座椅等实用配置。

根据官方公布的数据，哈弗H6-Coupe仅有1个1.5T的排量，1.5T车型百公里加速用时10.64秒。  影响车辆百公里加速时间的因素如下：  扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。哈弗神兽最大扭矩275牛米，百公里加速时间为7.0秒；哈弗H6-Coupe的1.5T涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩，百公里加速是10.64秒。  变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱。哈弗H6-Coupe的变速箱是7挡湿式双离合变速箱(DCT)。  推重比：马力与汽车重量的关系称之为

根据官方公布的数据，哈弗H6有1.5T和2.0T两个排量，1.5T版的百公里加速时间为11.2秒，2.0T版的百公里加速时间为7.6秒。  影响车辆百公里加速时间的因素如下：  扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。哈弗H61.5T版最大扭矩为285牛米，百公里加速时间为11.2秒，哈弗H62.0T版最大扭矩为385牛米，百公里加速时间为7.6秒。  变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱，哈弗H61.5T版和哈弗H62.0T版的变速箱均采用7档湿式双离合变速箱(DCT)。  推重比：

根据官方公布的数据，哈弗F7有1.5T和2.0T两个排量，1.5T版的百公里加速时间为9.7秒，2.0T版的百公里加速时间为8.8秒。  影响车辆百公里加速时间的因素如下：  扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。哈弗F71.5T版最大扭矩为285牛米，百公里加速时间为9.7秒，哈弗F72.0T版最大扭矩为385牛米，百公里加速时间为8.8秒。  变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱，哈弗F71.5T版和哈弗F72.0T版的变速箱均采用7档湿式双离合变速箱(DCT)。  推重比：马力

哈弗M6百公里加速时间是12.96秒，百公里加速是指每小时0到100千米的加速时间，是对汽车动力直观的体现。哈弗M6是一款紧凑型5门5座SUV，其车身尺寸是：长4664毫米、宽1830毫米、高1729毫米，轴距为2680毫米。哈弗M6搭载了1.5T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率是110千瓦，最大扭矩是210牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂式独立悬架。

哈弗h6百公里加速时间是10.64秒，百公里加速是对汽车动力直观的体现。以2021款哈弗h6为例，其属于紧凑型suv，车身长宽高分别是：4653mm、1886mm、1730mm，轴距为2738mm。2021款哈弗h6前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬架形式是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是211ps，最大功率是155kw，最大扭矩是325nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

哈弗H2S百公里加速时间是11.8秒，百公里加速指的是时速每小时0到100千米的加速时间，是对汽车动力直观的体现。哈弗H2S是一款小型5门5座SUV，其车身尺寸是：长4195毫米、宽1772毫米、高1638毫米，轴距为2550毫米。哈弗H2S搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦，最大扭矩是210牛米，驱动方式是前置前驱，前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了扭力梁式非独立悬架。

哈弗H6Coupe百公里加速时间为10.64秒。在动力方面，全新一代哈弗H6Coupe搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为210牛米，这台发动机整体的动力表现还是非常不错的。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，自动挡的车型在实际驾驶汽车的过程中，动力储备比较充足，可以满足日常对用车的需求。双离合变速箱在起步的时候没有进行太多的干预，在起步的状态下，汽车的前轮会出现打滑的现象，扭矩转向也有一些明显，变速箱的换挡速度影响了起步时的动力，动力不能做到连续性。这台双离合变速箱在起步时没有过多的保护，发动机的转速只有在提升到2500转的时候才会爆发出强劲的动力，相对于老款的车型来说，这款车的加速成绩要快一些，但是相对于同级别的车型，这款车的加速成绩并没有占据太大的优势，但是整体的表现还是不错的。

2.0t车型的百公里加速时间是7.3秒，1.5t车型的百公里加速时间是7.6秒。哈弗f7x是一款紧凑型suv，这款车与哈弗h6是同级别车型。哈弗f7x一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有224马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。1.5升涡轮增压发动机有169马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。哈弗f7x的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架是双叉臂独立悬架的改进版，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆。双横臂独立悬架可以降低车身的侧倾幅度，这样是可以提高车子的操控性的。

2.0t车型百公里加速时间大约是8.58秒，1.5t车型的百公里加速时间是9.5秒。哈弗f7是一款紧凑型suv，这款车与哈弗h6是同级别车型。哈弗f7一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。1.5升涡轮增压发动机有169马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到5600转每分钟时输出最大功率，能在1400到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了cvvl技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机有224马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。哈弗f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架可以提高车子的操控性。

根据车主测试的结果显示，哈弗F5百公里加速时间为9.7秒。这个成绩在同级别车型中算是中规中矩。哈弗F5是一台SUV，这个价位的SUV，就不要指望它有多强的动力了。要注意的是，以上数据是车友测试的，不是官方的成绩，仅供参考。现实当中，不同的人测试百公里加速时间肯定会有不同的结果，因为有很多客观因素会影响结果（比如驾驶员开车技术、轮胎的因素、地面的因素等）。所以有轻微的波动都属于正常现象。截至2019年11月24日，哈弗F5在售的最新车型是2019款，官方指导价：10.00~13.00万元，共有8款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。外观方面，哈弗F5采用了哈弗F系列的家族式设计，车头是大面积的六边形进气格栅，有着很强的运动感。视觉冲击力也非常强。哈弗F5车型定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4470x1857x1638mm，轴距为2680mm。内饰方面，哈弗F5的内饰设计比较简洁，中控整体向驾驶员方向倾斜，中控屏下方的按键设计非常别致。

根据车主测试的结果显示：哈弗H9的百公里加速时间为9.53秒。测试的车型是2017款2.0T汽油四驱豪华型7座。哈弗H9是一台中大型SUV，这个成绩这对于一台中大型SUV来说，算是中规中矩的表现。要注意的是，以上数据是车友测试的，不是官方的成绩，仅供参考。现实当中，不同的人测试百公里加速时间肯定会有不同的结果，因为有很多客观因素会影响结果（比如驾驶员开车技术、轮胎的因素、地面的因素等）。所以有轻微的波动都属于正常现象。哈弗H9的强项是越野性能，因此百公里加速肯定不是它的强项，毕竟它的车重摆在这。之所以说越野是哈弗H9的强项，是因为哈弗H9可以选装三把差速锁；车身结构为非承载式车身；后悬架为整体桥式非独立悬架；驱动方式全部为适时四驱，而且是博格华纳的双速TOD适时四驱系统。最大涉水深度700mm，最小离地间隙206mm。接近角28度，离去角23度。从以上配置就能看出来，哈弗H9的越野能力是非常强的。

根据车友的测试，哈弗H8的百公里加速时间为9.7秒。这对于一台中大型SUV来说，算是中规中矩的表现。哈弗H8是一台中大型SUV，百公里加速肯定不是它的强项，毕竟它的车重摆在这。要注意的是，以上数据是车友测试的，不是官方的成绩，仅供参考。现实当中，不同的人测试百公里加速时间肯定会有不同的结果，因为有很多客观因素会影响结果（比如驾驶员开车技术、轮胎的因素、地面的因素等）。所以有轻微的波动都属于正常现象。哈弗H8已经停产停售了。最后一款车型是2017款，官方指导价：18.38~23.18万元，共有9款车型在售，全部都是国五排放标准。动力方面分为两种，分别是：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率185KW，最大马力252PS，最大扭矩355N·m。搭载2.0升直列4缸双增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率140KW，最大马力190PS，最大扭矩420N·m。驱动方式分为两种，一种是后轮驱动，另一种是适时四驱。

根据车主测试的结果显示，哈弗H7百公里加速时间为9.2秒。测试的车型是2019款2.0T双离合智享型。哈弗H7的百公里加速时间能有这个成绩，在同级别车型中算是非常好的了。宝马X320i四驱版也就是9.1秒的成绩。测试哈弗H7的百公里加速，首先要关闭ESP，然后同时踩下刹车和油门。由于传动系统的保护，起步转速最高只能到2000转。刚开始前轮会略有打滑现象，全力加速时有很强的推背感，升入2挡仍然有较强的加速势头，中后段动力储备充足。要注意的是，以上数据是车友测试的，不是官方的成绩，仅供参考。现实当中，不同的人测试百公里加速时间肯定会有不同的结果，因为有很多客观因素会影响结果（比如驾驶员开车技术、轮胎的因素、地面的因素等）。所以有轻微的波动都属于正常现象。截至2019年11月23日，哈弗H7在售的最新车型是2019款，官方指导价：14.20~18.00万元，车型定位中型SUV，共有10款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。

根据车主的测试，哈弗H5的百公里加速时间为15.5秒，测试车型是哈弗H52010款智尊版2.4L四驱豪华型。要注意的是，以上数据是车友测试的，不是官方的成绩，仅供参考。现实当中，不同的人测试百公里加速时间肯定会有不同的结果，因为有很多客观因素会影响结果（比如驾驶员开车技术、轮胎的因素、地面的因素等）。所以有轻微的波动都属于正常现象。百公里加速时间不是哈弗H5的强项，哈弗H5的强项是越野。不夸张的说，哈弗H5的越野能力，在20万元以下的车型中，绝对是数一数二的。哈弗H5拥有非承载式车身；四驱系统（适时四驱和分时四驱两种）；中央差速器；柴油发动机（很低的转速就能达到很高的扭矩）；后整体桥式非独立悬架等等。从以上这些配置就能看出来，哈弗H5的越野能力是非常强的。截至2019年11月22日，哈弗H5在售的最新车型是2018款，官方指导价：10.78~13.68万元，共有6款车型在售，全部都是国五排放标准。

根据车友测试的结果显示，哈弗H4的百公里加速时间为10.47秒。测试的车型是哈弗H42018款蓝标1.5GDITDCT风尚型。在同级别车型中，哈弗H4的百公里加速时间算是比较不错的，属于这台车应该有的表现。缺点就是变速箱换挡速度较慢，影响了动力输出的连贯性。如果变速箱换挡速度再快一些，应该可以跑进10秒以内。对汽车动力最直观的表现就是百公里加速。百公里加速指的是汽车0到100km/h的加速时间。要注意的是，以上数据是车友测试的，不是官方的成绩，仅供参考。现实当中，不同的人测试百公里加速时间肯定会有不同的结果，因为有很多客观因素会影响结果（比如驾驶员开车技术、轮胎的因素、地面的因素等）。所以有轻微的波动都属于正常现象。截至2019年11月22日，哈弗H4在售的最新车型是2020款，官方指导价：7.39~10.59万元，共有6款车型在售，全部满足国六B排放标准。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。

根据部分哈弗H2S的车主实测数据来看，哈弗H2S的百公里加速时间为10秒左右。虽然哈弗H2S搭载的是一款拥有150匹马力的1.5升涡轮增压发动机，但是动力只能说够用，在加速时间上面的表现只能算一般。一般来说，发动机排量越大的汽车，其动力就越强劲，所以汽车的百公里加速时间就越快。而变速箱属于传递动力的装置，一部好的变速箱可以提高换挡效率，所以使动力传输更直接。除了发动机排量和变速箱类型外，影响汽车百公里加速时间的因素还包括汽车轮胎的好坏。轮胎类型是影响汽车加速能力的至关因素，摩擦力不足的轮胎会使汽车在起步加速时产生空转，浪费加速时间。而一款好的轮胎既可以保证汽车在加速时有足够的抓地力，也可以提高汽车行驶中的稳定性。当然，汽车百公里加速时间也和汽车的自重有关，汽车自重越大，其加速能力就越差。比如同等发动机排量的小轿车和越野车，肯定是小轿车加速成绩高。

哈弗M6百公里加速时间为12.96秒。相对于同级别的车型来说，这款车的动力表现不是非常强劲，在实际测试的过程中，汽车在起步时的动力表现不是非常突出，发动机的转速达到3000转之后才会有充足的动力。在起步的状态下，发动机的转速会瞬间提升到2500转左右，汽车的前轮会出现打滑的现象，但是汽车在起步过程中的动力输出还是比较顺畅的，动力表现并没有非常突兀的感觉。在后段加速的过程中，随着动力的不断输出，汽车的动力表现会比较线性。在关闭车身稳定系统的状态下，发动机的动力会有一小部分的提升。值得一提的是，这台1.5T发动机低转速扭矩很弱，发动机在加速的过程中，发动机的转速过高或者是过低都会影响到汽车的起步。发动机的动力表现属于常规的水平，爆发力不错，但中后段输出的细腻程度还有提升空间，在后段加速的过程中表现还是比较优秀的，可以满足日常对用车的需求。

根据部分哈弗H2车主的实测数据来看，哈弗H2的百公里加速时间在11秒左右。当然，根据车主的驾驶方式和车况的不同，哈弗H2的百公里加速时间也会有所差异。哈弗H2全系搭载的是一款1.5升的涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为210N·m。这套动力系统在日常使用是足够的。但是，因为哈弗H2属于一款小型suv，其自重和风阻系数都比较大，所以在一定程度上影响了汽车的百公里加速时间。影响汽车百公里加速时间的因素有很多，除了发动机的调校外，还和驾驶员的驾驶方式、道路环境、变速箱、轮胎等有密切的联系。当然，汽车百公里加速时间只是衡量一辆车性能好坏的一个方面，除了百公里加速时间外，我们还要考虑它的价格、品牌、服务、性价比、售后、配置等。车主朋友在选择汽车时，一定要先去试驾一下，亲自感受汽车的状态，然后再根据自身的喜好进行购买。

长安CS85COUPE百公里加速时间为8.3秒。测试的车型是2019款2.0T手自一体品。长安CS85COUPE的百公里加速时间在同级别车型中算是还可以的，毕竟车重摆在这，能有这成绩已经不错了。这个结果不是官方的数据，是车主测试过后在网上反馈的。不同的人测试百公里加速时间肯定会有不同的结果，因为有很多客观因素会影响一辆车百公里加速的时间。像是轮胎的因素、地面的因素、天气的因素、驾驶员开车技术等因素，都会影响百公里加速的时间。所以测试结果肯定会有轻微的差距。长安CS85COUPE这款车型搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。这款车型也是国内自主品牌首款搭载爱信8AT的车型。参数方面，最大功率171KW，最大马力233PS，最大扭矩360N·m。最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1750-3500rpm。供油方式为缸内直喷。驱动方式为前轮驱动。2019款长安CS85COUPE共有11款车型在售，官方指导价：11.99~16.99万元，分为国五和国六两种排放标准。