奔腾b30用了什么变速箱

奔腾b30的变速箱是爱信6AT的变速箱。奔腾b30的变速箱：采用的是一款6挡手自一体变速箱，搭载自动变速箱的汽车需要在行驶80000公里左右时更换一次变速箱油，而搭载手动变速箱的汽车需要在行驶50000公里左右时更换一次变速箱油。自动变速箱：是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。主要包括液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱等四种型式。

奔腾B30使用了一款1.6升的自然吸气发动机，最大马力为109匹，最大功率为80kw，最大扭矩为155N-m。相关介绍如下：1、市面上在售汽车的发动机一般分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机，这两款发动机各有利弊。2、自然吸气发动机最大的优点就是其运转时的平顺性比较好，而且在后期维修和保养的花费上也比较少，发动机结构相对简单。但是搭载自然吸气发动机的汽车一般这辆车的动力配置比较弱，而且燃油经济性一般。3、涡轮增压发动机最大的优点就是动力比较强劲，而且燃油经济性比较高。但是由于涡轮制造工艺比较复杂，所以搭载涡轮增压发动机的汽车在后期维修和保养的花费方面也比较高。

奔腾b30油箱是50升。汽车排量和油箱的关系及汽车油箱容积大小如下：汽车排量和油箱的关系：汽车的排量大小决定油箱大小，油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。车轻、排量小的车，油箱容积相对小一些；车重、排量大的车，油箱容积自然要大一些；但是满箱油的最大行程大多都在400-600公里。汽车的油箱容积大小：汽车油箱的容积根据车型不同而定：微型和小型车在35到55升之间；紧凑型和中型车在55到70升之间；大型全尺寸suv在100升左右。

根据一汽奔腾汽车的官方介绍，奔腾B30使用了一款1.6升的自然吸气发动机，最大马力为109匹，最大功率为80kw，最大扭矩为155N·m，这款发动机的动力在城市代步使用是完全够用的了。截止到2019年11月，市面上在售汽车的发动机一般分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机，这两款发动机各有利弊，以下具体说明。自然吸气发动机最大的优点就是其运转时的平顺性比较好，而且在后期维修和保养的花费上也比较少，发动机结构相对简单。但是，搭载自然吸气发动机的汽车一般在动力方面比较弱，而且燃油经济性一般。涡轮增压发动机最大的优点就是动力比较强劲，而且燃油经济性比较高。但是，由于涡轮制造工艺比较复杂，所以搭载涡轮增压发动机的汽车在后期维修和保养的花费方面也比较高。关于奔腾B30：奔腾B30是一汽奔腾生产的一款紧凑型轿车，截止到2019年11月，市面上在售的奔腾B30只有一款，官方指导价为8.68万元。

根据一汽奔腾的官方介绍，奔腾b30的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。这种悬架的制造成本比较低，一般都被搭载在中低档的汽车身上。悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称，悬架有着支撑着汽车的车身和过滤车辆的震动、提高汽车行驶舒适性的作用。汽车悬架一般都分为独立悬架和非独立悬架。其中独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等；非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。根据悬架类型的不同，它们在汽车上面的驾乘感受也会有所差异，当我们在选车的时候，一定要去试驾一下，然后根据实际情况选择适合自己的车辆。关于奔腾b30：奔腾b30是一汽奔腾生产的一款紧凑型轿车，截止到2019年11月，在售的奔腾b30为2019款，官方指导价为8.68万元。

根据一汽奔腾的官方介绍，奔腾b30使用的是一款6挡手自一体变速箱，这款变速箱的构造比较简单，故障率低，是市面上汽车常用变速箱之一。除了6挡手自一体变速箱外，自动变速箱还分为双离合变速箱、CVT无级变速箱、AMT变速箱等。根据变速箱类型的不同，它们在换挡效率、换挡平顺性和维修保养成本方面也会有所差异。需要注意的是，搭载自动变速箱的汽车需要在行驶80000公里左右时更换一次变速箱油，从而使变速箱更好的工作。而搭载手动变速箱的汽车需要在行驶50000公里左右时更换一次变速箱油。一般来说，手动挡的车都为低配车型，自动挡的车都为高配车型，车主朋友们在选车时可以按需选择。关于奔腾b30：奔腾b30是一汽奔腾生产的一款紧凑型轿车，搭载了一款1.6升的自然吸气发动机，使用的是6挡手自一体变速箱，这套动力系统比较适合家用。截止到2019年11月，奔腾b30只推出了一款车型，售价为8.68万元。

奔腾B30海外版是指同一款车型除中国生产以外的其他国家生产的车型，在国外是另一个名字而且外观也不一样。新款奔腾B30作为一台改款车型，外观的设计还是变化很大的。比如六边形的进气格栅，内部为四根横向镀铬，与两侧弯月式前大灯紧紧相连，视觉上将整个车头拉宽了不少，下方雾灯组的造型同样也是横向式的设计，在充满运动感的同时也显得相当有野性，引擎盖上两根线条延伸至大灯处，整体肌肉感十足。新款奔腾B30内饰上看起来则是比较的偏向家居风格，三辐式多功能方向盘，纯黑色的搭配看上去质感很足，双筒机械式的仪表盘还是有一点运动气息的，整体对称式的设计，内嵌式的中控屏界面清晰，更加注重操作性。中控台上可以看到大量的物理按钮，更加注重实用性的奔腾B30的确也做到了，按钮大部分都设计在中控屏两侧和档杆区域之间，内饰颜色整体以黑色为主，全包裹式座椅还带有多彩线条设计，显得相当优雅大气。新款奔腾B30搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，输出功率最大可达109马力，传动方面与之匹配的是6速手自一体变速箱（6AT），峰值扭矩最大达到了155Nm。

一汽奔腾b30自动挡用大众1.6L发动机：1、汽奔腾B30的重重伪装测试谍照首次被业内媒体捕获，当时新车还处于初步测试阶段，外观车身的造型和模具并没有完全定型，前后车灯；2、方向盘等配件也都采用其它车型的零部件代替，有媒体同仁戏称之为\"杂合车\"。日前，我们再次在某汽车测试场获得B30的路试谍照，该车型仍处于重度伪装之中；3、虽然伪装手法与此前曝光过的测试车有所不同，不过从前脸、车身、轮毂的完成度来看，B30的开发进度并没有取得突破性的进展，这也是B30不能在下半年顺利投产的原因所在。

奔腾b30这款车自动挡价格介绍：1、奔腾b30这款车自动挡官方指导价：6.58-9.28万，空间还是不错的，前排位置调好后，后排空间还不错，同事还说这车空间不错哟；2、最满意的一点，B30最满意的一点就是外观，用现在流行的话叫“主要看气质”，B30没有上市之前一直在关注吉利帝豪这款车，本来以为指定要买帝豪了，没想到半路杀出来个B30这外观、据说是宝来的国产版本，又是一汽的造的车，质量应该没有问题，后来又推出三零政策，没得说就B30了没错；3、最不满意的一点，买的是手豪版本，发动机有咕噜咕噜声，原地加油没咕噜声，在2、3、4挡加速在1500-1800转之间都有这个咕噜声，这个声音最是讨厌，朋友同事坐上来，又不敢问人家是不是能听到，怕人家笑话。

奔腾b30海外版不好，个人觉得不值得买，要买还是买国产的吧：1、奔腾B30的动力系统匹配成熟，驾驶感受在同价位车型中有着明显的优势；2、不过车内做工不太好、发动机噪音大的问题也很严重。结合7.28万的售价来看，倒也能让人接受，值得推荐；3、奔腾B30可以算是一汽奔腾不可多得的好产品，让人看到了厂家踏踏实实造车的决心，只是现在细分市场的竞争已经非常激烈了，奔腾B30来的是不是有点晚了。

奔腾b30还可以，口碑挺好的，这款车的配置：1、采用五速手动变速箱，相对自动变速箱来说费力一些，但操作更具乐趣。上车后，除了座椅，别忘了调节好安全带高度，使其佩戴起来更贴合。手枕上有一个不大的储物格，平时您可以将零钱和硬币等物品放在里面；2、主驾一侧的门板上有一个不小的储物格，您可以在里面放一瓶水和一些杂物。眼镜盒内的空间较大，您可以将大一点的蛤蟆镜放在里面，避免阳光刺眼。前排中央扶手厚实柔软，开车时您可以把胳膊倚靠在上面以缓解驾驶压力；3、扶手箱开口不大，但是具有一定的深度，开车时您可以把发票等杂物放在里面。手套箱内的空间比较大，除了车书和行驶本外，您还可以在里面放两瓶水。

奔腾b30发动机个人感觉还是不错的，质量挺好的，动力比较充足，具体如下：1、2018款新奔腾B30将搭载使用一台重新调校的1.6L自然吸气发动机，动力方面算是是小幅度的提升了，最大的功率从现款的80千瓦提升到了83千瓦，蚊子腿再小也是肉，虽然提升不大，但是总比没有提升的好；2、奔腾B30纪念版车型配有专属纪念标识，而该车配置也是相当丰富，其配备了多功能方向盘、定速巡航、7寸彩色触摸屏、蓝牙\/车载电话、外后视镜电加热和车外温度显示等；3、汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机以及混合动力发动机等。

奔腾b30采用CA4GB16发动机，是国内自主研发的，采用丰田8A发动机技术，可靠性是非常高的：1、奔腾b30以一汽集团成熟的A级轿车技术为基础，继承了奔腾品牌家族的优秀基因，其款式风格迅猛、坚硬，整车的姿态充满了轻盈感，是一款为年轻主力消费人群身定做的精品小SUV；2、一汽奔腾官方公布，奔腾b30机型的官方预售价格范围为7-10万元；3、新车定位在一辆小型SUV上，动力配备1.6L发动机，匹配5速手动或爱信6速手自一体变速器。

奔腾t99使用的是6at变速箱。at变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是比较好的，这种变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。奔腾t99是奔腾旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4800毫米，1915毫米，1695毫米，轴距为2870毫米。奔腾t99全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机可以输出224马力和340牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到5500转每分钟，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。奔腾t99的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

奔腾t77一共使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的传动效率更高，换挡速度也是更快的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性是更好的，这种变速箱的散热性能要比干式双离合变速箱更好。并且湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，很多超跑和高性能汽车都会使用这种变速箱。双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是at变速箱，另一种是cvt变速箱。

奔腾b30油耗为6.0L-6.7L，奔腾b30是一汽奔腾汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，作为一款经济性家用轿车，这款车的油耗表现还是非常优秀的。在动力方面，这款车搭载了一台一汽自主研发的1.6L自然吸气四缸汽油机，这台发动机的最大功率为80kw，最大扭矩为155牛米，在传动系统方面，与之匹配的是5MT和6AT两款变速箱，因为这款车采用的是来自爱信的自动变速箱，稳定的动力系统在燃油经济性方面的表现还是非常不错的。作为一款家用车，这款车在外观方面的设计还是非常精致的，汽车的外观采用了大量折线，进气格栅依然采用六边形造型，加上镀铬饰条的装饰，使汽车的前脸看上去非常时尚。汽车尾部的设计非常容易找到奔腾家族的影子，尾灯组和微微上翘的后备箱盖在旗下推出的车型上都有体现。在内饰方面，汽车的内饰设计可圈可点，内饰采用了对称式的设计，搭配大尺寸液晶显示屏，双色内饰设计为消费者带来了一种全新的视觉体验。

奔腾t33使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是6at变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这也是这种变速箱换挡平顺的原因。at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的结构比较复杂，这种变速箱的研发和生产成本是比较高的。奔腾t33全系使用了1.6升自然吸气发动机，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的奔腾4s店看车试驾。奔腾t33的性价比是比较高的，这款车的指导价格为6.98万元到9.98万元。常见的自动变速箱还有cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快。cvt变速箱是很多日系车经常会使用的变速箱，这种变速箱结构简单，体积小，重量轻，占用的空间也是比较小的。

奔腾b90全系使用了6at变速箱，at变速箱也是世界上技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性比较好，这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。如果正确使用并且按时更换变速箱油，at变速箱是几乎不会出现任何故障的。汽车上常见的自动变速箱还有双离合变速箱和cvt变速箱，双离合变速箱的研发和生产成本都是比较低的，cvt变速箱的生产成本比较低，at变速箱的研发和制造成本都是比较高的，at变速箱的结构是很复杂的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。cvt变速箱的内部结构特别简单，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。如果大家对奔腾b90感兴趣，可以去试驾一下。

根据一汽奔腾的官方介绍，奔腾b30的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。这种悬架的制造成本比较低，一般都被搭载在中低档的汽车身上。悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称，悬架有着支撑着汽车的车身和过滤车辆的震动、提高汽车行驶舒适性的作用。汽车悬架一般都分为独立悬架和非独立悬架。其中独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等；非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。根据悬架类型的不同，它们在汽车上面的驾乘感受也会有所差异，当我们在选车的时候，一定要去试驾一下，然后根据实际情况选择适合自己的车辆。关于奔腾b30：奔腾b30是一汽奔腾生产的一款紧凑型轿车，截止到2019年11月，在售的奔腾b30为2019款，官方指导价为8.68万元。

根据一汽奔腾汽车的官方介绍，奔腾B30使用了一款1.6升的自然吸气发动机，最大马力为109匹，最大功率为80kw，最大扭矩为155N·m，这款发动机的动力在城市代步使用是完全够用的了。截止到2019年11月，市面上在售汽车的发动机一般分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机，这两款发动机各有利弊，以下具体说明。自然吸气发动机最大的优点就是其运转时的平顺性比较好，而且在后期维修和保养的花费上也比较少，发动机结构相对简单。但是，搭载自然吸气发动机的汽车一般在动力方面比较弱，而且燃油经济性一般。涡轮增压发动机最大的优点就是动力比较强劲，而且燃油经济性比较高。但是，由于涡轮制造工艺比较复杂，所以搭载涡轮增压发动机的汽车在后期维修和保养的花费方面也比较高。关于奔腾B30：奔腾B30是一汽奔腾生产的一款紧凑型轿车，截止到2019年11月，市面上在售的奔腾B30只有一款，官方指导价为8.68万元。