电池自燃是什么原因

电池出现鼓包的原因：1、首先就是生产制造工艺不合格。如果电动车市场鱼龙混杂，很多企业由于电池的制造水平有限，电极涂层不均匀，没有给电池留有气缝，这样的电池是极易发生鼓包的。解决办法：购买合格的电池。2、电池过冲。电池过冲一方面容易引起着火，另外一方面也会引起电池鼓包。电池过冲会引起电池大量发热，导致电解质分解气化，电池就鼓起来了。解决办法：注意电池的使用，充电不要充太久。3、充电电流过大。目前很多车主私自改装电池以及电动车，另外有的车主为了图便宜购买便宜的不匹配的充电器，不同大小的电池有规定的电压电流，如果充电电流过大，导致电极板上的析出过快，进而导致化学反应不充分，温度过高，排气不及时的话自然就会出现电池鼓包的现象了。解决办法：使用合适的充电器给电视充电。4、安全阀压力过高。业内人士都知道，电动车电池为了保证安全都设有一个安全阀，当电动车电池内的压力上升的时候，安全阀就会自动打开，进行释压，以保证电池内外气压平衡。而如果电池内压力上升的时候，安全阀又不能正常打开的话，久而久之，由于电池内压力过高，内外气压不平衡，就会出现鼓包的现象。解决办法：维修安全阀。5、充电器质量不达标或乱用充电器，导致电池出现鼓包。解决办法：建议使用原装充电器。鼓包是诸多现象之一，当然也是比较常见的电池问题，另外电动车的电瓶在使用一段时间后，还会出现失水、不平衡、硫酸盐化、极板软化等都影响着电池的寿命。

汽车自燃的原因：1、汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液；2、车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花；3、由于高温引起的易燃物品的燃烧；4、由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾；5、发动机油泥堆积过多，夏季高温加上发动机高温，导致油泥因高温而自燃。车自燃的处理方式：1、靠边停车后熄火，关闭电源，断开油泵；2、关闭电源后，迅速离开车厢；3、查看火情，将机车盖打开一条小缝，等氧气进入后，慢慢全部打开；4、用灭火器对准油箱和燃烧的部分降温灭火；5、若火势较大，无法控制，需迅速撤离，保证人身安全。自燃的车属于机动车自然导致的灭失，可以按照《中华人民共和国机动车登记办法》规定进行注销登记。一、汽车的燃油泄漏由于燃油泄漏导致的汽车自燃是比较典型的一种，一旦燃油出现泄漏，混合气达到一定的浓度，这时如果有明火出现，自燃事故就不可避免。而导致汽油泄漏的原因往往发生在夏季，因为温度较高，汽油滤清器的连接油管因为受热变形，使得原来温度低时连接很紧的软管受热变松而导致燃油泄漏。二、汽车漏电发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电很容易击穿绝缘层，从而使高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。三、电线、电路短路或老化引发的汽车自燃常见的电器短路是启动开关由于触点烧结而发生熔焊，启动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动，使发动机发热而自燃。线路老化也是汽车自燃的一大原因，电线外包的胶皮老化导致内芯外露，容易产生火星并发生自燃。四、车内放置物品导致的自燃有些人会在车内使用一些玻璃制作而成的球形装饰物，很美观，但是这种玻璃制品被阳光照射时会产生聚光作用，与凸透镜的原理类似，聚光的焦点处会产生高温，如果有可燃物就会被点燃，从而引发汽车自燃。还有在车内放置打火机、香水、空气清新剂等可燃物质，在车内高温作用下会挥发，如果达到一定的浓度，遇到火花就会发生燃烧或爆炸。五、由于劣质的改装导致的自燃许多车主喜欢对爱车进行改装，给车辆添加防盗器，换装高档音响，改造型，添加空调等等。由于在安装过程中非专业地进行接线、接插头，让电路容易在使用过程中短路，给车辆自燃埋下安全隐患。

1、清理异物。定期清理车内的异物，防止有易燃物不慎掉入发动机舱。2、检查电路。定期检查电路有没有故障，日常生活中也要注意对电路的保养，如果发现破损，及时用绝缘胶布缠绕。3、注意易燃物。不要将易燃物留在车内，打火机以及清新剂等物品应该在离开车辆时，及时带走。4、不加装设备。不要私自加装设备，否则可能会导致车辆电路超负荷。5、避免长时间驾驶。在高温炎热的天气，尤其要注意不能长时间驾驶，否则发动机舱内会长期保持高温，并且不断升温。6、警惕异味。车内如果出现异味应该及时停车，仔细检查车辆。7、避免暴晒。尽量将车停在阴凉处，避免车辆长时间暴晒，不要在消防通道处停车。8、不要疲劳驾驶。在长途驾驶过程中，注意休息，不要疲劳驾驶，疲劳驾驶可能会导致注意力下降，不能及时注意车辆情况。9、不要改装。尽量不要对车辆进行改装，改装所用的材料以及对车辆造成的负担，都有可能会造成汽车自燃。10、熟练使用灭火器。熟练掌握灭火器的使用方法，在遇到危险情况时能够迅速处理。

汽车自燃的原因可能有油路出问题、电线老化、电线短路产生火花、高温引起易燃物品的燃烧、车辆撞击、机件故障、发动机油泥堆积过多等。以下是预防汽车自燃的相关介绍：养成良好驾驶习惯：尤其是夏天，不在仪表盘或车内放置气体打火机、清新剂、灭蚊剂等，这些极容易受热膨胀后爆炸引起火灾。定期检查电路油路：车主应定期检查电路油路，因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，容易出现短路，例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，引燃导线绝缘层，长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。

汽车自燃通常有以下原因如下：车内勿放打火机、电池、老花镜：夏季高温下用车，一次性打火机、电池、数码产品、CD光盘、罐装饮料、香水、空气清新剂等车内物品，在夏季也会变成“隐形杀手”。尤其是打火机，由于打火机液体内有大量甲烷、丁烷等易燃物，一旦受热膨胀到一定程度就会发生爆裂，可能引发火灾。长期暴晒：车辆切勿长期停在阳光下暴晒，尽量把车停在室内停车场或者树阴下。避免车辆长时间于阳光下暴晒。

汽车自燃的原因有燃油泄漏、汽车漏电、物品自燃等。以下是具体介绍：燃油泄漏：由于燃油泄漏导致的汽车自燃是比较典型的一种，一旦燃油出现泄漏，混合气达到一定的浓度，这时如果有明火出现，自燃事故就不可避免。汽车漏电：发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电很容易击穿绝缘层，从而使高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。车内放置物品导致自燃：在车内放置打火机、香水、空气清新剂等可燃物质，在车内高温作用下会挥发，如果达到一定的浓度，遇到火花就会发生燃烧或爆炸。

电路老化：汽车的发动机仓内满布各种电子元器件及电线。如果因为电线外皮老化破损而导致漏电、短路，就很容易引发明火，导致车辆自燃。油路老化：汽车发动机他内本身就不够通风，加上高温曝晒、各种部件运作而产生的热量，使得发动机仓内温度偏高。如果刚好有油路因为老化破损而漏油，也会非常容易引起汽车自燃。润滑油系统缺油：如果发动机的润滑油系统缺油，机件表面因相互摩擦而产生高温，可燃物在热传导或热辐射的作用下就会被引燃，而最终导致火灾。不过，这种情况更多见于货车。改装不当很多车主喜欢给自己的爱车加装各种元器件，例如氙气、雾灯、倒车雷达等，但却因为改装不规范、不专业，而导致线路错杂、接口不稳，这就给车辆自燃留下了隐患。

汽车自燃通常有以下原因如下：  车内勿放打火机、电池、老花镜：  夏季高温下用车，一次性打火机、电池、数码产品、CD光盘、罐装饮料、香水、空气清新剂等车内物品，在夏季也会变成“隐形杀手”。尤其是打火机，由于打火机液体内有大量甲烷、丁烷等易燃物，一旦受热膨胀到一定程度就会发生爆裂，可能引发火灾。  长期暴晒： 车辆切勿长期停在阳光下暴晒，尽量把车停在室内停车场或者树阴下。避免车辆长时间于阳光下暴晒。

以下是小车自燃的原因：1、电路老化。汽车的发动机仓内满布各种电子元器件及电线。如果因为电线外皮老化破损而导致漏电、短路，就很容易引发明火，导致车辆自燃。2、油路老化。汽车发动机他内本身就不够通风，加上高温曝晒、各种部件运作而产生的热量，使得发动机仓内温度偏高。如果刚好有油路因为老化破损而漏油，也会非常容易引起汽车自燃。3、润滑油系统缺油。如果发动机的润滑油系统缺油，机件表面因相互摩擦而产生高温，可燃物在热传导或热辐射的作用下就会被引燃，而最终导致火灾。不过，这种情况更多见于货车。4、改装不当。很多车主喜欢给自己的爱车加装各种元器件，例如氙气、雾灯、倒车雷达等，但却因为改装不规范、不专业，而导致线路错杂、接口不稳，这就给车辆自燃留下了隐患。5、车内放置易燃易爆物品。香水、打火机，对于汽车自燃来说都是高危产品。香水和打火机会在阳光的曝晒下爆炸燃烧。

行驶中汽车发生自燃的原因如下：1、汽车的油路出现问题：汽车出现较大程度碰撞或底盘受损，如果油路在碰撞中受损，会出现接头松动、燃油泄漏等情况，自燃的风险相当高。或者车辆年限过高油路老化，油泥堆积，散热困难。2、车辆电线老化：在改装过程中，汽车的电路、油路都有可能发生变化，如果改装人员的技术水平不高，肯定会留下安全隐患。3、高温导致燃烧：在车内放置易燃易爆的物品，如香水、发胶、打火机等。4、车辆撞击：发生汽车事故后，撞击产生的火花引发自燃。5、发动机油泥堆积过多：夏季高温加上发动机的高温，导致油泥因高温而自燃。

汽车容易自燃的原因：1、线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“搭铁”，“搭铁”处能够产生非常大的热量，导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触自燃；2、防冻液泄漏，其主要成分为乙二醇，是一种易燃物，如其泄漏遇到明火或高热会发生燃烧引起火灾；3、高温暴晒且车内有易燃物，如车内香水，其主要成分为酒精和香精，酒精含量在百分之40至百分之80之间，在夏季被太阳暴晒时，可能由于香水玻璃瓶的形状产生类似放大镜聚光的效果被点燃。

如果汽车没有自燃保险，自燃造成的损失，保险公司不予赔偿。车损险将汽车自燃放在免责条款内，即投保了车损险，但车辆自燃造成了车辆财产损失，这时候车损险是不赔付的。自燃险是车损险的附加险，投保了车损险后，可以根据保障需求来决定是否投保自燃险。如果自燃并不是因为车主对电路、油路的改装，也没有携带外来火种，排除这些外界原因，而是车辆自身发生的燃烧现象。在这种情况下，业主可以通过消防大队或交通警察部门的责任认定书向4S店售后服务部门申请自燃损失赔偿。当然，有些4S店也会推辞，声称自燃并不是因为汽车的质量问题，不过只要有责任认定书，假如4S店一直推脱，就可以向司法机构诉讼，只要责任不是车主的，权益就一定能得到保障。车辆发生自燃，车损险是不会赔付的，自燃造成的损失必须由自燃险来赔付。汽车损害保险赔偿的情况是冲突、霸权、坠落、火灾、爆炸、自燃(必须另行投入自燃保险)、外部物体坠落、倒塌、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、陷落、悬崖崩溃、雪崩、泥石流、滑坡、运输保险车辆的渡船受到自然灾害(驾驶员只限于照顾汽车的人)。值得注意的是，地震造成的车辆损失，车损险是不赔的。

发动机工作时,由于点火线圈的温度很高,便会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,促使点火高压电很容易穿透绝缘层,进而造成高压电漏电,造成漏电处温度持续升高,点燃发动机、化油器等泄漏的汽油,最终造成起火燃烧。因线路常见故障造成的起火安全事故中,最主要的因素便是搭铁。尤其是很多新买车的客户,对自身刚置办的靓车疼惜备至,因而就给车辆加上警报器,改装高档音响,改善造型这种。这种行为都是有有可能造成电线搭铁,进而造成车辆自燃。普遍启动开关由于接触点烧结而造成熔焊,起动机磁力开关没法释放出来,便会造成启动时间太长(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。线路接点不实、局部电阻器过大会造成热能,使导线接点发热,造成可燃材料起火。车辆在行驶状态或起动时,有时候会造成汽化器回火现象,这也会造成起火。车辆发动机的润滑系统缺油,机件的外表相互接触并作相对运动,促使摩擦造成高温。这时倘若接触到可燃物就会有可能造成火灾。由于目前生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这一位于排气管上的装置温度非常高。倘若停车的时候位置不善,例如挨近可燃物,就会有有可能发生火灾。

没买自燃险自燃的话，是没有赔付的。这种自燃造成的损失需要自己负责。车主买车之后会选择投保车损险，但是车损险里并不包括自燃险，所以即便是投保了车损险，汽车自燃的话，保险公司也不会进行赔付的。自燃险属于车损险的附加险，车主投保损车险之后可以选择是否要投保自燃险，毕竟车辆发生自燃事件的概率还是很小的，并且自燃险的保费也不是很高，所以车主也不用特别担心自燃的保费问题。条件还可以的选择投保当然可以，根据需求而定。

冬天车自燃的可能原因有以下几方面：1、汽车部件老化，由于冬天气候比较干燥，低温环境下汽车产生同样的热能需要更多的机械运动，从而导致车内的橡胶、塑料件老化引发自燃；2、非专业人员私自改装汽车，使车辆线路混乱，有漏油漏液的风险也会引发自燃；3、车辆被水泡过导致电路接头氧化，自燃风险随之增高。冬天汽车自燃的情况其实并不少见，其主要原因无非是车辆某处出现了着火点，引发了一系列的燃烧现象，最为常见的就是电路短路。一般正常使用和正常保养的车辆不会出现电路短路，电路短路通常出现了老旧的车、私自改装的车身上，车主出于车辆安全考虑一定要对车辆进行定期检修，切勿找没有专业资质的人士改装车辆。另外，为了避免车辆自燃，也要注意驾驶习惯。比如在车辆驾驶过程中，不要频繁踩踏制动踏板，不断的摩擦也会产生热量，如果此时液压油出现泄露，积聚的热量就会将油液加热引发燃烧。

可能是电瓶车内部电路老化，也可能是平时电瓶不注意充电，导致电瓶过热，从而电瓶爆炸。电池不应过度充电。充电时间为6-8小时。在炎热的夏天，当电动汽车行驶时，散热系统正在工作，但是在停车后，散热系统也将停止工作。由于行驶过程中电池内部产生的高温以及外部的高温环境，都可能会导致电池过热并引起自燃。此外，尽管在雨天行驶的电动汽车没有问题，但电池内部绝对不能渗水。如果渗水，很可能导致回路短路并引起自燃。目前，大多数新能源电动汽车的动力电池组不是由自己的汽车公司生产的。

车辆自燃的处理方法如下：1、首先要查找起火点，注意不要随意打开车前盖，因为空气进入车内反而容易助燃，在将灭火器拿到手后再打开；2、起火后如果没有车载灭火器，或者火势较大无法控制时，要迅速跑出车外，站在车后方，提醒后面的车，并拨打119等待救援；3、起火后，或车内大量冒烟后，不要返回车内取东西，因为烟雾中有大量毒气，吸入一口可能都会害人性命的。

汽车自燃险一年一般8万元的汽车，需要80元左右：1、根据某保险公司的车险条款规定，自燃险的保险金额由投保人和保险人在保险车辆的实际价值内协商确定。而自燃险的费率是根据车价和车龄来确定的，车龄越长、车价越高，保费也就越高，调查发现，车龄8年以上的车辆，绝大多数会被拒保，因为自燃的风险在增大；2、比如某省规定，对于两年以内的车辆，自燃险费率在0.12%左右；对于2-4年的车辆，自燃险费率在0.2%左右；对于6年以上的车辆，自燃险费率在0.5%左右；3、自燃险的费率与车损险保额和车龄挂钩，自燃险保费并不高。某保险公司工作人员介绍，按一辆8万元的汽车为例，全额投保1年附加自燃险，保费仅为80多元；4、投保自燃险的时候，车主选择规模较大的保险公司，这样在理赔时会有较好的保障。

特斯拉电池自燃的原因：1、是电池内部短路。比如车在震动下，电池极板的正负极的涂敷上的材料脱落以后，而出现电池内短路。由于这种电池内部短路比较难以控制，可能会是诱发自燃的原因之一；2、是电池的连接松动而出现外部接触不良。例如特斯拉采用的都是5000到9000支的18650电池，或者是现在这种21700电池组成的电池包，每一个电池由于连接起来才能工作，电池的连接目前主要是靠焊接或螺纹连接，如果焊接的过程中，有个别虚焊或者是螺丝螺母没有拧紧，就会在车产生振动时出现松动，这样就会导致电池系统的升温加剧，因此也会出现着火；3、是电池过充或过放电。在使用环节，如果电池进入生命周期的后期，由于老化会出现不一致性，而这种不一致性，如果过充电或过放电，会使部分内阻变大电池内部温度升高，就会产生自燃的现象。同时，由于温度升高到自燃有一个过程，所以就会像此次特斯拉的车，它既没有充电也没有在行驶的过程中，就静放在地库里面也会着火。

第一步：在行驶途中，司机如果闻到焦黄味道，发现车头位置冒出火苗或黑烟，应立即靠边停车，然后熄火，关闭电源，迅速断开油泵，减少汽油燃烧。注意停车位置，不要把车停在容易阻塞交通的位置，不利于消防车过来救援。第二步：司机在关闭电源后，应迅速离开车厢。第三步：查看火情时，不要贸然打开汽车前机盖，应先将机车盖打开一条小缝，等氧气进入一会后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑灭。猛地打开机盖氧气会迅速进入，汽车火焰会突然变大，容易烧伤人。第四步：多数火情可以扑灭，用灭火器扑灭时，应对准油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。若火势较大，无法控制，需迅速撤离，保证人身安全。第五步：保护好现场，拨打119，要求派火灾调查人员到现场。找保险公司理赔时，需要有火灾调查人员出具的调查文书作为证据。 附：汽车自燃的原因：1、汽油泄露：汽车的油箱和输油管道一般都在汽车的底部，一旦托底，就有可能造成油箱、油管的损伤，进而出现漏油的现象。再加之夏季排气管的温度非常高，汽油接触到高温的排气管，就有起火的风险。盛夏时节，车主一定要检查车子是否出现漏油的情况。2、电路改装：线路老化和车主私自改装电路是造成汽车自燃的重要原因。线路老化后，绝缘部分脱落、破损，导致铜芯外露。如此一来，铜芯和其他线路相碰撞或者车体相撞时，二者极易产生电火花，引起自燃。值得一提的是，很多司机图一时方便和省钱，自行更换零件，这也是产生自燃的隐患。