凯美瑞是什么牌子的汽车

八代凯美瑞的变速箱是丰田的，是directshiftcvt变速箱。八代凯美瑞使用CVT无级（模拟10挡）变速箱和8挡手自一体变速箱，其中CVT无级（模拟10挡）变速箱被搭载在2.0升自然吸气和2.5升混动版本的凯美瑞上，8挡手自一体变速箱被搭载在2.5升自然吸气版凯美瑞上。（数据来源有驾官网）变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴（不包括倒档轴），只经过一对齿轮减速。三轴式具有三根主要轴（第一轴、中间轴、第二轴），要经过两对齿轮减速。组成式由两个变速箱串联或并联组成，以便用较少的齿轮获得较多的档位。

凯美瑞2.5变速箱匹配的是丰田最新的DirectShift-CVT变速箱，及日本爱信公司8at的变速箱。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。以凯美瑞2021款双擎2.5HGVP领先版为例，搭配无级变速箱（CVT），车身采用4门5座三厢结构，长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，油箱容积49l，整备质量1640kg。搭载了2.5l自然吸气发动机，其中最大功率131kw，最大扭矩221牛米。（数据来源于有驾官网）以凯美瑞2022款2.5S骑士版为例，搭配手自一体变速箱（AT），车身采用4门5座三厢结构，长宽高分别为4900mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，油箱容积60l，整备质量1570kg。搭载了2.5l自然吸气发动机，其中最大功率154kw，最大扭矩250牛米。（数据来源于有驾官网）

凯美瑞的8AT变速箱的牌子是爱信品牌。属于丰田TNGA架构下的一款八速自动变速箱，目前该变速箱仅搭载于凯美瑞。该变速箱的亮点是降低了扭矩损失、降低车辆重心和加宽液力变矩器锁止范围。同时相比旧款的6AT提高了传递效率，扭矩损失减少了百分之五十，车辆油耗降低。凯美瑞是丰田旗下的一款中型车，一直以来在国内市场都是受到了很多人欢迎的存在，这款车型本身的品质质量很好，虽然多数版本采用的都是自然吸气引擎，但是动力方面的表现不俗，尽管2.0L版本在起步阶段的反馈并不是很强，然而后续的动力输出足够，也能够给予驾驶者非常强烈的驾驶体验。新款凯美瑞依旧延续了高质量的企业文化，所以对于质量消费者完全不用担心。而且这款车型的油耗非常低，所以就算日常家用对于用车的需求比较大，也完全不用担心油费给家庭带来很大的负担。

第八代凯美瑞轮胎牌子是普利司通、邓路普、优科豪马三种轮胎随机发放。轮胎型号：是215/55R17，其中215表示轮胎宽度215mm，55表示轮胎的扁平率为百分之五十五，R表示钢丝子午线轮胎，17表示轮毂的直径为17英寸。简介：第八代凯美瑞搭载2.5L、2.5LHEV、2.0L三大动力总成。第八代凯美瑞的长宽高分别为4885mm、1840mm、1445mm，轴距为2825mm。

日本先锋牌。以下是相关内容的具体介绍：音响介绍：丰田凯美瑞音响系统中，至少要包含下列几点，这一点任何音响系统皆然，车载音响亦不例外。软件与媒体、音源、前级讯号控制、功率放大机构、扬声器、传输机构。虽然音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。扩展资料：新款凯美瑞标配全自动独立空调、空调滤清器、空调后排出风口、EPB电子驻车系统、电控开启油箱盖、四门车窗一键升降（带防夹功能）、行车自动落锁功能后排双USB充电接口（2.1A）、AUX+USB音频接口，较为丰富。

2021款凯美瑞根据不同的车型，轮胎品牌是普利司通，邓禄普等。以下是关于凯美瑞的相关介绍：优点：外观大气,功能人性化,方向盘上有各种控制和定速巡航。电动坐椅,空调,音响效果较好,大灯清洗也较为实用,加速性能优异,.油耗不高。缺点：在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害、后视镜的防炫目效果不好，自动变速箱效率较低、后轮双连杆式悬挂相对薄弱、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。

丰田凯美瑞最高配的也就是240V智能GOOK这款是富士通天的音响，其它凯美瑞都是日本先锋的牌子。音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将它作为评价轿车舒适性的依据之一。丰田凯美瑞音响系统中，至少要包含下列几点：1、软件与媒体；2、音源；3、前级讯号控制；4、功率放大机构；5、扬声器；6、传输机构。

丰田凯美瑞最高配的也就是240V智能GOOK这款是富士通天的音响，其它凯美瑞都是日本先锋的牌子。音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将它作为评价轿车舒适性的依据之一。丰田凯美瑞音响系统中，至少要包含下列几点：1、软件与媒体；2、音源；3、前级讯号控制；4、功率放大机构；5、扬声器；6、传输机构。

凯美瑞2.5变速箱匹配的是丰田最新的DirectShift-CVT变速箱。 CVT变速箱优点： 燃油经济性好，CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。 CVT变速箱缺点： 承受的最大扭矩偏小，稳定性略差，cvt变速箱采用链条（或皮带等）传动，所以在承受大扭矩动力时，对传动链条的要求比较苛刻（不能断裂、打滑等），所以早期的cvt变速箱都不能搭载在动力较大的车型上。

八代凯美瑞的变速箱是丰田的，是directshiftcvt变速箱。八代凯美瑞的车身尺寸为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为60l。八代凯美瑞搭载全新2.5ldynamicforceengine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250nm。八代凯美瑞的优点是外观大气，功能人性化，电动坐椅、音响效果有提高，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错，遮阳帘非常实用提升了品位，大灯清洗也较为实用，加速性能优异。

丰田凯美瑞轮胎型号原配是邓禄普的，轮胎的保养方法是：1、安装轮胎自动检测评定系统；2、定期检查胎压；3、检查花纹厚度；4、检查轮胎磨损程度；5、检查轮胎使用年限。轮胎的作用：1、承受全车质量；2、传递牵引力、制动力、驱动力矩、制动力矩；3、缓和、吸收由于路面不平所产生的冲击和震动；4、提高车轮与地面的附着性能；5、防止汽车零部件受到剧烈震动和损坏；6、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音；7、保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

凯美瑞发动机是丰田品牌，第八代凯美瑞搭载了丰田的ToyotaSafetySense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，此外12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。凯美瑞提供远近光一体式LED大灯、LED日间行车灯、光感式智能前大灯系统、LED前雾灯、LED组合尾灯，搭载全新2.5LDynamicForceEngine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250nm。

凯美瑞（Camry）的六扬声器音频系统在同年使用的机型中并不算高。主要使用FujitsuTen，Pioneer和Denso（导航版），但是在同等级别的汽车中，音效很好，尤其是低音处理是绝对必要的。一个非常重要的方面是由于佳美的出色隔音效果。丰田凯美瑞（ToyotaCamry）在外观上可以说是一个英俊的男孩，具有精心设计的元素，并且具有良好的运动风格，因此会吸引年轻的消费者或中年消费者。凯美瑞（Camry）相对简单的内饰设计使其易于驾驶，内饰材料也同样亲切，没有什么太离谱的。简单，方便，温暖的室内设计是佳美的最好诠释。当然，对于凯美瑞的配置来说，延续了实用风格的相同，各种实用配置在凯美瑞上都有不错的表现。

匹配的是丰田最新的DirectShift-CVT变速箱了，可以模拟10挡，换挡响应大幅度提升了。2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足国六排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统；旗舰版车型新增后排220V电源；随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。

几何A是吉利新能源品牌下的首款车型，正向研发的多维流动生命体设计有着独一无二的风格。吉利已经将吉利新能源正式独立并命名为几何，升级成与吉利、领克并行的全新品牌，这也象征着吉利未来将会把新能源这块必争之地当作主要战场。在吉利汽车控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧看来，新能源世界将进入净出行时代、无界融合时代、再次发明汽车时代，几何品牌虽然新生，但他代表着新能源世界的全新进化方向。在这场新能源风暴中，几何品牌将成为它的风眼!安聪慧坦言，几何表达了我们对新时代的理解：这不是依托历史的叠加、演进，而是在强大资源、深厚底蕴、开放心态，和精湛技艺基础上的重构、升维。专属打造的平台、专属打造的消费模式、广泛的产品外延，以及对话自我、对话时代、对话用户的全新路径，让我们清楚的知道，几何是一次前所未有的全新创业。

有两个可能，第一个：WEY汽车；第二个：一汽奔腾汽车。奔腾的上一代标志，采用和红旗一样的车标，不同的是保留了“红旗”图案，去掉了“红旗”文字。2018年10月18日，一汽奔腾宣布采用全新LOGO“世界之窗”。“世界之窗”这一名称，来源于第一汽车，代表着奔腾品牌的历史与传承。预示新奔腾品牌将以更开放的姿态，联通用户、联通世界、联通奔腾品牌的美好未来。WEY引自长城汽车创始人魏建军先生的姓氏，效仿了众多国际知名车企，这是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。WEY品牌的“竖型”LOGO灵感来自于WEY的家乡—保定。在这座古城的直隶总督府门前曾经矗立着全国最高的旗杆。借鉴传统，表达了WEY品牌对故乡保定的由衷敬意。下方的字母WEY表示品牌，而底部的字母“Poating”则代表着WEY品牌的发源地——保定。同时，品牌LOGO也包含了美好的愿景，WEY品牌的追求和承诺，是树立中国豪华SUV的旗帜与标杆。

大乘汽车是吴潇创立的中国自主汽车品牌，大乘汽车属于江西大乘汽车有限公司，大乘汽车定位于年轻时尚的全新自主汽车品牌。大乘汽车的产品涵盖乘用车，商用车，新能源汽车，具有高标准，高水平的整车制造能力和量产能力，拥有江西，江苏两大生产基地。大乘汽车旗下有g60，g60e，g60s，g70s等产品，这都是suv车型。由于刚成立不久，所以大乘汽车旗下的车型也不是很多，宣传也不是很多，所以很多消费者不知道这个品牌，这是很正常的。对这个品牌感兴趣的消费者可以上网查一下大乘汽车的资料，并且也可以去汽车网站看一下大乘汽车旗下的产品。随着制造工艺的进步，国产品牌的汽车这几年质量一直在不断提高，有很多国产厂商都在积极研发新技术。并且，国产品牌汽车的外形设计也越来越好看了，有越来越多的消费者在购车时会选择国产品牌的汽车。由于大乘汽车刚成立不久，所以4s店还不是很多，有很多城市都是没有大乘4s店的。

应该是nissan，这个品牌是尼桑，也叫日产。日产是一家日本汽车制造商。日产是鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市创立的。日产在二十多个国家和地区设有生产制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。nissan是日语“日产”的罗马音形式，是日本产业的简称，含义是“以人和汽车的明天为目标”。日产的车标是将nissan放在一个太阳上。日产在国内的合资工厂是东风日产和郑州日产，东风日产旗下有骊威，蓝鸟，阳光，骐达，轩逸，逍客，奇骏等车型。日产的质量稳定可靠，并且燃油经济性也非常好。日产旗下也有一些高性能跑车，例如日产370z，日产gtr等。日产旗下也有一些大型suv车型，例如途乐。日产在国内的保有量和销量还是非常高的，日产旗下的紧凑型轿车售价也比较便宜，所以很多车友们都愿意购买日产汽车。日产在1999年与雷诺汽车结成独立的合作伙伴关系。

benz指的是奔驰汽车，梅赛德斯奔驰是一家一豪华和高性能著称的德国汽车品牌。我们所熟知的德国豪华汽车品牌分别是宝马、奔驰和奥迪，奔驰汽车分为进口奔驰和国产奔驰，国产奔驰称为北京奔驰，北京奔驰汽车有限公司是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司共同组建的合资企业，北京奔驰是在2005年8月成立的。虽然分为国产奔驰和进口奔驰，北京奔驰和进口奔驰在生产标准、质量检测等方面并没有太大的差异，不过要说起汽车后期的维修成本，北京奔驰的性价比会更高一些。其实进口奔驰也不一定完全是在德国制造的，事实上，奔驰在全球一共设有30个汽车生产基地，其中欧洲有9个，非洲有4个，南美洲和北美各有3个，亚洲设有10个，澳大利亚1个，也就是说，买到的进口奔驰可能不是原汁原味的德国制造，但是汽车生产的工艺是一样的，这一点大可不必担心。况且我们国家生产的奔驰同样会出口到国外，国产奔驰加长版E级轿车已经出口到南美的汽车市场。

没有品牌，是由丰田厂商定做的刹车片。机动车辆的刹车片并没有固定的更换周期，在车辆的刹车距离出现明显延长的时候，或者是刹车出现严重异响的时候，需要对刹车片进行更换，更换后可以安全的行驶。机动车辆在正常行驶的过程中，如果出现了刹车出现故障的时候，需要对机动车辆的刹车系统进行检测。如果是因为机动车辆的刹车片磨损过于严重，需要更换全新的刹车片，更换刹车片时，需要选择和原厂刹车片相同型号作为替换使用，更换时尽量到售后或者是专业的维修厂进行更换。