宝马x1变速箱油多久时间换

自动变速箱在正常情况下，每2年或者每行驶4万公里就要更换一次自动变速箱油。手动变速箱的话，一般是建议每3年或者每行驶10万公里就要更换一次变速箱油，因为手动变速箱的内部结构相对于自动变速箱来说要简单得多。变速箱油更换需要一个小时左右，变速箱油更换的方法是：1、重力更换，拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出；2、循环机更换，将变速箱和循环机通过管道接口连接，将新油推动旧油排出；3、拆卸油底壳换油。我们在更换变速箱油的时候，应该要注意变速箱油的量，油液过多或过少，都可能损害到汽车的变速箱。油液过多可能会造成机件运转时的阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。而油液过少则可能造成动力不足，换挡迟钝等，时间长可能会导致变速箱火热，不能正常行驶。所以在检查变速箱油时，应该要测量精准；汽车变速箱油的作用如下：1、降低摩擦，减少磨损，控制离合器的摩擦和同步器的性能。2、承载（低速大扭矩，振动负荷），散热，减少振动和噪音，清除齿啮合处的污染物。3、防止腐蚀，防止点蚀和表面金属撕脱，隔绝金属表面，防止金属本体直接接触。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

根据宝马官方数据显示，宝马变速箱油6万公里以上或每两年更换换一次。宝马可以选择原装变速器油，或ZF公司生产的6速或8速自动变速器油。变速箱油的主要作用是保持齿轮系统的清洁、润滑和延长传动装置的使用寿命。因为变速箱的设计分为手动变速箱和自动变速箱（CVT，AMT等）。每个变速箱的设计都有不同的技术要求。同一型号的变速箱即使排列在不同的车型上，其扭矩、重量、转速、结构都会有所不同，所以原厂都有自己指定的专用变速箱油。与其他油品相比，变速箱油的更换周期更长，部分车型的变速箱油是免维护的，除非出现渗漏，否则用户不需要定期更换。一般情况下，自动变速器油(ATF)需要每两年或每4万公里更换一次。但也要看车型。不同的型号有不同的要求。就日系车而言，建议每4-8万公里更换一次。高速车建议每4万公里更换一次。

宝马三系可以4万公里更换一次自动变速箱油。变速箱油的相关介绍如下：变速箱油的作用：汽车变速箱油的作用是让变档系统保持清洁，而且能够润滑传动装置，延长使用寿命。通常原厂都有指定专用的变速箱油。变速箱油的更换周期：汽车自动变速箱油通常需要两年或是四万公里以后更换一次，但不同车型的要求也不尽相同，日系车建议四到八万公里进行更换一次。如果是在高速行驶比较多的汽车，建议四万公里进行更换。

宝马5变速箱油四万公里左右更换一次，汽车变速箱油是一种清洁类的保养油，需要每两年或每行驶4万公里更换一次，其可以延长传动装置的寿命。汽车的变速箱油可以分为自动变速箱油和手动变速箱油两种。宝马5有燃油版本和插电式混动版本两个版本的车型，并且同样提供了M运动套件和豪华套件两种外观套件。该车的长宽高分别为4998mm、1901mm、1559mm，轴距为3070mm。

宝马x1火花塞建议行驶三万公里左右更换一次。如果长期不更换火花塞会造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。

宝马X3变速箱油8万公里更换一次。以下是变速箱油的更换方式以及注意事项：变速箱油的更换方式：更换的方式有2种，一种是重力更换，一种是循环机更换。推荐使用循环机更换，因为循环机更换可以起到清洗变速箱的作用，重力更换就是把油更换掉不能起到清洗的作用。换变速箱油的注意事项：在更换变速箱油时，必须更换与原车同类型的变速箱油。根据车辆变速箱的运行状况来判断是否要换变速箱油，如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不换。

宝马525变速箱油一般建议行驶至4万公里左右更换一次。不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期：手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

宝马x1后桥油一般为20000-30000km左右更换一次。对于新车而言，在12000km维护时应更换后桥油，之后每隔24000km的里程就检查一下后桥油。后桥油的定义：后桥油一般是指前置后驱车的后桥差速器润滑油也叫作“齿轮油”。后桥油的作用：汽车后桥油作用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，不仅起到很好的润滑和降温效果，而且具有一定的防腐防锈作用，其次还能降低齿面冲击与噪声，可以说是齿轮传动的“血液”。

宝马x1变速箱油加的升数根据换油方式不同而定：1、正常循环机换油加12升；2、重力换油加5到6升。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命。宝马x1属于紧凑的suv车型，以2021款宝马x1为例，其车身尺寸是：长4565毫米、宽1821毫米、高1620毫米，轴距为2780毫米，油箱容积为61升，行李箱容积为505到1650升。

宝马5系变速箱油四万公里左右换，变速箱油主要用于保持排挡系统的清洁，延长传动装置的寿命。宝马5系是华晨宝马旗下一款中大型车，以宝马5系2021款525运动套装为例，其车身尺寸是：长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l。宝马5系2021款525运动套装搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马变速箱油六万至八万公里换一次，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。宝马5系是宝马公司的一款中型轿车，宝马5系的长宽高分别为5047毫米、1860毫米、1491毫米，轴距为2888毫米。外观方面，宝马5系一体成型的大尺寸双肾型进气格栅，更具魄力，带有BMW动态光束技术的自适应LED大灯，以简洁纤细的卧L型灯带取代六边形设计，配以具有蓝色激光的BMW智能激光大灯，灵气十足。

宝马x1行驶4万公里换火花塞，火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。宝马x1是宝马旗下一款紧凑型SUV，这款车的尺寸为长4454mm、宽1798mm、高1545mm，轴距是2760mm。宝马x1搭载了直列6缸3.0升发动机，这款发动机采用了镁铝复合材料曲轴箱和电子气门管理系统，最大输出功率190kw。

宝马x1变速箱油六万公里换一次，也可以参考保养手册和保养记录来选择。变速箱油更换方法是重力更换，把油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油自然流出即可。变速箱油的主要作用是保持排挡系统的清洁，润滑传动装置延长其寿命。以2019款宝马x1为例，该车是华晨宝马汽车旗下的一款紧凑型suv，车身尺寸长宽高分别是4565mm、1821mm、1620mm，轴距为2780mm，使用的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机。

是指不要轻易更换，宝马x1变速箱油官方没有明确的规定更换周期，在一般情况下，汽车需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，6万公里更换一次手动变速箱油。宝马是德国的一个豪华的汽车品牌，该品牌的车系一共有纯数字、x、z、i这四种车型，还有从一至八等不同的系列，以及在各个系的基础上由宝马官方的高性能改装部门进行了改进的m系。宝马公司是由创始人吉斯坦·奥托在1916年的时候创立的，它的总部就位于德国的慕尼黑。车标上蓝白色的标志就是宝马总部所在地州旗的颜色。鲜为人知的是，宝马的前身其实是一家飞机工厂，在最开始的时候其实是以制造流线型的双翼侦察机而享誉世界的。而且它本来的名字也不是BMW，而是由BFW演变过来的。宝马与奔驰汽车公司一样，一直将汽车的高技术、高质量以及高性能作为自己的前进目标。而且虽然宝马品牌的汽车产量并不高，但是它的声誉在世界汽车界和用户中也是可以与奔驰相媲美的。

前刹车片通常每4万公里更换一次，后刹车片每8万公里更换一次。更换周期其实没有确定的时间，刹车片的更换一般是看刹车片的厚度，如果刹车片的厚度低于3毫米了，就要更换。刹车片的更换周期取决于你的刹车片的使用损耗。一般来说，在汽车行驶超过80000公里时，就必须要更换刹车片了。但如果你听到你轮子上摩擦的声音，不管你的里程有多少，你都要提前更换刹车片。刹车片维护方法：1.在正常驾驶条件下，每行驶5000公里，就要检查一次刹车片，不仅检查其厚度，还要检查磨损状态。看看两边的刹车片磨损程度是不是相同、回位是不是流畅等，如果发现不对劲要马上检修。2。刹车片一般由铁衬垫和摩擦材料两部分组成，不要等到摩擦材料部分磨损后再更换刹车片。

当宝马X1的行驶总里程每达到20000公里的时候，就需要对车辆的刹车油进行一次彻底的更换。保持及时更换刹车油的好习惯，可以很好的保证汽车刹车油的洁净程度，从而不影响宝马X1在行驶过程当中的刹车性能。因为长此以往的使用车辆之后，空气中的水分就会渗入到刹车油壶里面，里面的油液就会受到影响。在日常使用汽车的刹车油时，需要注意的事项有：1、每次更换刹车油的时候，尽量选择同一种刹车油品牌以及型号，宝马X1通常使用的型号是DOT3或者是DOT4，更换的时候避免不同型号的刹车油混合使用，这样会导致刹车油之间进行化学反应，从而无法保证汽车的刹车系统；2、如果在加注的时候，不小心将汽车的汽油、机油或者是玻璃水溶液混到了刹车油当中，那么一定要及时的更换，因为其他溶液的混入，会导致汽车的制动效果大大下降，无法保证行车安全。

宝马x1轮胎使用六年时间或者行驶8万公里进行更换一次，机动车辆轮胎是车辆唯一和地面接触的零部件，对于机动车辆非常重要，定期更换轮胎，可以保证机动车辆行驶安全，车辆有着更好的性能行驶。机动车辆的轮胎属于是橡胶材质，在机动车辆的轮胎使用了一段时间之后，车辆的轮胎会出现老化的情况，当机动车辆的驾驶人员发现机动车辆的轮胎出现了裂痕或者是划痕较伤的情况时，需要对机动车辆的轮胎进行更换，更换之后车辆可以恢复到正常的使用情况。

变速器油每行驶80000公里更换一次。当汽车挂档非常平稳，变速箱的噪音变化不大时，就不需要更换了。无论是手动变速器还是自动变速器，变速器中的油都需要定期更换。无论是手动变速器还是自动变速器，变速器中的机油都需要定期更换。原因是变速器依靠变速器油进行散热、润滑和液压传动。如果长时间使用变速器油，变速器的性能会大大降低。当变速器油污染严重时，变速器的性能会大大降低，这也会导致一系列的问题。只有在保质期内的汽车变速器油才具有优异的油分子，以及变速器油的抗剪切性能。变速器油的油膜作用在摩擦材料表面，能起到非常有效的悬挂和打滑作用，缓冲瞬间的强烈冲击，使换挡组合更加平顺，使汽车换挡更加顺畅。如果长时间使用变速器油，变速器的性能会大大降低。当变速器油严重脏污时，也会导致一系列的问题。如果用户接到报警后未及时停止发动机，变速器油过热报警系统将继续报警，变速器油的润滑性能将随着油温的升高而减弱。当油温达到143℃时，变速器油很可能失去润滑性能，导致变速器内部部件因摩擦过热而失效。

宝马变速箱油40000公里更换一次就好了。需要更换变速箱油的情况如下：1、驾驶中油耗突然增加，提速非常缓慢，升挡延迟，那么就需要更换了；2、变速箱油中掺入了大量铁粉和铁屑，会使变速箱的润滑性能显著降低，导致变速箱严重磨损，车型超过10万公里，没有保养过就会出现这种情况，那么就需要更换了；3、变速箱油呈焦油状态，有刺鼻的燃焦味，且粘度显著降低，变速箱会产生打滑现象，此时就需要更换变速箱油了。

建议每隔6到7万公里更换一次变速箱油，这样可以保护变速箱。宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，新款宝马x1上市后受到了不少消费者的欢迎。宝马x1一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有140马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4600到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱或8at变速箱。四驱版车型使用的是8at变速箱。宝马x1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马x1的四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。