2020款迈腾定速巡航怎么用

速腾定速巡航怎么用？速腾定速巡航的使用方法如下：1、按CNCL/OFF键，踩油门直到你需要的速度，按RES键开始定速巡航;2、需要逐步加速点击按RES键，需快速加速点击键，需要逐步减速点击按SET键，需快速减速点击键;3、消除定速巡航按两次CNCL/OFF键;4、定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等;5、其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

新款迈腾定速巡航怎么操作？新款迈腾定速巡航的操作方法：1、在车辆行驶过程中，将位于方向盘左后方的车速巡航控制杆推至“ON”位置，当车辆达到设定车速时，按下控制杆上的“SET”键，便可储存当前车速并进入巡航状态;2、若将控制杆沿驾驶员方向直接推到底(“RESUME”位置)，也可储存当前车速并进入巡航状态;3、在巡航状态下，沿“SPEED+”方向向上推一下控制杆，巡航车速将增加10 km/h。若一直沿此方向推控制杆，巡航车速将持续增加，松开控制杆，当前车速即被储存为巡航车速。此外，在巡航状态下，您也可以直接踩油门踏板进行加速，但松开油门踏板之后车速将缓慢回落至原先设定的巡航车速;4、在巡航状态下，沿“SPEED-”方向向下推一下控制杆，巡航车速将减少10 km/h，若一直沿此方向推控制杆，巡航车速将持续降低，松开控制杆，当前车速即被储存为巡航车速。在巡航状态下，若您踩下制动踏板，当前的巡航状态将被取消;5、在巡航车速被储存后的2秒内，每按一次“SET”键，巡航车速减少1km/h，每向“RESUME”位置推一次，巡航车速增加1km/h;6、将控制杆推至“CANCEL”位置，可暂时关闭车速巡航功能，将控制杆拨至“RESUME”位置，系统又将自动恢复到原来的巡航状态，将控制杆拨至“OFF”位置，可彻底关闭车速巡航功能。

大众迈腾定速巡航怎么用？大众迈腾定速巡航的使用方法：1、在车辆行驶过程中，将位于方向盘左后方的车速巡航控制杆推至“ON”位置，当车辆达到设定车速时，按下控制杆上的“SET”键，便可储存当前车速并进入巡航状态;2、若将控制杆沿驾驶员方向直接推到底(“RESUME”位置)，也可储存当前车速并进入巡航状态;3、在巡航状态下，沿“SPEED+”方向向上推一下控制杆，巡航车速将增加10 km/h。若一直沿此方向推控制杆，巡航车速将持续增加，松开控制杆，当前车速即被储存为巡航车速。此外，在巡航状态下，您也可以直接踩油门踏板进行加速，但松开油门踏板之后车速将缓慢回落至原先设定的巡航车速;4、在巡航状态下，沿“SPEED-”方向向下推一下控制杆，巡航车速将减少10 km/h。若一直沿此方向推控制杆，巡航车速将持续降低，松开控制杆，当前车速即被储存为巡航车速。在巡航状态下，若您踩下制动踏板，当前的巡航状态将被取消;5、在巡航车速被储存后的2秒内，每按一次“SET”键，巡航车速减少1km/h，每向“RESUME”位置推一次，巡航车速增加1km/h;6、将控制杆推至“CANCEL”位置，可暂时关闭车速巡航功能，将控制杆拨至“RESUME”位置，系统又将自动恢复到原来的巡航状态，将控制杆拨至“OFF”位置，可彻底关闭车速巡航功能。

大众迈腾定速巡航按键使用图解 ①CNL键为取消定速巡航按钮，0/1则为关闭定速巡航，当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。 ②定速巡航的功能并非在打开开关后马上开启，SET键是设置按钮，按下后调整所需速度。（注意：低于30km/h车速时定速巡航功能无法使用） ③中间的银色按钮可以控制定速巡航的速度，左边为减速右边为加速。 ④驾驶员可以通过中间的滚轮控制车距。 使用定速巡航注意事项 ①定速巡航需车主自己踩刹车，自适应才会自动制动。但是电子设备难免会有不灵敏的地方，驾驶员还是要时刻注意周遭的情况。 ②当驾驶员踩下制动踏板，定速巡航结束工作。之前设置的速度值还在系统存储，可以直接恢复。 ③道路蜿蜒陡峭、颠簸湿滑，以及车辆较多等情况下，使用定速巡航容易造成危险。请关闭巡航，车主自己驾驶。。 ④车辆下陡坡路段，可能超出设定的速度。一定要踩踏刹车辅助制动，或者直接关闭定速巡航。

大众速腾定速巡航控制开关在转向柱左侧拨杆上，定速巡航使用方式： 1、开启GRA。将开关B置于位置ON。启动系统，尚未存储车速，也不进行调节。 2、激活GRA。按压按钮A的SET/-区域。当前车速被存储为巡航车速，并控制车速。 3、暂时关闭GRA调节。将开关B拔至CANCEL止位。或：踩下制动踏板或离合器踏板。暂时关闭车速控制功能。设定的车速仍存储在存储器里。 4、重新调用GRA调节。按压按钮A的SET+区域。重新调用存储的车速，并控制车速。 5、关闭GRA。开关B在位置OFF。系统被关闭。存储的车速被删除。 在以下情况时GRA控制会自动关闭或暂时中断： ●系统发现某个可能影响GRA功能的故障时。 ●长时间踩油门踏板行驶，车速高于存储的巡航车速时。 ●踩下制动踏板或离合器踏板时。 ●在手动变速箱换档时。 ●在安全气囊触发时。

新款迈腾定速巡航的操作方法：1、在车辆行驶过程中，将位于方向盘左后方的车速巡航控制杆推至“ON”位置，当车辆达到设定车速时，按下控制杆上的“SET”键，便可储存当前车速并进入巡航状态；2、若将控制杆沿驾驶员方向直接推到底（“RESUME”位置），也可储存当前车速并进入巡航状态；3、在巡航状态下，沿“SPEED+”方向向上推一下控制杆，巡航车速将增加10km\/h。若一直沿此方向推控制杆，巡航车速将持续增加，松开控制杆，当前车速即被储存为巡航车速。此外，在巡航状态下，您也可以直接踩油门踏板进行加速，但松开油门踏板之后车速将缓慢回落至原先设定的巡航车速；4、在巡航状态下，沿“SPEED-”方向向下推一下控制杆，巡航车速将减少10km\/h，若一直沿此方向推控制杆，巡航车速将持续降低，松开控制杆，当前车速即被储存为巡航车速。在巡航状态下，若您踩下制动踏板，当前的巡航状态将被取消；5、在巡航车速被储存后的2秒内，每按一次“SET”键，巡航车速减少1km\/h，每向“RESUME”位置推一次，巡航车速增加1km\/h；6、将控制杆推至“CANCEL”位置，可暂时关闭车速巡航功能，将控制杆拨至“RESUME”位置，系统又将自动恢复到原来的巡航状态，将控制杆拨至“OFF”位置，可彻底关闭车速巡航功能。

速腾定速巡航的使用方法如下：1、按CNCL\/OFF键，踩油门直到你需要的速度，按RES键开始定速巡航；2、需要逐步加速点击按RES键，需快速加速点击键，需要逐步减速点击按SET键，需快速减速点击键；3、消除定速巡航按两次CNCL\/OFF键；4、定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等；5、其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

2020款迈腾车型性价比更高了：1、作为年度改款车型，新款迈腾在外观上做了稍年轻化的细节调整，升级了LED灯组、加入了IQ.DRIVE驾驶辅助系统等功能，而动力部分与老款一样，依然搭载1.4T\/2.0T发动机。得一提的是，迈腾GTE是迈腾的插电混合动力版本，是首次加入到国产的迈腾家族行列中；2、在今年的广州车展上，2020款迈腾进行了首发，和现款车型相比，新车的前脸更富设计感，中央格栅在原有两条横镀铬外，还加了点阵式的镀铬点装饰。同时新车还升级了下包围，依稀透露出年轻和动感；3、新车在前脸部分有两种选择，除了“点阵式镀铬点”前脸之外，还将提供与现款类似的简洁式前脸供市场选择。这也一汽-大众在迈腾个性化道路上的新尝试，迈腾一直走沉稳大气的行政车路线，受众也多为30-40岁白领，而新款保持原有定位时，也兼顾了日益年轻化的购车需求，使其受众人群更广，这样的变化挺聪明的；4、而IQ.LIGHT的LED矩阵式大灯组将会配置在高配车型上，据了解迈腾是大众家族第二款搭载“智能光学”的车型。2020款迈腾的侧面造型与现款基本一致，腰线贯穿整个门把手区域，视觉上拉伸了车长，层次感也十足。整车尺寸长宽高为4865\/1832\/1469mm，轴距2871mm，也维持现款参数没变；5、内饰方面，新车依然保持了质感，中控台石英表的打造和贯穿空调的出风口设计，这两个在现款车型得到好评的设计，依然出现在新款车上；方向盘样式更新了，同样是三辐式设计，但更简洁的造型带给人更运动的感觉。同时，新车升级了多媒体系统，中控台的物理按键也少了，科技感更强。另外新款迈腾增加了“众行家”车联网功能，具有语音控制、手机远程、智慧出行等功能；6、新款迈腾的动力依然其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），2.0T低功率发动机最大功率137kW（186Ps），高功率发动机最大功率为162kW（220Ps），传动系统匹配7速双离合变速箱。

迈腾定速巡航使用方法：1、首先要保证车速在40码以上，然后按一下ON\/OFF按钮（中间那个按钮），打开这个功能；2、注意并不是打开这个功能就可以定速巡航了。还要按一下三个按钮的最上面那个按钮，巡航功能才正式启用；3、按这个按键的方法是：用手指向下拨一下就可以了。这时定速巡航功能启用了，你能够感觉到油门明显好像脱离了你的脚一样，有一股内在的力量带着你的车匀速前进。你踩油门的脚可以松开了。

2020款迈腾上市时间是19年10月份：1、2020款大众迈腾中网格栅其实变化不是很大，虽然是中期改款车型，中网延续了经典大众三道杠设计，下进气口呈贯穿式设计，也加入横纹镀铬条装饰，前保险杠采用镀铬装饰；2、尾部方面，2020款大众迈腾尾灯造型立体感很强，点亮后辨识度很高，也配备了鲨鱼鳍天线，采用双边双出镀铬排气管装饰，其实是隐藏式排气管设计；3、动力方面，2020款大众迈腾提供三种动力可选，其中，280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米；4、330TSI车型搭载EA8882.0T低功率版发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米；380TSI车型搭载EA8882.0T高功率版发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米。匹配7速双离合变速箱。

使用速腾定速巡航的步骤：1、步启动巡航系统，按下开关键巡航系统即可打开；3、在定速巡航自动行驶过程中，如果前方有紧急情况实施了主动制动，那么巡航定速就会被自动取消，此外取消定速巡航还可以通过按取消和开关键来实现；如果你取消定速巡航之后想恢复怎么办呢？这时只需要将resume按钮按一下就行了；

15年速腾定速巡航使用方法如下：1、当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶，踩下制动踏板，该功能立即消失；2、除了利用制动踏板消除功能外，还有驻车制动、离合器（M\/T）、调速杆（A\/T）等操作开关的消除功能；3、通过+-号进行速度调节，每一下为加或减1公里。

16速腾定速巡航的使用方法：1、定速巡航操作区在您方向盘的左手边，SET是定速到当前速度，RES是定到记忆车速，加减号是定速巡航的时候控制车速用，OFF是关闭定速巡航；2、巡航只在时速50KM\/H以上才能启用，绿色的灯会变成黄色，这时候定速巡航就启动了，不用踩油门车子会匀速往前开，在巡航时可以通过滚轮调节巡航速度；3、在巡航过程中踩离合器或者刹车会使巡航待机，需要重新启动定速巡航系统。实际情况实车为准；

巡航启动键SET是定位到当前车速，RES是定到记忆车速，然后通过+-号进行速度调节，每一下为加或减1公里。定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。通过刹车灯开关电路信号控制，刹车灯点亮巡航功能就会自动解除，从而衍生出一个新型的安全功能，就是如果刹车电路或刹车灯泡坏掉，定速巡航功能是无法开启使用的（也就是现今的多功能定速巡航的刹车故障报警功能）。从使得定速巡航解除反应速度更快，因为刹车灯点亮时间是早于刹车作用之前的。

速腾定速巡航控制开关在转向柱左侧拨杆上，打开定速巡航系统，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。然后加速到需要的速度，按SET键，此时右脚可以松开油门了，速度被定在当前时速。可以按RES+和SET-速度进行微调。定速巡航的使用禁忌：1、盘山路或弯路。在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。如果在这种条件下，应当适当控制车速。2、人群密集或车辆过多的道路。在人群和车辆都比较密集的城市道路使用定速巡航，则不能根据实际道路状况及时控制好车速，很容易发生交通事故，同时如果高速上车辆较多，或者有提示事故多发的路段，避免使用定速巡航。3、雨雪天气。由于下雨或者冰雪天的路面比较湿滑，汽车的操控性降低，道路视野不清晰，司机应该对车速保持随时的掌控，所以为了安全这样的情况不能使用定速巡航。

按迈腾b8开关键打开系统，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。加速到你需要的速度，按SET键，此时右脚可以松开油门了，速度被定在当前时速。可以按RES+和SET-对速度进行微调。如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航，可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。在车辆行驶过程中，将位于方向盘左后方的车速巡航控制杆推至ON位置，当车辆达到设定车速时，按下控制杆上的SET键，便可储存当前车速并进入巡航状态。若将控制杆沿驾驶员方向直接推到底(RESUME位置)，也可储存当前车速并进入巡航状态。在巡航状态下，沿SPEED+方向向上推一下控制杆，巡航车速将增加10km/h。若一直沿此方向推控制杆，巡航车速将持续增加，松开控制杆，当前车速即被储存为巡航车速。此外，在巡航状态下，您也可以直接踩油门踏板进行加速，但松开油门踏板之后车速将缓慢回落至原先设定的巡航车速。在巡航状态下，沿SPEED-方向向下推一下控制杆，巡航车速将减少10km/h。若一直沿此方向推控制杆，巡航车速将持续降低，松开控制杆，当前车速即被储存为巡航车速。在巡航状态下，若您踩下制动踏板，当前的巡航状态将被取消。在巡航车速被储存后的2秒内，每按一次SET键，巡航车速减少1km/h，每向RESUME位置推一次，巡航车速增加1km/h。将控制杆推至CANCEL位置，可暂时关闭车速巡航功能，将控制杆拨至RESUME位置，系统又将自动恢复到原来的巡航状态，将控制杆拨至OFF位置，可彻底关闭车速巡航功能。

一汽大众迈腾在行驶过程中，将位于方向盘左后方的车速巡航控制杆推至“ON”位置，当车辆达到设定车速时，按下控制杆上的“SET”键，便可储存当前车速并进入巡航状态。安全提示：若交通状况不允许与前方车辆保持一定的安全距离恒速行驶，则切勿利用巡航控制系统恒速行驶，否则，极易引发严重伤亡事故！●安全起见，在无法与前方车辆保持安全距离的车流密集的路段、坡道、多弯道路段或湿滑路面（例如，冰雪、潮湿或积水路段）、碎石路面或洪水淹没过的路段上行驶时切勿使用GRA。●在无路面地区或土路上行驶时切勿使用GRA。●必须按能见度、天气状况、道路及交通状况调整车速及距前方车辆距离。●使用后应及时关闭GRA，避免误用GRA引发事故。●设定的巡航车速不宜过高，必须与当时的道路、交通及天气状况相适应，否则，极易引发事故。●轿车沿下坡行驶时GRA无法使轿车以设定的巡航车速恒速行驶，轿车在自重作用下将加速行驶，此时，应立即挂入低速档，或施加脚制动，降低车速。

迈腾可以将控制杆沿驾驶员方向直接推到底（“RESUME”位置），也可储存当前车速并进入巡航状态。在巡航状态下，沿“SPEED+”方向向上推一下控制杆，巡航车速将增加10km/h。使用方法及操作过程：在车辆行驶过程中，将位于方向盘左后方的车速巡航控制杆推至ON位置，当车辆达到设定车速时，按下控制杆上的SET键，便可储存当前车速并进入巡航状态。若将控制杆沿驾驶员方向直接推到底（RESUME位置），也可储存当前车速并进入巡航状态。在巡航状态下，沿SPEED+方向向上推一下控制杆，巡航车速将增加10km/h。若一直沿此方向推控制杆，巡航车速将持续增加，松开控制杆，当前车速即被储存为巡航车速。此外，在巡航状态下，您也可以直接踩油门踏板进行加速，但松开油门踏板之后车速将缓慢回落至原先设定的巡航车速。在巡航状态下，沿SPEED-方向向下推一下控制杆，巡航车速将减少10km/h。若一直沿此方向推控制杆，巡航车速将持续降低，松开控制杆，当前车速即被储存为巡航车速。在巡航状态下，若您踩下制动踏板，当前的巡航状态将被取消。在巡航车速被储存后的2秒内，每按一次SET键，巡航车速减少1km/h，每向RESUME位置推一次，巡航车速增加1km/h。将控制杆推至CANCEL位置，可暂时关闭车速巡航功能，将控制杆拨至RESUME位置，系统又将自动恢复到原来的巡航状态，将控制杆拨至OFF位置，可彻底关闭车速巡航功能。

2020款迈腾采用的是7档湿式双离合变速箱，具有出色的平顺性表现。双离合变速器可以分为湿式双离合变速器和干式双离合变速器，从工作原理和基本构建上看，两者没有本质上的区别。双离合变速器摩擦片的冷却方式不同。湿式离合器的两组离合器件在一个密封的油槽内，通过浸泡离合器片的变速器油吸收热量，而干式离合器的摩擦片，则通过风冷散热没有密封。双离合变速器和一般的自动变速器不同，既拥有手动变速器的灵活性，又拥有自动变速器的舒适性，可以无间断的提供动力，双离合变速器的换挡时间非常快。