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车子一松离合吱吱的响

发布时间:2020-10-20 15:12:27 原创 来源:中华网 阅读:4734
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

出现车子已送离合吱吱的响,原因有:离合器的分离轴承出现了损坏,离合器片比较松散导致的异响,压盘上的膜片弹簧出现损坏导致的。出现异响后,车主们要去4s店检查一下这些部件。

如果要更换离合器片或膜片弹簧,那是比较麻烦的。在更换时,需要将发动机与变速箱连接处拆开,然后将变速箱拆下来,这样才可以看到离合器的压盘,离合器片在压盘下面。离合器压盘是固定在发动机飞轮上的,所以需要将发动机与变速箱连接处拆开才可以进行检查或维修。

更换离合器片或离合器压盘的膜片弹簧工时费是比较高的。在平时用车时,一定要正确使用。离合器出现故障大部分是由于车主们不正确的使用习惯导致的。在不需要使用离合器时,不要一直将左脚放在离合器踏板上,这样会加速分离轴承的磨损,并且也可能会导致离合器片出现打滑现象。如果离合器片出现了打滑现象,那会加剧离合器片的磨损。在使用半联动技巧时,不要让离合器长时间处于半联动状态,这样也会加剧离合器片的磨损,严重的甚至会直接烧毁离合器片。

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松离合器有吱吱异响

松离合器有吱吱异响的原因有7点:1、离合器分离轴承润滑不良、磨损松旷或损坏。解决方法:可以给它补充一点润滑油,但如果是轴承、滚珠受损的话,那就需要更换分离轴承。2、离合器从动盘上扭转弹簧衰损或折断。解决方法:建议车主及时检查弹簧,如断裂,及时更换。3、变速箱轴承磨损,变速箱油过脏或变质。解决方法:更换变速箱油。4、动盘盘毂跟变速器第一轴花键齿磨损严重导致。解决方法:找汽车维修店的专业人员进行检修。5、离合三件套故障。解决方法:更换故障部件。6、踏板的转轴没油。解决方法:补充润滑油即可。7、杆系传动卡滞。解决方法:找汽车维修店的专业人员进行检修。
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五菱宏光一松离合就响

五菱宏光一松离合就响原因如下:1、分离轴承磨损严重或缺油,轴承回位弹簧过软、折断、脱落;解决办法:踩下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触,听到有“砂、砂”声音,则为分离轴承响,如加油仍响,则为,轴承磨损或损坏。需要更换新的轴承。2、分离杠杆支架销与孔磨损松旷;解决办法:连踩踏板,在离合器刚接触或分开时响,则为分离杠杆和支架的销与孔磨损松旷或是铆钉松动与外露。需要更换新的分离杠杆支架。3、踏板回位弹簧过软、脱落、折断;解决办法:放松离合器踏板后,提高发动机转速,如有间断的碰击声,则为分离轴承前后滑动响,拆卸离合器底盖,检查分离轴承回位弹簧是不是折断或脱落。4、从动盘铆钉松动,钢片碎裂或减振弹簧折断。需要更换新的铆钉将铆钉拧紧。
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车子一踩离合吱吱的响

车辆一踩离合吱吱响的原因:1、车主操作方式不对,踩的不当会发出声音。解决方法:左脚前脚掌放在离合踏板上。踩的时候脚跟要悬空,全脚要下踩。2、离合器分离轴承过度磨损。解决方法:离合器片需要再次更换。3、膜片弹簧故障。解决方法:离合器压盘弹簧需要重新更换。4、润滑不良。解决方法:如果需要添加润滑剂,添加润滑剂后不会有异响。5、离合器松动或损坏。解决方法:离合器松动需要重新调整分离轴承。一般不能自己调,可以去汽修店调。如果损坏了,就需要换离合器。6、离合器分离杆断裂或过度磨损。解决方法:离合器分离杆需要再次更换。7、分离杆调节螺栓断裂也会产生异响。解决方法:离合器分离杆断裂或磨损严重,或调节螺栓断裂,会产生异响,更换新杆即可解决。8、分离轴承缺油。解决方法:加点润滑油。
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摩托车一松离合咔咔响

摩托车一松离合咔咔响的原因:1、发动机转速太高,没控制好转速就换挡。2、速度和档位不匹配。3、机油不好。4、松离合后油门加的过猛。5、新车尤其是磨合期里的车,齿轮之间间隙比较紧密,过段时间就好了。6、检查正时链条是否抻长,张紧器是否失效,气门间隙是否过大,气门摇臂和凸轮轴是否有磨损,气缸与活塞是否磨损造成间隙变大敲缸,发动机内其他部件是否有问题。解决办法:1、控制好转速再换挡。2、换挡时要匹配。3、更换机油。4、注意油门要适当。5、如果出现正时链条抻长,张紧器失效,气门间隙过大,气门摇臂和凸轮轴有磨损,气缸与活塞磨损造成间隙变大敲缸,发动机内其他部件有问题需要及时去4s店维修。6、正时链条如果抻长了,需要及时更换。
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为什么汽车一踩离合就吱吱的响?

汽车一踩离合就吱吱的响,可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油了,可以添加点润滑油试下。如果还是不行,那就可能是离合器踏板总成出现了故障,就需要更换离合器踏板总成了。如果是发动机舱发出的异响,那就可能是离合器系统中的分离轴承出现故障,需要更换分离轴承了。离合器异响原因:1、分离轴承磨损严重或缺油,轴承回位弹簧过软、折断、脱落。2、从动盘铆钉松动,钢片碎裂或减振弹簧折断。3、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动。4、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。汽车离合怎么保养:1、由于分离轴承长期外露工作,润滑条件很差,因此每工作300至500小时后,应将分离轴承拆下,用柴油清洁干净,使之转动灵活,然后放入装有黄油的容器中加热,直至黄油渗满轴承为止,待冷却凝固后再取出装上。2、分离爪和轴承盖螺旋斜面之间应经常擦洗干净并用机油或黄油润滑,并经常向分离爪上的小油孔滴机油以润滑分离爪和分离爪座。3、离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时,应拆开除去或油污,并用汽油或煤油清洗干净,晾干后装上。4、清洗或更换离合器轴承后,应涂以适量黄油,并使带有防尘盖的一侧对着离合器,不得装反,防止油污流入离合器中,使离合器打滑。5、定期调整离合器的操纵机构,清除泥土,拧紧所有连接螺栓,按规定润滑离合器踏板轴。如发现摩擦片露出铆钉头,出现裂纹、破碎、大面积烧焦以及每片摩擦片磨损到厚度小于3.4毫米时,均应更换新的摩擦片。
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松离合车子为什么走

松离合车子会走的原理是:发动机曲轴带动飞轮转动,飞轮带动摩擦片转动摩擦片另一端末端就是变速箱,离合器就是分离摩擦片和飞轮的机器。司机抬离合后压盘会压住摩擦片,飞轮就会带动摩擦片动此时车子就会动。1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴;2、离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或结合。对其基本要求:接合平稳,分离迅速而彻底、调节和修理方便、外廓尺寸小、质量小、耐磨性好和有足够的散热能力,操作方便省力,常用为牙嵌式与摩擦式两类。
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车子发动时有吱吱异响

车子发动时有吱吱异响的原因:1、可能是因为皮带过松或者过紧造成的,汽车在未启动的状态下可以检查一些皮带,用手指向下按皮带表面,如果产生松动或者是过大都会导致汽车异响;解决办法:建议车主去4S店或修理厂进行汽车皮带的检测或维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;2、发动机皮带异响是因为皮带过脏,造成发动时有吱吱异响;解决办法:用水清洁或者用一些润滑剂进行润滑,异响也可以消除,不过是否所有车型都适合这样操作来解决,还需要进一步分析;3、当汽车慢速行驶的话,发生吱吱异响,这很有可能是从汽车悬挂上传来的。毕竟汽车的悬挂包括弹簧、减震、连杆以及平衡杆。当这些零件出现问题的时候,就会让汽车出现吱吱的声音。将悬挂上的零件拧紧;解决办法:车主需要去维修厂或者4S店检查,若弹簧、减震、连杆以及平衡杆等出现故障,应及时更换;4、在汽车行驶的时候,轻踩刹车时发出吱吱异响的时候,那么很有可能是因为制动系统出现状况的原因。比如刹车盘和刹车片出现磨损不均匀情况、刹车片太过于薄或者卡钳出现了故障,都会导致制动系统出现吱吱异响;解决办法:车主应到4S店或者汽车修理店检查刹车片的位置,如果偏离可以进行调整;5、汽车部件的老化,也会让汽车在行驶的时候出现异响。这样的情况,一般会发生在汽车部件有橡胶的地方。其实听到响动的时候,可以看看发动机的支架脚垫。这个零件一旦出现老化或者变裂,都会导致汽车出现吱吱声音;解决办法:建议车主去4S店或修理厂进行汽车部件的检测或维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。
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一松离合就咯噔一声

松离合就咯噔的原因和解决办法:1、杆系传动卡滞,去4s店修理。2、从动盘变形或磨擦衬片沾有油污,去修车店把从动盘更换或卸下打磨清洁、润滑一下。3、离合器本身的部件老化或磨损,去修车店更换离合器。离合器介绍:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小、耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力。
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汽车一松离合吱吱的响是什么原因?

汽车一松离合吱吱的响的原因:发动机转速高:发动机转速高,控制好转速再换挡。速度和挡位不匹配:速度和挡位不匹配,换挡时要匹配。机油不好:机油不好,更换机油。松离合后,油门加得过猛,注意油门要适当。新车尤其是磨合期里的车,如果是换挡不到位,挡位挂在了两挡之间,齿轮没有啮合好的打齿声,这种情况一般也不会损坏齿轮,只要摩托车没有异常情况就没事。摩托车由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速。
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摩托车一松离合有异响是什么原因?

摩托车一松离合有异响的原因:发动机转速高,没控制好转速就换挡;速度和档位不匹配,换挡时要匹配;松离合后,油门加得过猛,注意油门要适当。摩托车换挡的方法:摩托车在换档的时候,需要捏紧离合,空档的基础向下踩一下换档杆即可挂入一档。而挂入二档的时候,捏紧离合后则想要向上挑一下换挡杆,并且后续的三四五档操作也是如此。驾驶摩托车的注意事项:驾驶前检查摩托车的车况,大灯、转向灯、喇叭、车把等是否正常。驾驶时要戴好头盔,按交通法规安全行驶,礼让行人;停稳车辆,最好用重心支撑停车,减少轮胎负荷,延长轮胎寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9782

一松离合就咯噔一声是什么原因?

一松离合器就有异响的原因;离合器抬得快,所以分离轴承回的速度太快,会发生碰撞的声音。建议开车时,离合器要快压慢抬,这样就不会有这样的声音。以下是离合器的保养与维护的内容:离合器储液罐液面高度的检查:检查离合器储液罐(通常与制动液储液罐共用)内离合器液(制动液)面的高度,如果低于“MIN”标记,则应补加,并应进一步检查离合器液压操纵机构是否有泄漏的部位。如果离合器液溅到油漆表面,应立即用水漂洗;否则,离合器液将损坏油漆表面。离合器液压操纵机构泄漏的检查:主要检查部位:主缸与油管、工作缸与油管及油封等。检查方法:戴白色工作手套,触摸检查部位,观察是否有油迹,若有则进行修理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9550

一松离合就有异响是什么原因?

一松离合器就有异响的原因;离合器抬得快,所以分离轴承回的速度太快,会发生碰撞的声音。建议开车时,离合器要快压慢抬,这样就不会有这样的声音。以下是离合器的保养与维护的内容:离合器储液罐液面高度的检查:检查离合器储液罐(通常与制动液储液罐共用)内离合器液(制动液)面的高度,如果低于“MIN”标记,则应补加,并应进一步检查离合器液压操纵机构是否有泄漏的部位。如果离合器液溅到油漆表面,应立即用水漂洗;否则,离合器液将损坏油漆表面。离合器液压操纵机构泄漏的检查:主要检查部位:主缸与油管、工作缸与油管及油封等。检查方法:戴白色工作手套,触摸检查部位,观察是否有油迹,若有则进行修理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8156

五菱宏光一松离合就响是什么原因?

出现这样的状况可能是离合器的压盘出现了问题,出现这样的状况后提倡去检测一下离合器的压盘。关于离合器的扩展资料如下:1、简介:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。2、分类:根据《中国离合器制造行业产销需求与投资预测分析报告前瞻》分析,离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器四种。
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松离合有异响是什么原因?

一松离合器就有异响的原因;离合器抬得快,所以分离轴承回的速度太快,会发生碰撞的声音。建议开车时,离合器要快压慢抬,这样就不会有这样的声音。以下是离合器的保养与维护的内容:离合器储液罐液面高度的检查:检查离合器储液罐(通常与制动液储液罐共用)内离合器液(制动液)面的高度,如果低于“MIN”标记,则应补加,并应进一步检查离合器液压操纵机构是否有泄漏的部位。如果离合器液溅到油漆表面,应立即用水漂洗;否则,离合器液将损坏油漆表面。离合器液压操纵机构泄漏的检查:主要检查部位:主缸与油管、工作缸与油管及油封等。检查方法:戴白色工作手套,触摸检查部位,观察是否有油迹,若有则进行修理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7288

五菱宏光一松离合就响是怎么回事?

五菱宏光离合器在结合或分离的瞬间,若发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声,且重车起步时更明显,为动盘键与其轴配合板碰撞所致,严重时,应检修或更换;若听到有“咔啦”的碰击声,此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。以下是相关资料:1、离合器由摩擦片,弹簧片,压盘以及动力输出轴组成,布置在发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速器,保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。2、在半联动的时候,离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差,也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。
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油门一踩一松对车子好吗?

油门一踩一松对车子不会产生损伤,在堵车时经常会踩下油门又马上松开油门踩下刹车,这是很正常的。油门踏板并不是直接控制发动机喷油量,踩下油门踏板后,节气门开度会变大,这样进入发动机内的空气量会增加,ecu就会命令喷油系统多喷油,发动机的转速会上升,汽车才会加速。节气门长时间使用会出现积碳现象,会影响发动机的正常运行,应定期给节气门清除积碳,清洗节气门的积碳只需要将节气门拆下来用专用清洗剂清洗即可。
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车子一松离合吱吱的响怎么回事

这可能是离合器的分离轴承出现了损坏,可能是离合器片比较松散导致的异响,还可能是压盘上的膜片弹簧出现损坏导致的。出现异响后,车主们要去4s店检查一下这些部件。如果要更换离合器片或膜片弹簧,那是比较麻烦的。在更换时,需要将发动机与变速箱连接处拆开,然后将变速箱拆下来,这样才可以看到离合器的压盘,离合器片在压盘下面。离合器压盘是固定在发动机飞轮上的,所以需要将发动机与变速箱连接处拆开才可以进行检查或维修。更换离合器片或离合器压盘的膜片弹簧工时费是比较高的。在平时用车时,一定要正确使用。离合器出现故障大部分是由于车主们不正确的使用习惯导致的。在不需要使用离合器时,不要一直将左脚放在离合器踏板上,这样会加速分离轴承的磨损,并且也可能会导致离合器片出现打滑现象。如果离合器片出现了打滑现象,那会加剧离合器片的磨损。在使用半联动技巧时,不要让离合器长时间处于半联动状态,这样也会加剧离合器片的磨损,严重的甚至会直接烧毁离合器片。
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半离合状态车子吱吱声?

这种情况一般是离合轴承发出的异响。也就离合坏的前兆,建议检查更换:1、在这个状态下,离合器处在非完全接触状态,使得发动机和变速箱的联系是不确定的关系,中间有相对滑动,输入和输出轴有转速差;2、离合器的结合状态有三个阶段:从踏下开始,先后经历自由行程、工作行程、空行程;3、在工作行程又细分三个联动状态:从开始松离合器后初联动、半联动、全联动;4、离合器主动、从动摩擦片刚接触,叫初联动,接触了一定程度,但没有完全可靠的接触,叫半联动,完全接触叫全联动;全联动后汽车正常行驶,之后就是自由行程了。脚就可挪开了。
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电动车一刹车就吱吱的响是什么原因?

电动车如果在用刹车的时候会出现吱吱吱的响声,像这种情况可以从以下几点开除?第一点,可能是刹车块磨损严重,导致里边有异响,第二点,刹车盘或者刹车块其实里边有杂质,需要拆开检查一下,把里边的杂质清理干净就可以。第三点,刹车块里边的回味弹簧断了,导致短簧和里面的刹车盘磨损。
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车子一松离合吱吱的响

出现车子已送离合吱吱的响,原因有:离合器的分离轴承出现了损坏,离合器片比较松散导致的异响,压盘上的膜片弹簧出现损坏导致的。出现异响后,车主们要去4s店检查一下这些部件。如果要更换离合器片或膜片弹簧,那是比较麻烦的。在更换时,需要将发动机与变速箱连接处拆开,然后将变速箱拆下来,这样才可以看到离合器的压盘,离合器片在压盘下面。离合器压盘是固定在发动机飞轮上的,所以需要将发动机与变速箱连接处拆开才可以进行检查或维修。更换离合器片或离合器压盘的膜片弹簧工时费是比较高的。在平时用车时,一定要正确使用。离合器出现故障大部分是由于车主们不正确的使用习惯导致的。在不需要使用离合器时,不要一直将左脚放在离合器踏板上,这样会加速分离轴承的磨损,并且也可能会导致离合器片出现打滑现象。如果离合器片出现了打滑现象,那会加剧离合器片的磨损。在使用半联动技巧时,不要让离合器长时间处于半联动状态,这样也会加剧离合器片的磨损,严重的甚至会直接烧毁离合器片。
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