冬天汽车在外面停一周好吗

汽车停一周就打不着火是正常的。其原因有以下10点：1、电瓶没电或者油箱没油导致。解决办法：给电瓶充电，给汽车加燃油。2、挡位不对或者是方向盘锁死导致无法启动。解决办法：将挡位挂入P挡，车方向盘锁住了可以通过左右转动方向盘来解锁。3、汽车电路或者电子故障。解决办法：去专业4s店或专业修理厂进行维修，非专业人士无法解决。4、燃油品质问题，加了不好燃油导致发动机不能正常工作。解决办法：更换高品质燃油。5、因外力因素损坏了发动机。解决办法：更换发动机。6、点火系统故障引起的，通常是点火线圈和火花塞老化导致。解决办法：更换火花塞或者点火线圈。7、燃油管压力过低，或者燃油管、喷油嘴出现堵塞。解决办法：去专业4s店或专业修理厂进行维修，非专业人士无法解决。8、进气系统故障引起的，比如节气门、怠速控制阀线路等。解决办法：去专业4s店或专业修理厂进行维修，非专业人士无法解决。9、发动机皮带老化、松动、或者断裂。解决办法：更换皮带。10、燃油泵泄压。解决办法：更换燃油泵。

发动机启停功能好不好，看个人的需求。发动机自动启停技术这是一个能自动控制发动机熄火和点火的系统，简称STT。配备发动机自动启停技术的车辆在行驶中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。一般车上的自动启停功能是默认开启的，车主如果不需要可以选择关闭。自动启停简单的理解就是在启动和停止之间切换，相比普通车型，带自动启停功能的车启停次数要多得多。而且启停功能只是让发动机停下来，而油系统并没有停下来，也就是说虽然发动机不转了，但是机油还是会在发动机内部流动。这样在汽车再次启动的时候，会提前有更好的润滑，保护发动机。

冬天贴膜对车是不会有什么影响的，因为贴膜与季节和温度无关。以下是汽车贴膜利弊的具体介绍：隐私性好：一般汽车贴膜为单向性，可以保护车主的隐私，但需要车主在选择汽车贴膜时进行鉴别。具有防爆作用：车辆发生意外时，有汽车贴膜的玻璃在破碎后可以将玻璃黏在一起，避免玻璃破碎后出现飞溅现象，对乘车人员是一种保护。保温隔热：高质量的汽车玻璃贴膜在使用时能够起到保温隔热的效果，在夏天可以有效控制车内温度升高，在冬季，可以抑制车内热气发散，维持车内的温度，为车主创造舒适的驾驶环境。透光率降低：汽车玻璃贴膜的透光率不超过90%，尤其是在汽车前挡风玻璃贴膜，透光率降低，不利于行车安全。

不能冬天汽车放外面的危害：1、发动机启动困难一般气温在-10℃到-15℃范围时，汽车冷启动则有一定困难。当气温降至-40℃以下时，不经预热则根本无法启动。发动机低温条件下难以启动的主要原因有:曲轴旋转阻力矩大，燃料蒸发性差，蓄电是工作能力降低。2、曲轴旋转阻力矩大随着外界温度的降低，发动机曲轴旋转阻力增大，随着外界温度的降低，发动机润滑油粘度增加，从而加大了曲轴的旋转阻力矩，使发动机启动转速降低，由此引起汽油机的燃料气化质量变差，着火困难柴油机也因转速降低，缸内压缩力和温度不足而难以启动。

汽车冬天贴膜没有影响，和其它季节无分别。以下是汽车贴膜的注意事项：选择品质佳的正品汽车膜：正品汽车膜材质清透，柔韧度较好，施工中更容易与漆面贴合，降低气泡的发生概率。另外，优质汽车膜采用无影胶层贴合更牢固且不留痕，长时间使用也不会因为局部脱胶问题导致的气泡。选择专业的施工店：专业施工店环境有保障，甚至更优秀的施工店会有全无尘施工车间，并且会配备全套专业施工工具，每一个部位和施工步骤都专工专用，确保更好的贴膜效果。

冬季打蜡对车漆有很好的保护作用。以下是冬季打蜡的作用以及打蜡注意事项。冬季打蜡的作用：冬季打蜡可以有效防酸雪的侵害，抵抗腐蚀。入冬后由于气温降低，清洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的上策，打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。冬季打蜡的注意事项：打蜡前用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。

发动机启停功能比较好，以下是关于它的详细介绍：省油：起动的耗油量仅相当于怠速0.8秒的耗油量，所以理论上停车超过1秒就会有省油效果。减少积碳的产生：汽车自动启停可以让我们在日常通过拥堵路段或者等红绿灯时大大减少发动的空转和低速怠速时间。减少尾气的排放：节能减排，因为发动机的自动启停技术可以让我们在通过拥堵路段或者等红灯时，车辆不排放尾气，从而减少车辆的尾气排放。

汽车停一周就打不着火很正常。打不着火的原因如下：1、电池：电池没电这种情况一般突然发生，甚至有很多车主在开车路上遇到这种情况，导致车子抛锚。这种原因有可能是电池寿命结束，也有可能是电池亏电。2、火花塞或点火线圈：火花塞或点火线圈损坏，这个需要去4S店或汽修店检查才知道。3、发电机：车子的发电机损坏。这个比较容易检测出来，找师傅用电表测测就可以知道。4、燃油泵：燃油泵泄压也会产生打不着火的现象。

冬天轮胎气压低不好。以下是汽车胎压调整的具体介绍：1、颠幅较大路面：颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。2、轮胎新旧：新胎胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。旧胎适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重按汽车轮胎气压标准的下限。3、夏季冬季：冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季，按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

冬天全车喷漆好：1、只要喷漆环境标准漆不受季节影响，冬季喷漆没什么影响，如果铝合金材料有裂纹在冬天的焊接会多少都有问题；2、最好在夏天选择，喷涂后用红外线灯烘烤更好；3、汽车喷漆一般采用烘烤漆。在汽车厂、车架、车壳焊接完成，下一道工序是喷装。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车涂装工艺：刮腻子、打磨、喷漆等；

冬天汽车打蜡好。汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%。冬天汽车打蜡好处如下：1、抵御紫外线，防晒。冬季紫外线并不会减少，在冬季紫外线毫不逊色于夏天，虽然冬季温度比较低，但紫外线同样强烈，冬季天气比较干燥，光线穿透力更强，紫外线对车身的伤害比夏季更具威肋性，冬季打蜡可以做好抵御紫外线的工作；2、防酸雨酸雪的侵害，概抗腐蚀。雨雪天气时，汽车上会残留雨水和雪，使车漆提前出现哑光现象，适时的打蜡可以缓解酸雪的侵害，抵抗腐蚀，避免车辆在使用过程中出现生锈的现象，缩减了车主的养车成本；3、防水防结冰，保护车漆。冬季温度比较低，洗车次数也会降低，因此打蜡成为比较好的汽车漆面保护方式，车身打蜡之后，不易沾水，缓解了餐季车身结冰的现象，保护车漆，延长汽车漆面的使用寿命；4、防静电摩擦。冬季开车时，最大的困扰是静电，由于天气干燥，加上乘客衣服的材质很容易出现静电，空气中的尘埃与车身金属表面相互磨擦产生静电，人碰车就会产生放电现象，定期为汽车打蜡，可以避免空气中的尘埃和车身摩擦，减少静电的产生。

发动机启停技术还算蛮好的，比较成熟：1、很多人说，汽车的启动和停止功能损坏了发动机，使发动机气缸积碳增加，加速了发动机的磨损，其实不会有任何影响；2、因为当汽车在路上行驶时，遇到交通灯，发动机短时间停机和起动，对发动机温度变化的影响不大，由于时间短，发动机气缸内的机油仍在各部位，不会下沉，因此不会对发动机造成损坏；3、汽车启停技术的加入，为了让汽车在空转速度下，减少不必要的燃料浪费，并能减少废气的排放，减少废气对环境的污染，起到节能减排的作用。

自动启停系统挺好的：1、自动启停的缺点显而易见，自动启停技术最初的设计目的就是为了省油，自动启停功能开启后，车辆在短暂停车的过程中，发动机处于“休眠”状态，皮带轮停止转动，同时尽量降低发动机怠速空转的过程；2、而发动机熄火后用车载电源取代发动机皮带轮，来保持车载风扇的运行；3、据专业机构测算，有自动启停功能的车辆，在实际的使用过程中节油率可以达到十分之一以上，现在人们都十分重视的CO2排放量，也将减少许多。

一键启停对车还算可以：1、堵车时关闭启停。走走停停的路况真心不适合打开自动启停，且不说启动带来的发动机抖动，就节油效果而言也可以忽略不计，因为反复启停不仅加大了油耗，还会增加发动机负担；2、上下坡关闭启停。发动机在坡道启停时，发动机停止再次启动的时候需要一点点时间，这也就意味着不能及时提供制动力，车辆就会出现松开刹车时溜车的现象，危险也会随之加大，所以上下坡要关闭这项功能。不过如今的车辆对坡道都能进行侦测，如果下坡坡度太陡，上坡超过12%，自动启停就会临时自动关闭；3、空调制冷时关闭启停。当发动机转速停止时，为了保护电瓶，空调也会随之停止制冷功能，此时只是吹风而已，炎热的夏季，2、3分钟车内就会很热，发动机很快会重启，这就直接导致发动机来来回回重启好几次，真的是得不偿失；4、涉水时关闭启停。车辆涉水的时候，车速相对都很低，此时一旦踩了刹车，自动启停就会介入，发动机就会停止工作，那么排气管此时是负的大气压，会导致水流入到排管，如果再次启动，发动机离报废也就不远了；5、低速泊车时关闭启停。虽然说车辆在倒挡的情况下启停技术是不会启动的，但是反反复复几次进出车位，尤其是倒车入库或是进停车位的时候，车辆调整距离时遇到了发动机停止，且每一次调整就会启动一次启停。

汽车启停技术好的：1、自动启停”（Start-StopSystem）系统其实就是一套控制发动机熄火\/点火的系统，核心在于行驶过程中根据车速和停车时间，自动控制发动机熄火\/点火，尽量减少怠速时产生的燃油消耗并降低排放，主要适用于城市交通中等待信号灯或是堵车时。发动机熄火后，电源还能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力；2、简单地说，这套系统可以让车子在遇堵短暂停车时发动机“休眠”，需要启动时则可以快速响应（发动机启动时间在400毫秒左右，几乎不影响正常加速）；3、而且自动挡手动挡均可装备这套系统。至于这套系统的作用，当然是在车子等待时间发动机自动熄火，尽量减少发动机空转带来的燃油浪费。

汽车贴膜冬天不能贴吗？冬天汽车贴膜好吗？在这里，小编想说的是，汽车贴膜与季节并没有直接的关系，无论哪个季节都可以进行贴膜。一般人都认为贴膜主要是夏季使用，主要就是用于隔热、防晒、防爆。但要知道，车膜的功能并不会因为季节的改变而改变的。 首先要知道，不管哪个季节，日光都是由三种紫外线组成的，它们分别是长波紫外线(UVA)、中波紫外线(UVB)以及短波紫外线(UVC)三种。而在三种紫外线中因为长波紫外线是比较柔和的光，但是它确实三种紫外线伤害力最强的一个，而如果车主外爱车贴上贴膜，汽车贴膜的防紫外线就会抵挡一部分，所以长波紫外线就不会对车主的皮肤有太多的伤害。 其次，也是最重要的一点，车主给爱车贴膜一方面是需要隔热效果，另一最主要功能是玻璃的安全防爆效果和防炫目功能。如果车辆在高速行驶中有意外飞物，或者遇到光线刺眼的情况，那么这时候你车上的贴膜就能在一定程度上帮你减轻或避免伤害，这也是驾驶安全重要的一部分。这些功能可不分季节哦。

如果一周不开，对汽车是没有什么影响的。如果自己车子的电池用了很久没换了，一周不开车可能会导致电池没电，这样就无法启动发动机了。如果长时间将车子停着不开，会加快汽车上很多部件的老化速度，所以建议车友们不要将车子长时间停着不开。如果长时间不开车，可以在有空的时候开车出去转两圈，这样对电池和汽车都是有好处的。电池是汽车上一个非常重要的部件，在没有启动发动机时，是电池给全车用电设备供电的，并且电池也负责启动发动机。如果电池很久没换了，停几天之后会出现无法启动发动机的情况。在启动发动机时，喷油系统需要工作，起动机需要工作，点火系统需要工作，传感器需要工作，这些都是离不开电的。如果是冬季将车放在室外停一周，可能会导致发动机无法启动。低温对蓄电池的寿命是有很大影响的。建议大家在冬季停车时不要将车停在室外，尽量将车停在地下停车场或车库内，这样是可以保护电池的。建议大家在进入冬季之前检查一下电池，如果电池不行了建议立即更换。

这是由于电池电压不足引起的。在冬季由于室外环境温度较低，会引起电池容量降低，还可能会引起电池电量消耗过快。汽车的自动启停功能需要频繁让电池释放较大的电流，所以在冬季很容易出现自动启停功能失灵的情况。很多人在冬季的室外使用手机时就会发现，手机的电量消耗要比平时更快，这就是由于室外温度较低造成的。电池有一个正常工作温度区间，温度过低可能会导致电池容量减小，甚至降低电池的使用寿命。很多车友的车到了冬季就会出现启动困难甚至无法启动的现象。这就是由于电池电压不足导致的。汽车蓄电池的使用寿命一般在4年左右，很多电池还不到4年就已经不行了。电池是汽车上的一个易损耗部件，但是电池的作用是十分重要的。在发动机还没有启动时，发电机并没有工作，这时车内用电器的电全部来自于电池，并且启动发动机也需要电池里的电。在更换电池时可以更换好一点的agm电池，这种电池性能比普通蓄电池更加优越，并且使用寿命要比普通蓄电池更长。agm电池里面比较出名的品牌就是瓦尔塔了。

掌握方法自己洗车效果也很好，但冬季周围温度较低，洗车时舒适感下降，也可以找洗车店清洗车辆，洗车店清洗比较方便，节省时间。附：自己洗车的误区：1、洗车用热水：由于冬季周围的温度较低，很多车主为了洗车时比较方便，使用热水洗车，周围温度较低时，使用热水洗车对汽车漆面有很大的损伤，严重时会让车漆失去光泽，还有可能会使车漆炸裂，也不能用冷水冲洗，汽车行驶一段时间后，发动机及各传动系统处于高温状态，贸然使用冷水对汽车漆面不利，可以用温水洗车，最后将车门窗上的水迹擦干。2、洗车不及时：很多车主雪后不会立马洗车，认为车漆不脏就不用洗车，这是错误的洗车方式，尤其是在大雪后，应该及时的将积雪清理干净，雪中含有腐蚀分子，对于汽车漆面、轮胎都有一定的损伤，及时清洗车辆保持车辆的洁净。3、乱用清洗剂：车主自己洗车时，对于汽车的清洗剂没有太多要求，很多车主为了方便，直接使用洗洁精和洗衣粉清洗车辆，虽然可以将车清洗干净，但洗衣粉碱性较强，长时间使用洗衣粉洗车容易导致汽车漆面发白，失去原来的光泽，自己洗车时也需要使用汽车专用的洗车液。4、发动机舱别乱洗：汽车发动机舱不建议车主随便清洗，由于发动机舱内电路较多，如果清洗后没有将积水处理干净，可能会让水流进电路和其它设备上，影响行车安全。5、底盘清洁不防锈：雪后不及时处理积雪可能会造成底盘生锈的现象，在清洗车辆时一定要对汽车的底盘进行清洗和防锈。