大众途岳车第一次保养要钱吗

1、按0.0键归零。首先，关闭车辆开关，让车辆熄火。按住车辆仪表盘上的0.0按钮，不要松手。再用另一只手打开车辆点火开关，同时继续按住0.0按钮。当仪表盘显示屏上出现信息提示时，松开0.0按钮。再度轻按0.0按钮确认，完成归零。2、方向盘按键归零。还有一些版本的大众途岳归零保养灯的方式是不同的，可以通过方向盘上的按键复位，点火之后通过多功能方向盘上的移动按钮切换为设置界面，按下OK键进入，通过方向盘上的移动按钮选择保养选项，再次按下OK键，选择重置并确认，菜单会出现是否要复位保养周期数据的询问，选择确认，回到主菜单界面，查看是否复位完成。保养灯亮起后，意味着车辆应该去做保养，一些车型只能通过专用电脑对保养灯进行复位，无法手动操作。车主要及时对车辆零件进行保养，以保证汽车的安全性、经济性和可靠性，另外，如果车辆长期行驶在尘土飞扬或严寒酷暑的环境中，就算保养时间没到，也建议提前对车辆进行维护。

途岳每行驶5000公里就要进行一次小保养，每行驶10000公里就要进行一次大保养，此后小保养和大保养交替进行。当然，车辆的具体保养周期需要根据车辆的使用说明书和车辆的具体车辆使用情况来判断，大部分情况下，车辆的保养周期基本不固定，如果车辆使用频率比较低，那么保养周期可以延长，每7000-10000公里保养一次，如果车辆相当老旧，就要减少车辆的保养周期，每3000公里保养一次。汽车保养又称汽车维护，一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

大众途岳使用全合成机油可以按照一年或者一万公里进行一次常规保养。当然，汽车具体的保养周期需要根据车辆使用说明书和车辆的具体车况来判断。大众途岳车型分为1.4T跟2.0T两款涡轮增压发动机，车辆做常规保养最低使用半合成机油，最好是选择全合成机油，油品质量各方面更好一些。汽车在保养时，最常规的项目是更换机油机滤，因为时间长了机油容易产生杂质，使其润滑、降温和清洁能力下降。汽车在更换机油后，有利于发动机更充分的工作。汽车在保养时可以选择去汽车4s店保养，也可以选择去外面修理厂保养。

在途岳的保养周期中，大部分时间途岳会每行驶5000公里进行一次小保养，每行驶10000公里进行一次大保养，之后小保养和大保养交替进行。当然，车辆的具体保养周期需要根据车辆的使用说明书和车辆的具体车辆使用情况来判断。大部分情况下，车辆的保养周期基本不固定。如果车辆使用频率比较低，那么保养周期可以延长，每7000到10000公里保养一次。如果车辆相当老旧，就要减少车辆的保养周期，每3000公里保养一次。在车辆维护期间，最常规的项目是更换发动机机油滤清器。由于时间长，机油容易产生杂质，降低其润滑、冷却和清洁能力。更换机油后，车辆将帮助发动机更充分地工作。车辆维修时，可以选择去车辆4S店维修，也可以选择去外面的维修店维修。

大众第一次保养是免费。首保注意事项：可以在任意一家4S店做免费首保，首保一定要按规定的时间或里程去，不清楚的话最好咨询当地4S，免得错过了免费保养，准备好资料，就是保养手册和行车证，还有发现的小问题，一并检查处理。保养时间：保养时间半年或5000公里以先达到为标准。首保：5000公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。第二次保养：10000公里。只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。再往后的保养，以此类推，基本上每40000公里需要一次大保养。

1、大众途岳保养灯归零方法：关闭点火开关，打开点火开关的同时按住“0.0”按钮不要松开，之后在仪表信息显示屏上会显示文字，此时我们松开“0.0”按钮，再次按压“0.0”按钮确认。（按压一次即可）2、车辆保养：当保养灯亮起时，意味着车辆应该去做保养了。而且有些车型只能够通过车系专用电脑进行操作，手动无法对保养灯进行归零。车辆的机械寿命虽然比前更加长久。但一些重要零部件的保养还是要如期而行，以此保证汽车的安全性、经济性和可靠性。如果车辆长期在尘土飞扬或者严寒酷暑等环境，就算保养时间未到也要提前进行车辆维护。

大众途岳英文名字是Tharu，以下是具体介绍：1、外观方面。大众途岳外观延续了大众家族经典的设计语言，前脸采用了横排式中网进气格栅，里面进行了熏黑处理，同时两侧大灯设计粗壮下方加入了点阵式的LED日间行车灯，两侧车身侧面采用了贯穿式腰线，从车头一直贯穿到车尾表现出了很好的层次感。2、车身尺寸和结构。大众途岳在车身尺寸方面长度为4453mm，宽度在1841mm，高度达到了1632mm，轴距在2680mm，车身结构属五门五座SUV，油箱容积在51升，行李箱容积在455升，最高能扩展到1543升，整车重量在1.4吨左右。3、主被动安全配置方面。全系标配了两个安全气囊，同时加入了胎压检测功能、安全带未系提醒、ABS防抱死制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制并线辅助等。4、动力方面。大众途岳在动力方面表现全系搭载了2.0T4缸涡轮增压发动机，最高能爆发出186匹马力，匹配七挡DCT变速箱，最大功率在137千瓦，峰值扭矩在320牛米，百公里加速带为7.8秒。

大众途岳车型分为1.4T跟2.0T两款涡轮增压发动机，车辆做常规保养最低使用半合成机油，最好是选择全合成机油，油品质量各方面更好一些，使用全合成机油可以按照一年或者一万公里进行一次常规保养。发动机养护的五要点如下：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

大众途岳维修保养，和其他汽车保养周期相同。1.4途岳保养周期，一般是10000公里12个月，需要使用全合成机油，发动机的养护有如下要点：1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

大众途岳目前在售的车型没有手动挡。关于大众途岳的更多资料如下：1、途岳在售车型共有11款，含有1.4T、2.0T这2种排量，有双离合共1种变速箱选择。显大是上汽大众途字辈设计特点，粗犷的线条显示出硬派的气质，车身也有棱有角、线条笔直锋利的独特风格。2、从外观上看，全新的途岳要比探岳显得大气稳重。途岳方正的外观设计给人一种硬派SUV的感觉，前脸细节之处有着精致的设计，如中网的镀铬饰条采用菱形纹装饰、转向灯采用独立式设计、尾部采用内凹的造型、排气管末端有镀铬饰条围边、银色下护板等等。车身侧面线条流畅，充满力量感。犀利的腰线延伸至尾灯，与车门线的搭配造型，充满张力且十分干练。

大众途岳保养归零的方法是：1、关闭点火开关；2、按住仪表盘上的0.0按钮；3、打开点火开关，左手一直按住0.0按钮；4、仪表盘显示屏上显示信息时，松开0.0按钮；5、按压0.0按钮确认即可。以2021款大众途岳两驱风尚版为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4453mm、宽1841mm、高1632mm，轴距为2680mm。2021款大众途岳两驱风尚版搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大功率转速是每分钟5000rpm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

我是2018款舒适版途岳的车主，以下是我对大众途岳的看法：1、外观方面：外观大气时尚，途岳有着小途昂的称号，岩石切割的线条设计，棱角分明，视觉不错，白色也显大。矩阵式三眼远近一体的LED大灯感觉不错，亮度也够，要是有高配那种加透镜的效果更好，LED日行灯和转向灯各占半截，整体灯组没高配的好。车子长度稍短了一点，能再长十公分会更加协调美观，舒适版的轮毂已经改了，好看多了，不会像彩页上那种让人感觉像个塑料盖的17寸轮毂了，这点让人惊喜。钣金和车漆手摸眼看都感觉还可以，不愧为一流车企的做工；内饰方面：内饰的设计符合现代潮流，中控台用了大面积软材料，面板采用了钢琴烤漆设计，不过比较容易粘灰，但好打理，棕色不太好看，要是换成深灰色会更协调大气。中控屏支持无损音乐播放，这点不错，触摸灵敏，车辆信息丰富。黑色皮质座椅稳重大方，如果能采用真皮会更显挡次。可能用了些环保材料，新车的气味不是很大；2、动力方面：1.4T，110KW，150马力，扭矩250牛米，这个数据带动1.405吨的车子够用了，起步舍得加油就不肉了，涡轮介入以后动力不错。前几天跑了两百多公里高速，满载人开空调之后，加速稍显不足，速度上去之后还可以；3、空间方面：2018款大众途岳车子整体空间不错，无论是头部空间还是腿部空间都很充足，车子不长后备箱也不算小，大众也是空间魔术师，车子不大却空间很大。后排可以轻松座下三个大人，反正这车的空间给我惊喜了；4、操控方面：方向盘比较轻，多功能方向盘操作起来很方便，指向精准，刹车偏软，得提前点刹车，以前那台旧车刹车很灵敏，刹车效果好，刚开始用这台新车有点不习惯，车子减震比较好，过路面减速带和小坑感觉不大，底盘悬挂支撑偏向舒适性。

新车首保是免费的，主要是六个大部分的检测和更换：1、一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态；2、要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤；要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；3、检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。

汽车第一次保养补漆，当然要钱了，这个补漆项目并不在免费保养里面：1、免费的主要是三个部件，一般是机油免费，机油滤免费，有的品牌空气滤芯也是免费的，仅此三样；2、这三样也是平时我们正常保养的时候用到的东西，而且空气滤芯，基本上2万公里换一次，也不需要常换，如果他免费给你，那就可以拿走，下次使用还可以继续；3、一般来说第一次保养的时间是取决于公里数的，在行驶了差不多5000公里的，就要去保养了，注意不要超过，不然就没有免费的了。

新车第一次保养时不要钱的，是免费的，新车保养一般三个月或者三千公里做首次保养的：1、新车最初的几千公里被称为磨合期，汽车的许多部位零件需要磨合；2、建议新车3000公里更换机油机过滤器，7500公里换机油机滤空气过滤，之后基本上是5000公里保养一次；3、做保养尽量选择正规的4S店，虽然价格有点贵，但质量有保障。

上汽大众途岳车配置：1、观方面：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处；2、内饰方面：内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升挡次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计；3、空间方面：长宽高分别为4453\/1841\/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm。

大众途岳（标配版机械仪表盘）保养灯归零方法： 1.关闭点火开关。（熄火） 2.按住仪表盘上的“0.0”按钮，按钮位置如下所示。 3.打开点火开关，此时左手一直按住“0.0”按钮。 4.当仪表盘显示屏上显示下列某条信息，松开“0.0”按钮即可。 确定要复位保养服务的数据？ 确定要复位车况检查服务的数据？ 5.再次按压“0.0”按钮确认。（按压一次即可） 6.检查保养灯是否已经归零，如果没有则必须从头开始。 高配版大众途岳（全液晶仪表盘）保养灯复位按钮： 1.打开点火开关。 2.通过多功能方向盘上的移动按钮切换至“设置”界面，按下“OK”键进入设置。 3.通过方向盘上的移动按钮选择“保养”，按下“OK”键进入。 4.通过移动光标选择“重置”，按下“OK”键确认。 5.出现菜单“确定要复位保养周期数据”，再次按下“OK”键确认重置。 6.回到主菜单界面，查看复位是否完成。

大众途岳保养灯归零 1、关闭点火开关。（熄火） 2、参照下图位置按住“0.0”按钮。 3、打开点火开关的同时按住“0.0”按钮不要松开。 4、之后在仪表信息显示屏上会显示文字，此时我们松开“0.0”按钮。 5、再次按压“0.0”按钮确认。（按压一次即可） 6、这时保养灯已经归零，如果还没有归零的话需要重头开始。 大众其他车系保养灯归零 1、先关闭点火开关，保证车辆已熄火。 2、长按右键（回零/调整）按钮，位置在仪表盘上。 3、左手一直按住右键，同时打开点火开关。 4、左手持续按住“回零/调整”按钮不放等待直至保养灯进入复位模式，松开右键（回零/调整按钮）。 5、在松开右键20秒内按下“菜单按钮”确认复位。 当保养灯亮起时，意味着车辆应该去做保养了。有些车型只能够通过车系专用电脑进行操作，手动无法对保养灯进行归零。 车辆的机械寿命虽然比前更加长久。但一些重要零部件的保养还是要如期而行，以此保证汽车的安全性、经济性和可靠性。假设车辆长期在尘土飞扬或者严寒酷暑等环境，就算保养时间未到也要提前进行车辆维护。

一般来说，途岳每行驶5000公里就要进行一次小保养，每行驶10000公里就要进行一次大保养，此后小保养和大保养交替进行。当然，汽车具体的保养周期需要根据车辆使用说明书和车辆的具体车况来判断。一般来说，汽车的保养周期都不是固定的。如果汽车使用的频率比较低，那么可以延长其保养周期，每行驶7000-10000公里保养一次。如果汽车的车龄比较大，那么需要缩短汽车的保养周期，汽车每行驶3000公里左右就保养一次。汽车在保养时，最常规的项目是更换机油机滤，因为时间长了机油容易产生杂质，使其润滑、降温和清洁能力下降。汽车在更换机油后，有利于发动机更充分的工作。汽车在保养时可以选择去汽车4s店保养，也可以选择去外面修理厂保养。在4s店保养的价格比较贵，但是质量可靠。在外面保养价格便宜，但是质量良莠不齐。车主朋友在保养汽车时可以根据自己的实际情况来选择保养地点。

1.4t的途岳百公里综合油耗大约是7.8升，2.0t的途岳百公里综合油耗大约是8.7升。途岳是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkv，这款发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。途岳的车身设计和内饰设计都是非常符合年轻消费者的审美的，这款车的动力也是比较强的。途岳的2.0t车型还有四驱版。