思铂睿有2.4的吗

09款思铂睿2.4油耗是每百公里10.2升。影响油耗的因素：汽车的排气量，2.0L的汽车发动机车型相对于2.4L汽车发动机车型和2.5L的汽车发动机车型的油耗就会低很多，而2.5L的汽车发动机则是三款发动机里油耗最高的一款。驾驶习惯也会影响汽车燃油的消耗速率，同一部车，不一样的人开，油耗也会差距非常大。迟缓加快、均速行车、防止急刹车等驾驶习惯要比急加快、急刹车的驾车习惯燃油消耗更低。汽车行驶环境的影响，在平坦的路面行使汽车的油耗比在崎岖路面行驶汽车油耗更低，通畅地区对比拥堵地区对油耗会更低。除此之外，车内电子产品的作业也会增加车内电能的消耗，从而增加车辆的油耗。轮胎气压是否充足，不充足的情况下会损失车辆动力，增大燃油的消耗，应及时检查补充轮胎的气压。检查火花塞，汽车火花塞毁坏，会使打火的动能降低，从而导致油耗的增加，需定期检查更换火花塞。检查汽车发动机是否积炭过多，积碳过多会导致发动机点火时间推迟，功率下降，油耗增加，应定期检查清理积炭。降低油耗的方法：停车怠速时间耗油大，尽量减少怠速停车时间。不要频繁变道、超车并线。尽量避免不停的变速行驶。不要过长时间低速行驶。超过70公里/小时的速度行驶时，避免开窗行驶。

inspire不是思铂睿，inspire是本田雅阁的姊妹车型，使用的动力总成与本田的十代雅阁相同，inspire是一款中型轿车，一共使用了两款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，其中搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。思铂睿是本田旗下的一款车，其开创了“高端运动”设计理念，搭载多项世界高端技术，思铂睿中的S意为SportyPremiumSedan，即高端运动型轿车；R意为ResearchAndDevelopment，即研究开发中。本田思铂睿与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台。

本田思铂睿2.4用5W-30的SM等级机油就完完全全能够，四季通用性。思铂睿2.4的机油加上4L，加上太多过少的机油都是会对发动机导致一定的危害。自吸式发动机：自吸式发动机对机油规定不高，可以用矿物质机油和半合成油，假如顾客经济发展容许，能够应用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式式对比，其发动机构造更密切，办公环境更繁杂，应用的润滑脂成品油更高級，必须流通性更强的机油，且最好全生成机油。粘度型号的挑选：一般在冬天时，很多地域应用5W的机油就可以，但北方地区的一部分地域（如吉林）最好是应用0W的机油，有着更强的冷启特性，以满足本地的自然环境标准。针对高溫粘度，一般使用的是30，但如果是常安全驾驶于拥挤道路、车子相对破旧的、长途货运轻载车子等状况，能够合理提升机油粘度，例如应用0W40机油。

本田思铂睿重量接近1.6吨。用料扎实，采取ACE先进安全结构车身设计，采用高强度铝合金防撞梁。车身尺寸：长度4730mm，宽度1840mm，高度1450mm，最高时速210km/h，轮毂采用235/45R18。底盘方面:底盘通道加强梁及前后副车架加强梁，发动机舱内减震器上方安装塔顶平衡拉杆等，在进一步提升了车身抗扭、抗弯刚性的同时确保了系统良好的抗侧倾性能，充分发挥了轮胎的抓地性能与车辆的转弯性能等运动特性。采用本田最新的G-CON碰撞安全技术以及ACE高级兼容性车身技术。全新思铂睿使用了高强度铝合金前后防撞梁，并采用顶盖后装工艺来保证车体刚性和碰撞安全性;同时在高刚性车身基础上加装了少有的车身加强件。

思铂睿2.4升的油耗是10个左右。以下是相关介绍：1、设计理念：思铂睿（Spirior）开创了“高端运动”设计理念，搭载多项世界高端技术，思铂睿中的S意为Sporty-Premium-Sedan，即高端运动型轿车。R意为Research-and-Development，即研究开发中。本田高端运动车思铂睿与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台。2、简介：本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可，尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同；除此之外，车主表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高，方向盘的手感好而且车门厚重；不过在后排空间方面，还是很多车主表示了不满，认为后排的空间过于局促。

加速无力主要是引擎没有足够的动力。首先用检测仪对PGM-Fl系统和A/T系统进行检测，没有故障码。D位和R位的时速都是2500r/min，正常。进行时滞试验：D位为1.1s，R位为1.2s，各个档位的反应都正常。对发动机及自动变速器进行基础检查，结果也正常。更多相关资料如下：1.引擎可正常运转的必要条件：不光是有足够油供应，还要有空气。空气滤清器、或节气门系统堵塞，都会造成进气量不足。2.查看电路系统：内燃机需要火花塞点燃进入发动机的燃料，因此火花塞的好坏就直接影响了点火状态。火花塞是消耗品，跑够固定的公里数需要更换。

思铂睿和nspire不是同一款车型，以下是inspire和思铂睿的相关介绍：1、INSPIRE是本田旗下的一款中型三厢车，最新款顶配车型是2019款的260TURBO；思铂睿是本田旗下的一款中型三厢车，最新款顶配车型是2017款的2.4L-Si。2、INSPIRE最新款顶配版的车身长宽高为4910x1862x1450mm，轴距为2830mm，思铂睿最新款顶配版的车身长宽高为4850x1850x1465mm，轴距为2780mm。整体车身方面，INSPIRE顶配版的车身要比思铂睿顶配版的车身长，同时INSPIRE顶配版的轴距也要比思铂睿顶配版的轴距长一些。3、INSPIRE搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力194Ps，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，匹配的是CVT无级变速变速箱；思铂睿搭载的是一台2.4L的自然吸气发动机，最大马力208Ps，最大功率153kW，最大扭矩247N·m，匹配的是8挡双离合变速箱。从动力输出来看，思铂睿顶配版要比INSPIRE顶配版更加强劲。

09款思铂睿2.4真实油耗是每百公里10.2升，09款思铂睿属于中型车，车身尺寸是：长4730mm、宽1840mm、高1450mm，轴距为2705mm，油箱容积为70l，整备质量为1575kg。09款思铂睿前悬架类型是独立双叉式悬架横向稳定杆，后悬架类型是多连杆悬架带横向稳定杆，其搭载了2.4l自然吸气发动机，最大马力是181ps，最大功率是133kw，最大扭矩是225nm，与其匹配的是手自一体变速箱。

09款思铂睿有蓝牙。车载蓝牙系统中的蓝牙技术是从手机的蓝牙技术延续下来的，拥有相同的发射系统。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。车载蓝牙的使用方法1、首先，打开手机和车载蓝牙，并保证双方均为可发现状态。2、在手机的蓝牙界面点击搜索新的蓝牙设备，此时，手机便可以搜索到车载蓝牙。3、最后，点击车载蓝牙进行配对，并输入配对密码，即可完成连接操作。使用车载蓝牙的好处，除了让车主免除用手接听电话的麻烦，减低交通安全事故发生率外，蓝牙有一个非常明显的好处就是:健康!如果大家有经常打电话长时间聊天的习惯，那么一定会有这样的经验:手持电话贴着耳朵说话，时间长了不仅手合脖子会感到劳累，而且还会感到头痛。而车载蓝牙系统则不一样，只要佩戴上蓝牙耳机，将手机的蓝牙模式打开，不论是将手机放在公文包内、口袋里还是汽车的座椅上，任何电话都能轻松接听。既不用举手又能减少电磁波对人体的辐射影响。因为蓝牙对人体的电磁波辐射比直接手持电话对人体的电磁波辐射要低很多。

当然有，每款新车都有一个磨合期，思铂睿汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为2000-3000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力足与否等等指标起着至关重要的作用。思铂睿磨合期注意事项：1、预热：冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。停车时候也不要轰油门。2、控制：处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。3、勤换：不要长时间使用一个挡位，应以低档起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低档高速，高挡低速的现象一定要避免。4、离合：处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种先离后刹的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该先刹后离。我们也听到过不少的新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便，脚不离板。的确，对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。

有蓝色的。本田思铂睿现售款式17款，硬朗的外观线条，很不错的一款车。思铂睿（Spirior）开创了高端运动设计理念，搭载多项世界高端技术，思铂睿中的S意为SportyPremiumSedan，即高端运动型轿车。R意为ResearchandDevelopment，即研究开发中。本田高端运动车思铂睿与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台。外观上，夸张的前脸设计以及视觉效果较为扁平的车身，营造出一种蓄势待发的感觉，再配合上双色轮圈，思铂睿的外观颇具动感。思铂睿的尾部并不臃肿，反而给人一种放下包袱的快感，溜背造型下整车比例更加协调，更加灵巧。思铂睿在内饰设计方面采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究，布局合理，唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。豪华型运动座椅是最能够激发肾上腺素的装备。赛车式的红黑配色，绒面真皮包裹，完美贴合人体的工程曲线设计让乘坐在其中的人感受到赛车般的享受。自适应多功能仪表盘独有的3D立体刻度和镀铬金属边框体现了本田精致与科技的完美融合。为了改善后排空间，思铂睿在前后排座椅都进行了一些改进，通过减少后排座椅的厚度和对前排座椅背后的优化，让后排空间得到小幅提升。

思铂睿豪华版、尊贵版均没有配备GPS设备。如果用户有需要，可以另外自己安装导航。作为一款中高级轿车，思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味，而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究，布局合理，唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。豪华型运动座椅是最能够激发肾上腺素的装备。赛车式的红黑配色，绒面真皮包裹，完美贴合人体的工程曲线设计让乘坐在其中的人感受到赛车般的享受。自适应多功能仪表盘独有的3D立体刻度和镀铬金属边框体现了本田精致与科技的完美融合。为了改善后排空间，思铂睿在前后排座椅都进行了一些改进，通过减少后排座椅的厚度和对前排座椅背后的优化，让后排空间得到小幅提升，但由于轴距并没有改变，所以后排空间并没有质的飞跃。

本田思铂睿2.4机油一般添加4L左右，不能加太多或者加太少，不然会对发动机产生一定的影响。思铂睿2.4机油选用的是5W-30的SM级别机油，是四季通用款。美孚、壳牌或者是摩特8100，这些都是非常不错的选择。对于自吸发动机来说，对机油的要求并不会非常高，可以使用半合成机油或者是矿物油，如果车主愿意的话，也可以选用全合成油。但是对于涡轮增压发动机来说，发动机的工作环境比较复杂，而且结构比较紧密，所以使用的润滑油油品最好是全合成油，这样流动性会更加好。

思铂睿的混动版车型使用了2.0升自然吸气发动机。思铂睿是本田旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2780毫米，长宽高分别是4840毫米，1850毫米，1465毫米。这是一款四门五座三厢轿车。思铂睿的混动版车型使用的发动机最大功率为107kw，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅对提高的。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。

思铂睿是有2.4l车款的。思铂睿一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.4升自然吸气发动机。思铂睿是本田旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4840毫米（mm），1850毫米（mm），1465毫米（mm），轴距为2780毫米（mm）。思铂睿是本田旗下的一辆四门五座三厢汽车。思铂睿的2.4升自然吸气发动机最大功率是153kw，最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩为247牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。思铂睿的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

思铂睿的混动版车款使用的是2.0升自然吸气发动机。思铂睿是本田旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2780毫米（mm），长宽高分别是4840毫米（mm），1850毫米（mm），1465毫米（mm）。这是一辆四门五座三厢汽车。思铂睿的混动版车款使用的发动机最大功率是107kw，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw，最大扭矩为315牛米。这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅对提高的。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂。

本田思铂睿2.4用5W-30的SM级别机油就完全可以，四季通用的。美孚EP，紫皇冠HPS，摩特8100，这三个都是好油，都可以一试。思铂睿2.4的机油添加4L，添加过多过少的机油都会对发动机造成一定的影响。 自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可以使用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机结构更紧密，工作环境更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性更好的机油，且最好是全合成机油。 粘度标号的选择，一般在冬季时，许多地区使用5W的机油即可，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，拥有更好的冷启动性能，以适应当地的环境条件。对于高温粘度，一般采用的是30，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆较为老旧的、长途运输重载车辆等情况，可以适当提高机油粘度，比如使用0W40机油。 选择润滑油品牌，侧重于机油的长效性，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

这款车的百公里油耗为9.7升。思铂睿是本田旗下的一款中型轿车，新款思铂睿也有2.4l车型。新款思铂睿一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。09款思铂睿全系都使用了2.4升自然吸气发动机。09款思铂睿的2.4升自然吸气发动机最大功率为133kw，最大扭矩为225牛米，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。09款思铂睿的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。横向稳定杆是可以大幅度提高汽车的操控性的。新款思铂睿增加了2.0升车型，并且新款思铂睿还推出了混动版车型。混动版车型使用的是2.0升自然吸气发动机。新款思铂睿的车身更大，车内空间更大，并且动力更强，操控性更好，舒适性也是更好的。新款思铂睿的轴距为2780毫米，长宽高分别是4840毫米，1850毫米，1465毫米。

这款车的百公里油耗为10.7升。09款思铂睿全系都使用了2.4升自然吸气发动机，思铂睿是本田旗下的一款运动型b级轿车，09款思铂睿的长宽高分别是4730毫米，1840毫米，1450毫米，轴距为2705毫米。09款思铂睿的2.4升自然吸气发动机最大功率为133kw，最大扭矩为225牛米，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。09款思铂睿的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。思铂睿已经停产了，新款思铂睿一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。新款车型的2.4升自然吸气发动机拥有208马力和247牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。

思铂睿有混动版。思铂睿已经停产停售了，最后一款车型是2017款，以2017款为例，思铂睿共有两款混动版车型，分别是：2017款混动2.0LE-CVT净驰版，官方指导价：24.99万元；2017款混动2.0LE-CVT净致版，官方指导价：26.59万元。混动版使用的是本田的i-MMD混合动力系统。一个2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成，匹配ECVT电子无级变速器。发动机最大功率107KW，最大马力146PS，最大扭矩175N·m；电动机总功率135KW，总扭矩315N·m，系统综合功率158KW。思铂睿停产以后，本田的INSPIRE是思铂睿的替换车型。思铂睿最后一款车型是2017款，官方指导价：17.99~26.79万元，车型定位中型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4840/1850/1465mm，轴距为2780mm。汽油车分为两种动力组合，分别是2.0L直列4缸自然吸气发动机和2.4L直列4缸自然吸气发动机，全系匹配CVT无级变速箱。驱动方式为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。