荣威rx5电动版用了什么电池
发布时间：2021-10-28 13:40:06
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来源：中华网
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荣威rx5电动版全系都使用了三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
有些电动汽车为了降低成本会使用磷酸铁锂电池，这种电池的正极是使用磷酸铁制造的。
磷酸铁锂电池的重量更高，但是这种电池的安全性更好，并且成本也是更低的。
荣威rx5电动版是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。
荣威rx5电动版的电动机最大功率为85kw，最大扭矩为255牛米。
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
前后都使用独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。
多连杆悬架的结构是比较复杂的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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名图电动版全系都使用了三元锂电池，大部分电动汽车都会使用这种电池，这种电池的能量密度比较高，并且重量也是比较轻的。三元锂电池的成本是比较高的，这种电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的低温放电性能是比较好的。有些电动汽车会使用磷酸铁锂电池，这种电池的成本比较低，但是重量比较重。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的。名图电动版是一款前驱中型轿车，这款车的长宽高分别是4815毫米，1815毫米，1470毫米，轴距为2770毫米。这款车的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为310牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架占用的空间是比较小的，并且这种悬架的成本也是比较低的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
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荣威rx5电动版用的是什么电池
荣威rx5电动版全系基本都使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。有些电动汽车出于下降成本会使用磷酸铁锂电池，这样的电池的正极是使用磷酸铁制造的。磷酸铁锂电池的重量更高，不过这样的电池的安全系数更好，而且成本同样是更低的。荣威rx5电动版是一辆单电机车款，这一款车的电动机是前置的，理所当然这一款车同样是前轮驱动的。荣威rx5电动版的电动机最大功率是85kw，最大扭矩为255牛米。这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。麦弗逊悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架。多连杆悬架的结构是比较复杂的，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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