吉利帝豪用的什么发动机

吉利帝豪用的是什么发动机？

吉利帝豪使用了1.5升自然吸气发动机，帝豪的1.5升自然吸气发动机有109马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机能在每分钟6000转时输出最大功率，能在每分钟4400转时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。车身尺寸方面，吉利帝豪长宽高分别为4631mm、1789mm、1470mm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9420

吉利帝豪GL用的是格特拉克6DCT变速箱。格特拉克6DCT变速箱简介：这个变速箱是由全球一流变速器研发生产企业德国格特拉克与LUK精心打造，累计在66台样车上，经历了1458万公里严苛试验，其中包括40摄氏度的高温测试、-35摄氏度高寒测试、4800m高原测试等各种严苛的工况试验，在品质上有着充分的保证。数据介绍：6DCT150变速箱油耗仅为6.9L/100KM，比手动挡都要省油。变速箱的扭矩参数不是像发动机一样越大越好，而是与发动机的匹配度有关，很多变速箱是适用扭矩范围很广，达到250Nm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8936

吉利帝豪使用的什么发动机？

吉利帝豪有两款不同排量的发动机，分别为1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，均为自动研发。以下是关于吉利帝豪的相关介绍：1、吉利帝豪的车身尺寸长宽高分别为4632毫米、1789毫米、1470毫米，轴距为2650毫米。2、1.5L自然吸气发动机最大马力为109匹，峰值扭矩140牛米，匹配一台5速手动变速箱。1.3T车型匹配的是一台6速手动变速箱，1.3T发动机最大马力为133匹，最大扭矩185牛米。

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帝豪用的什么发动机？

吉利帝豪发动机由自己生产，其中吉利帝豪1.5L自然吸气发动机使用的是吉利自主研发的JLY-4G15型号发动机。关于发动机的更多资料如下:1、配有DVVT智能进排气可变气门正时技术，峰值功率达到了80Kw，在国产发动机里面其性能参数名列前茅。2、1.5L的自然吸气发动机的动力输出比较积极，调校得很聪明，刚好能满足日常代步的需要，低扭充沛，这样的设计在城市中可以得到轻快灵活的驾驶感。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6469

吉利帝豪是用的什么发动机？

吉利帝豪的车身尺寸长宽高分别为4632毫米、1789毫米、1470毫米，轴距为2650毫米。吉利帝豪用的是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机。具体如下：1、1.5L自然吸气发动机使用的是吉利自主研发的JL4G15型号，最大马力为109匹，峰值扭矩140牛米，匹配一台5速手动变速箱。2、1.3T车型匹配的是一台6速手动变速箱，1.3T发动机最大马力为133匹，最大扭矩185牛米。

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吉利帝豪用的是什么发动机？

吉利帝豪有两款不同排量的车型，分别是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机。以下是有关吉利帝豪发动机的更多介绍：1、1.5L自然吸气发动机使用的是吉利自主研发的JL4G15型号发动机，最大功率为109马力/6000rpm，峰值扭矩140牛米/4400rpm，匹配一台5速手动变速箱。2、1.3T车型匹配的是一台6速手动变速箱，1.3T发动机最大功率133马力(98千瓦)/5500rpm，最大扭矩185牛米/2000-4500rpm。

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吉利帝豪GL用的什么轮胎？

吉利帝豪gl采用来自佳通轮胎的一款产品，轮胎尺寸为205/55R16，备胎为非全尺寸备胎。在轮圈样式方面，帝豪gl则采用了双五辐轮圈设计。以下是关于轮胎的作用介绍：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6095

帝豪gs用的什么发动机？

帝豪gs有两款发动机，分别是1.4T发动机和1.8L发动机。两款发动机均为自主研发发动机。帝豪gs提供1.4T、1.8L两种动力，型号分别是JLC4G18和JLB4G13TB。其中最大功率分别为141PS以及177PS，峰值扭矩分别为235N·m以及255N·m。帝豪gs的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6090

吉利帝豪用的什么变速器？

吉利帝豪这款车一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。以下是关于cvt变速箱的资料：1.cvt变速箱的结构非常简单，这种变速箱只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭。cvt变速箱的可靠性耐用性不错，换挡平顺性也是很好，cvt变速箱在换挡的过程中是几乎没有顿挫。2.cvt变速箱的缺点，那就是这种变速箱不能与动力很强的发动机配合使用，这种变速箱能承受的扭矩是比较小。如果与动力很强的发动机配合使用，那cvt变速箱会出现钢片链条打滑的现象。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5896

吉利帝豪GL用的是什么发动机？

吉利帝豪GL用的是1.4T、1.5T的发动机，均为自主研发的发动机。发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。帝豪GL搭载的1.4T涡轮增压发动机的最大马力为141PS，最大功率为104KW，最大扭矩为235NM，匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱；其搭载的1.5T涡轮增压发动机的最大马力为177PS，最大功率为130KW，最大扭矩为255NM，匹配的是6挡双离合变速箱。

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吉利帝豪用的什么变速箱？

吉利帝豪用的5速手动变速箱和CTV无级变速箱，搭载的发动机分别为1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机。吉利帝豪的车身颜色有冰晶白、琥珀金、海洋蓝、云母红、珊瑚红、墨玉黑、冰川蓝、珍珠黄、锋芒黄、晴空蓝、白色、皓月灰、琉璃橙。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌，其车身长宽高分别是4631mm、1789mm、1470mm，轴距为2650mm，驱动方式是前轮驱动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5506

吉利新帝豪用的什么变速箱？

吉利新帝豪用的5速手动变速箱和cvt变速箱，变速箱的作用是：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡，中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出。吉利新帝豪的长宽高分别是4725mm、1802mm、1478mm，轴距为2700mm。吉利新帝豪使用的是吉利自主研发的JL4G15型号1.5L自然吸气发动机，最大功率为109kw。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5459

吉利帝豪用的什么变速箱？

吉利帝豪搭载了两款变速箱，一款是5速手动变速箱（MT），另一款是无级变速箱（CVT）。以下是吉利帝豪的相关介绍：尺寸方面：吉利帝豪是一款紧凑型车，车身尺寸为长4632mm、宽1789mm、高1470mm，轴距为2650mm。动力方面：该车配备1.5升自然吸气发动机，最大功率为80kw，最大扭矩为142nm，使用铝合金缸盖缸体，供油方式为多点电喷。吉利帝豪的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5143

帝豪PHEV用的什么发动机

这款车搭载了1.5升自然吸气发动机。这款车的发动机有103马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为114kw，最大扭矩为339牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁。扭力梁悬架的成本低，并且这种悬架的结构简单，可靠性耐用性好。对于紧凑型轿车来说，空间是非常重要的，使用扭力梁后悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。紧凑型汽车是非常适合家用的，这种汽车的价格便宜，并且维修保养费用也是很低的。紧凑型汽车使用成本比较低。帝豪的插电混动版车型燃油经济性是非常好的，这种汽车在纯电模式下续航里程是很长的。插电混动汽车的续航里程要比纯电动汽车长，这种车也是可以使用绿色新能源牌照的。在有些限牌的城市，有很多消费者会购买插电混动汽车。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4447

吉利帝豪用什么发动机

帝豪全系使用了1.5升自然吸气发动机。帝豪的1.5升自然吸气发动机有109马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。吉利帝豪是一款紧凑型家用轿车，这种车大部分都会使用小排量自然吸气发动机或小排量涡轮增压发动机。帝豪的发动机燃油经济性是不错的，并且可靠性耐用性也是很好的，维修保养费用也是很低的。帝豪的cvt变速箱换挡平顺性很好，这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。cvt变速箱的结构简单，体积小，成本低，这种变速箱是非常适合价格便宜的家用车使用的。帝豪的价格也是很便宜的，这款车的指导价格为6.98万元到9.88万元。如果大家对吉利帝豪感兴趣，可以去试驾一下，这款车的外观设计还是不错的。帝豪的外观受到了很多年轻消费者的欢迎，帝豪的内饰设计也是非常符合年轻消费者的审美的。帝豪的前悬架使用了麦弗逊悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4402

吉利帝豪用的是什么发动机

吉利帝豪有两款不同排量的车型，分别是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机。1.5L自然吸气发动机使用的是吉利自主研发的JL4G15型号发动机，最大功率为109马力/6000rpm，峰值扭矩140牛米/4400rpm，匹配一台5速手动变速箱。1.3T车型匹配的是一台6速手动变速箱，1.3T发动机最大功率133马力(98千瓦)/5500rpm，最大扭矩185牛米/2000-4500rpm。目前搭载在新帝豪身上的这台1.3T涡轮增压发动机可以看作是低功率版本，在同平台下还有另一台高功率版本的1.3T涡轮增压发动机，代号为JLβ-4G13TD，其集成了缸内直喷以及进排气双可变气门正时等多项技术，在保证最大限度动力输出的同时还能够兼顾一定的燃油经济性。帝豪1.3T发动机调校的非常聪明，前段动力的输出很积极，虽然排量不大，发动机本身参数也并不抢眼，但正是得益于这种设定，在城市中它有着很轻快的驾驶感受，可以形容为随踩随有，虽不澎湃，但开着非常轻松。发动机和变速箱的配合与衔接都很紧密，变速箱逻辑明确，反应也比较及时，起码在城市中这台1.3L涡轮增压发动机配合CVT变速箱一点也不肉，可以说有着不错的动力。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4255

吉利帝豪ec820用的是什么发动机?

帝豪EC820BMBS自动挡2.0L发动机采用的三菱发动机：1、帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的。外观大气，配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；2、油耗的话，市区要10个油到12个油，这是绝对的，毕竟2.0的发动机。平均也要8-9，很多说什么十几万就买合资车，现在十几万的合资车也不过如此，现在都国产化了；3、现在国内国产车已经占据了一定的地位，不比合资的差。而且合资车喜欢减配，十几万的车，几乎什么配置都没有。

发布时间：2021-04-25 18:05:05 阅读：1675

吉利帝豪gse用的什么悬架

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款紧凑型suv，大部分紧凑型suv的后悬架都会使用扭力梁悬架，因为这种紧凑型汽车的后面一般是没有什么空间用来安装独立悬架的。空间对于紧凑型汽车来说是非常重要的。后悬架使用扭力梁非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。扭力梁悬架的体积小，结构简单，这种悬架占用的空间是很小的。扭力梁悬架的成本是比较低的，这种悬架是很适合价格便宜的紧凑型家用汽车使用的。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架，这种悬架的结构简单，成本低。麦弗逊悬架是应用最广泛的一种悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的，大部分横置发动机的汽车会使用这种悬架。发明麦弗逊悬架的人也是很出名的，并且这个人的故事很传奇。麦弗逊悬架还出现了变种，有一种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这种悬架叫双球节悬架。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两根连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。

发布时间：2020-12-26 19:33:38 阅读：4115

吉利帝豪用的什么变速箱

这款车一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。很多价格便宜的自动挡家用车都会使用cvt变速箱。cvt变速箱的价格便宜，结构简单，体积小，重量轻，这种变速箱的制造成本是很低的。cvt变速箱的结构非常简单，这种变速箱只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的可靠性耐用性不错，换挡平顺性也是很好的，这种变速箱在换挡的过程中是几乎没有顿挫的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱受到了不少消费者的欢迎。但是双离合变速箱的换挡平顺性不如cvt变速箱，可靠性耐用性也是不如cvt变速箱的。cvt变速箱有一个缺点，那就是这种变速箱不能与动力很强的发动机配合使用，这种变速箱能承受的扭矩是比较小的。如果与动力很强的发动机配合使用，那cvt变速箱会出现钢片链条打滑的现象。

发布时间：2020-12-26 19:09:52 阅读：4792

帝豪PHEV使用的什么发动机

这款车搭载了1.5升自然吸气发动机。这款车的发动机有103马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为114kw，最大扭矩为339牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁。扭力梁悬架的成本低，并且这种悬架的结构简单，可靠性耐用性好。对于紧凑型轿车来说，空间是非常重要的，使用扭力梁后悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。紧凑型汽车是非常适合家用的，这种汽车的价格便宜，并且维修保养费用也是很低的。紧凑型汽车使用成本比较低。帝豪的插电混动版车型燃油经济性是非常好的，这种汽车在纯电模式下续航里程是很长的。插电混动汽车的续航里程要比纯电动汽车长，这种车也是可以使用绿色新能源牌照的。在有些限牌的城市，有很多消费者会购买插电混动汽车。

发布时间：2020-12-26 18:16:37 阅读：3793