25000公里车子需要保养什么

汽车行驶25000公里需要做以下保养：1、更换燃油滤清器；2、检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩；3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；4、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；5、检查火花塞状况；6、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；7、检测制动力、变速、转向是否正常；8、全车相关部位润滑；9、更换机油。换机油是平常就要做得保养项目，达到25000公里后就更需要更换机油了；10、更换机油滤芯。机油滤芯可以过滤掉机油里面的一些杂质，同样是保护发动机的；11、更换空气滤芯。空气滤芯能够有效吸收发动机运转过程中产生的灰尘等，所以汽车行驶25000公里后必须要更换空气滤芯，不然会造成汽缸壁磨损严重，影响发动机；12、更换全车油液：刹车油、助力油、变速器油、防冻液。如果是手动挡车，则无需更换变速器油。如果是电子助力的汽车，没有助力油，不用更换；13、更换正时皮带，如果汽车是链条可以忽略。因为皮带经常受力，老化对寿命也有很大的影响。皮带断裂前没有任何迹象，检查也检测不出来，断裂后必须修理发动机，损伤很大；14、油路积碳的清洗，汽车积碳有许多故障现象。比如，早上不易打火，怠速一阵阵抖动，加速无力，油耗高等。

25000公里车子需要保养的有：机油、机械滤清器、空气滤清器、空调滤清器等。通常，手动变速箱制造商建议换油周期约为40000km，自动变速箱建议换油周期约为60000km。第一次换油应按要求进行的原因是新齿轮箱各部件首次磨合时必须有大量铁屑和杂质。因此，应根据需要提前进行第一次换油，以尽快去除杂质。在一些制造商中，空气滤清器滤芯和空调滤清器滤芯的保养周期比发动机机油的保养周期长。例如，发动机机油每5000次更换一次，而空气滤清器滤芯和空调滤清器滤芯每10000次更换一次。

第三次汽车保养需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达。以下是关于汽车保养的相关介绍：其它保养项目：第四次保养20000公里，只需要更换机油、机油滤。第五次保养25000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。第六次保养30000公里需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。清理一下空气滤和空调滤的灰。更换机油滤作用：更换机油滤清器的作用是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油和机油滤，这是每次保养最基本的项目。

车辆行驶25000公里已经属于大保养了，应立即更换机油和机油滤芯、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器。车辆更换最多得就是机油和机油滤清器，一般情况下首保在5000公里或6个月进行（以先到者为准），随后车辆每隔5000公里或6个月保养一次。5000km车辆需要保养机油和机滤，空滤和空调滤芯，清洗节气门，调整轮胎，然后检查所有机油是否在标准位置，底盘螺丝紧固程度，灯光是否良好正常。以及胎压和刹车片是否正常，9万公里应该更换火花塞。空滤和汽油滤1000公里要更换。交流电灯亮的时候，及时去服务中心检查，不要去其他工厂维修，会造成不必要的损失。在服务中心维修S级车时，留下手机，以便服务中心第一时间告诉你最新的服务信息。

25000公里汽车需要保养机油及机滤、空气滤芯、空调滤芯、清洗节气门、对调轮胎。以下是汽车保养作用与小保养内容介绍：汽车保养作用：汽车保养的作用是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。汽车小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

车辆行驶三万五千公里以后，需要对车子进行三级保养，经几次二级保养后，为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。主要作业内容有：1、发动机部分：(1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。(2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。(4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑剂(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况。2、离合器和传动部分：(1)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。(2)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要添加齿轮油。(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。(4)检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。(5)检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。3、前桥部分：(1)检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注汽滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。(2)检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。(3)检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。4、后桥部分：(1)检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。(2)检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。(3)检查紧固油箱架螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。(4)检查紧固备胎架、工具箱。5、电气设备：(1)检查蓄电池电解液液面，不足时加蒸馏水，冬季加水后须充电，以防冻结。电柱头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气也。紧固蓄电池支架。(2)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明设备，以及电气仪表的工作状况。(3)检查发动机、起动机的工作状是况否良好，并润滑轴承。6、轮胎部分：(1)检查轮胎外表及气压情况，按标准充足气压并配齐胎嘴帽。(2)除去胎纹里的石子和一部分要物，发现油眼用生胶塞补，检查轮胎拱配是否合理。(3)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。

车子二次保养需要更换以下:1、机油:机油是最常规的保养，机油长时间不换，车辆感觉加油发木，车不利索。换完机油基本能好。2、三滤:包括机滤，空滤，汽滤。机滤基本换机油就必需换，如果只换油不换机滤，和没换油效果一样，因为机滤也脏。空滤一般两万公里更换。汽滤刚好四万更换。还有空调滤芯基本一年换一次。3、发动机:（1）使用适当等级的机油定期（5000公里）更换机油和滤芯；（2）经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；（3）定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯。

以下是汽车25000公里需要做的保养：1、更换机油：更换机油(润滑油)和机油滤清器：每5000公里或六个月必须进行更换。如果使用全合成机油，最高8000公里换一次。2、更换空气滤芯：更换空气滤芯和空调滤芯：每2万公里或者两年要更换空气滤芯和空调滤芯。3、更换汽油滤芯更换汽油滤芯、全车制动液及变速箱油：如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。4、轮胎：轮胎4年以上可以考虑更换。刹车盘如果更换过三次刹车片也可以更换。5、电瓶：汽车电瓶正常应该两年更换一次。即使两年没有行驶4万公里，也应该检查电瓶是否亏电。

汽车25000公里的保养，只需要做常规的小保养即可。关于小保养的更多资料如下：1、小保养包括更换机油、更换机油滤清器、清理空气滤清器。2、小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。3、小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。

四万公里的保养项目主要有以下项目：1、更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用；而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。3、火花塞如果之前一直没有进行过更换，4万公里保养即需要更换。

汽车25000公里的保养，只需要做常规的小保养即可。关于小保养的更多资料如下：1、小保养包括更换机油、更换机油滤清器、清理空气滤清器。2、小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。3、小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。

25000公里做常规的保养项目就可以，即更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤，需要看具体的情况，如果没有异味的话，拿出来清理一下，还可以继续使用，其它的更换件全部都没有必要，但也不一定，得看具体的行车状况。以下是各保养项目的介绍：1、换空气滤清器：在汽车行驶三万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶三万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的影响，因此最好进行更换，保证工作性能。2、节气门清洗：车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的，电喷发动机在运行过程中，气缸内燃烧产生的废气，会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭这些污物积累下来，时间长了就会在节气门体处形成污垢，造成节气门开关阻力增大，发动机怠速不稳等故障，所以要定期清洗节气门。3、更换空调滤芯：空调滤芯内含有活性炭，可以吸附细微颗粒，活性炭会随着时间的流逝和使用的频率逐渐减少。如果空调滤芯过脏会造成制冷效果下降，还有异味。4、更换防冻液：一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

三万公里的车子需要保养机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，可自行考虑以及根据实际情况来保养。三万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

汽车行驶25000公里应该需作以下九点保养：1、机油、机滤、空滤、空调滤：按照厂家规定进行更换，如果5000公里做一次保养25000公里刚好够标准。2、汽油滤芯/柴油滤芯：汽油滤芯/柴油滤芯的作用是过滤燃油，因为汽油和柴油里都会有一些杂质，如果滤芯太脏会导致供油压力不够。3、更换变速箱油：第一次换变速箱油要按照厂家推荐的周期进行。4、更换防冻液：用PH试纸测酸碱度，如果防冻液呈弱碱性且外观透亮没有沉淀物及杂质暂时不用更换。5、更换火花塞：火花塞需按照厂家要求进行更换。6、更换刹车油：刹车油亲水性好，如果长期使用后含水量高，在制动系统高温时刹车油里的水分会沸腾产生水蒸气，而水蒸气可以被压缩，就会导致刹车变软，无法传递足够的刹车力。7、更换电瓶电解液：现在绝大多数汽车都是免维护电瓶，汽车电瓶需定期检查电解液，如果过低，及时添加。8、轮胎换位：汽车行驶中由于悬挂系统等因素每个车轮并不会均匀磨损，一般是某一位置磨损较大，所以厂家保养手册里建议车主定期进行四轮换位，这样可以让每个轮胎尽量均匀磨损，可以增加轮胎寿命。9、清洗节气门、油路清洗、清洗喷油嘴、润滑系统清洗保养、三元催化器清洗等项目。

车子保养更换如下：1、机油和机油滤芯：机油和机油滤芯在保养时都需要更换，汽车机油一般分为三种，矿物质机油、半合成机油和全合成机油，不同机油有不同更换周期，矿物质机油5000公里更换或者满六个月更换，半合成机油7000公里或者满六个月更换，全合成机油1万公里或者一年更换，在日常驾驶过程中，如果驾驶环境比较恶劣，更换机油周期也不同。2、防冻液：汽车防冻液不仅起到防冻效果，在发动机运行过程中还会产生高温，防冻液可以对发动机进行降温，在冬季温度较低时，防冻液可以避免低温对发动机造成损伤，防冻液需要三年或者5万公里进行更换。更换防冻液时，注意不同品牌和性能防冻液不能混用，容易出现性能下降现象。3、玻璃水：玻璃水主要用来清洗挡风玻璃的污物，用完需要及时添加，在冬季用车时，建议车主添加防冻的玻璃水，避免冻坏玻璃水壶，影响正常使用。4、空调滤芯：空调滤芯能够对空气进行过滤，保证空调出风洁净，1到2年进行更换一次即可。5、刹车油：刹车油的特性和其它油液不同，刹车油有亲水性，使用过程中容易吸水，刹车油吸水后，会产生气泡，造成刹车变软，制动距离变长，建议车主2年左右更换一次刹车油，避免在刹车时出现异常，行车安全无法保障。6、变速箱油：变速箱油更换周期较长，使用五年或超过六万公里建议更换，汽车变速箱油主要是让车辆运行更灵活，日常用车时需要对变速箱油进行检查，更换时注意标号。

汽车25000公里做的保养是更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位，检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗，检查火花塞状况，必要时更换。行驶里程达到25000公里的车子在保养时，还需要检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况，检测制动力、变速、转向是否正常，检查各种油液的液位是否在标准位置，检查底盘螺丝紧固程度，灯光是否良好正常。

新车25000公里需要保养的项目：1、空气滤清器：行驶三万公里左右时，空气滤清器的性能会受到非常大的影响，沾满灰尘以及油污；2、节气门：气缸内燃烧产生的废气会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积碳，时间长了就会形成污垢，造成节气门开关阻力增大，发动机怠速不稳等故障；3、空调滤芯：空调滤芯内含有活性炭，可以吸附细微颗粒，活性炭会随着时间的流逝和使用的频率逐渐减少；4、防冻液：行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液，这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果。

车子25000公里在保养时，需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯；检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；检查火花塞状况，必要时更换。另外还需要检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况，检测制动力、变速、转向是否正常，检查各种油液的液位是否在标准位置，检查底盘螺丝紧固程度，灯光是否良好正常。

汽车25000公里的保养，只需要做常规的小保养即可。一般就是更换机油、机滤，然后看看空气滤芯和空调滤芯脏了没有，如果脏了，清洗一下就行，也可以直接更换。再就是汽车的其他部位检查一下，看看有没有问题。正常情况下，25000公里不算多，像是轮胎等部位是不会出现问题的，重点检查各种油液，看看剂量是否合适。例如防冻液、刹车油、变速箱油等等。由于品牌的不同，车型的不同，保养项目可能会存在差别，建议根据保养手册上提示的项目进行。这里要特别注意的一点是：只要车辆没有异常，就不要听信4S店推荐的项目，直接拒绝。因为4S店只想让车主缩短保养时间，这样的话4S店就可以多做几次保养，就可以多挣钱了。4S店是不会站在车主的切身立场去考虑问题的。当然了，如果检查当中确实发现了问题，也要及时处理。不要为了省一点钱，拿自己的生命做赌注。

汽车25000公里的保养，只需要做常规的小保养即可。一般就是更换机油、机滤，然后看看空气滤芯和空调滤芯脏了没有，如果脏了，清洗一下就行，也可以直接更换。再就是汽车的其他部位检查一下，看看有没有问题。正常情况下，25000公里不算多，像是轮胎等部位是不会出现问题的，重点检查各种油液，看看剂量是否合适。例如防冻液、刹车油、变速箱油等等。由于品牌的不同，车型的不同，保养项目可能会存在差别，建议根据保养手册上提示的项目进行。这里要特别注意的一点是：只要车辆没有异常，就不要听信4S店推荐的项目，直接拒绝。因为4S店只想让车主缩短保养时间，这样的话4S店就可以多做几次保养，就可以多挣钱了。4S店是不会站在车主的切身立场去考虑问题的。当然了，如果检查当中确实发现了问题，也要及时处理。不要为了省一点钱，拿自己的生命做赌注。