吉利星越l前后悬架什么结构

吉利星越车内保险盒位于副驾驶手套箱背后，发动机保险盒位于发动机引擎舱内，蓄电池旁边。除此之外，驾驶室方向盘左下方也有保险盒。保险盒的作用：车内保险盒管理着车内的用电器，例如车窗升降器、安全气囊、电动座椅、点烟器等。发动机保险盒负责汽车外部用电器的保险丝，如发动机控制单元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大灯等。保险盒内保险丝介绍：汽车保险丝是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝，不要改用比额定电流高的保险丝。以星越2020款高能版350T耀星者为例，其车身尺寸：长为4605毫米、宽为1878毫米、高为1643毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为55升。星越2020款高能版350T耀星者的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架，搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大马力是238匹，最大功率是175千瓦，最大扭矩是350牛米，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。（以上数据来源有驾官网）

吉利星越l的离地间隙为221毫米（数据来源于有驾官网）。以下是关于星越l的相关介绍：1、以星越l2022款1.5T雷神Hi·F油电混动版Super睿为例长宽高分别为4770毫米、1895毫米、1689毫米，轴距达到了2845毫米，虽说定义是紧凑型的SUV，但数据上其实是介于紧凑型SUV与中型SUV之间，所以这款车的尺寸会成为一大优势（数据来源于有驾官网）；2、新车提供的是沃尔沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机，也就是2.0T发动机，最大输出功率分别为218马力、238马力，最大扭矩分别为325牛米、350牛米（数据来源于有驾官网）；3、吉利星越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。吉利星越l有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。适时四驱系统并不是每时每刻四个车轮都有动力的。吉利星越l的适时四驱系统是基于前驱的，所以四驱版车型平时大部分时间也是前驱的。

1.5T车型加92号汽油，2.0T车型加95号汽油。星越l的底盘走的是稳重舒适型，对与小颠簸的处理比较干脆，营造出来的路感也比较中性，考虑到转向的阻尼比较轻盈，所以日常的驾驶会偏向轻松。（数据来源于有驾官网）以下是2.0T车型和1.5T车型介绍：以星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱豪华型为例：1、外观方面：车身长宽高分别是4770mm、1895mm、1689mm，轴距2845mm。延续了吉利汽车4.0代产品家族式设计语言，继续保持了大气动感的高颜值。细节方面，前脸依然采用了标志性的直瀑式进气格栅，黑色中网点缀镀铬饰条，使得前脸看起来非常精致动感。2、动力方面：最大马力218Ps，最大功率160kW，最大扭矩325牛米，匹配7档湿式双离合变速箱(DCT)。（数据来源有驾官网）以星越L2022款1.5T雷神HiF油电混动版Super睿为例：1、外观方面：车身长宽高分别是4770mm、1895mm、1689mm，轴距2845mm。该车采用了个性的线条，车侧给人一种十分动感的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很清秀的。车尾方面，星越L车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯看上去很有前卫个性的感觉，再加上造型独特的排气管，非常个性。2、动力方面：最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩225牛米，匹配3档混合动力专用变速箱(DHT)。（数据来源有驾官网）吉利星越l的优缺点：优点：1、自动驾驶辅助系统先进。2、动力好，变速箱调校平顺，全系2.0T的发动机，动力匹配平顺，响应速度快。3、隔音好，得益于BOSE的主动降噪和双层隔音玻璃等一些配置，车内特别的安静。4、操控感好，底盘支撑好，抑制侧倾效果好，在过弯时给予车主足够的信心。缺点：1、由于试驾的车型是四驱顶配车型，采用的是固特异运动型轮胎，在极好的路面上行驶的时候，轮胎的胎噪声会很小，而且很有高级感，但如果在一些缝缝补补的老路上开的话，胎噪声就比较大，底盘下传来声音会显得比较突兀。2、底盘隔音一般，车速在120km/h的时候，风噪声最明显的地方就是来自底盘以及轮胎接触面哪里，星越l整体表现隔音良好，唯独底盘下的隔音效果不是很到位。

吉利星越l匹配来自爱信的变速箱。吉利星越l的心脏是搭配的2.0T直喷发动机，匹配的变速箱有3种，一种是3速混合动力专用变速箱，另一种是7速湿式双离合变速箱，还有一种是8速手自一体变速箱，最大马力可达238马力。星越L采用“动感瞬间”设计理念，在“时光竞速美学”的基础上，从生活、自然中汲取灵感，定格最动感的瞬间，在静态中融入动态多变的视觉特性。以星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱舒适型为例，其匹配的变速箱是3速混合动力专用变速箱，搭载JLH-4G20TDJ发动机，最大功率160KW，最大马力218Ps。这款车的长宽高分别是4770毫米，1895毫米，1689毫米，轴距为2845毫米，这是吉利旗下的一款紧凑型SUV。

星越I匹配来自爱信的8速自动变速箱。以下是星越I的相关介绍：1、动力方面：吉利星越I搭载2.0TD、MHEV、PHEV三种动力版本，分为两驱和四驱。新车搭载2.0TD发动机，最大功率238马力。2、外观方面：星越I采用“动感瞬间”设计理念，在静态中融入动态多变的视觉特性。星越是实现级致平衡的运动SUV，平衡溜背造型与使用空间、平衡运动操控与乘坐舒适性。3、车身尺寸：吉利星越I的长度高分别是4770mm，1895mm，1689mm,轴距为2845mm，这是吉利旗下的一款紧凑型suv.

吉利星越l加92号汽油。汽油简介：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30摄氏度至220摄氏度，主要成分为C5-C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃。汽油标号：汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。

吉利星越L是2.0TD涡轮增压发动机。发动机作用：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。发动机分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。使用的原料：机油是发动机的使用原料，对发动机来说非常重要。机油中含有多种添加剂，能够有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作。

吉利星越和星越L的区别如下：空间方面差别：星越的车身尺寸为4605*1878*1643mm，轴距为2700mm。星越L的车身尺寸为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm。动力方面差别：高功率版的星越L使用的2.0T涡轮增压发动机和星越的中高配版是一致，最大马力238匹，最大扭矩350Nm，搭载8AT手自一体变速箱。而中功率版的星越L最大马力218匹，最大扭矩325Nm，搭载的是7DCT双离合变速器。就跟星越一样，低配版1.5T涡轮增压发动机搭载7DCT双离合变速器，中高配2.0T涡轮增压发动机搭载8AT手自一体变速箱。而星越L的轮胎采用的是245/45R20，也是跟星越高配版保持一致，而星越中低配版的轮胎则采用的是235/50R19和235/55R18的轮胎。

吉利星越L是国产车。以下是关于吉利星越L的介绍：外观：星越采用“动感瞬间”设计理念，在“时光竞速美学”的基础上，从生活、自然中汲取灵感，定格最动感的瞬间，在静态中融入动态多变的视觉特性。动力：吉利星越L搭载2。0TD、MHEV、PHEV三种动力版本，分为两驱和四驱。底盘方面：星越L使用吉利和沃尔沃联合研发的CMA架构，悬挂形式为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，与CMA架构的领克、吉利、沃尔沃车型保持一致。此外，星越L的底盘平整度表现也不错，连悬挂下摆臂位置都有空气动力学的处理，能加快车底的空气流速，提升稳定性，降低风噪。

吉利星越l三大件是发动机、底盘和变速箱。以下是星越三大件的具体介绍：发动机：星越提供两种动力，其中2.0T发动机是沃尔沃与吉利联合开发的Drive-E系列T5版本，最大功率达到175kW，峰值扭矩350Nm。变速箱：星越搭载的这台8AT变速箱来自爱信，在许多知名品牌的车型上都能见到，这台变速箱在星越上表现非常稳定，动静自如。底盘：星越底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架结构，星越源自于吉利的CMA架构，这个架构诞生了不少优秀车型，所以在底盘表现上尽管放心，绝对不会比同级别车型差。

星越L采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。以下是具体介绍：底盘：星越L还会提供四驱版车型给消费者选择，其搭载了一套4.博格华纳第六代电液式四驱系统，前后轴扭矩分配实现50:50动力分布，脱困能力有望得到了提高。性能：而在性能参数方面，官方表示星越L高功率版车型的百公里加速为7.7秒，百公里制动距离只要37.37米，至于操控方面，星越L可以以79km/h的时速通过麋鹿测试，关看着这些性能数据，就已经对其动态驾驶体验充满期待。

吉利星越L副车架为非全框式结构，前副车架采用双层冲压焊接镂空结构，呈“H”型，通过多点螺栓与车身硬连接；后副车架为钢管材质，呈“井”字型，通过四点橡胶衬套与车身连接，整体长度较长，增加了车身后部的刚性。以下是关于星越l的知识介绍：1、尺寸：星越L长宽高分别为4770mm/1895mm/1689mm，轴距达到了2845mm，虽说定义是紧凑型的SUV，但数据上其实是介于紧凑型SUV与中型SUV之间，所以这款车的尺寸会成为一大优势。2、发动机：新车提供的是沃尔沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机，也就是2.0T发动机，最大输出功率分别为218马力、238马力，最大扭矩分别为325牛·米、350牛·米。

在主驾驶座椅下方。以下是关于星越l的知识介绍：1、尺寸：星越L长宽高分别为4770mm/1895mm/1689mm，轴距达到了2845mm，虽说定义是紧凑型的SUV，但数据上其实是介于紧凑型SUV与中型SUV之间，所以这款车的尺寸会成为一大优势。2、发动机：新车提供的是沃尔沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机，也就是2.0T发动机，最大输出功率分别为218马力、238马力，最大扭矩分别为325牛·米、350牛·米。

1.5T车型加的是92号汽油，2.0T的车型加95号汽油。吉利星越L2.0T版本车型百公里综合耗油为7.5L；吉利星越1.5T版本车型百公里综合耗油为5.6L。以下是相关信息：1、尺寸：吉利星越L的长度为4605mm，宽度为1878mm，高度为1643mm，轴距为2700mm。2、置配：吉利星越L的标配有：主/副行驶位安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力调节、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡铺助、陡坡缓降等。

吉利星越L使用了3种发动机，发动机型号分别是DHE15-ESZ、JLH-4G20TDJ、JLH-4G20TDB。DHE15-ESZ发动机最大马力为150匹，最大功率为110W，峰值扭矩是225N.m。JLH-4G20TDJ发动机最大马力为218匹，最大功率为160W，峰值扭矩是325N.m。JLH-4G20TDB发动机最大马力为238匹，最大功率为175W，最大功率转速为5500rpm，峰值扭矩是350N.m。吉利星越L发动机属于沃尔沃生产，是基于采用CMA架构研发的车型。同属于CMA架构的车型还有沃尔沃的40系列车型、XC40、领克01\u002F02\u002F03等。吉利星越L的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

吉利星越l的尺寸是：长宽高分别是4770mm、1895mm、1689mm，轴距是2845mm，车身结构是5门5座SUV。动力方面，这款车搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配的是7挡手自一体变速箱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。吉利星越l的驱动方式是前置前驱，助力类型是电动助力，车体结构是承载式，前制动器类型是通风盘式，驻车制动类型是电子驻车。

保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。保时捷718是保时捷旗下的一款中置发动机跑车，这款车的轴距为2475毫米，长宽高分别是4393毫米，1801毫米，1286毫米。保时捷718使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.5升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体，并且搭载了缸内直喷技术。2.5升涡轮增压发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2100到5000转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体，并且搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。

捷豹i-pace的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架是汽车上一个非常重要的部件，悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。汽车上的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架的结构是比较复杂的，这种悬架的成本也更高一些。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。但是后悬架使用多连杆悬架会侵占一部分后排的乘坐空间和后备箱空间，所以很多小型汽车和紧凑型汽车的后悬架是不会使用多连杆独立悬架的。 

奔驰g的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。悬架对汽车的操控性和乘坐舒适性都是有影响的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。汽车上的独立悬架包括双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架，麦弗逊悬架。汽车上的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以提高汽车的操控性。后悬架使用整体桥可以提高汽车的越野性能和脱困能力。整体桥悬架的可靠性耐用性是比较好的，并且这种悬架还可以在越野时提高车轮的抓地力。奔驰g是奔驰旗下的一款硬派越野车，这款车使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是4.0升双涡轮增压发动机。

辉昂的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架使用的是梯形连杆独立悬架，这一款车的前后悬架我觉得基本都是多连杆悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，悬架的结构对汽车的操控性是有较大影响的。辉昂是大众旗下的一辆中大型汽车，这一款车的轴距为5074毫米（mm），1893毫米（mm），1489毫米（mm），轴距为3009毫米（mm）。21款辉昂全系基本都使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率是165kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机可以在4500到6250转每分钟时输出最大功率，可以在1650到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的自动变速器，这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。