英菲尼迪m35排量多大

英菲尼迪q50排量是多少？

英菲尼迪q50一共使用两款发动机，一款为3.5升，另一款为3.7升。这两款都是自然吸气发动机。使用3.5升自然吸气发动机的车型是混动版车型。以下是相关介绍：1、3.5升自然吸气发动机有320马力和338牛米的最大扭矩，这款发动机能在6800转每分钟时输出最大功率，能在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载多点电喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。混动版车型的电动机最大功率为50kw，最大扭矩为290牛米。2、3.7升自然吸气发动机有351马力和361牛米的最大扭矩，这款发动机能在7000转每分钟时输出最大功率，能在5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载多点电喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6397

英菲尼迪哪国的？

英菲尼迪是日本品牌。以下是英菲尼迪的具体介绍：1、英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型。2、内饰装饰做工工艺精致豪华，可前后移动14cm的滑动式后排座椅，空间的更加灵活应用。车顶及A柱均采用了Alcantara材质，配备DAS2.0线控转向系统。3、英菲尼迪4年或者10万公里内共9次免费保养，但是英菲尼迪配件耐用不易损坏。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6327

英菲尼迪为什么叫东风英菲尼迪？

英菲尼迪叫东风英菲尼迪的原因：东风英菲尼迪是东风汽车股份有限公司和日本英菲尼迪合资的企业，因为英菲尼迪的母公司日产在国内就是和东风合资的，所以英菲尼迪也顺理成章的与东风合资。英菲尼迪1989年诞生于北美地区，总部在日本横滨，属于日系车，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，迅速成为全球豪华汽车市场中重要的品牌之一。英菲尼迪的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路，椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4932

东风英菲尼迪和英菲尼迪有什么不同

东风英菲尼迪是国内生产的，这属于合资车型。英菲尼迪是进口车型。英菲尼迪属于日产旗下的高端品牌。英菲尼迪属于日产旗下的豪华品牌，这个品牌在1989年在北美地区成立。英菲尼迪旗下有很多车型，例如双门跑车，轿车，suv等。英菲尼迪旗下的车型有q50，q60，q70l，qx60，qx80，esq，qx30等。英菲尼迪在国内的口碑还是不错的，但是销量一般。由于英菲尼迪进入国内市场比较晚，所以国内的消费者对这个品牌的认知度较低，所以就导致销量过低了。英菲尼迪汽车的性能和操控都不错，车内舒适性很好，配置也很高。如果大家对英菲尼迪汽车感兴趣，可以去当地的英菲尼迪4s店看车试驾。英菲尼迪有部分车型已经国产了，英菲尼迪在国内的合资品牌是东风英菲尼迪，东风英菲尼迪旗下的车型有q50l和qx50。国产后，汽车的售价会更加便宜，这也让喜欢英菲尼迪的消费者能花更少的钱拥有一辆英菲尼迪了。英菲尼迪最初是主攻北美市场的品牌，后来才进入国内销售，英菲尼迪在国内算是二线豪华品牌，虽然是二线豪华品牌，品质是不输一线豪华品牌的。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4452

英菲尼迪qx70排量多大

英菲尼迪qx70使用了一款3.7升自然吸气发动机，这款发动机的代号为vq37。vq37发动机是英菲尼迪旗下的一款比较出名的发动机，英菲尼迪旗下的很多车型都在使用这款发动机。英菲尼迪qx70是英菲尼迪旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4862毫米，1928毫米，1680毫米，轴距为2885毫米。英菲尼迪qx70的3.7升自然吸气v6发动机最大功率为258kw，最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩为363牛米，最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。与这款发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。英菲尼迪qx70的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这样的悬架组合可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是可以提高后轮的抓地力的，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

发布时间：2021-10-08 14:40:06 阅读：3876

英菲尼迪qx60排量多大

英菲尼迪qx60使用的是2.5升自然吸气发动机，所以这款车的排量为2.5升。英菲尼迪qx60是英菲尼迪旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2900毫米，长宽高分别是5094毫米，1960毫米，1745毫米。英菲尼迪qx60是一款混合动力汽车，这款车还搭载了一台电动机。英菲尼迪qx60的2.5升自然吸气发动机代号为qr25，这款发动机拥有231马力和329牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。英菲尼迪qx60的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

发布时间：2021-10-08 12:20:06 阅读：3889

英菲尼迪qx50马力多大

英菲尼迪qx50一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有245马力，高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有272马力。英菲尼迪qx50是英菲尼迪旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4705毫米，1903毫米，1681毫米，轴距为2798毫米。英菲尼迪qx50的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为380牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为200kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为380牛米，最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的，这种变速箱的换挡平顺性也是非常不错的。

发布时间：2021-10-08 11:00:06 阅读：3860

英菲尼迪m35轴距多长

英菲尼迪m35的轴距为2900毫米，长宽高分别是4935毫米，1805毫米，1512毫米。这是英菲尼迪旗下的一款中大型轿车，这款车使用了3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机的代号为vq35。英菲尼迪m35的3.5升自然吸气发动机可以输出307马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了cvtcs技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性。英菲尼迪m35的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这种悬架可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的成本是比较高的。

发布时间：2021-08-31 16:20:08 阅读：3883

英菲尼迪m35用了什么悬架

英菲尼迪m35的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性也是有较大影响的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有双叉臂悬架，麦弗逊悬架，多连杆悬架，双球节悬架，双横臂悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架的结构比较复杂，并且这种悬架占用空间也是比较大的。多连杆悬架的成本比较高，很多豪华汽车和运动型汽车都会使用多连杆独立悬架。

发布时间：2021-08-31 16:00:09 阅读：3870

英菲尼迪m35用了什么发动机

英菲尼迪m35使用了一款3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机的代号为vq35hr。英菲尼迪m35是英菲尼迪旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是4935毫米，1805毫米，1512毫米，轴距为2900毫米。英菲尼迪m35的3.5升自然吸气发动机最大功率为226kw，最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。与这款发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。英菲尼迪m35的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

发布时间：2021-08-31 15:40:08 阅读：3921

英菲尼迪m35有混动版吗

英菲尼迪m35是有混动版车型的，混动版车型叫m35hl。英菲尼迪m35是英菲尼迪旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是5095毫米，1845毫米，1500毫米，轴距为3050毫米，这是一款四门五座三厢轿车。英菲尼迪m35hl搭载了3.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为240kw，最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了cvtcs和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为50kw，最大扭矩为270牛米。这款车搭载了7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。英菲尼迪m35的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架其实就是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

发布时间：2021-08-31 15:20:08 阅读：3859

英菲尼迪m35是什么级别的

英菲尼迪m35是英菲尼迪旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是4935毫米，1805毫米，1512毫米，轴距为2900毫米。英菲尼迪m35是一款四门五座轿车，这款车全系都使用了3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机的代号为vq35hr。英菲尼迪m35的3.5升自然吸气发动机可以输出307马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6800转每分钟时输出最大功率，可以在4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且7at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。英菲尼迪m35的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

发布时间：2021-08-31 15:00:09 阅读：3872

英菲尼迪m35是后驱的吗

英菲尼迪m35是后驱的，这是一款前置发动机后轮驱动的中大型轿车。英菲尼迪m35的长宽高分别是4935毫米，1805毫米，1512毫米，轴距为2900毫米。这款车全系都使用了3.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为vq35hr。英菲尼迪m35的3.5升自然吸气发动机最大功率为226kw，最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。英菲尼迪m35的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独得拉杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性是有影响的，很多豪华轿车和运动型汽车都会使用双叉臂悬架和多连杆悬架，这两种悬架都拥有比较好的性能。

发布时间：2021-08-31 14:20:09 阅读：3859

英菲尼迪m35混动版油耗多少

英菲尼迪m35混动版如果在市区内行驶，百公里油耗为9.8升左右。如果是在高速公路行驶，百公里油耗为7升左右。英菲尼迪m35混动版是英菲尼迪旗下的一款中大型轿车，这款车的轴距为3050毫米，长宽高分别是5095毫米，1845毫米，1500毫米。英菲尼迪m35混动版的3.5升自然吸气发动机拥有326马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6800转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。英菲尼迪m35混动版的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

发布时间：2021-08-31 10:20:07 阅读：3896

英菲尼迪m25排量多大

英菲尼迪m25是英菲尼迪旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是5095毫米，1845毫米，1500毫米，轴距为3050毫米，这是一款四门五座三厢轿车。这款车搭载了2.5升自然吸气发动机。英菲尼迪m25的2.5升自然吸气发动机代号为vq25hr，这款发动机的最大功率为173kw，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩为253牛米，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且7at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱能够承受更高的扭矩。英菲尼迪m25的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这种悬架可以提高汽车的操控性。

发布时间：2021-08-30 17:40:05 阅读：3874

英菲尼迪q70马力多大

英菲尼迪q70的发动机有211马力，英菲尼迪q70是一款中大型豪华轿车。英菲尼迪q70全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机与q50l的2.0升涡轮增压发动机是相同的。英菲尼迪q70的2.0升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。at变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。英菲尼迪q70的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。英菲尼迪q70的长宽高分别是5130毫米，1845毫米，1510毫米，轴距为3050毫米，这款车的车内空间是很大的，并且乘坐舒适性也是比较好的。如果大家对英菲尼迪q70感兴趣，可以去试驾一下这款车。

发布时间：2020-12-26 21:59:39 阅读：4347

英菲尼迪q70排量多大

英菲尼迪q70的排量是2.0升，这款车全系搭载了一款2.0升涡轮增压发动机。英菲尼迪q70使用的2.0升涡轮增压发动机与英菲尼迪q50l上的发动机是相同的，这款发动机有211马力和350牛米的最大扭矩，并且能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架有上下两个叉臂，两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以降低快速过弯时车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性和舒适性也会提高。英菲尼迪q70是一款主打舒适性的汽车，这款车的底盘滤震性能是比较好的。如果大家感兴趣，可以去试驾一下。

发布时间：2020-12-26 21:58:53 阅读：4372

英菲尼迪qx50发动机排量多大

英菲尼迪qx50的发动机排量为2.0升，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的都是cvt变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机有245马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有272马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。英菲尼迪qx50的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。英菲尼迪qx50有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

发布时间：2020-12-26 21:58:49 阅读：4381

英菲尼迪Q50的发动机排量

这款车一共使用了两款发动机，一款是3.5升的，另一款是3.7升的，这两款都是自然吸气发动机。使用3.5升自然吸气发动机的车型是混动版车型。3.5升自然吸气发动机有320马力和338牛米的最大扭矩，这款发动机能在6800转每分钟时输出最大功率，能在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。混动版车型的电动机最大功率为50kw，最大扭矩为290牛米。3.7升自然吸气发动机有351马力和361牛米的最大扭矩，这款发动机能在7000转每分钟时输出最大功率，能在5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。进口版英菲尼迪q50没有使用涡轮增压发动机，这款车的3.7升自然吸气发动机是大名鼎鼎的vq37发动机，这款发动机连续多年获得沃德全球十佳发动机称号，有很多车迷是非常喜欢这款发动机的。q50的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

发布时间：2020-12-26 19:40:23 阅读：4268

东风英菲尼迪和英菲尼迪什么区别

东风英菲尼迪是国内生产的，这属于合资车型。英菲尼迪是进口车型。英菲尼迪属于日产旗下的高端品牌。英菲尼迪属于日产旗下的豪华品牌，这个品牌在1989年在北美地区成立。英菲尼迪旗下有很多车型，例如双门跑车，轿车，suv等。英菲尼迪旗下的车型有q50，q60，q70l，qx60，qx80，esq，qx30等。英菲尼迪在国内的口碑还是不错的，但是销量一般。由于英菲尼迪进入国内市场比较晚，所以国内的消费者对这个品牌的认知度较低，所以就导致销量过低了。英菲尼迪汽车的性能和操控都不错，车内舒适性很好，配置也很高。如果大家对英菲尼迪汽车感兴趣，可以去当地的英菲尼迪4s店看车试驾。英菲尼迪有部分车型已经国产了，英菲尼迪在国内的合资品牌是东风英菲尼迪，东风英菲尼迪旗下的车型有q50l和qx50。国产后，汽车的售价会更加便宜，这也让喜欢英菲尼迪的消费者能花更少的钱拥有一辆英菲尼迪了。英菲尼迪最初是主攻北美市场的品牌，后来才进入国内销售，英菲尼迪在国内算是二线豪华品牌，虽然是二线豪华品牌，品质是不输一线豪华品牌的。

发布时间：2020-12-26 09:47:20 阅读：2863