大众迈腾正时链条多少公里更换
发布时间：2020-10-20 11:05:42
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来源：中华网
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大众迈腾正时链条多少公里更换？大众迈腾正时链条通常是15万公里更换一次的：
1、正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉;
2、有的车可以用电脑检测来确定是否需要更换，检测超过最大值后，即使没有任何异常，也需要及时更换，否则跳齿顶气门的可能性非常大;
3、以前大众系列的车换链条要频繁一些，链条导致的故障更多，应该是涨紧器的问题。
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大众迈腾正时链条一般情况下是15-20万公里更换一次。正时链条靠润滑油实行润滑，倘若发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会降低正时链条的寿命，但是即便正时链条的寿命到了，也不一定会立马断掉。有的车可以用电脑检查来确定是不是需要更换，检查超过最大值后，即便没有任何不正常，也需要立刻更换，不然可能会造成跳齿顶气门的情况。正时链条故障的症状有：发动机产生异响；汽车油量消耗偏高；机油消耗增加；汽车无法启动；动力不足；尾气排放严重。
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正时链条多少公里更换
正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。正时链条是很耐用的，基本日常出行代步车都可以用到18万公里。有些车甚至可以用25万公里，不过定期检查车辆也是用车的好习惯。如果是经常在高速行驶的车辆，最好在7-8年或者行驶了10万公里左右对车辆正时链条进行全面检查，确保无安全的隐患。若是发现有磨损严重的情况，一定要及时更换。正时链条和其它链条进行对比，使用寿命会更长一点，出现故障的几率也很低。正时链条最主要就是依靠润滑油，从而起到润滑的效果。如果长时间都没有更换润滑油，或者润滑油的质量较差，就会加剧磨损速度，缩短正时链条使用寿命。即便正时链条已经到了使用寿命，但不会立刻就断掉，反而会慢慢被拉长。等到正时链条完全被拉长后，可能就会出现顶气门的情况，从而导致发动机加速没有力气，甚至造成跳齿的情况，导致发动机故障。建议去4s店内更换正时链条，虽然价格高点，但更有保障性。
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迈腾b7正时链条多少公里更换？
迈腾b7正时链条20万公里更换。具体的以实际使用情况为准，或者看看汽车的使用手册(或保养手册)有具体规定，按规定时间更换。正时链条的主要作用：发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条注意事项：正时链条伸长量的检查。用弹簧秤在链条三个或更多的地方测量链条的伸长量，若超过使用极限，应更换。用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量。超过使用极限时，应更换链条或两年链轮。
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大众迈腾正时链条多少公里更换？
迈腾正时链条一般15到20万公里更换。正时链条故障的症状及需要更换的情况：正时链条故障的症状：发动机产生异响；汽车油量消耗偏高；机油消耗增加；汽车无法启动；动力不足；尾气排放严重。正时链条需要更换的情况：检查链条的伸长量，超过使用长度应进行更换；检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度，超出使用极限应进行更换；查看正时链条的伸长、磨损、折断情况，有损伤应进行更换；检测拉链器的厚度和链条减震器的厚度，超出使用极限应进行更换。
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大众迈腾使用正时链条多久更换？
大众迈腾使用正时链条十五万公里更换，如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其他损坏，就要及时更换。正时链条的作用主要是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，正时链条能保证发动机气缸正常的吸气和排气。大众迈腾车身尺寸长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2812mm，驱动方式前轮驱动。动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高低功率涡轮增压发动机。
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大众ea111正时链条一般在车辆行驶到8万到10万公里时应该更换。正时皮带简介：正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带作用：正时皮带作用是当发动机运转时，活塞的行程气门的开启与关闭点火的顺序；在正时的连接作用下，时刻要保持同步运转；正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴不会照着正时运转，此时极导致气门与活塞撞击造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
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迈腾正时链条多少公里更换？
迈腾正时链条20万公里左右更换，具体的以实际使用情况为准或者参考汽车的使用手册，按规定时间更换即可。以2020款舒适型迈腾为例，其车身长宽高分别是：4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l。2020款舒适型迈腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
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大众迈腾正时链条多久更换一次？
大众迈腾正时链条15万公里更换一次，正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。大众迈腾的生产厂商为一汽大众，级别为中型车，发动机为1.4TL4，进气形式为涡轮增压。大众迈腾的车身长宽高分别为4865mm、1820mm、1475mm，轴距是2812mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为7挡双离合。
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正时链条多少公里更换？
正时链条需要更换的时间没有特定的要求，当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换。正时链条的使用寿命与平时保养车使用的机油有很大的关系，链条不是直接和链轮直接摩擦，而是靠润滑油进行润滑。正时链条也称正时皮带，主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，例如大众捷达、桑塔纳2000、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
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大众迈腾正时皮带多少公里更换?
大众迈腾采用的是正时链条，免维护。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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迈腾1.8t正时链条多少公里更换?
迈腾1.8t正时链条15万公里更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时链条的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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迈腾2.0t正时链条多少公里换?
迈腾2.0t正时链条15万公里更换，发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条的更换步骤如下：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；2、转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。曲轴正时链轮没有滑键，360随便转；3、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；4、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；5、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码的。
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迈腾车正时链条多少公里换?
迈腾车正时链条15万公里更换的，迈腾车正时链条更换方法：1、发动机链条的主要作用是带动发动机的配气机构，使发动机在适当的时间内进气、排气门打开或关闭，以保证发动机气；2、链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命；缸能正常吸气和排气；3、正时链条有着结实耐用的先天优势，用着省心，不用担心它会“年久失修”，不用担心你赶场子时它会掉链子，但是当车总里程到十万公里的时候，正时链条的缺点才开始显现。
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迈腾多少公里换正时链条?
迈腾15万公里换正时链条的，正时链条更换方法：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉，转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴，曲轴正时链轮没有滑键，360随便转；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去，没能专用工具自己制作一个也可以；3、拆下旧链条装上新链条，曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里，曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码的。
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链条正时多少公里更换?
链条正时没有固定的更换时间：1、对于正时链条的保养，我们可以先看看正时链条的工作原理：正时链条不是直接和链轮直接摩擦的，它是靠润滑油进行润滑的，如果是直接摩擦的话，链条的寿命也是很短的；2、所以我们汽车进行保养的时候，一定要保证发动机润滑油要经常更换，而且油的品质要保证，这样才能保证正时链条的寿命；3、一定一定要在七八年或者10万公里左右检查一下链条，一切正常就继续开，如果发现磨损严重或者有其他的损坏，就要及时更换。
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正时链条多少公里更换
正时链条的寿命与发动机相同，因此无需进行更换，当然也就无需支付相关费用。对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带，并且由于链条都是终身免维护的，因而厂家这部分的后期效益也会随之降低。
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迈腾发动机正时链条多少公里更换
迈腾发动机正时链条多少公里更换?正时链条是正时皮带的升级替代产品，正常使用的情况下是终身免维护的，与发动机同寿命，所以不需要更换。发动机正时链条的作用：1、发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气;2、随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条(正时链条)所替代;3、发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气;4、在有些车型上，像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时链条还同时肩负着驱动水泵的任务。
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迈腾发动机链条多少公里更换
迈腾发动机链条多少公里更换？迈腾发动机链条的更换周期：1、大众EA888系列发动机在宣传时曾经把免维护的正时链条作为宣传亮点，使用普通正时皮带的车型一般行驶到7-8万公里时就要更换正时系统;2、而采用正时链条的发动机，一般车辆行驶到20-30万公里后才需要维护正时链条;3、但现实恰巧与理想相反，大众EA888系列发动机由于张紧器的缘故，导致发动机正时链条脱齿，使得发动机大修;4、这已经不是需不需要维护的问题，而是发动机会不会因为正时系统的损坏而大修的问题。
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迈腾正时链条多少公里更换
迈腾正时链条多少公里更换？迈腾2.0需要在15-20万公里左右进行更换正时链条即可：1、大众迈腾2.0汽车正时链条也需要更换，但不需要定期更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况;2、更换发动机链条需要拆发动机，要有专用的工具及一定的技术，而更换重点是对正时，如果正时对错了，启动车辆会顶坏气门;3、因此，更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作，这样更有保障。
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