原地停车开空调伤车吗

汽车在原地开空调对车会有一定伤害，长期原地开空调低转速会对发动机有一定磨损会增加积碳，会缩短保养周期，还烧油。原地开空调不仅对车对发动机有一定损害，对人体健康还有一定的危害。原地开空调的影响：1、费油：汽车在怠速的情况下，本来就需要消耗燃油，开空调发动机需要带动压缩机运转，这样无疑会增加油耗。2、缩短蓄电池寿命：空调的鼓风机由电瓶供电带动，汽车在怠速的情况下，蓄电池的充电效率是比较低的，鼓风机的运转有可能会导致电瓶出现亏电的情况，时间长了会缩短蓄电池的寿命。3、人体健康：汽车运转后，会产生大量的一氧化碳，如果汽车行驶状态下会被冲散，但是原地不动时长时间开空调且处于空调内循环状态下，车内空气会逐步变得浑浊，变差，大量的一氧化碳，氮氧化物等有害气体就会进入车内，就会不知不觉中发生一氧化碳中毒。4、发动机积碳：只要发动机运转，汽车就会产生积碳，积碳并不是在怠速的时候开空调才会形成。

夏天原地开空调对车有一定的伤害。影响有：1、会耗费汽车的汽油，长期容易损坏发动机，可能会缩短保养周期。2、如果发动机的转速太低，带不动空调，发动机燃烧不完全，就易产生积碳。3、停车怠速开空调，系统散热不好，很容易引起水温过高，发动机水温过高就很容易烧坏发动机。4、伤电瓶。熄火开空调，因为发动机没工作，所以完全靠电瓶，有的汽车可能无法制冷,就算制冷,冷气也不是很多，长时间不能开久伤电瓶。汽车夏季开空调注意事项：1、切忌马上开空调由于夏季车内温度较高，上车后第一件事并不急于开空调，首先可以尝试将车内温度适当地降低。比如提前开启车窗，开关车门几次，打开天窗，开启外循环，将车内温度适当地降低，然后再开启空调，提高制冷效率。2、循环先外后内刚上车时，车内的温度较高，此时不宜使用内循环，刚开始制冷时选择外循环，当空调制冷温度体感变低，车内温度适当下架后，在切换到内循环，可以提高制冷效率。3、合理设置空调温度与室内空调一样，过低的温度设置虽然感觉凉爽，但室内室外温差过大的话，很容易让车内人员忽冷忽热的。最佳的办法是车内外温差控制在5℃以内较好。4、长时间停车，需要停用空调车辆怠速开空调除了会增加油耗，平添发动机负担外，还会引起环保问题。5、出风口向上在制冷初期，出风口尽量朝上设置，这是因为冷空气会下沉，出风口朝上利于空气循环，制冷效率更高一些。当车内温度恒定后可以改变出风口的朝向。6、长时间空调切换循环如果是长途驾驶车辆，建议将内外循环切换使用，减少车内二氧化碳浓度，利于保持司机的清醒程度。7、提前关闭空调夏季空气湿度较大，空调制冷管路内会存有少量水分。每次熄火同时关闭空调，管路内的水分不能够得以有效蒸发，久而久之空调管路的气味就会难闻一些。建议每次到目的地前3-5分钟左右，关闭空调，打开车窗使用外循环吹自然风，这样可以有效降低管路异味的程度。

汽车在原地开空调对车会有一定伤害，长期原地开空调低转速会对发动机有一定磨损会增加积碳，会缩短保养周期，还烧油。原地开空调不仅对车对发动机有一定损害，对人体健康还有一定的危害。原地开空调的影响：1、费油：汽车在怠速的情况下，本来就需要消耗燃油，开空调发动机需要带动压缩机运转，这样无疑会增加油耗。2、缩短蓄电池寿命：空调的鼓风机由电瓶供电带动，汽车在怠速的情况下，蓄电池的充电效率是比较低的，鼓风机的运转有可能会导致电瓶出现亏电的情况，时间长了会缩短蓄电池的寿命。3、人体健康：汽车运转后，会产生大量的一氧化碳，如果汽车行驶状态下会被冲散，但是原地不动时长时间开空调且处于空调内循环状态下，车内空气会逐步变得浑浊，变差，大量的一氧化碳，氮氧化物等有害气体就会进入车内，就会不知不觉中发生一氧化碳中毒。4、发动机积碳：只要发动机运转，汽车就会产生积碳，积碳并不是在怠速的时候开空调才会形成。

原地开空调短期内对车没有危害，但会耗费汽车的汽油和积碳，长期容易损坏发动机。建议不要长时间原地怠速开空调，不仅磨损发动机，而且长时间开空调且空调循环处于内循环状态，车内空气就会逐步污浊、变差、有害气体逐步增多，会危及健康、甚至生命安全。汽车的发动机在工作时，如果气缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低，但当车子停驶而空调继续打开，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至窒息死亡。所以尽量不要在空气不通的地方停车后开空调，以免一氧化碳滞留导致缺氧中毒。

车辆原地怠速开空调是十分伤车的。发动机在怠速的状态下，发动机内的燃油得不到充分的消耗，会形成积碳，出现发抖震动的现象。还可以导致加速无力、耗油量增加等现象，缩短发动机的使用周期。车辆上的空调是一种大功率的电器，不管是在怠速的状态下还是在驾驶的过程中，开空调会导致发动机的负荷增大。有时车辆加注的燃油质量不好也会影响到发动机。发动机在怠速转动的状况下，会使发动机内的燃油燃烧不完全，产生一氧化碳等有害物质。废气进到密闭的车厢内，积聚到一定程度会致使一氧化碳中毒。因此当发动机产生积碳必须及时清理。

汽车在原地开空调对车会有一定伤害，但是影响不大，车不会坏掉。长期原地开空调车的损害及其他损害如下：长期原地开空调车的损害：长期原地开空调低转速会对发动机有一定磨损会增加积碳，会缩短保养周期，还烧油。原地空调的其他损害：原地空调不仅对车对发动机有一定损害，对环境对人体会造成一定的影响，严重的会导致人体缺氧而死。汽车运转后，会产生大量的一氧化碳，如果汽车行驶状态下会被冲散，但是原地不动时长时间开空调且处于空调内循环状态下，车内空气会逐步变得浑浊，变差，大量的一氧化碳，氮氧化物等有害气体就会进入车内，就会不知不觉中发生一氧化碳中毒，如果不被发现并及时抢救就会造成生命危险。所以汽车原地怠速时，不建议长时间停留在车上。

汽车在原地开空调对车会有一定伤害，但是影响不大，车不会坏掉，但是长期原地开空调低转速会对发动机有一定磨损会增加积碳，会缩短保养周期，还烧油。怠速开空调的影响：费油：汽车在怠速的情况下，本来就需要消耗燃油，开空调发动机需要带动压缩机运转，这样无疑会增加油耗；缩短蓄电池寿命：空调的鼓风机由电瓶供电带动，汽车在怠速的情况下，蓄电池的充电效率比较低，鼓风机的运转有可能会导致电瓶出现亏电的情况，时间长了会缩短蓄电池的寿命。

停车开空调伤车。以下是关于开空调伤车的具体介绍：点火立即开空调：发动机一启动立即启动空调，会增加发动机负荷，长此以往会损害发动机，而且，车内温度很高时马上开空调，反而很难迅速制冷。堵车时开空调：长时间堵车、等人时，如果不关空调，发动机长时间处于怠速运转状态，同样负担很大，而且，怠速状态下汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，如果周围空气流通不好，发动机排出的一氧化碳进入车内，还会让车内人中毒。温度开到最低：长时间吹太冷的空调，人容易得关节炎、肩周炎、感冒等疾病。小排量汽车(1.4L以下)，起步时还要注意，要把空调控制在最小的档，因为空调开得过大，汽车起步会困难。内循环一开到底：长时间用内循环，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有头晕的感觉。

开空调原地怠速伤车，发动机在怠速的状态下，燃油得不到充分的消耗，时间久了会形成积碳，久而久之会在怠速的过程中出现抖动的现象，同时还会出现加速无力、油耗增加等现象，严重时还会缩短发动机的使用周期。汽车上的空调是一种大功率的电器，无论是在怠速的状态下还是在行驶的过程中，开空调会导致发动机的负荷增大，对于一些小排量的汽车来说，出现抖动是很正常的事情，如果抖动的比较厉害，应该先检查一下汽车的油品，加注的燃油质量不好也会导致发动机抖动。

原地开空调短期内对车没有危害，但会耗费汽车的汽油和积碳，长期容易损坏发动机。建议不要长时间原地怠速开空调，不仅磨损发动机，而且长时间开空调且空调循环处于内循环状态，车内空气就会逐步污浊、变差、有害气体逐步增多，会危及健康、甚至生命安全。汽车的发动机在工作时，如果气缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低，但当车子停驶而空调继续打开，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至窒息死亡。所以尽量不要在空气不通的地方停车后开空调，以免一氧化碳滞留导致缺氧中毒。

车子原地开空调一小时伤车。车辆原地怠速：车辆在原地怠速时，发动机内的汽油燃烧会不充分，首先如果长时间多次这样，会增加发动机的积碳形成，另外相对来说燃油消耗也会增加。开空调在车内休息，很容易造成一氧化碳中毒。车辆开空调注意事项：如果当司机必须要在车内休息，可以先把车停到一个开阔且通风的位置，把空调出风模式从内循环调成外循环，这样才能保证车内空气的流通。怠速开空调是一个很不好的习惯，不仅加快散热风扇的老化，在油耗和发动机积炭方面也会有所提升。

不会对汽车造成特别伤害，仅仅是正常磨损而已。以下是原地怠速开空调的影响介绍：1、排除有害气体增多：原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多，因为怠速工况是发动机工作条件最恶劣的工况，汽油燃烧相对不充分，排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。2、对人体伤害大：原地怠速开空调，如果不注意会对车内人员造成伤害甚至死亡。伤害主要有两种：一种是缺氧窒息，一种是一氧化碳中毒。原地怠速开空调一定要在空旷地面上，千万不要在封闭小空间中长时间呆在车内，这样汽车排出的一氧化碳会进入车内，很容易造成一氧化碳中毒。

冬天停车一直启动开着空调，对车有一定危害。冬天停车开启空调不仅对车有害，还会损害人员健康，原因如下：1、空调压缩机虽然由发动机带动，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动，汽车处于怠速阶段时不会给蓄电池充电，鼓风机消耗蓄电池里太多的电可能会造成蓄电池亏电。2、冬天停车一直开着空调不仅对车有危害，还会对车内人员造成危害。因为车已经不运转了但空调还是一直开着，而且所有的车窗都已经关起来了，那么车里的空气便无法对流，这时发动机排出的一氧化碳便会进入车内，如果有人还在车里那便容易引起一氧化碳中毒，甚至死亡。

原地怠速开空调不会伤车，仅是正常磨损。汽车原地怠速是一种工作状况，是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的较低转速，怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量来调整其高低。空调的作用是：1、用于汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

伤车。汽车长时间怠速开空调：会使发动机的油耗变高，加剧发动机积碳的产生和存留；如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里，车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。

夏天原地开空调对车有以下伤害：1、对发动机有必需的磨损，可能要减少保养周期；2、假如发动机的转速太低，带不动空调，发动机燃烧不完全，就易造成积碳；3、在有停车怠速开空调，系统散热不好，很容易导致水温太高，发动机水温太高就很容易烧坏发动机。

如果只是短时间原地怠速开空调，那是不会损伤汽车的。如果是长时间原地怠速开空调，会导致发动机内的积碳增加，积碳会影响发动机的正常运行。所以，不建议大家长时间原地怠速开空调。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，在冬季或夏季几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调是需要定期清洗的，否则会滋生很多细菌。

汽车原地怠速开空调是非常伤车的。发动机在怠速的状态下，发动机内的燃油得不到充分的消耗，时间久了会形成积碳，久而久之，汽车在怠速的过程中就会出现抖动的现象，同时还会出现加速无力、油耗增加等现象，严重时还会缩短发动机的使用周期。汽车上的空调是一种大功率的电器，无论是在怠速的状态下还是在行驶的过程中，开空调会导致发动机的负荷增大，对于一些小排量的汽车来说，出现抖动是很正常的事情，如果抖动的比较厉害，应该先检查一下汽车的油品，有时汽车加注的燃油质量不好也会导致发动机抖动。发动机在怠速运转的情况下，会导致发动机内的燃油燃烧不完全，燃油没有经过充分的燃烧，燃油中会产生一氧化碳等有害物质，如果车窗长时间紧闭，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒，非常危险。发动机出现积碳以后一定要及时清理，否则会导致汽车在行驶过程中出现加速无力的现象。

伤车。空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电，长时间在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加。