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油门踩下去有顿挫感是什么原因

发布时间:2021-06-03 13:29:25 原创 来源:中华网 阅读:3976
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

出现这种情况可能是因为点火系统和进气系统出现了问题导致的。出现这种情况后建议立即去检查一下点火系统和进气系统。发动机点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件。

如果长时间不更换火花塞,会影响发动机的动力和油耗。

点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下使用也是比较容易出现故障的。

如果点火线圈出现了故障,会导致火花塞无法正常点火。


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汽车加油门有顿挫感是什么原因

汽车加油门有顿挫感的原因有:1、发动机的供电系统出现了问题,车主需要检查火花塞和点火线圈,如果发动机跳火不好,就会导致发动机间歇性的工作不良。解决方法:建议到4S店检查。2、发动机的供油系统出现了问题,可能是喷油嘴损坏,喷油不正常,就会导致车辆加油时有顿挫感。解决方法:建议更换喷油嘴。3、车辆的变速箱损坏,主要是变速箱的阀体损坏,或者是变速箱油内有杂质。解决方法:建议去4S店检查变速箱。4、发动机内部节气门积碳过多,影响汽车节气门的开合,就会导致车辆加油时有顿挫感。解决方法:建议清洗节气门。5、燃油品质不合格,燃烧不充分。平时用了不良的油品,会导致燃烧不充分。解决方法:用品质好一点的油。6、油门和离合器没有配合好。每次换挡时离合器输入输出端转速要相同。7、火花塞点火不良、滴漏或者雾化。建议更换火花塞。8、汽油泵故障燃油滤清器堵塞。更换或维修汽油泵和燃油滤清器。9、电磁阀损坏。去4s店维修。相关扩展:定期给汽车进气系统做清洗,给汽车的进气系统做一些必要的清洗,可以有效地减少积碳形成,车主可以在三万公里左右时给汽车进气系统做一些必要的清洗。
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油门踩下去有顿挫感是什么原因

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以下是手动挡松油门有顿挫感的具体原因:1、供电系统:供电系统上火花塞、点火线圈如果高压跳火表现不好导致发动机间歇性的工作不良,会产生顿挫感。2、供油系统:供油系统其中喷油嘴有积炭或者有轻微堵塞,以及雾化不良的情况也很容易引起喷油不正常,产生的顿挫感。3、机脚垫损坏:当发动机机脚垫损坏、变速箱机脚垫损坏在松油门的时候起不到缓冲的作用,同样也会产生顿挫感。
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汽车松油门有顿挫感的原因介绍如下:1、发动机油路堵塞:发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源,如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就会产生顿挫感。2、自动挡汽车起步出现顿挫感:行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位,提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感,这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上,如4档自动的车型。
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踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象,有些是因为车子故障原因,要及时排查。以下是油门踩下去有顿挫感的原因:一、踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况:1、对于手动档车型,在半离合状态行驶中,加油或收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大;2、对于自动档车型,加油升档时会有轻微顿挫感,大油门强制降档再升档时,感觉较明显。二、踩油门产生顿挫感属于不正常现象的情况:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格,燃烧不充分。建议去正规加油站添加品质较好的汽油。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
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手动挡汽车加油门有顿挫感是什么原因?

手动挡汽车加油门有顿挫感的原因:1、在换挡的时候油门和离合器没有配合好;2、变速箱内部脏污;3、燃油品质不合格;4、发动机进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少;5、火花塞、点火线圈故障。自动挡汽车各个挡位的介绍:1、P为停车挡,用于停车时;2、R为倒车挡,倒车时选用;3、N为空挡,发动机启动时选用;4、D为前进挡,汽车行驶时选用;5、L为低速挡,多用于爬坡,下坡;6、S同2挡,只在1到2挡之间升降。
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松油门有顿挫感的原因:1、火花塞、点火线圈跳高压火不好,导致发动机间歇性工作不良;2、喷油嘴有积碳或者轻微的堵塞,或者雾化不好,引起喷油不正常;3、变速箱阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节;4、发动机机脚垫、变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲的作用;5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化。
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油门踩下去有顿挫感是什么原因

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