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新款x1用了什么发动机

发布时间:2020-12-26 18:59:21 原创 来源:中华网 阅读:3937
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

新款的宝马x1一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机代号为b38a15c,这款发动机是三缸的。

这款发动机有140马力和220牛米的最大扭矩,并且能在4600到6500转每分钟时输出最大功率,能在1480到4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机代号为b48a20c,这款发动机有192马力和280牛米的最大扭矩,并且能在5000到6000转每分钟时输出最大功率,能在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

宝马x1是前驱的,不过高配车型也有四驱的,四驱版车型搭载了适时四驱系统。

对于这种城市suv来说,适时四驱系统就足够了。

宝马x1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

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根据东风本田的官方介绍,新款杰德的发动机有两款可以选择,一款是1.8升的自然吸气发动机,最大马力为141匹;另一款是1.5升的涡轮增压发动机,最大马力为156匹。在动力具体参数方面,1.8升自然吸气版本发动机的最大马力为141匹,最大功率为104kw,最大扭矩为174N·m;1.5升涡轮增压发动机的最大马力为156匹,最大功率为115kw,最大扭矩为103N·m。这两款发动机的压缩比都为10.6,所以在添加汽油时只需要添加92号的汽油就可以了,可以在一定程度上降低汽车的使用成本。在发动机缸体材料上,这两款发动机都是用了铝合金缸体,所以降低了汽车的自重,并且增加了发动机的散热能力。在供油方式方面,1.8升自然吸气发动机的供油方式为多点电喷,1.5升涡轮增压发动机的供油方式为直喷。在排放标准方面,这两款发动机都符合国五的环保标准。关于杰德:杰德是东风本田生产的一款紧凑型车,售价区间为12.99万元-16.59万元。
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新款540用了什么发动机

首先明确一点:这里所说的540是指宝马540。以2019款宝马540为例,使用的发动机是3.0升直列6缸涡轮增压发动机。宝马的直列6缸发动机是非常厉害的,最有名的莫过于N52发动机。N52发动机被誉为全世界最好的直列发动机。宝马最早是靠着做飞机的发动机起家的。宝马所做的第一台飞机发动机就是直列6缸的发动机。宝马的直列6缸发动机,不论是平顺性还是动力响应性,都是非常顶尖的。车友们如果有机会,一定要试驾一台宝马直列六缸发动机的汽车,感受绝对不一样。2019款宝马540有两款车型在售,分别是:2019款540Li行政版,官方指导价:64.39万元;2019款改款540Li行政型,官方指导价;64.39万元。搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率250KW,最大马力340PS,最大扭矩450N·m。最大功率转速5500-6500rpm,最大扭矩转速1380-5200rpm,供油方式为缸内直喷。驱动方式全部为后轮驱动。
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2020款x1新能源用了什么发动机

2020款宝马x1新能源使用了1.5升涡轮增压发动机。这款车的发动机最大功率为100kw,最大扭矩为220牛米,最大功率转速为4400到6000转每分钟,最大扭矩转速为1300到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为70kw,最大扭矩为165牛米。这款车使用了6速手自一体变速箱。宝马x1新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。宝马x1新能源是一款插电混动汽车,这种汽车是可以使用绿色新能源牌照的。插电混动汽车受到了不少车友的欢迎,这种车的续航里程比纯电动汽车长,燃油经济性比纯汽油车更好。有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。在有些限牌的城市,绿色新能源牌照是不需要摇号的。宝马x1是一款紧凑型suv,这款车的外观设计是很好看的,有不少消费者都是很喜欢宝马x1的。宝马的操控性和底盘调校也是非常不错的。
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新款奇骏用了什么发动机

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