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为什么面包车经常拉货都不坏?

发布时间:2021-05-01 21:45:07 原创 来源:中华网 阅读:3850
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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其实面包车并不是不坏、实际上常年拉货的面包车小问题特别多,只是车主对面包车对预期太低、破罐子破摔;面包车的优势在于能物尽其用、怎么破损都不会让人心疼,所以基本就是小毛病不修、大毛病照样跑的心态,总之就一句话、对于面包车而言只要能跑就没毛病!

其实工具车往往都是这般对待方式、它们的定位本身就与乘用车不同,咱们开的车子、车身哪怕有一个坑都不行;鄙人过去开的那辆某品牌微面,后车门都严重变形、有着无数的坑坑洼洼,可鄙人从来不修、也不认为这是什么问题!试问这是面包车不坏么?实际上只是鄙人的认知角度问题,车主不认为它坏了、那么它即便真坏了也是好的!所以这个问题根本不在于车本身是否坏了、而是在于车主是否认可它们坏了!

鄙人过去开的那辆面包、夏天防冻液就是用水替代,因为它总漏、用防冻液成本太高,就改成用水了(自来水);对于私家车而言、有几个敢加自来水的?对私家车而言,有几个漏防冻液敢不修的?鄙人那辆微面、全身上下细数至少几十个毛病、车子跑起来各种异响,只是它还能跑;再看看私家车,哪怕有一声异响都得心疼半天,掉一块漆立刻去补、鄙人那微面漆面丝毫不管(掉漆就掉了吧),开一次锅简直是不得了、鄙人那微面因为夏天用自来水所以开锅频繁,开始挺紧张、后来习惯了就任它开锅了!

所以从来就不存在面包车拉货不坏的说法、实际上绝大多数的面包车都是老病缠身,只不过是车主的预期存在差异、所以导致了养护车辆的方式不同;说一句实话,只要您舍得、私家车拉货同样没事(前提也是要做到小毛病不在意),鄙人过去拿汉兰达拉过货、周期接近两年,也没啥毛病(比微面皮实,只不过重量不高);所以面包车拉货不坏、只是车主对面包车的预期太低,仅仅是拿它跑活、赚钱,车主对面包车的认知就是多拉货、多赚钱,在有限的使用周期内、实现最大的利润!

所以车主拿面包车当一命货看待,既然是一命货、那么很多问题都可以不理会;而对待私家车则希望可以用很多年,所以往往小病大治而过度保护;面包车唯一比私家车强悍些的就是它的悬挂,后悬挂都是板悬;虽然舒适方面很差劲,但却胜在皮实耐用、也符合其拉货的定位,货车几乎都是这种定位、在超载时能坚持的更久,所以这是面包车在载重方面上的一些优势,私家车的独立悬挂、不超载时同样皮实耐用,但超载了就麻烦了、鄙人过去用轿车拉过一后备箱的土,几次悬挂就抬不起来了;所以独立悬挂应付载重很难!

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面包车拉货怎么处罚

面包拉货处五百元以上二千元以下罚款。面包车拉货的处罚还是比较严重,会扣分会罚款,严重的话,还会被直接扣留机动车的,并且车辆由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。根据《道路交通安全法》第九十二条规定,公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款并且记6分。超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。面包车是根据性质来划分的,可以拉人也可以拉货,但是载人的面包车是绝对不允许拉货的,而拉货的面包车也只能核载两人,如果两者超载或者违规,都会受到交管部门的严厉处罚。
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面包车可以拉货吗

面包车是可以拉货的。面包车分为客用面包车和货用面包车。客用面包车给自己拉货是不违法的,但是以盈利为目的拉货,并以此赚钱牟利就是违法的行为。货用面包车可以持相应的资格证明文件以运营为目的拉货。客用面包车:1、日常生活中,客用面包车给自己运点货物不构成违法;2、客用面包车不是运货车,从事运货行业是违法的;3、根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条:未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营,有违法所得的没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款,没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万以上10万以下的罚款,构成犯罪的,依法追究刑事责任。货用面包车:货用面包车如果想要拉货,首先要有车辆行驶证,其次要有道路运输证(营运证)、驾驶执照,驾驶员货运从业资格证。必须具备这些条件,否则自行拉货的话会被查处。客用面包车一般为家用,具有高轻度,高强度,无缝的外观,漂亮的设计以及良好的保温性和耐腐蚀的特点,具有稳定的性能,轻而硬的质地且具有耐用性,采用镀锌不锈钢面板,厚铝合金包边,后门框为不锈钢,厚不锈钢后门合页和锁件,质量轻巧耐腐蚀,刚度高且色彩美观,具有强实用性和高稳定性。面包车拉货注意:使用外租面包车拉货的时候,应该做好驾驶员背景调查和审查,司机证件验证,平台应审核驾驶员身份,并且追踪多个车辆控制的订单,做好服务认证以及行进过程中安全语音广播等安全性机制,一定要避免恶意竞争,驾驶员身份与在线信息不符,以及随意涨价等问题。
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面包车拉货怎么处罚?

1处以罚款面包车属于客运机动车拉货的处罚款。2扣留机动车车辆由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。3不得违反规定机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。
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面包车合法拉货怎么做

面包车分为客运版与货运版。知道这一点以后,这个问题要分以下几种情况分析:1、不是货运面包车,但是拉的货物符合法律规定,并且只放在后备箱或行李架上,这是可以的。2、不是货运面包车,拉的货物不符合法律规定,放的位置也不是后备箱等常规放货地,这就属于违法行为了,被交警查到,要罚款扣分。这里要明确一点,所放货物,只要不超出座椅后背和后窗的高度,是属正常的。如果货物太多要放在客舱里,就属客货混装,就是违法行为了。超载这个不用说,不管什么情况都算是违法行为。3、正规的拉货面包车,随便拉就可以,只要不是违禁物品就行。正规的拉货面包车需要以下证件:1、车辆行驶证;2、道路运输证(营运证);3、驾驶员持C1以上驾驶证;4、驾驶员持货运从业资格证。简单总结就是:普通的面包车只要不拆座椅,拉些平常家里用的货物,一般是没什么问题的。前提是别超载、别超出座椅高度。
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面包车拉货多少钱一公里?

一般都是5角钱1公里:1、货拉拉收费标准,因为每个地域的消费水平不一样,所以每个车型每个地区都是不一样的,平台面包车分为小面包车和中面包车;2、这个看你那里给的多少,我这里是不连过路费3.5到4一公里,短途可以适当的少一点;3、一般的面包车跑长途都是4毛左右一公里,当然是因车而异的啦;
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买个面包车拉货怎么样?

按照规定,面包车是不允许拉货的,如果你想拉货,那么就要办理一个箱式货车的手续和道路运输证:1、面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓,就像一个面包一样的车辆统称;2、上世纪七十年代末八十年代初,中国大陆从日本进口了一些“工具车”,是以前中国大陆没有的车型,大家觉得很象当时市面上的面包,再加上前后没有突出的仓体,就像缩小的巴士一样,“Minibus”的读音也近似于“面包”,就被取了个“面包车”的外号,逐渐“工具车”的叫法都被取代了;3、那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩,大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造,像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等;
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面包车拉货什么规定?

面包车拉货高度:1、小型货车拉货高度的最高限值从地面算起,从轮胎到车顶的高度限值为3.2米,从车头到车辆后部的高度限值为5.95米;2、机动车载物不得超过机动车行驶证上批准的载质量,载货长度和宽度不得超过载货量;3、重型、中型载货汽车、半挂车载物,高度从地面起不得超过4米,装载集装箱的车辆不得超过4.2米;4、其他载货车辆离地高度不得超过2.5米,摩托车运输车离地高度不得超过1.5米,车身长度不得超过0.2米;5、载客汽车除行李架和车身外的内置行李箱外,不得装载货物。客车行李架装载货物时,从车顶高度不得超过0.5米,从地面高度不得超过4米。
发布时间:2021-04-27 17:25:04 阅读:2501

面包车拉货规定是什么?

面包车拉货高度:1、小型货车拉货高度的最高限值从地面算起,从轮胎到车顶的高度限值为3.2米,从车头到车辆后部的高度限值为5.95米;2、机动车载物不得超过机动车行驶证上批准的载质量,载货长度和宽度不得超过载货量;3、重型、中型载货汽车、半挂车载物,高度从地面起不得超过4米,装载集装箱的车辆不得超过4.2米;4、其他载货车辆离地高度不得超过2.5米,摩托车运输车离地高度不得超过1.5米,车身长度不得超过0.2米;5、载客汽车除行李架和车身外的内置行李箱外,不得装载货物。客车行李架装载货物时,从车顶高度不得超过0.5米,从地面高度不得超过4米。
发布时间:2021-04-27 15:44:04 阅读:2424

面包车拉货超长吗?

拉货超长会被处于以下处罚:1、货运机动车超过批准的载货质量的,处二百元以上五百元以下罚款,超过批准的载货质量百分之三十或者违反规定载客的,处500元以上2000元以下罚款;2、重型、中型车辆、半挂车运输车,离地高度不应超过4米,运输集装箱的车辆不得超过4.2米;3、其他载货汽车,高度从地面起不得超过2.5米。
发布时间:2021-04-27 15:44:04 阅读:2415

面包车拉货超载怎么办?

面包车拉货超载视情节严重罚款200到5000元,面包车分为载客面包和载货面包:1、载客面包是不可以拉货的,如果拉货的话等同于私自改装,被交警抓到是会受到交警的处罚的;2、拉货面包车必须办理营运手续才能拉货,如果未办理就不能拉货,不然被交警罚款;3、乘用车超过核载质量30%或者违反规定载客的,处500元以上2000元以下罚款。
发布时间:2021-04-27 15:44:04 阅读:2546

面包车不能拉货吗?

面包车是可以拉货的,但是要符合规定,不符合以下规定就是要处罚:1、拆除7座面包车座椅无非就是想拉点货物、载人等,但要知道法律规定允许装载的地方只有后备箱和行李架;2、由于部分面包车司机意识淡薄在更改座椅后被交警处罚的案件时有发生,若面包车拆掉后排座椅改装载客超过额定乘员百分之二十,处罚500-2000的处罚,因此不要因少失大;3、7座车拆座椅属私自拆除改装座椅属私自改装汽车内部结构,通常是要扣除3分,还需罚款200到500元;4、根据《道路交通安全法》第十六条规定:任何单位或个人不得“擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”。和《道路交通安全法实施条例》第五十四条:载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外,不得载货。
发布时间:2021-04-25 22:15:06 阅读:1421

面包车可以拉货吗?

面包车可以拉货的,面包车拉货标准:1、可以拉货,但是必须提前办du理运输证,企业、事业单位和个体运输经营者的客运、货运车辆,但仅为企业、事业单位职工或者个体运输经营者本人生活服务的客运、货运车辆和仅在工矿区域内的货运车辆除外;2、根据《中华人民共和国道路运输条例》第三十五条规定道路运输车辆运输旅客的,不得超过核定的人数,不得违反规定载货;运输货物的,不得运输旅客,运输的货物应当符合核定的载重量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求;3、违反前款规定的,由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定进行处罚。
发布时间:2021-04-25 22:15:06 阅读:1415

为什么面包车拉货合法?

面包车没有改装自己拉货是属于合法,但是改装了就是违法的,关于改装的规定:1、违法改装行为改变了车辆原有的安全技术参数,重心发生改变,如果再有超载等行为,很容易发生交通事故;2、面包车改装运货后,上路行驶速度缓慢,制动距离延长,转弯时容易发生侧翻,影响其他车辆正常行驶,也使道路通行效率下降。此前,因面包车为多拉货、多拉人拆座椅改装而造成交通事故的案例不少;3、车后窗被完全遮挡,行车时会影响驾驶员的视线,尤其在倒车时,产生视线盲点,极易发生事故。
发布时间:2021-04-25 22:11:05 阅读:1420

什么样面包车拉货合法?

两座版本的五菱宏光V面包车拉货合法的,面包车拉货合法标准:1、2018面包车拉货新规定,依据我国道路交通安全法的规定,载人车辆是不得违法法律规定进行载货的,面包车载货是违法法律规定的行为;2、《中华人民共和国道路交通安全法》,第四十九条机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货;3、第九十二条公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款,超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款;4、货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。
发布时间:2021-04-25 22:11:05 阅读:1497

面包车拉货扣几分?

面包车拉货不扣分,小型载货面包车可以拉货,但是小型载客面包车不能拉货。小型载客面包车拉货会扣3分罚款2000元,用小型面包车拉货,必须办理相关的营运手续,车辆在上牌时,行驶证里的车辆性质一栏都有详细标注,分为营运和非营运。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条规定:1、公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;2、超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;3、超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款;4、有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
发布时间:2021-04-25 22:11:05 阅读:1430

面包车拉货扣分吗?

用自己的面包车拉自己公司的货算违规,会扣分罚款,需要先取得道路运输经营许可证才行。申请从事货运经营的,应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后,按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十一条、第二十三条规定条件的相关材料:1、从事危险货物运输经营以外的货运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请;2、从事危险货物运输经营的,向设区的市级道路运输管理机构提出申请;3、依照前款规定收到申请的道路运输管理机构,应当自受理申请之日起20日内审查完毕,作出许可或者不予许可的决定。
发布时间:2021-04-25 22:11:05 阅读:1425

汽车转向灯泡不停闪烁为什么几年都不坏?

很多朋友应该还记得小时候家里用的白炽灯吧,玻璃灯泡,里面有一圈跟细弹簧一样的灯丝,通电后不仅发光,发热量也特别大。 当年很多家庭都用过这种灯,虽然价格便宜,但是发热量大,不省电。这种灯通电瞬间是最容易烧坏的,所以家里大人都会告诉孩子们平时不能乱开灯。 而汽车的转向灯也是带灯丝的灯泡,而且工作时也是一闪一闪的,但是这个灯并不容易坏。这到底是什么原理呢?其实我认为有这几个原因。1、灯泡种类不同 白炽灯内部是真空状态,灯丝通电时温度非常高,会使钨丝一点点升华,从而导致灯丝变细,电阻变大,通电时产生的热量更多,更容易烧断。而且灯丝变细后在热胀冷缩的作用下也更容易断裂。白炽灯用久了玻璃罩内会有很多小黑点,那就是钨丝升华后堆积产生的。 而汽车的灯泡是卤素灯,里面充有惰性气体。通电时灯丝上升华的钨原子与卤素结合,游离在灯泡内,这些物质再次碰到灯丝时还会继续分解成惰性气体和钨,所以灯丝不容易损耗,也就不容易坏了。2、灯丝粗细不同 汽车电源是12伏,家用交流电电压是220伏。对比来看转向灯电压低很多,所以想要保证灯丝有足够的电流,就需要把灯丝电阻降低一些,否则点不亮。而降低电阻最简单的方法就是加粗。 而家用电电压很高了,灯丝太粗的话电流过大会直接烧坏灯丝,所以白炽灯的灯丝都更细,越细自然越容易断。电源 家庭用电电压高,电压波动相对大。而且当时大都用的是上图这种拉线开关,开关灯时拉的速度和力度不稳定可能导致触点发出电弧,造成电压波动。所以很容易烧坏。 而汽车电瓶电压低且稳定,闪光器通断有规律,灯丝工作相对稳定,就不容易烧坏。转向灯工作状态灯丝温度低的时候通电最容易烧坏,因为这时候电阻比较大,通电后热量迅速上升,容易熔断。 而卤素转向灯虽然看起来是一闪一闪的,但你要注意观察的话会发现它更像是忽明忽暗。因为转向灯闪光间隔很短,闪光器断电时灯丝是逐渐变暗降温的,而在灯丝还处于微红发热状态时闪光器就再次通电了,这时候灯丝温度还很高,就不容易坏。 而且如今很多车都换成了led转向灯了,不仅可以玩出更多花样,而且寿命比卤素灯更长。led灯最不怕的就是闪烁了,很多汽车的led尾灯其实都是在以很高的频率闪烁,人眼的视觉暂留作用会让灯看起来是常亮的。
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面包车怎么合法拉货

首先要知道的是,面包车分为客运版与货运版。知道这一点以后,这个问题要分以下几种情况分析:1、不是货运面包车,但是拉的货物符合法律规定,并且只放在后备箱或行李架上,这是可以的。这里要明确一点,所放货物,只要不超出座椅后背和后窗的高度,是属正常的。如果货物太多要放在客舱里,就属客货混装,就是违法行为了。超载这个不用说,不管什么情况都算是违法行为。2、不是货运面包车,拉的货物不符合法律规定,放的位置也不是后备箱等常规放货地,这就属于违法行为了,被交警查到,要罚款扣分。3、正规的拉货面包车,随便拉就可以,只要不是违禁物品就行。正规的拉货面包车需要以下证件:1、车辆行驶证;2、道路运输证(营运证);3、驾驶员持C1以上驾驶证;4、驾驶员持货运从业资格证。简单总结就是:普通的面包车只要不拆座椅,拉些平常家里用的货物,一般是没什么问题的。前提是别超载、别超出座椅高度。
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可以合法拉货的面包车

可以合法拉货的面包车很少,但是两座版本的五菱宏光V就是其中之一。说到拉货,国内的很多人都会选择五菱宏光面包车,而且一些改装座椅拉货的情况,也都是合法的。五菱宏光V两座版本的长、宽、高分别为4425mm、1670mm、1860mm,轴距达到了2850毫米。外观方面没什么特殊之处,毕竟只是一款面包车,就是简简单单的方正造型。五菱宏光V两座版本的驱动方式为前置后驱,前、后悬架为麦弗逊式独立悬挂和钢板弹簧非独立悬架。五菱宏光V两座版本的前、后轮胎规格均为165R14LT,前、后制动器类型为盘式和鼓式。五菱宏光V两座版本的标配有:ABS防抱死系统、制动力分配等,胎压监测为选配配置。内饰使用的材质均为塑料,方向盘为塑料材质,座椅采用织物材质,当然对于这个价格而言,也无可厚非。五菱宏光V两座版本全系搭载1.5L版本发动机,匹配6档手动变速箱,最大功率为77千瓦,最大扭矩为147牛/米,工信部公布的百公里综合油耗为6.7L。 
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面包车拉货罚多少

这种情况叫客货混装,一般的罚款是100元,但是如果你的态度好,情况不是很严重。很多时候交警会开据或副驾驶没有系安全带等违法现象,只罚款50元不扣分的处罚。如果被定为“违反规定载货”,那么处罚标准和货车超载30%以上的结果是一样的。根据《道路交通安全法》第九十二条的规定,处500元以上2000元以下罚款;由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除;如果处罚后还不改,那么“对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。”
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