盖拉多停产了吗
发布时间：2020-12-26 18:57:45
原创
来源：中华网
阅读：4013
盖拉多已经停产了，取代盖拉多的车型是兰博基尼huracan。
盖拉多一共使用了两款发动机，一款是5.0升v10自然吸气发动机，另一款是5.2升v10自然吸气发动机。
huracan全系使用了5.2升v10自然吸气发动机。
huracan使用了7速双离合变速箱，盖拉多使用的是手动变速箱和amt变速箱。
其实amt变速箱的结构与手动变速箱是几乎相同的，amt变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构。
这套控制机构是可以控制变速箱换挡和离合器的分离与结合的。
amt变速箱的换挡速度比较慢，并且离合器片的磨损速度也是很快的。
在双离合变速箱诞生后，几乎所有的超跑就都使用双离合变速箱了。
盖拉多的外观设计是非常好看的，这是一款发动机中置的跑车。
盖拉多的定位与huracan是相同的，这两款车都是兰博基尼的入门级跑车。
兰博基尼的旗舰级跑车是埃文塔多，这款车的价格很贵，并且搭载了性能强劲的6.5升v12自然吸气发动机。
如果大家对盖拉多感兴趣，可以去当地的二手车市场看看，二手车市场上还是有很多盖拉多的。
盖拉多的保值率也是很高的。
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使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是6速amt变速器。
amt变速器是一种基于手动变速器研发而来的自动变速器，这样的变速器就是在手动变速器的基础上添加了一套调节机构，这套调节机构可以调节离合器的分离与结合，还可以调节变速器换挡。
兰博基尼盖拉多的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
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盖拉多一共使用了两款发动机，一款是5.0升自然吸气v10发动机，另一款是5.2升v10自然吸气发动机。盖拉多是兰博基尼旗下的一款超跑，这款车是很帅的，这款车在刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。盖拉多的5.0升v10自然吸气发动机最大功率为382kw，最大扭矩为510牛米，最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为4250转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。5.2升v10自然吸气发动机最大功率为412kw，最大扭矩为540牛米，最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。当年盖拉多使用的还是amt变速箱。amt变速箱的结构与手动变速箱几乎一样，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构。这套控制机构是可以控制离合器的分离与结合的，还可以控制变速箱换挡。盖拉多已经停产了，这款车的外观很好看。盖拉多也是一款价格比较亲民的兰博基尼跑车，相比大牛来说，盖拉多便宜多了。盖拉多的性能也是很强的，这款车的继任车型就是huracan。
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