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三菱帕杰罗气门如何设置

发布时间:2021-05-01 05:12:07 原创 来源:中华网 阅读:3871
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三菱帕杰罗气门的调整方法如下:

1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃,打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩,确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态;

2、转动曲轴,使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐,确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点(假如摇臂与凸轮接触,则应旋转曲轴360°)此时气门处于关闭位置;

3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2,用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值(用厚薄规的厚度确定)。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可用厚薄规插入间隙A进行复查,如此可以调完第一缸进、排气门间隙;

4、然后顺时针转曲轴(从发动机前端看),对于4缸机每转动180°,即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°,即可按点火顺序1-2-3次序调整(曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算)。

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帕杰罗气门油封按颜色区分,蓝色是进气,棕色是排气。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上,分为进气门(intakevalve)和排气门(exhaustvalve)。气门损坏的原因如下:1、气门关闭不严:当我们使用汽车时,有时候汽车的气门会出现关闭不严的问题,从而导致气门漏气,长时间的漏气问题就有可能就会成为致使气门弹簧折断的原因之一;2、气门弹簧疲劳:如果出现气门弹簧折断的问题是旧车,那么就有可能是因为汽车经过了长时间的使用,从而导致了我们的气门弹簧老化或者磨损,最后造成弹簧疲劳折断;3、发动机油门使用:在我们的驾驶过程中,发动机是我们必须使用到的重要配件,如果我们的发动机经常出现转速一时高一时低的情况,就很有可能在机动车行驶过程中造成气门弹簧的断裂。
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