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五菱宏光轮毂和铁毂的区别是什么
五菱宏光轮毂和铁毂的区别是什么
发布时间:2021-04-30 17:12:08
原创
来源:中华网
阅读:3874
汽修技师
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汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
03-27
一个明亮的车灯肯定会对汽车的驾驶有很好的帮助。对于喜欢自己动手的人来说,调整车灯是他们大显身手的好机会。 首先,选择一个夜间将车停在一堵墙...
本文内容为中华网·汽车(
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汽车铁轮毂和铝轮毂的好坏
汽车铁轮毂和铝轮毂各有利弊,主要体现在外观、重量、成本、散热性、可修复性上等。1、外观:一般来说,汽车铁轮毂的外观比较普通和单一,在配置较低的汽车上使用的较多,一些汽车的备胎用的也是铁轮毂。而铝合金轮毂样式多种多样,还可以根据需求定制,是现在市场上的主流轮毂。2、重量:汽车铁轮毂的重量较沉,在一定程度上增加了汽车的油耗,并且在更换轮毂时也不太方便。汽车铝轮毂的重量较轻,汽车行驶时也会更加舒适。3、成本:汽车铁轮毂的制作材料成本较低,轮毂价格较低。汽车铝轮毂的制作材料成本较高,轮毂价格相比于铁轮毂较高。3、散热性:汽车铁轮毂导热性较差,汽车长时间行驶时会出现轮胎和轮毂过热的现象。而汽车铝轮毂散热性好,可以使刹车系统更好的工作。4、可修复性:汽车铁轮毂在受到撞击变形后可以进行修复,汽车铝轮毂在受到撞击后会直接破碎,不能进行修复。
发布时间:2020-12-26 09:24:23
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五菱宏光v和五菱宏光s有什么区别
五菱宏光v和五菱宏光s的定位不同,分别是微面和中型SUV。一、五菱宏光v:五菱宏光v在售的车型有2019款,分为国五和国六两款车型,采用前置前驱的驱动方式,售价在4.08万到4.89万之间。2019款五菱宏光v分为客车和货车两种,货车只有两个座位,后面为全封闭设计,客车分为5座和7座两款车型。2019款五菱宏光v的长、宽、高分别为4425mm、1670mm、1860mm,轴距为2850mm。2019款五菱宏光v搭载1.5L版本发动机,匹配5档手动变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为77千瓦,最大扭矩为147牛/米,工信部公布的百公里综合油耗为6.7L。二、五菱宏光s:五菱宏光s在售的车型有2018款和2019款,分为国五和国六两款车型,售价在5.68万到8.28万之间。五菱宏光s在售车型的长、宽、高分别为4655mm、1735mm、1790mm,轴距为2800mm。五菱宏光s在售车型搭载1.5L和1.5T两款发动机,匹配6档手动变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为82千瓦,最大扭矩为155牛/米,工信部公布的百公里综合油耗为7.5L。1.5T版本发动机的最大输出功率为108千瓦,最大扭矩为250牛/米,工信部公布的百公里综合油耗为7.1L。
发布时间:2020-12-26 18:37:10
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铁轮毂和铝轮毂的区别
铁轮圈和铝合金轮圈最主要的区别是外观和重量,铝合金轮圈的外观更美观,并且重量也是更轻的。但是铝合金轮圈的成本更高,铁轮圈的成本更低。几乎已经没有汽车在使用铁轮圈了,大部分汽车都在使用铝合金轮圈。使用铝合金轮圈是可以提升操控性的。铝合金轮圈的重量更轻,这样可以降低簧下质量。簧下质量降低了,可以提高汽车避震器的反应速度,反应速度提高了可以提高车轮的贴地性能。车轮的贴地性能提高了,车轮的抓地力也会提高,这样是可以提升操控性的。铝合金轮圈的散热效果也是更好的,使用这种轮圈可以帮助轮胎和刹车散热。铝合金轮圈的造型也是更加多样化的,甚至有些生产铝合金轮圈的厂商还可以定制轮圈的样式。所以大部分高端豪华汽车都会使用铝合金轮圈。但是铝合金轮圈是比较容易受伤的,如果在停车时剐蹭到了轮圈,那会在轮圈的表面形成明显的划痕,这样是非常影响美观的。所以建议各位使用铝合金轮圈的车主在停车的时候一定要注意观察好轮胎与路沿石的距离。
发布时间:2020-12-27 00:21:48
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五菱之光和五菱宏光的区别
这两款车都是五菱旗下的微型面包车,但是这两款车使用的动力总成是不同的,并且外观设计也是不同的,这两款车的车身尺寸也不同。五菱之光全系使用了1.2升自然吸气发动机,五菱宏光使用了两款发动机,一款是1.2升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。五菱宏光的长宽高分别是4390毫米,1660毫米,1750毫米,轴距为2720毫米。五菱之光基础班车型的长宽高分别是3797毫米,1510毫米,1820毫米,轴距为2500毫米。但是五菱之光还有加长版车型。五菱之光和五菱宏光使用的1.2升自然吸气发动机是相同的。这款1.2升自然吸气发动机拥有76马力和110牛米的最大扭矩,这款发动机可以在3000到4000转每分钟时输出最大扭矩,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。五菱宏光的1.5升自然吸气发动机拥有99马力和140牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3400到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的也是5速手动变速箱。
发布时间:2020-12-27 00:29:17
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五菱荣光和五菱宏光的不同之处是什么
五菱荣光和宏光的造型的设计不相同,而且这两款车的车身尺寸同样是不相同的。荣光和宏光使用的是相似的发动机,不过使用的变速器是不相同的。荣光有非常多车身尺寸可以选,这一款车有一般型,加长一般型,还有专门的运输车等。 宏光和荣光基本都使用的是两款发动机,一辆是1.2升自然吸气发动机,另外一款是1.5升自然吸气分发动机。 1.2升自然吸气发动机最大功率是56kw,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩为112牛米,最大扭矩转速为3600到4200转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器。 1.5升自然吸气发动机最大功率是73kw,最大功率转速为5400转每分钟,最大扭矩为135牛米,最大扭矩转速为3800到5000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 荣光的1.5l车型使用的是5速手动变速器,宏光的1.5l车型使用的是6速手动变速器。 荣光和宏光的前悬架基本都使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架基本都使用的是钢板弹簧非独立悬架。 大部分面包车的后悬架基本都会使用钢板弹簧非独立悬架。
发布时间:2021-03-24 16:56:05
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五菱宏光mini电池是磷酸铁锂吗
五菱宏光mini使用的是磷酸铁锂电池,这样的电池的成本更低,安全系数更好。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的,有非常多纯电动汽车基本都会使用磷酸铁锂电池。五菱宏光mini是五菱旗下的一辆微型纯电动汽车,这一款车的长宽高分别是2917毫米(mm),1493毫米(mm),1621毫米(mm),轴距为1940毫米(mm)。五菱宏光mini是一辆单电机车型,这一款车的电动机是后置的,理所当然这一款车同样是后轮驱动的。五菱宏光mini的电动机最大功率是20kw,最大扭矩为95牛米。五菱宏光mini的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架是由一个l型调节臂组成的。麦弗逊悬架的成本低,结构简单,零部件数量少,而且应用同样是十分广泛的。后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。空间对微型汽车来说是十分至关重要的。而且后悬架使用非独立悬架还可以下降成本,成本下降了汽车的销售价格也可能会下降。大部分微型汽车的后悬架基本都会使用非独立悬架。非独立悬架的可靠性耐用性同样是更好的。
发布时间:2021-04-09 10:54:05
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五菱宏光轮毂多大尺寸?
五菱宏光原配轮毂为14寸。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。钢轮毂和合金轮毂的区别如下:1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
发布时间:2021-04-26 02:01:02
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五菱宏光轮毂和铁毂有什么区别?
五菱宏光钢轮毂和合金轮毂的区别如下:1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
发布时间:2021-04-26 02:01:02
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五菱宏光轮毂是多少寸的?
五菱宏光原配轮毂为14寸。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。钢轮毂和合金轮毂的区别如下:1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
发布时间:2021-04-26 02:01:02
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轮辋和轮毂的区别是什么?
轮辋俗称轮圈,是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件,与轮辐组成车轮:1、轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的;2、类型不同;轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种;3、应用不同;普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。
发布时间:2021-04-27 13:22:03
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铝轮毂和铁轮毂怎么样?
铝合金轮毂和铁轮毂的区别有以下几种:1、铝合金轮毂散热性强,铁轮毂散热慢,铝合金的传热系数比铁质的大3倍左右;2、铝合金轮毂比铁制轮毂轻,在汽车行驶过程中,更容易控制,转弯时也更灵活,在一定程度上,也为车主降低油耗;3、最重要的是,很多车主都想换轮毂是因为铝合金的轮毂比铁制的轮毂更漂亮,而且更换轮毂是允许的。
发布时间:2021-04-27 20:04:04
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铝合金轮毂和钢轮毂的区别是什么?
铝合金轮毂和钢轮毂的区别如下:1、钢轮:主要优点是制造工艺简单,成本较低,抗金属疲劳能力强,但其缺点也很明显,重量大、惯性阻力大、散热性差等;2、合金车轮:其优点是重量轻、制造精度高、强度大、惯性阻力小、散热能力强、视觉效果好等,缺点是制造工艺复杂、成本高;3、合金车轮大多以铝为基本材料,适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素,合金车轮与钢车轮相比,具有节能、安全、舒适等特点,越来越多的汽车将合金车轮列为标准配置。
发布时间:2021-04-28 02:55:03
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铝合金轮毂和铁轮毂的区别是?
铝合金轮毂和铁轮毂的区别有以下几种:1、铝合金轮毂散热性强,铁轮毂散热慢,铝合金的传热系数比铁质的大3倍左右;2、铝合金轮毂比铁制轮毂轻,在汽车行驶过程中,更容易控制,转弯时也更灵活,在一定程度上,也为车主降低油耗;3、最重要的是,很多车主都想换轮毂是因为铝合金的轮毂比铁制的轮毂更漂亮,而且更换轮毂是允许的。
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18寸轮毂和19寸轮毂的区别是什么
18寸轮毂和19寸轮毂的区别主要体现在外形尺寸大小、制造成本、价格、行驶舒适度和油耗上,以下具体说明:1、外形尺寸大小寸指的是英寸,1英寸等于2.54厘米。18寸指的是轮毂圆圈的直径为45.72厘米,比19寸略小。2、制造成本因为用料的分量不同,19寸轮毂的制造成本要比18寸轮毂高很多。3、价格一般来说,同等型号轮毂,尺寸越大价格越高。以宝马5系为例。18寸轮毂为900元一个,而19寸轮毂为2100元一个。4、行驶舒适度轮毂越大、胎壁越薄的轮胎在汽车行驶中对路面反馈情况越真实,讲究操控和外观的车主朋友可以选择19寸的轮毂。而轮毂小,胎壁厚的轮胎可以有效过滤路面震动,18寸轮毂在舒适性上要好一些。5、油耗轮毂越大、胎面越宽,与地面的摩擦力就越大,所以油耗就越高。同一款车用19寸的轮毂会比用18寸的轮毂更耗油。
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轮圈和轮毂的区别是什么
轮圈和轮毂没有任何的区别,轮毂又叫做轮圈,钢圈,轮船的类型分为2种,有铝制轮圈,铁质轮圈。轮圈的主要作用是和轮胎安装,来支持机动车辆的车轮,是车辆上非常重要的零部件。机动车的轮毂是轮胎内轮过廓圈通过立柱连接轮心旋转的部分,是属于支撑轮胎的中心装置,属于是金属部件,又可以叫做轮圈,钢圈,轮毂,鼓的直径宽度,成型方式和材料是有很多种的,不同的车型使用的轮毂是不一样的,在材质上也是有很大的区别,车辆的轮毂也是需要保养的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05
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车毂是什么
车毂就是汽车车轮中心插轴的部分,也可以指车轮,车毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,是连接制动鼓、轮盘和半轴的主要零部件。在行驶过程中受到的冲击力,汽车车轮使汽车具有良好的乘坐舒适性和行驶平稳性,保证轮胎与路面具有良好的接触性。汽车轮胎是汽车非常重要的部件,在日常的行驶过程中,汽车起步不能过猛,应该低速平稳,起步可以有效避免轮胎磨损,延长轮胎的使用寿命,在汽车转弯过程中应该控制车速,不要高速转弯,导致汽车产生巨大的吸引力,导致轮胎的使用寿命受到影响。
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铁轮毂和铝轮毂的区别是什么
各有利弊。铝轮毂的可塑性和精度会比铁轮毂会更好一些,密度要比铁轮毂的密度小,不管是坚硬程度还是减轻能力方面都比铁轮毂好。但铁轮毂在耐久度方面要比铝轮毂好。很多的车主都会知道铁轮毂和铝轮毂的区别是什么,毕竟这两者的差异也是很容易发现的。可塑性和精度的区别是铁轮毂和铝轮毂最明显的区别之一。如果车主想要购买更耐用的,那么选择铝轮毂会更好一些,而铝轮毂的销量也是比铁轮毂的更多,毕竟铝轮毂的外观也会让人觉得很有面子。铝轮毂的应用会给车主的驾驶过程带来的舒适性会更强,车子的稳定性也是挺好的。车主需要明确知道的就是铝轮毂遭到破坏是不容易修复的,而铁轮毂则与之相反。铝轮毂遇到稍微猛烈的撞击的话,就会直接断裂碎掉脱落。
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五菱宏光轮毂尺寸多大 五菱宏光轮毂可以改大吗
最大的可以安装到十六寸,但是并不是越大越好,标准配置的14寸就早已很出色了通常情况下,同款车型,因为轮拱空间是早已稳固了的,假如轮毂尺寸越大,那样对应搭配的车胎平扁率就要越低车胎的平扁率越低,车子在转弯时因胎肚软造成变形而出现的滑移方向就越低,车子的指向准确度就越高、反应越快。五菱宏光轮毂尺寸多大五菱宏光s轮毂是车胎内廓轮钢根据立杆衔接的轮芯转动部位,即支撑点车胎的核心装在轴上的金属构件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直徑、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。当轮毂外表有很难清理的污垢时,要采用专业的清洁剂,这样的清洁剂通常可以柔和有效地除去污垢,降低对铝合金外表的损害。除此之外,轮毂自身就具有着一层金属防护膜,因此清理时还需要注意不可以使用漆料光亮剂或其它研磨材料。五菱宏光轮毂可以改大吗不可以。通常情况下,同款车型,因为轮拱空间是早已稳固了的,假如轮毂尺寸越大,那样对应搭配的车胎平扁率就要越低车胎的平扁率越低,车子在转弯时因胎肚软造成变形而出现的滑移方向就越低,车子的指向准确度就越高、反应越快,并且从地面传递给驾驶员的信息越丰富,操控感更加直接。与此同时轮毂尺寸越大,就可以容下更大直徑的刹车碟盘和刹车卡钳,刹车力也就更强。
发布时间:2022-06-21 14:30:07
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锻造轮毂和铸造轮毂的区别是什么
锻造轮毂的制造流程是先将铝块完成加温,到一定的温度后用锻压机碾成毛坯之后再将毛坯旋压成形,等同于铸造轮毂而言强度更强,且锻造轮毂应用的是国防军事级铝料,质量也更为轻,锻造轮毂还能划分为一整片式锻造和多片式锻造,一整片式锻造的意思是整体轮毂是一体化成形的,重量轻稳定性好。由于锻造轮毂的加工工艺更精细,且强度更强,质量更轻,所以说高档汽车都是会选用锻造轮毂,但是在更换轮毂的时候也并没有必要非要追求锻造。现阶段大多数汽车上的铝合金轮毂选用全部都是铸造方式,可是铸造轮毂也是有三种不一样的制造加工工艺,分别是重力铸造、低压铸造和旋压铸造。重力铸造比较简单,将液体的金属倒进轮毂模具中冷却成形就可以了,这种铸造方式效率十分高,成本费用也最少,可是品质非常差,由于轮毂的各部位分布并非很均匀,且金属内部分子结构的密度非常低,因此轮毂的强度不高,撞击后比较容易产生断裂的状况。低压铸造可以说是在重力铸造的基础上完成了一个升级,将液体的金属倒进模具后,低压铸造加工工艺会给它增加一个稳定的压力,那样的话金属的分子结构密度便会更强,轮毂成形后会有更强的强度,且低压铸造的加工工艺也十分成熟,因此现阶段大多数汽车上的轮毂选用的全部都是低压铸造加工工艺。而旋压铸造就是将铸造后的轮毂完成一个再次加工,将轮毂呢一边加温一边完成旋转冲压,那样的话轮毂内的金属分子结构便会更为紧密,强度自然也就更强了。
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汽车发动机温度过高是什么原因
<&abs>水温过高主要的原因有:<&order>冷却液不足;<&order>散热风扇故障;<&order>循环水泵故障;<&order>节温器故障;<&order>水箱散热不良。
发动机故障灯亮车身抖动是什么原因
<&abs>导致出现此种情况的常见原因有:<&order>火花塞损坏;<&order>点火线圈损坏;<&order>汽油泵内部短路,低压燃油不能正常供应;<&order>、发动机进气系统有漏气的情况;<&order>冷车状态下,节气门,气门,活塞顶部积碳过多导致;<&order>动机其中一个缸,由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死,没有缸压,导致发动机抖动。
车辆抖动是什么原因造成的
<&abs>导致出现此种情况的常见原因有:<&order>火花塞损坏;<&order>点火线圈损坏;<&order>汽油泵内部短路,低压燃油不能正常供应;<&order>、发动机进气系统有漏气的情况;<&order>冷车状态下,节气门,气门,活塞顶部积碳过多导致;<&order>动机其中一个缸,由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死,没有缸压,导致发动机抖动。
轮胎气压一般的范围是多少正常
汽车的标准胎压标准一般在2.3到2.5bar左右正常。但车型不同,车辆装配的轮胎品牌型号不同,车辆负载状态的不同,轮胎气压的标准值会稍有区别。
汽车怠速高怎么回事
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车子底盘滴水什么原因
车辆空调系统在运行过程中,在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的,一般只有0~5度左右。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。